Moottoripyöräily on mulle pelkästään fiilisteleen ja pään tuuletukseen(Kenobiitti @ Syys. 19 2009,13:02) kirjoitti
Outoa, että kaikki älykkäät ihmiset ovat samaa mieltä kanssani.
BlingBling...
Ja video
Ei mulla mihinkään kiire ole, joka kerta on moottoritielle 120 kiihtynyt...
Suzuki GSF1250SA - Kohti harmaampaa arkea
ex. K2 GSX-R750, M1800R, GSX1400, B-King
Tollasella kun päräyttäis kahvipaikoille aurinkoisella kelillä ni HÄIKÄSIS
Itelläkin ollu mielessä tehä joitain muutoksia , mutta toi perkeleen katsastus peikko mietityttää. Kun jotain alkais selviään.......
Outoa, että kaikki älykkäät ihmiset ovat samaa mieltä kanssani.
Toi on kyllä hieno. Useimmiten liika cromi vain pilaa pyörän, mutta tohon se kyllä sopii.
katsastusta ei tule, ainakaan toistaiseksi eikä nykyhallituksen aikana. toivottavasti ei koskaan.
Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
Voisitko kertoa mistä olet , sinällään rauhoittavan tiedon , saanut ?(kawabata @ Syys. 22 2009,22:30) kirjoitti
Eihän se tietenkään heti tule , mutta.................
Jotain asian käsittelystä perillä oleva henkilö mulle kyllä kertoi surullisempaa tarinaa
Toivotaan että sinä olet oikeassa , mutta kun se raha mikä sillä kerättäisiin..............
Outoa, että kaikki älykkäät ihmiset ovat samaa mieltä kanssani.
Jostain syystä tullut kuolattua näitä jo jonkun aikaa... *
GlobalSuzukin sivuilla 2010 malleista infoa.
Pieniä muutoksia, ainakin kiekkamittari siiretty lampun sisään.
2010 M1800R pdf
Ei mulla mihinkään kiire ole, joka kerta on moottoritielle 120 kiihtynyt...
Suzuki GSF1250SA - Kohti harmaampaa arkea
ex. K2 GSX-R750, M1800R, GSX1400, B-King
Paljon ei mutoksia ole tosiaan tullut. Ei omaan ( 1800r ) eikä "busaan". Mitä sitä muuttelemaan , kun kauppa käy ja tyytyväisiä omistajia piisaa
Osta vaan jos mieli tekee Sanoisin ettet pety
Outoa, että kaikki älykkäät ihmiset ovat samaa mieltä kanssani.
pitkästä aikaan taasen.. taitaa hiljalleen olla ajokelit ohi..
käytin tossa kolme viikkoa sitten pyörän 12t km huollossa toisessa liikkeessä ja he säätivät tuota ruiskua ja arvatkaas nypyttäminen loppui (ei tarvittu mitään penkei eikä muuta, vain ammattitaitoinen hemmo kuka ymmärtää koneiden ja ruiskujen päälle)
metzelerin renkaista nyt 4t km jälkeen ei juuri kulumaa näy.. eli seuraavatkin renkaat tulevat olemaan metzit (ei kuitenkaan 280stä orgis vanteelle, kaveri kertoi että ei hyvä hän laittoi alle ja fiilikset ei hyvät)
tätä pyörää ei hevin vaihdeta
Black M1800R is the beast
Tuo ammattitaitoinen hemmo on hommassa kuin hommassa erittäin tärkeä asia.(jussi M1800R @ Loka. 18 2009,18:08) kirjoitti
Mulle pistettiin PC ja säädettiin ajo parani merkittävästi, esim. 5 vaihdetta voi käyttää jo 65-70km vauhdissa, ennen säätöä tarvi vauhti olla lähempänä 100km ja silti oli syytä vaihtaa pienemmälle kun kiihdytti vauhtia.
Hain apua juuri nykivään 30-50km ajoon 2-3 vaihteella ja samalla sain suuren avun 4-5 vaihteella ajoon mihin en edes tiennyt tarvitsevani apua.
En sitten tiedä olisiko ilman PC:tä päästy samaan, mutta ei silti kaduta sen laitto, niin merkittävä on ero.
Mun pappamalli C1800 kumit menevät vaihtoon kestivät kyllä kokonaiset 18 000km kevät aloitetaan uusin renkain.
Hyvä , että mopot on nyt saatu säädettyä Helppo lähtee ensi kauteen. Nyt ois jo poltteita ajella , mutta näillä keleillä ei enää viitsi. Alkaa olla jo liian jännää kylmän lisäksi.
Odotellaan kevättä ja kirjoitellaan tänne välillä
Outoa, että kaikki älykkäät ihmiset ovat samaa mieltä kanssani.
niinpä, mut jos tiet kuivuu ja näin lämmintä.. kaivan pyörän esiin vaikka piruiluksi muille...heheh
Black M1800R is the beast
Tallissa on nyt pari vuotta vanha m1800r malli. Vanha 1400 inska vaihtui sit lopulta tuollaiseen. Olis vaan kyl pien polte päästä koittaa jo mut eipä vielä tartte hetkeen lähtee liikkeelle. Pyörä on ihan alkuperäis kuosissaan ja lähinnä oli mielessä nyt alkuun vaihtaa kirkkaat vilkut ja kirkas takavalo. Loppuja sit aikanaan. Pyörällä on vasta ajettu 6500 km jot sillä olis kyl tarkotus ajella melko pitkät pätkät. On tullu luettua kyl tuosta pyörästä kaikki mahdolliset sivut ja tuskinpa lie tullu sit huonoa valittua. Ainut minkä löysin on pien öljyvuoto öljypohjan pultin alta oikealla puolen. Pitää käyttää pyörä liikkeessä heti kun vaan kelit sallii jos se menis takuun piiriin.
