Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 42:sta
  1. #1
    Eli uuden mopon myötä on "pakko" ostaa vielä kolmas potta talouteen. Tällä kertaa vähän halvempi (edelliset 2kpl umpikypäriä ovh 400e / kpl) ja tosiaan avomallinen.

    Suositelkaas siis avokypärää, mielellään visiirillistä ja alle 100e hintaista. Ihan mikä vain merkki käy, mieluiten mattamusta!

    Tällaisen bongasin tuolta karvanoppakaupan nettisivuilta:
    http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=38-2303

    Eikös noillakin kaikilla pidä olla kaikki hyväksynnät ja pelit ja pessaarit kunnossa, että noita saa myydä Suomessa? Olisi ainakin kuvissa ihan hyvän näköinen ja edullinen potta visiirillä, kaupan päälle kevytkin.



    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  2. #2
    Helppoa: Shoei S20. Alle 100€, no tuskin, paitsi käytettynä. Hyvä potta, irrotettava lippa, mattamusta, kooltaan kyllä aika iso.

    Motonetin sunmuiden "kypäriä" en viiti edes kommentoida...
    "If you think you can do a thing or think you can't do a thing, you're probably right..."
  3. #3
    Meno - urheilu/liikennekypärä. Valmistaja Kemira Safety joskus 70-80 luvulla.

    Erittäin asiallinen ruukku, itsellä löytyy mustana.

    Suosittelen

    Hornet 600cc.

    Jos Harley-Davidson tekisi lentokoneita, lentäisitkö?

    M: Street-Rod/V-Rod speciaali kuitulokari taakse.
  4. #4
    http://www.eurobiker.fi/tuotteet?group=45&product=568

    E: ei näköjään osaa enää edes laittaa suoraa linkkiä...



    CBR pc25 91/96
  5. #5
    Nolan Genesis N41
    Hinta pyörii 100-120€
  6. #6
    Juu, visiirillinen pitää olla.

    Mitä eroa on avokypärän kyseessä ollen (kun äänieristys nyt on mitä on, eikä huurtumisenkaan luulisi olevan ongelmana) 50e halpiksella ja 150e potalla? Hinta?
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  7. #7
    Jotain "halpis" ruukkuja olen kokeillut, ja niissä jäi vaivaamaan "lelumaisuus": nirinät, narinat, outo materiaalin velttous, jne.

    Itse ajanut 5v. Nolanin N-40 mallilla(jonka N-41 korvasi).
    Olen etsinyt vastaavaa yhtä laadukasta, mutta huonolla menestyksellä. Toi N-41 näyttää ihan skootteripotalta. Päädyin sitten Iconin kokokypärään.

    Toi Nolan jää kaupunkipyörityksiin kuumalle säälle ja ajattelin ottaa sen tänäänkin mukaan...
    <p>BRG/Cream T-Bird 2003</p>
  8. #8
    Jos et ole autokäytöön kypärää ostamassa (olettaisin että et, kun kerran tänne postasit), niin en suosittelis yhtäkään avopottaa, tai aivan sama mulle, mutta mitähän mahtaa tapahtua jos lippaa avopotalla naama edellä tonttiin, en haluaisi kokeilla...
    Tämä on tosin vain minun mielipiteeni, mutta avopotat on tarkoitettu kotilo- ja skootterikäyttön.

    Ps. ja edullisin kypärä on se joka istuu parhaiten "kuuppaan"/suojaa parhaiten, halvat on sitten ihan erikseen, ja ne taas kannattaa jättää kaupan hyllylle.
    ZX-10R + ZX-6RR
  9. #9
    Lainaa (Janne10r @ Heinä. 28 2008,07:23) kirjoitti
    Tämä on tosin vain minun mielipiteeni, mutta avopotat on tarkoitettu kotilo- ja skootterikäyttön.
    Pakko kysyä, miten eroaa jos kyntää moottoripyörällä naama edellä siihen jos kyntää skootterilla naama edellä??

