Katso äänestykset tulokset: Oletko ajanut niin kovaa kuin pyöräsi kulkee? -

Äänestäjät
1666. Et voi äänestää tässä kyselyssä
  • Olen

    659 39,56%
  • En

    912 54,74%
  • Seliseli

    95 5,70%
Sivu: 8 / 11:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 678910 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 211:stä 240:een 315:sta
  1. #211
    En ole vielä.
    FJR 1300
    XJR 1300
    GR *650
    SS1000 7/2004
    Baltia ajot 2006-2017
    Eurooppa turnee 2011
    Eurooppa turnee 1983
    Minne ajankin en ole koskaan perillä
  2. #212
    juu, tosin nopeusmittarin anturi poistui tangentin suuntaan jo 120km/h nopeudessa niin ei loppunopeutta oikein tiedä, mutta ei se paljoa tuosta ylikään kylllä mene



    Ei lipevä tai mielinkielin:"Tehkää hyvin! Kiitos syvin!"
    Nassukirja
  3. #213
    Bueli ei saksan motarilla yli 207 saanut naviin, vaikka kahdesti koetin. Kierroksenrajoitin tulee vastaan...
    Syteen tai saveen ja pubiin...
    ______________________
    Honda VFR 800 VTEC
    Buell XB12S (sold)
    Kawasaki ZX6R (sold)
  4. #214
    Ykspäällä 235 mittariin (tod jotain 220 eli 20 jäi vajaaksi), kakspäällä 214 mittariin. Jännää että tuo moponi on vakaampi kakspäällä yli 150 kmh vauhdissa. Johtunee touringpleksistä ja laminarlipistä.. joojoo ja kaikki radalla tottakai!
    Heritage Softail -97 + S&S 124" (2030 CC)
  5. #215
  6. #216
    600 GSX-R.LLÄ -04 SAIN MITTARIN NÄYTTÄMÄÄN 268
    HONDA *CBR 1000 RR -07 EN OLE VIELÄ PÄÄSSY TESTAMAAN HUIPPUJA. MUTTA KAIT SEKIN PÄIVÄ KOITTAA.



    Suzuki GSX-R 600 -04
    Honda CBR 1000 RR -07
  7. #217
    Rehellisesti myöntäen, etten todellakaan tiedä mikä on oman pyörän huippunopeus. Yhden kerran olen autobahnalla ajanut ja silloinkin nopeus pysyi 160-170 kieppeillä, matka oli kyllä vain muutamia kymmeniä kilometrejä. Eikä oikeastaan kiinnostakkaan paljonko on huiput, koska sillä tiedolla ei ole merkitystä omalla ajotyylillä ja reittivalinnoilla. Mihinkä tässä kiire valmiissa maailmassa.
    Huimalta kuulostaa nuo yli 200 nopeudet, niillä pääsee jo hopusti eteenpäin.
  8. #218
    Eipä kannata kiireessä ajaa kovaa, siitä koituu vain harmia ja stressiä. Mutta kiireettä ja niin kovaa kuin pääsee kovaa, se on mainiota hermolepoa. Omilla mopoilla on kaikilla ajanut toki pohjat mutta ainakin 4-5 vähän nopeammalla lainapyörällä jäänyt kokeilematta. Nyt on viimein navi, joten pääsisi kokeilemaan paljonko oman mittarin tappi heittää todellisesta... Ottaa vaan hetken aikaa ennen kuin sopiva tilaisuus koittaa...

    -hh-
  9. #219
    Kyllä olen so what?
    <p>Suzuki GSXR 600 -07 Raaseri</p>
  10. #220
    Niillä pyörillä, joilla on Saksassa käyty, on ajettu...
  11. #221
    Hallin lentokenttäajoissa 286 km/h tutkaan, oli 6. rajoittajassa.
    Hayabusa K9 Harmaa/Hopea Tuned by Ecueditor
    Joensuu 2011 Standing Mile 315 Km/h
    Halli 2009 Standing Mile 286 Km/h CBR1000RR-06
  12. #222
    Kyllä olen ajunu monta kertaa!! Omistan Kotarin 640 supermoton ja niin kevyillä väleillä että, kulkee hyvällä säällä 165km/h *



