Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 59:een 59:sta
  1. #31
    Akran putkiin saa tehtaan korjauspaketin, missä tulee "villapatjan" lisäksi niitit ja pannat.
    Tuota en tietysti köyhänä ostanut (jopa 50e vs 15e + niitit), vaan laitoin Akran sisälle Allrightin tarvikevillat alkuperäisen teräsverkkosysteemin ympärille.
    Äänet nyt tietysti vaan koveni ja jos joskus oli matalaa murinaa, niin ei ole enää Jotenkin tuon jo kyllä arvasi kasausvaiheessa, Akran oma villamateriaali on semmosta pehmyttä tavaraa ja kaupan varaosamateriaali levymäisempää.
    Build a man a fire and he will be warm for a night. Set a man on fire and he will be warm for the rest of his life.
    // R1 -08
  2. #32
    Ei kannata tunkea sinne lasivillaa vaan mineraalivilla,vuorivillan nimellä myös tunnettu. Kestää vähän paremmin.Väriltään vihertävää.Ei ole kuitenkaan alkuperäisen veroista.
  3. #33
    Lainaa (Finnpaso @ Marras. 27 2008,19:11) kirjoitti
    Jaa, että ei vaimennusta Termareissa? No, kaikkihan on suhteellista...
    Jaa niin, tekeväthän ne kai jotain ihan katulaillisiakin pörinäpönttöjä.
    On vain tainnut minun korvani ulottuville osua niitä kisapönttöjä joissa äänestä päätellen ei ole paljon muuta kuin kuoret.

    Enivei, kävin hakemassa paikallisesta mopotinliikkeestä ihan "oikeaa" vaimenninvillaa, näkyy olevan fiiniä ranskalaista CRD-merkkistä.
    Tuollaista melko pehmeää mutta aika karkeaa, jos nyt vaikeasti ilmaisisin. Lasikuitua näyttää olevan perusolemukseltaan. Puolen sentin paksuista, noin 100x40 senttinen pala.
    Jos ei Delvac ja tissit auta, tauti on kuolemaksi.
  4. #34
    Lainaa (tidnab @ Marras. 28 2008,14:36) kirjoitti
    Akran putkiin saa tehtaan korjauspaketin, missä tulee "villapatjan" lisäksi niitit ja pannat.
    Tuota en tietysti köyhänä ostanut (jopa 50e vs 15e + niitit), vaan laitoin Akran sisälle Allrightin tarvikevillat alkuperäisen teräsverkkosysteemin ympärille.
    Äänet nyt tietysti vaan koveni ja jos joskus oli matalaa murinaa, niin ei ole enää * Jotenkin tuon jo kyllä arvasi kasausvaiheessa, Akran oma villamateriaali on semmosta pehmyttä tavaraa ja kaupan varaosamateriaali levymäisempää.
    Mä ainakin junttasin sitä villaa niim paljon kun meni ja tiukkaan.Ja hyvä tuli.
    - Mitä vanhemmaksi tulen, sitä vähemmän ymmärrän. -
  5. #35
    Kyselinpä aikani ratoksi Stormilta että olisko Micronin vaimentimiin tehtaan omaa repack-kittiä saatavana (samalla olisi siis selvinnyt, tuupataanko sinne hormiin pelkkää villaa vai tuleeko sinne viiraa, verkkoa tai muita trolleja lisäksi). Tyrväisen Juhalta tuli himpun yllättävää dataa kun kertoi että Micron on nykyjään konkurssissa oleva yritys

    Tämän firman tuotteita kehuttiin jossain ulkomaan foorumeilla. Mutta saattaa hyvinkin olla että itse tyydyn "tavalliseen" änkkärivillaan kun sitä saa kuitenkin tarvittavan määrän parilla kympillä. Ja ensi talvena varmaan saa varautua samaan operaatioon kuitenkin.
    Common sense - so rare, it's a goddamn superpower.