    Kiitos ja anteeksi!
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT 50 -18
  10. #10
    Mulla on Nolan N42 Ncom.
    Olen ollut tyytyväinen, öttiäiset ja vesi pysyy pois naamalta.
    <p>Vanha patu..</p>
  11. #11
    Lainaa (Janne10r @ Heinä. 28 2008,07:23) kirjoitti
    Tämä on tosin vain minun mielipiteeni, mutta avopotat on tarkoitettu kotilo- ja skootterikäyttön.
    Parikin umpipottaa löytyy jo. Enpä minä tuon kustomin kanssa paljoa kovempaa pääse kuin jantterit skoudeillaan...

    Itse asiaan mennäkseni, on tänään tarkoitus lähteä katsastamaan Porin avopotta tarjontaa ja selailin Allrightin ja Duellin katalogeja vähän ennakkohintatietoa kerätäkseni. Hämmästykseni oli suuri, kun huomasin, että IXS HX80 (Duell s.34) on ainakin kuvissa prikulleen sama kypärä, kuin aloitusviestini G-Mac. Ainoa ero on hinta ja tekstitarrat. IXS = 124,00e ja G-Mac = 59,50e. Taitaa olla katteissakin pieni ero...
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  12. #12
    Kävin katselemassa muutamassa liikkeessä ja päädyin tuohon G-Mac avopottaan. Oikein hyvä päässä, asiallisen tuntuiset materiaalit ja visiirin toiminta, erittäin hyvän näköinen ja todella halpa. käyn tänään TRX:n kanssa pienen testilenkin, kerron sitten lisää. Normaalia jonkin verran pienemmän koon jouduin jostain syystä ottamaan.

    Tässä muuten tuo IXS:n versio: http://www.duell.fi/product....d=93329



    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  13. #13
    Lainaa (TwinTenox @ Heinä. 28 2008,18:39) kirjoitti
    asiallisen tuntuiset materiaalit ja visiirin toiminta, erittäin hyvän näköinen ja todella halpa.
    Tuo taitaa olla muovipotta, siitä se halpuus. Ainut asiallinen materiaali kypärään on kuitu, mutta se maksaa. Mikä nyt oman pään arvo on, sen voi jokainen itse päättää...
    "If you think you can do a thing or think you can't do a thing, you're probably right..."
  14. #14
    Montako kertaa edellinen vastaaja on nuppinsa halkaissut muovipotalla?

    Olisi mukava nähdä joskus faktaa siitä että moniko on kuollut/vammautunut syystä että on käyttänyt halpaa/muovi/ei-tredikypärää, vai olisiko kyse "tiedossa" siitä että isä tai isot pojat hiekkalaatikolla ovat niin sanoneet.

    Moni on sanonut että huippukypärä on pelastanut hengen, noin voi sanoa vasta kun on vetänyt samat lipat jollain muulla potalla.

    Ja itsellä on Shoein kuitupotta kyllä... Harmittaa vaan kun ilman varsinaista tietoa toistellaan samaa mantraa.
  15. #15

    Tunnus suljettu
    Liittyi May 2008
    I lodge my appeal at your tribunal, Lord
    Lainaa (Sotaloordi @ Heinä. 27 2008,22:40) kirjoitti
    Meno - urheilu/liikennekypärä. Valmistaja Kemira Safety joskus 70-80 luvulla.

    Erittäin asiallinen ruukku, itsellä löytyy mustana.

