Laitoin alle Metzellerin Marathon ME880 260:sen. Syynä se, että kyseinen merkki/malli on ollut paras kokemani rengas customissa. Tätä rengasta on siis kulutettu jo useassa vanhassa pyörässä ja siksi valitsin tuon. Leveys tuli sen 260 siksi, että se pysyy vielä vakiovanteella..... Jenkkifoorumeilla hieman varoitellaan 280:sen laittamista vakiovanteelle......
Renkaan tilasin saksasta huomattavasti halvemmalla, kuin mihin paikalliset mopo-kauppiaat pystyvät ja vaihdon tein itse! Apuna oli kaveri, bilteman rengasrautoja, nailoniset vannesuojat sekä rengasrasvaa..... Ei tullut naarmun naarmua ja tasapainokin säilyi, kunhan vain laittoi ventiilin merkin kohdalleen!
Edit: Tuo vakio Dunlop on sitten ihan P#&ka! Pyörän ominaisuus vain paranee kunnon renkaiden myötä!
Viimeksi muokannut: tocarlsson; 24.03.2012 klo 23:21.
BMW K1300R
exät: GSX1300R, TEx 2014, B-King, M1800R, ZZR1400, CB1300F, 1100XX, CBR600F, MBX125, PV50, tuntsat..
Minä ajoin kesän Metukan 280:llä ja vakiovanteella, ei ollut mitn onkelmia, hyvin pyöri, toimi ja pysyi vanteella. Tosin hieman kankeampi, kun nykyinen Metukka 260, mut ei paha...ja hulppean näköinen
Minä olen tilaillut suomesta, mp-renkaat.store, homma pelaa ja maksutapoja löytyy. "Paistoajat" olleet aina tuoreella leimalla.
Ja vaihdot olen suorittanut paikallisella pyöräkauppiaalla 23€ alle laitettuna, eli eipä juuri viitsi itse rassailla.
Viimeksi muokannut: M.I Boor; 25.03.2012 klo 22:10.
XT1200Z
M1800R2
Onko isoon Intikkaan olemassa ns. katulaillista putkistoa, jonka saisi katsastettua tai ylipäätään täyttää lain vaatimat kriteerit (mm. E- merkinnät)?
Vakioputki toimii myös, mutta olisi kiva saada ne parikymmentä lisänewtonia kaivettua esille
BMW K1300R
exät: GSX1300R, TEx 2014, B-King, M1800R, ZZR1400, CB1300F, 1100XX, CBR600F, MBX125, PV50, tuntsat..
onko kukaan asentanut vaihde näyttöä?? hiukan apu/kytkentä ohjeita tarvittaisiin!!
Mitenkäs paljon porukalla on kertynyt mittariin?itse ostin käytetyn 07 ajettu60tkm tuntuu kuin olisi ajamaton
06 mallisella tuli ajettua reilu 50 tkm - takuuna vaihdettu polttoainekisko , ei muuta onkelmaa.
08 mallisella (vaihdoin Vantaalla lähes uuteen) ajettu nyt 28 tkm , nou ropleems
Nyt on tässä tämän viikkoa alla ollut musta, punaisella raidalla oleva M1800RZ.
Työt on hieman haitannut harrastuksia, joten en ole kerennyt ajaa kun rapiat 600km pyörällä, ostaessa oli 3800km ajettu.
Pyörä tuntuu hyvältä ajaa ja muutenkin aika messevä peli!
Pärrä on vakio kaikin puolin muuten, paitsi peilit, jalkatapit ja kahvat on vaihdettu.
6000km huollossa ajattelin, että jos sitä säädättäs vähän, tuntuu vähän laihalla olevan niinku kaikki nuo vakiona.
Kannattaako siihen laittaa tre vai pelkästään säätää vähän boksia?
Onnittelut täältäkin!