    RC36 > RC51
  6. #36
    Ja tulipa sitten heläytettyä Micronit auki näistä rupatteluista inspiroituneena. Eikä syyttä... Villat olivat, ylipuutarhuri Arno Kasvin tokaisua lainatakseni, "kauhistus mitä haperoa" *

    Micronien (malli on muuten Beta, ovaali) rakenne oli sellainen että reikähuilun päällä on jo aiemmin mainitun mukaisesti kerros teräsvillaa. Sitä on melko ohuelti, sanoisin että alle sentin kerros. Päästä päähän kuitenkin ja rakenne on semmoisia "jouhia", ei lainkaan hiontavillan tyylistä. Teräsvillan päällä on jo aiemmin mainitun mukaisesti "teesihti" eli teräsviira eli hienojakoinen teräsverkko. Nämä osaset olivat erinomaisessa kunnossa, vaikka villat olivat etenkin toisessa vaimentimessa kärynneet monin paikoin kuoreen asti puhki ja muutenkin rööristä tipahteli lähinnä sellaista hiiltynyttä paskaa.

    Microneille vielä sellainen plussa että niiden purkaminenhan on erittäin yksinkertaista: avataan vaan ulostuloaukon sisäpuolelta kuusiokoloruuvi, joka pitää päätyä ja reikäputkiviritystä kiinni toisissaan. Sitten naputellaan pääty irti ja siinähän se. Huono puoli on se, että päädyissä on kumitiivisteet, joista ainakin yksi oli omissa vaimentimissani ehdottomasti uusimisen tarpeessa. Kuten jo mainittua, kyseinen valmistaja on pistänyt lapun luukulle joten mistäs taiot uudet tiivisteet? *
    Common sense - so rare, it's a goddamn superpower.

    RC36 > RC51
  7. #37
    jatketaan nyt viel tähänkin aiheeseen, jos joku olis ollut saman ongelman edessä. Eli tarviisin ihan sellaista universaalin mallista reikäpantaa omiin vaimentimiin, sellaista siis joka tulee popniiteillä kiinni? Eikö tosiaankaan mistään saa tarviikkeena, kun varaosaliikkeet on huudellut ei-oota?
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  8. #38
    Siis suunnilleen tämän tapaista....

    Biltema vannenauha.

    Tuotenro
    19367

    Ehkei juuri tämä ole siistin näkönen mutta esim Wurthiltakin löytyy vastaavia monenlaisia leveyksiä ja erilaisin reikämallein, tai sitten pitää leikata levystä itse.


    Villoista sellasta että nyt on Spessin puolihiljasessa putkessa CRD levyvilla+hieman alkuperästä joka muistuttaa lähinnä kiillotustrasselia, toimii hyvin...

    Leo-Vince X3 äänekkäässä samoin on nyt CRD levyvilla ja toimii, aiemmin oli halpaa yleisvillaa joka paloi varmaan alta 1000km kelvottomaksi.
    <p>Suzuki DR 650 SE 1998 Suzuki RM 250 2008 Suzuki PV 80cc Pappa-Tunturi 1974 Solifer SM 1980</p>
  9. #39
    Mitä on CRD levyvilla ja mistä sitä saa?
    Common sense - so rare, it's a goddamn superpower.

    RC36 > RC51
  10. #40
    No se on just sitä CRD-merkkistä levymäistä vaimennusmateriaalia 4t pyöriin mistä on puhuttu. Saapi vaikka Allrightin tai Stormin tavaraa myyvistä liikkeistä, ~15-20e paketti, mistä riittää yhteen normi slipariin.
    Edit: Motorshop.fi:n haulla naruvillaa, joka näyttää kuvien perusteella samalle materiaalille mitä Akran alkuperäinenkin on.



    Build a man a fire and he will be warm for a night. Set a man on fire and he will be warm for the rest of his life.
    // R1 -08
  11. #41
    Hankin aikoinaan villoja Remuksen/DP:n hiljentämiseen, mutta oli vanhat villat niin hyvin tallessa että turhaan avasin. On sekä Allrightista että Stormilta ostettua, iskemättömät paketit kumpaakin. Toinen on irtokamaa ja toinen levyksi pakattua.

    Haluaisin mielellään eroon noista kaapin pohjalla pyörivistä paketeista. Soittoa o5o4366351 ja saa vaikka ilmaiseksi, siihen hintaan en kyllä postittele. Helsingissä.

    Matti

    edit: yksi lupasi hakea pois. ei siis enää tarjolla.



  12. #42
    Lainaa (jiiässä @ Joulu. 04 2008,22:29) kirjoitti
    Siis suunnilleen tämän tapaista....

    Biltema vannenauha.