    Suosittelen

    Säädettävällä visiirillä tai sitten kätevällä monitoinikahvalla varusteltu perusmalli eriväreillä vuodenaikojen ja mielentilan mukaan
    You gave me a curse, Holy fathers, I give you a blessing: "may your conscience be as clear as mine and may you be as moral and religious as I"

    Ja vaikka ma laps olen pieni vain,
    niin jumalten riemut ma juoda sain
    ja juoda ne täysin siemauksin -
    niin riemut kuin murheetkin.
  16. #16
    Lainaa (Janne10r @ Heinä. 28 2008,07:23) kirjoitti
    Tämä on tosin vain minun mielipiteeni, mutta avopotat on tarkoitettu kotilo- ja skootterikäyttön.
    autolla ajaessa ei ole kypäräpakkoa, mikä on ihan hyvä juttu. ja skootteriakaan en omista. mutta onko tuo itsestäänselvyys että kun pukee avoruukun päähänsä, tulee lyömään leukansa välittömästi johonkin?

    taidan kohta myydä pyörän pois kun tää yliampuva turvallisuushöpötys on joku perkeleen muoti-ilmiö.
    Tyyli ennen tarkoitusta.
  17. #17
    Lainaa (Röllixv @ Heinä. 28 2008,20:12) kirjoitti
    Ja itsellä on Shoein kuitupotta kyllä... Harmittaa vaan kun ilman varsinaista tietoa toistellaan samaa mantraa.
    Minkä ihmeen takia kypäriä sitten tehdään monta kertaa kalliimmalla tavalla kuidusta jos niissä ei mitään eroa halpoihin muovipottiin ole? Kyllä siitä tietoa on, paljonkin. Ja juuri siksi kunnon kypärät tehdään kuidusta.

    Riittävä kolaus päähän niin olet hengetön tai aivoinvalidi, valutat kuolaa lopun surkeaa elämääsi. Jos kunnon kypärä antaa edes jonkinlaisen paremman mahdollisuuden välttyä siltä niin ihmettelen kannattaako todella pihistellä muutomaa satasta kypärän hinnasta? Murto-osa tämän homman kustannuksista, olisko ehkä muitakin säästömahdollisuuksia... ei tajua.
    "If you think you can do a thing or think you can't do a thing, you're probably right..."
  18. #18
    Testilenkin jälkeen:
    Plussat:
    + Erittäin kevyt, tuntuu kuin ei olisi mitään kypärää päässä
    + Erittäin hyvä näkyvyys verraten umpimalleihin
    + Sopii meikäläisen kupoliin oikein hyvin
    + Ei tee mitään ihmeellistä moottoritie (+) vauhdeissakaan
    + Hyvä, hyvin toimiva ja erittäin kirkas visiiri

    Miinukset:
    - Äänekäs, käytännössä tulpat pakolliset
    - Ilmavirtauksia luonnollisesti kasvoille enemmän
    - Pöppiäisiä osuu visiirin alle jäävälle paljasihoiselle osuudelle
    - Jättää kaulan alueen suojattomammaksi ilmavirralle, eli käytännössä kaulurin vaatii
    - Kypärän pinnasta vaikea irroittaa itikoita

    Muuta:
    * Viileä! Joskus hyvä, joskus huono asia

    Yleisesti ottaen - onhan tuo huonompi kuin umpipotat, mutta toisaalta näkyvyyttä ja tunnelmaa on rutkasti enemmän. Silti pitää kyllä miettiä lyönkö Hondaan pleksin kuitenkin paikoilleen. 60-70km/h menee vielä mukavasti (ja toki tuon alle) 80-90km/h OK, joskin meteli ilman tulppia alkoi olla aika häiritsevää, 100km/h+ pystyy ajamaan kyllä, mutta ei se mitään yhtä juhlaa ole. Mitään ihmeellistä ei kuitenkaan esiinny.

    Sanoisin (ensimmäinen kokeilemani avopotta, ainakin muistaakseni), että 7/10 pistettä ja hinta/laatu suhteeltaan erinomainen!
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  19. #19
    Lainaa (Utah @ Heinä. 28 2008,20:29) kirjoitti
    Lainaa (Röllixv @ Heinä. 28 2008,20:12) kirjoitti
    Ja itsellä on Shoein kuitupotta kyllä... Harmittaa vaan kun ilman varsinaista tietoa toistellaan samaa mantraa. *
    Minkä ihmeen takia kypäriä sitten tehdään monta kertaa kalliimmalla tavalla kuidusta jos niissä ei mitään eroa halpoihin muovipottiin ole? Kyllä siitä tietoa on, paljonkin. Ja juuri siksi kunnon kypärät tehdään kuidusta.