Tuosta vähän messevämpää soundia --> http://www.nettivaraosa.com/moottori...ikkeet/1341726
BMW K1300R
exät: GSX1300R, TEx 2014, B-King, M1800R, ZZR1400, CB1300F, 1100XX, CBR600F, MBX125, PV50, tuntsat..
Sopiiko Intikan orginaali laukkuihin kypärä sisälle? Mitat on: 18x26x46...(siis laukun)
Vaikuttaa aika kapeilta?
Nyt kun foorumin ulkonäköä saatu vähän siedettävämmäksi että täällä viitsii edes käydä...
Talven muokkaukset sain valmiiksi viime keskiviikkona, pari kuukautta myöhässä.
Ohjaustanko LA Chopper Hefty 14" Ape Hanger Black (1 1/4")
Riserit 44mm (~1,75") nostolla 1 1/4 tangolle Ritz:ltä, W&W Cycles katalogista
MotionPro kaasuvaijerit 8 tuumaa pidemmät
Metallipunos jarruletkut, yksi pitkä ja yksi lyhyt
Suzuki VL1500 (C90 07-09) kytkimen pääsylinteri
Revo (Rainey5230) Hydrauli kytkin setti, 20cm (~8") pidemmällä letkulla
C50 ja M50 katkaisijat, johdot pidennetty ja vedetty tangon sisällä
Ei enää rumia, roikkuvia johtoja
C90 pääsylkky
REVO kytkin setti
Viimeksi muokannut: DizzySpell; 13.05.2013 klo 13:55.
Ei mulla mihinkään kiire ole, joka kerta on moottoritielle 120 kiihtynyt...
Suzuki GSF1250SA - Kohti harmaampaa arkea
ex. K2 GSX-R750, M1800R, GSX1400, B-King
Leovincen Blackjack ainakin http://www.leovince.com/en/search.ph...parole_chiave=
harmi vaan kun on susiruma
ja jos olen oikein tulkinnut niin näillä olis laillisia?
Miller Custombike http://www.miller-custombike.de/inde...open=:144:220:
H-B-Motorcycle http://www.h-b-motorcycle.de/
Ei mulla mihinkään kiire ole, joka kerta on moottoritielle 120 kiihtynyt...
Suzuki GSF1250SA - Kohti harmaampaa arkea
ex. K2 GSX-R750, M1800R, GSX1400, B-King
^^ Eipä ole tullut tienpäällä vastaan vielä m1800:sta apinakiikulla varustettuna, mutta eipä silti ihan sopiva kokonaisuus tuo, erilainen, kun suurimmalla massalla (itelläkin vakiotanko, mut sentäs kahvatupit vaihettu orkkiksista toisenlaisiin ..lisäks kyllä toistaseks tykkään tuosta tangosta... )
Itse asiassa tuosta tienpäällä näkymisestä tuli mieleeni, että aika moni kyselee huoltsikalla kun kurvaa kahveelle tai tankille omalla 1,8l papattimella, että "mikäs pyörä tuo on jne. ja eipä ole tullut nähtyä jne."
...ja sitten kun ne kuutioita erehtyy kysymään, niin voi herranjee sitä ihmettelyä, että "ompa iso" jne.
Selittele siinä nyt sitten jotain v2 ja tehopainosuhteesta yms.
Voi olla kyllä, että kyselijät ei ole "aktiivisia moottoripyöräimmeisiä" eli tietävät vaan ns. "perus kyykyt ja harrikat"
Mynetmotossa metukat tarjouksessa, juuri sopivasti joten laitoin tulemaan 260.
Päivälleen vuosi sitten tilasin edellisen! Nyt sai 11€ halvemmalla.
Nyt renkaalla ajettu noin 10000km, ehkä muutama tonni jäljellä.
Mites onko muut vaihdellut noita etummaisia moottorin kumeja?
Eli alkuperäisenä edessä ja takana alhaalla on pehmeemmät(11652-10G00) ja takana ylhäällä jäykemmät(11652-10G30)
Omaani vaihdoin talvella eteen noi jäykkemmät.