    Tuotenro
    19367

    Ehkei juuri tämä ole siistin näkönen mutta esim Wurthiltakin löytyy vastaavia monenlaisia leveyksiä ja erilaisin reikämallein, tai sitten pitää leikata levystä itse.


    Villoista sellasta että nyt on Spessin puolihiljasessa putkessa CRD levyvilla+hieman alkuperästä joka muistuttaa lähinnä kiillotustrasselia, toimii hyvin...

    Leo-Vince X3 äänekkäässä samoin on nyt CRD levyvilla ja toimii, aiemmin oli halpaa yleisvillaa joka paloi varmaan alta 1000km kelvottomaksi.
    jatketaas vanhaa aihetta. Tuo bilteman vannenauha ei ole sinnepäinkään mitä etsin, pitäähän vaimentimesta saada alkuperäisen näköinen tai ainakin lähelle. Kun ei pantaa kerran mistään saa niin ajattelin sitten tehdä itse.

    Olen ymmärtänyt että rosterilevy on kohtuullisen harvinaista ja samalla kallista niin mitenhän tavallinen pelti toimis tollasessa käytössä? saa kait sitäkin kiillotettua. Alumiini lienee pois suljettu vaihtoehto.. kokemuksia?
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  13. #43
    Lainaa (Cona @ Joulu. 15 2008,17:48) kirjoitti
    Lainaa (jiiässä @ Joulu. 04 2008,22:29) kirjoitti
    Siis suunnilleen tämän tapaista....

    Biltema vannenauha.

    Tuotenro
    19367

    Ehkei juuri tämä ole siistin näkönen mutta esim Wurthiltakin löytyy vastaavia monenlaisia leveyksiä ja erilaisin reikämallein, tai sitten pitää leikata levystä itse.


    Villoista sellasta että nyt on Spessin puolihiljasessa putkessa CRD levyvilla+hieman alkuperästä joka muistuttaa lähinnä kiillotustrasselia, toimii hyvin...

    Leo-Vince X3 äänekkäässä samoin on nyt CRD levyvilla ja toimii, aiemmin oli halpaa yleisvillaa joka paloi varmaan alta 1000km kelvottomaksi.
    jatketaas vanhaa aihetta. Tuo bilteman vannenauha ei ole sinnepäinkään mitä etsin, pitäähän vaimentimesta saada alkuperäisen näköinen tai ainakin lähelle. Kun ei pantaa kerran mistään saa niin ajattelin sitten tehdä itse.

    Olen ymmärtänyt että rosterilevy on kohtuullisen harvinaista ja samalla kallista niin mitenhän tavallinen pelti toimis tollasessa käytössä? saa kait sitäkin kiillotettua. Alumiini lienee pois suljettu vaihtoehto.. kokemuksia?
    Ei siinä oikein toimi mikään muu kuin rst.. Alumiinin kiilto ei kestä ja musta pelti luonnollisesti ruostuu hetkessä pilalle..

    Kyllä tommosen määrän rosterilevyä saa mistä tahansa alan firman romulaatikosta ihan vaan kysymällä..
    ZZR 1400
    Yamaha MT-01
    ZZR 1400
    ZX-12R
    ZZR 1100
  14. #44
    Nostetaas vähän vanhaa ketjua.
    Olen pikkuhiljaa herännyt siihen, että pitänee varmaan uusia pakoputken villat, kun ääni on ainakin omaan korvaan kovempi kuin joskus aikaisemmin.

    Rööri on Yosimuran RS-3, onko hyviä vinkkejä minkälaista villaa tänä päivä kannattaa putkeen ajatella? Käykö joku Motonetin villa vai pitääkö olla jotain laadukkaampaa? Entä onko pakkaamiseen jotain omia niksejä? Sillä tässä kyselen, ettei ainakaan huonompaa tulis nykytilanteeseen
  15. #45
    Lainaa Hanskabel kirjoitti Katso viesti
    Nostetaas vähän vanhaa ketjua.
    Olen pikkuhiljaa herännyt siihen, että pitänee varmaan uusia pakoputken villat, kun ääni on ainakin omaan korvaan kovempi kuin joskus aikaisemmin.