  13. #223
    Kyllä varmaan muuten mutta tuuli alkaa repimään niin pirusti 150kmh jälkeen... ei pääse lipan taakse piiloon kun ei ole sellaista, enkä kyllä muuten mahtuisikaan. Toiseksi tulee omituinen "kypärä lähtee päästä" -efekti, mistä lie johtuvan...
    Musta-harmaa Z1000 vm.2010
  14. #224
    Vanhalla kyllä, uudella en vielä...
  15. #225
    Noin vuosi sitten DR kelasi gepsiin suljetulla soratiellä muna-asennossa 153km/h jonka jälkeen kone leikkasi kiinni. Taisi olla liian tiukka poraus...
    Exät: BMW F650GS -01, Suzuki DR-Z400SM -06, Suzuki DR650RSE -93, Suzuki Bandit 1200S -06, Kawasaki Z750R -12, Kawasaki KLX250S -09, Suzuki GSX-R 1100 -90, Triumph Scrambler -06, KTM EXC-F250 -13

    Nyxät: 3x polokupyörä
  16. #226
    223 näytti mittari ja sit loppu jo suorakin kesken joten seli seli osastoa,mutta tuo vauhti tuolle mopolle ihan kyl jo riittävä

    ja yleisellä tiellä tietenki et jännitys säilyy
    Bensan hajuisia harrastuksia ei saa tyrmätä!

    Honda Transalp 650 -06
    Honda Hornet 600 -06
    Pappa-Tunturi -67
    Suzuki PV -89
    EX: VFR 800 -09
  17. #227
    Totta kai. Huimat 134 mittariin ja sitten otti rajotin kiinni. Pyöränä on Yamaha yzf-125r.
    Yamaha Yzf-125r
  18. #228
    227km/h tutkaan hornetilla, mittari valehteli +270



    KTM 690SM
  19. #229
    Muinaisilla Suska 125 gs:llä ja pösön skootterilla kyllä, muilla en , ei kestä kantti niikuin entinenkin likka totesi
    I was born with a plastic spoon in my mouth...
    ST 1100
  20. #230
    S800FF Ducatilla hakkas rajottimeen 217km/h tutkalukeman kohdalla. Mittari näytti ~230, et aika kohdillaan oli näyttökin...

    Tehdas lupas 210km/h ja mopo oli sillon vakio... tehokitillä vaan kiihty nopeemmin samaan lukemaan
    Sopivasti täysillä!!

    749R (0001) + s4r + 999S + TRX 850
  21. #231
    Paria sataa on nykysellä tullu ajettua hetkellisesti, kovempaakin kulkis. * Mielessä tosin on ollut kokeilla kuinka kovaa Bandiitilla pääsis.
    1290SDR
  22. #232
    299 km/h mittariin on jäänyt...
  23. #233
    299 näytti mittari...
  24. #234
  25. #235
    Viitosvaihteella uskalsin ajaa melkein täysiä ja kyytiä oli 253 km/h noin 9 tonnin kierroksilla..
    <p>Näinkö meille aina täällä käy käy käy..</p>
  26. #236
    en
    hayabusa vm 2000

    SM6.SB 2010
    SM4.SB 2011
  27. #237
    Ehkä olen, ehkä en. Koskaan ei voi olla varma, koska pyörä voi toisissa olosuhteissa kulkea vielä paremmin.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  28. #238
    Vanha pyörä jaksoi kaatosateessa, purjeena lepattava sadepuku päällä ja reppu selässä kelata mittariin 255km/h. 10R:llä en ole jaksanut kokeilla.
    ZX-10R '04 - "Think Han Solo and making the jump to lightspeed." - Motorcyclist
  29. #239
    No joo siis toi kevarihan ei virittämättä kulje ku toi 120 km/h korkeintaan, elikkä sen verran tuli moottoritiellä kokeiltua...
  30.  
  31. #240
    Kyllä sitä on valitettavasti tullut joka vehkeellä täydet kokeiltua. Useamminkin. Mistä niitä pirun ajatuksia oikein päähän aina tuleekin...
    BMW K12RS-00 ext: Susuki GSX600F-88, Honda NS125R-88, Yamaha RD125LC-84, Honda Z50J-85
Sivu: 8 / 11:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 678910 ... ViimeinenViimeinen