Tärinät muuttu ehkä vähän terävämmiksi, mutta enää ei alakierroksilla vedossa ravista sillälailla että tankki meinaa irrota...
Reilu 30000km ajettu, olihan ne aika lytyssä
Ikävästi roikkuu!
Ei roiku enää
Viimeksi muokannut: DizzySpell; 13.05.2013 klo 14:01.
Ei mulla mihinkään kiire ole, joka kerta on moottoritielle 120 kiihtynyt...
Suzuki GSF1250SA - Kohti harmaampaa arkea
ex. K2 GSX-R750, M1800R, GSX1400, B-King
mitäs toi kytkin setti maksaa onko helppo toteuttaa?
Kytkin setti 199$ ->REVO Ebay ja pidemmällä letkulla
ja pääsylinteri, kahva ja katkaisia on suzukin alkuperäisiä, C90(VL1500) 07-09.
Pääsylinteri 59800-10F20
Kahva 57500-10F10
Katkaisija 57560-10F00
Kahva ja katkaisija tuli amerikasta noin 67$, pääsylinteriin myivät ei oota joten sen tilasin cmsnl.comista, oiskohan ollut noin 300€ veroineen ja posteineen
Asennus ohjeet/kuvat löytyy täältä
Ei mulla mihinkään kiire ole, joka kerta on moottoritielle 120 kiihtynyt...
Suzuki GSF1250SA - Kohti harmaampaa arkea
ex. K2 GSX-R750, M1800R, GSX1400, B-King
Tuli ostettua Intruuder m1800r
On kyllä mukava peli popotella!!!
Suzuki m1800r
onko joku laittanut/perehtynyt tuohon remmiahdin hommaan?löysin aika vähän netistä infoa ja vielä vähemmän myytäviä sarjoja
rupesin tuota kilpitelinettä muokkaamaan kun tuntu aika tönköltä,vilkut vaihtu samalla rupesi ainakin omaa silmää paremmin mielyttämään...
Onko kukaan laittanut "tuulilasia", ja jos on, niin millaisen? Ajelin mennä viikolla 2500 km kutakuinkin putkeen, ja välillä tuli pleksi mieleen...
Vaikka olen kavereille maininnut, tähän malliin ei tuulilasi sovi.
Se Suzukin oma pleksi (taisi olla se sporttimalllinen) ei kuulemma vaikuta juuri suuntaan eikä toiseen. Itselläni on sellainen jenkistä tilattu suht. törkeän näköinen pikakiinnikkeellä oleva malli Ja tuo heiluttaa kyllä melko ikävästi kypärää eikä näkökenttä meinaa pysyä tarkkana yli 80 vauhdeissa. Joten vinkkejä toimivasta versiosta myös vastaanotetaan
BMW K1300R
exät: GSX1300R, TEx 2014, B-King, M1800R, ZZR1400, CB1300F, 1100XX, CBR600F, MBX125, PV50, tuntsat..
Olisko jollain vinkkiä mistä voisin ladata valmiin kartan PCIII:lle? Pyörästä löytyy seuraavat kamppeet: PCIII, V&H Bigshots, K&N filters, GIpro(tre). Olen kokeillut commanderin omilta sivuilta löytyvää karttaa, mutta tuntuu olevan turhan rikkailla säädöillä. Ajatus on kiikuttaa mopotin penkkiin ko. putkella, mutta vasta noin kuukauden kuluttua ja siihen saakka pitäisi cruisailla valmiilla kartalla.
Tai tietty jos jollakulla on ollut samat vermeet ja kartta tallella niin?
BMW K1300R
exät: GSX1300R, TEx 2014, B-King, M1800R, ZZR1400, CB1300F, 1100XX, CBR600F, MBX125, PV50, tuntsat..
Täällä hyvät räjähdyskuvat: http://www.cmsnl.com/suzuki-vzr1800-...333/partslist/
Viimeksi muokannut: susrajan suhari; 28.07.2012 klo 19:24.
Suzuki m1800r