    Rööri on Yosimuran RS-3, onko hyviä vinkkejä minkälaista villaa tänä päivä kannattaa putkeen ajatella? Käykö joku Motonetin villa vai pitääkö olla jotain laadukkaampaa? Entä onko pakkaamiseen jotain omia niksejä? Sillä tässä kyselen, ettei ainakaan huonompaa tulis nykytilanteeseen
    Kaverin slipari-projektia varten googleteltiin asiaa ja ilmeisesti Akrapovicin ja Termignonin villat kestää sisällä...niitä ei vaan saa mistään

    Motonetin ja Bilteman kamat KUULEMMA pörisee pois alle kesässä. Tiedä sitten totuutta. Varmaan koitetaan niillä kun ei muutakaan tunnu olevan tarjolla

    Kerro jos löydät hyvän.
  16. #46
    Lasikuitumatto kestää. Repii sopivia palasia ja sulloo tiukkaan vasaranvarrella tai vastaavalla. Matto on lisäksi edullista ja pitkäkuituista. Ei pölise pihalle.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  17. #47
    Tämä on varsin helppoa käyttää ja kovasti kehuttu tuote:

    https://www.ebay.co.uk/itm/Acousta-F...-/141453053580
    "If something hasn't broken on your Ducati, it's about to!"
    "Go faster is simply the result of turning "oh shit" moments into "I got this" moments."

    Ducati 996 Evoluzione
    Honda cbr1000rr -04 rataprojekti
    Wikakasa ZX10R -13, myös useimmiten palasina
  18. #48
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Lasikuitumatto kestää. Repii sopivia palasia ja sulloo tiukkaan vasaranvarrella tai vastaavalla. Matto on lisäksi edullista ja pitkäkuituista. Ei pölise pihalle.
    Eikö noi kamat yleensä kierretä huilun ympärille ?

    Lainaa miolta kirjoitti Katso viesti
    Tämä on varsin helppoa käyttää ja kovasti kehuttu tuote:

    https://www.ebay.co.uk/itm/Acousta-F...-/141453053580
    Kiitoksia. Ehdotan tuota, mutta katsotaan jaksaako se odottaa. Toimituskulut on melko korkeat, mutta voisin samalla ottaa itsellenikin pari pussia. Ei mitään käsitystä paljonko tuota menee, mutta myynti-ilmoituksen mukaan 1paketti/vaimennin.
  19. #49
    Lainaa Vklnuppi kirjoitti Katso viesti
    Eikö noi kamat yleensä kierretä huilun ympärille.
    Eipä ole merkitystä, kunhan on huilun ja ulkokuoren välissä. Pyöreään pönttöön onnistuu kiertäminen jollakin lailla, mutta jää löysälle. Muun muotoisiin ei käytännössä onnistu.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  20. #50
    Miten hyvin lasikuitumatto vaimentaa ääntä? Oletan että rarkoitit räsymattoa eikä kudottua kangasta?

    Akrapovicin naruvilla toimii ja kestää, Motonetista FMF kudottu villa toimii mutta ei kestä yhtä hyvin. Nämä kokemukset yksipyttyisillä isomukisilla jotka hakkaa villat ulos pöntöstä ennemmin tai myöhemmin...
    Kylätason kurapyöräilijä.
  21. #51
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Miten hyvin lasikuitumatto vaimentaa ääntä? Oletan että rarkoitit räsymattoa eikä kudottua kangasta?
    Vaimentaa siinä kuin muutkin täytteet. Juu tarkoitin lasikuitumattoa, en lasikuitukangasta. Lasikuitua nuo ovat kaikki valkoiset kalliit merkkivillatkin. Mikään basalttivilla tai muu putken täytteeksi myytävä lyhytkuituinen eristevilla ei kestä varsinkaan harvamukisissa vaan paineaallot hakkaavat villan huilun rei`istä ulos. Lasikuitumatto on halvinta. Se on uutena vähän karkeaa koska siinä on vähän hartsia pitämässä mattoa kasassa, mutta hartsi haihtuu nopeasti kuumuudessa ja matto pehmenee.

    Saa sinne jokainen laittaa mitä haluaa, mutta lasikuitumatto on hyvä ja halpa. Jos sikakallis pakoputkimerkillä myytävä lasikuitu antaa paremman mielen ja mielenrauhan, kannattaa ehdottomasti laittaa sellaista. Ei se oo niin vakavaa.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  22. #52
    Jos vielä tulee villavaimennin johonkin pyörään niin pitää kokeilla lasikuitumattoa.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  23. #53
    Mulla on mun kotarin akran pöntöis sitä acousta fil vaimennus mattoa ja hyvin on pelannu mun mielestä.