    Riittävä kolaus päähän niin olet hengetön tai aivoinvalidi, valutat kuolaa lopun surkeaa elämääsi. Jos kunnon kypärä antaa edes jonkinlaisen paremman mahdollisuuden välttyä siltä niin ihmettelen kannattaako todella pihistellä muutomaa satasta kypärän hinnasta? Murto-osa tämän homman kustannuksista, olisko ehkä muitakin säästömahdollisuuksia... ei tajua.
    En väittänyt ettei kalliit olisi parempia laadultaan, ym. vaan toivoin että esitetään esim. tapauksia missä kallis kypärä olisi VARMASTI pelastanut. Täälläkin foorumilla on linkkejä testeihin joissa "muovikypärä" on pessyt niitä ainoita ja oikeita kuitukypäriä.

    Suomessa kypärien pitää olla testattuja ja vieläpä läpäistä testit, eli täyttä sontaa ei hyllyissä saa olla. Minusta on ärsyttävää kun dissataan heti jos joku haluaa muuta kuin sitä huippua... Ei se ole hengellään leikkimistä jos ei osta sitä kalleinta vaihtoehtoa, parempi unohtaa mopoilut ja pysyä sängyn alla se kuitukypärä päässä niin ei riskeeraa henkeään.
  20. #20
    Lainaa (Utah @ Heinä. 28 2008,20:29) kirjoitti
    ...kannattaako todella pihistellä muutomaa satasta kypärän hinnasta? Murto-osa tämän homman kustannuksista, olisko ehkä muitakin säästömahdollisuuksia... ei tajua.
    Ja sitten kun lukee kypärätestejä (linkkejä tälläkin foorumilla), niin huomaakin ettei hinta korreloi turvallisuuteen välttämättä lainkaan. Itsellä on nyt siis Bieffen ratareplica, Arain Condor ja tämä G-Mac. Noista Arain pitäisi kai olla paras ja lienee kuitua, Bieffestä en ole varma, G-Mac on polykarbonaattia (muovia?).

    Viimeisin testi minkä olen nähnyt nakitti Araille 2/5 tähteä. Noita kahta muuta ei siinä testissä ollut. Bieffen ja Arain ovh:t 400e / kpl.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  21. #21
    Lainaa (Utah @ Heinä. 28 2008,20:29) kirjoitti
    Lainaa (Röllixv @ Heinä. 28 2008,20:12) kirjoitti
    Ja itsellä on Shoein kuitupotta kyllä... Harmittaa vaan kun ilman varsinaista tietoa toistellaan samaa mantraa.
    Minkä ihmeen takia kypäriä sitten tehdään monta kertaa kalliimmalla tavalla kuidusta jos niissä ei mitään eroa halpoihin muovipottiin ole? Kyllä siitä tietoa on, paljonkin. Ja juuri siksi kunnon kypärät tehdään kuidusta.
    Kuitukypäriä tehdään mm. siksi koska näin saadaan kypärästä kevyempi.

    edit: mm.



    ~SV1000N~
  22. #22
    Tuo G-Mac painaa muuten 1150g, kun Bieffe on 1400g ja Araista ei painotietoa löydy näemmäs.

    Edit: Näin muuten koeajolla peuran aivan liian läheltä. Läski peura oli vielä. Jarrutin aika pitkälti pysäksiin, kun ajattelin jos se ei ole yksin liikkeellä.