Moi
Isällä olisi tuo m1800 r ja siihen tarvisi kirkkaat limited vilkut.
Haluisin kovasti ostaa ne synttäri lahjaksi ja olen yrittänyt selata nestistä monta tuntia että mistä niitä saisi. Niin voisiko joku auttaa ja kerto mistä niitä voi ostaa niin saisin synttäri lahjan hoidettua.
Mikä olisi varmasti todella toivottu lahja
Kirkkaita Limited vilkunlaseja saa ihan minkä tahansa Suzuki diilerin kautta. Sarja maksaa noin 100e. Lisäksi isukille kannattaa ostaa keltaiset polttimot vilkkuihin.
Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
Varaudu tosin siihen, etteivät ole hyllytavaraa (muistaakseni ei kestänyt tilaamisen jälkeen kovin pitkään, kun saapuivat) ja jokainen vilkunlasi on tosiaan erilainen ja omalla varastokoodillaan, että tulee oikein.
Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
Moro
ajokeli lähenee... vielä ehtis laittelee pyörää.. tosin tänä talvena ei aikaa juuri liiennyt laittelulle..
onks kellään tiedossa sivukilpi valmistajaa suomenniemeltä? on meinaan nuo ulkolaiset mitä löysin netistä aika kalliita..
edelleenkin kun katson takapäätä.. toi kisusilmä häiritsee edelleenkin.. ja muhkee takarengas peittyy tuon rekisterikilpihirviön taakse...ei siitäkään sitten millään saannut tehtyä motoihin pienempää... että tollainen jumalaton laatta..
täytyy katsoa noin pääsiäisen kelit tarkkaan vaikka ensimmäiset ajot sais aikaiseksi..
Black M1800R is the beast
"Debeaver" olis mullakin mielessä. Lähtee se originaali kilpihässäkkä aika pian kiitämään. Tuossa on hyvä DIY-modi...(jussi M1800R @ Maalis. 29 2010,21:57) kirjoitti
M109riders
Cvo
Tervehdys kaikille m1800 kuskeille!
Tässä kuva mun talviprojektista. Pyörä muuttunut vähän
mustemmaksi.
Hinku ajamaan on todella kova *. Eiku ulos sulattamaan lumia...
Kesää odotellessa!
Talviprojekti
Ostin... *kirjoitti
Hyvältä näyttää, onko vanteet maalattu pulverilla vai ihan maalimaalilla? En tiedä noista vanneteipeistä, mutta jokainen tyylillään. *kirjoitti
Ei mulla mihinkään kiire ole, joka kerta on moottoritielle 120 kiihtynyt...
Suzuki GSF1250SA - Kohti harmaampaa arkea
ex. K2 GSX-R750, M1800R, GSX1400, B-King
Vanteet maalattu pulverilla.
En ole oikein itsekään varma tosta vanneteipistä.
Onneksi on teippi niin voi poistaa jos haluaa...
Komia on mopo!
Oletko vaihtanut noi kilkkeet, vai maalannut kromiset? Miten paljon vei kallistusvaroja tuo madallus?
Cvo
Kiitos!(ruubert @ Maalis. 31 2010,17:26) kirjoitti
Kromit on maalattu.
Riippuu vähän päivästä ja ajotyylistä mutta kyllä ne jalkatapit (ja bootsit) on välillä aika kovilla. Tilasin vahingossa enemmän madaltavat palikat mutta kun laitoin alle vei ulkonäkö voiton. Tappeja (ja bootseja) saa aina uusia.
on sitten ekat 50km takana.. kausi on avattu omalta kohdaltani..
hitto että tuntui hyvältä päästä pyörän selkään.. nyt sitä tajus oikein kunnolla kuin paljon sitä olikaan kaivannut...
Black M1800R is the beast
Moi, oletteko irroittaneet tankin merkkejä. millä keinolla lähtis parhaiten?? Vielä hetki kauden avaukseen..
Q: How do I "De-Badge" my bike?
A: First, let the bike sit in the sun for a while. I used fishing line, and put it between the tank, and the badge. I moved it back and forth like a sawing motion, until I reached the end. Then I used a little WD-40, and/or Goo-Gone, and a CLEAN RAG, to remove excess double sided tape left behind. The rest of the stickers come off fairly easily, after letting it sit in the sun. If it is cold outside, and no sunlight is available, I recommend using a hair dryer to heat the areas up a little.
Lainaus: www.m109riders.com
Hiustenkuivaaja sekä pitkää pinnaa... ei kannata hosua...(pitbull71 @ Huhti. 04 2010,12:37) kirjoitti
<br />