    Demon Tweeksiltä tilasin ja ei ollu pahan hintaista.
    Olikahan jotain alle 50 ekee kuluineen päivineen molempiin pönttöihin.
    Honda Monkey 83'
    KTM 660 SMC 06'
    ex:Yamaha TRX850 96'
  24. #54
    Kaveri oli kerinnyt tilaamaan tätä. Raportoin loppuvuodesta missä päin villat sijaitsevat siinä vaiheessa
  25. #55
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Jos vielä tulee villavaimennin johonkin pyörään niin pitää kokeilla lasikuitumattoa.
    Mulla on ollut tapana laittaa lasikuitumattoa alimmaiseksi ja villaa päälle. Jotenkin sitä kelaa, että ilmavampana villa vaimentaa mattoa paremmin, ja taas matto pitää villat vaimentimen sisällä.

    Tallirempasta jäi kivivillaa yli, sitä meinaan koittaa seuraavaksi. Jos se vaikuttaa toimivalta, mulla taitaakin olla vaimenninvillat for life.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  26. #56
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Mulla on ollut tapana laittaa lasikuitumattoa alimmaiseksi ja villaa päälle. Jotenkin sitä kelaa, että ilmavampana villa vaimentaa mattoa paremmin, ja taas matto pitää villat vaimentimen sisällä.
    Jep samalla periaatteella olen täyttänyt. Ensiksi huilun ympärille sitä teräsverkkoa tms, sitten karkeinta villaa ja höttöä ihan ulommaiseksi. En ole tosin katsonut lopputulosta vielä pitkässä juoksussa, mutta lähtötilanteeseen nähden (villaton äänenvaimennin) huikea parannus.
  27. #57
    Tässähän tuli mukavasti lisää villatietoutta
  28. #58
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Vaimentaa siinä kuin muutkin täytteet. Juu tarkoitin lasikuitumattoa, en lasikuitukangasta. Lasikuitua nuo ovat kaikki valkoiset kalliit merkkivillatkin. Mikään basalttivilla tai muu putken täytteeksi myytävä lyhytkuituinen eristevilla ei kestä varsinkaan harvamukisissa vaan paineaallot hakkaavat villan huilun rei`istä ulos. Lasikuitumatto on halvinta. Se on uutena vähän karkeaa koska siinä on vähän hartsia pitämässä mattoa kasassa, mutta hartsi haihtuu nopeasti kuumuudessa ja matto pehmenee.

    Saa sinne jokainen laittaa mitä haluaa, mutta lasikuitumatto on hyvä ja halpa. Jos sikakallis pakoputkimerkillä myytävä lasikuitu antaa paremman mielen ja mielenrauhan, kannattaa ehdottomasti laittaa sellaista. Ei se oo niin vakavaa.
    Mitenkäköhän mahtais toimia jos vetäis notkeeta/hienosäikeistä/tiivistä/kudottua lasikuitukangasta muutaman kierroksen huilun ympärille. Se vaikkapa 10-15 rosterilankalenkillä kiinni. Ja loppu täyteen jotain villaa.
    ?

    Ratailussa kun on noita kuitukatteita, ja varastossa muutamaa eri paksuutta tuota lasikuitukangasta erilaisiin niihin liittyviin säätöihin tai korjauksiin.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  29.  
  30. #59
    Lainaa Vklnuppi kirjoitti Katso viesti
    Kaverin slipari-projektia varten googleteltiin asiaa ja ilmeisesti Akrapovicin ja Termignonin villat kestää sisällä...niitä ei vaan saa mistään

    Motonetin ja Bilteman kamat KUULEMMA pörisee pois alle kesässä. Tiedä sitten totuutta. Varmaan koitetaan niillä kun ei muutakaan tunnu olevan tarjolla

    Kerro jos löydät hyvän.
    Pipewerxiltä näemmä saa villaakin ja sanovat olevan samaa kuin Akran kama.

    https://www.pipewerx.co.uk/webshop/a...cking-wadding/
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12