    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  23. #23
    Lainaa (baritoni @ Heinä. 28 2008,21:08) kirjoitti
    Lainaa (Utah @ Heinä. 28 2008,20:29) kirjoitti
    Lainaa (Röllixv @ Heinä. 28 2008,20:12) kirjoitti
    Ja itsellä on Shoein kuitupotta kyllä... Harmittaa vaan kun ilman varsinaista tietoa toistellaan samaa mantraa.
    Minkä ihmeen takia kypäriä sitten tehdään monta kertaa kalliimmalla tavalla kuidusta jos niissä ei mitään eroa halpoihin muovipottiin ole? Kyllä siitä tietoa on, paljonkin. Ja juuri siksi kunnon kypärät tehdään kuidusta.
    Kuitukypäriä tehdään mm. siksi koska näin saadaan kypärästä kevyempi.

    edit: mm.
    No ei niitä ainakaan siksi tehdä, koska kuitukypärät on yleensä painavampia kuin muoviset. Muovi (polycarbonaatti) on herkempi naarmuille, liuottimille ja ikääntymiselle, sen käyttöikä on lyhyempi kuin kuitukypärän, eikä sen rakenteesta saa helposti yhtä "hallitusti kokoonpuristuvaa" kuin kuidusta. Kuitu nyt vaan on parempi rakennusaine kypärälle, mutta kai muovistakin ihan toimivan saa.

    Koko pointtini oli lähinnä se, että halpa hinta ei pitäisi olla kypärän primääri valintaperuste. Ei kallein aina ole paras, totta, mutta harvoin se halvinkaan on.
    "If you think you can do a thing or think you can't do a thing, you're probably right..."
  24. #24
    Lainaa (Utah @ Heinä. 28 2008,21:49) kirjoitti
    Lainaa (baritoni @ Heinä. 28 2008,21:08) kirjoitti
    Lainaa (Utah @ Heinä. 28 2008,20:29) kirjoitti
    Lainaa (Röllixv @ Heinä. 28 2008,20:12) kirjoitti
    Ja itsellä on Shoein kuitupotta kyllä... Harmittaa vaan kun ilman varsinaista tietoa toistellaan samaa mantraa.
    Minkä ihmeen takia kypäriä sitten tehdään monta kertaa kalliimmalla tavalla kuidusta jos niissä ei mitään eroa halpoihin muovipottiin ole? Kyllä siitä tietoa on, paljonkin. Ja juuri siksi kunnon kypärät tehdään kuidusta.
    Kuitukypäriä tehdään mm. siksi koska näin saadaan kypärästä kevyempi.

    edit: mm.
    No ei niitä ainakaan siksi tehdä, koska kuitukypärät on yleensä painavampia kuin muoviset. Muovi (polycarbonaatti) on herkempi naarmuille, liuottimille ja ikääntymiselle, sen käyttöikä on lyhyempi kuin kuitukypärän, eikä sen rakenteesta saa helposti yhtä "hallitusti kokoonpuristuvaa" kuin kuidusta. Kuitu nyt vaan on parempi rakennusaine kypärälle, mutta kai muovistakin ihan toimivan saa.

    Koko pointtini oli lähinnä se, että halpa hinta ei pitäisi olla kypärän primääri valintaperuste. Ei kallein aina ole paras, totta, mutta harvoin se halvinkaan on.
    Njaa olen tuosta painosta vähän eri mieltä, koska muovin pitää olla tuplasti paksumpi kypärän päälliskerroksena ollakseen yhtä vahvaa kuin kuitu vaikka materiaalin paino on liki samaa luokkaa. Jos tätä yhtälöä ei noudata niin sitten ei kyllä se muovi ole yhtä turvallinen, mutta uskoisin että valmistajat kyllä tietävät tämänkin asian. Mut niin, eihän se paino muodostu ainoastaan kuoresta ;)

    Viimeisestä lauseesta ihan samaa mieltä olen kyllä. Eiköhän

    edit: taas täsmennystä ja sillee, onko toi ees suomea



    ~SV1000N~
  25. #25
    On tääkin vääntöä taas. Täytyy kuitenkin muistaa, että kun sijoittaa 500€ kypärään, on varmasti sitä mieltä, että kaikkien muidenkin tulisi näin tehdä ja että se viidensadanpata on varmasti parempi kuin satasen tai kahden pata, ainakin oman mielenrauhan takia.

    No, oma Shoei Multitec on viettänyt kesää sisätiloissa, kun avopotalla (mallia halpa p.ska) on niiiiiiiiiiiiiiiiiiiin paljon mukavampi ajella Kehä III:sen sisäpuolen ajelut ja kuulonhuoltoliiton tulpat viimeistelee ajonautinnon! *
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT 50 -18
  26. #26
    On se vaan prkl kun tällä pastalla avopotta näköjään nostaa aina vaan kuskeissa karvat pystyyn. Tuo "mikä on oman pääkopan hinta" -jeesustelu alkaa jo vähän väsyttää jos alkup. kysyjää vain kiinnostaa avopottasuositukset. Avopotta on perkeleestä ja samaan hengenvetoon kuitenkin yleisesti hyväksytään mutkateillä ylinopeuden ajaminen jne... hooh...

    Siitä filliksestä minkä avolla ajamisesta saa, olen valmis ottamaan tietoisen riskin.
  27. #27
    Lainaa (_Hhenkka_ @ Heinä. 29 2008,09:44) kirjoitti
    On se vaan prkl kun tällä pastalla avopotta näköjään nostaa aina vaan kuskeissa karvat pystyyn. Tuo "mikä on oman pääkopan hinta" -jeesustelu alkaa jo vähän väsyttää jos alkup. kysyjää vain kiinnostaa avopottasuositukset. Avopotta on perkeleestä ja samaan hengenvetoon kuitenkin yleisesti hyväksytään mutkateillä ylinopeuden ajaminen jne... hooh...

    Siitä filliksestä minkä avolla ajamisesta saa, olen valmis ottamaan tietoisen riskin.
    TUOLLA ei vittuilla avokypärästä
    <p>Teknik sano ryssä kun saranan näki </p>
  28. #28
    Lainaa (_Hhenkka_ @ Heinä. 29 2008,09:44) kirjoitti
    On se vaan prkl kun tällä pastalla avopotta näköjään nostaa aina vaan kuskeissa karvat pystyyn. Tuo "mikä on oman pääkopan hinta" -jeesustelu alkaa jo vähän väsyttää jos alkup. kysyjää vain kiinnostaa avopottasuositukset. Avopotta on perkeleestä ja samaan hengenvetoon kuitenkin yleisesti hyväksytään mutkateillä ylinopeuden ajaminen jne... hooh...

    Siitä filliksestä minkä avolla ajamisesta saa, olen valmis ottamaan tietoisen riskin.
    Joo se on kuule sellanen homma, että jeesustelua ja jeesustelijoita Suamessa riittää, miksei sitten täällä? Kukkahattutouhua tuokin eli motoristien joukossa elää ja voi hyvin oma kukkahattusetien- ja tätien kuppikunta, joka selektiivisesti takertuu toisten asioihin ja kauhistelee toisten tekemisiä.

    P.S. On täysin turvallista vetää 200+ km/h mutkatiellä umpikupåli päässä verrattuna rajoitusten mukaan taajamassa avopotalla ajeluun. Selvähän se!
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT 50 -18
  29. #29
    Vanhaa aihetta ylös uudelle lukijalle...

    Onkos kellään kokemusta Nolan N43 mallista?
    IL

    FLHTCUI
  30.  
  31. #30
    Superbikersin poistotuotteissa oli Bayardin avokypäriä 54,50 €. Ei kokemusta, mutta ajattelin mainostaa, kun sattumalta bongasin sen eilen ja vaikutti aika halvalta.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen