Sivu: 19 / 24:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 91718192021 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 541:stä 570:een 708:sta
  1. #541
    Lainaa Kaff kirjoitti Katso viesti
    Täytyy kyl ens kesäksi keksiä joku pysyvä ratkaisu tohon akkunapojen löystymiseen. Kirin sen viimeksi ihan kunnolla mut ei pysy.. Lukitetta?
    Lukite estää/ huonontaa virran kulkua eli ei sinäänsä toimiva ratkasu!

    Onko sulla siinä alun päällä sellaista "tukirautaa"? Se pitää akkua paikallaan ja estää/ vähentää löystymistä.
    Ne ei ollu vakiona ekoissa hypereissä mutta lisättiin kun tuli näitä ongelmia! Ducatilta pitäs saada sellanen jos ei oo.
    Voin tallilla ottaa kuvan!

    Itselle o tulossa shorain akku ja kelasin vetästä sen velcrolla tankin kylkeen jotta pysyis paikallaan!
    Ducati Hypermotard 1100 -07 2014->
    Ducati Hypermotard 798 -10 2012-2014
    KTM Super Duke -06 2010-2011
    Suzuki SV650s -00 2009-2010
    Suzuki GSF600n -01 *2008
  2. #542
    Lainaa Kaff kirjoitti Katso viesti
    Täytyy kyl ens kesäksi keksiä joku pysyvä ratkaisu tohon akkunapojen löystymiseen. Kirin sen viimeksi ihan kunnolla mut ei pysy.. Lukitetta?
    Kai tuksussa ihan normaalit akunnavat pulteilla on? Itse kokeilisin tähtialuslevyä... Pultinkannan ja akkukaapelin välissä se ei vaikuttane edes virrankulkuun ainakaan niin että sillä mitään merkitystä olisi.

    http://www.ruuvikeskus.fi/ruuvituott...htialuslevy-a4
  3. #543
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Meinasin kans sanoa että akunnapa irti. Itelläki ollut. Lievää tyyppivikaa vissiin
  4. #544
    en osaa nähdä kierrelukitteen käyttöä varsinaisesti ongelmana, kait nyt liittimen ja navan välillä on riittävästi pinta-alaa, että sähkö kulkee joten ruuvin kierteen ei tarvii siihen osallistua (navan pinnat kannattaa pitää puhtaana hapettumista, esim. talvisoisonnan jälkeen). Ehkä paremminkin ongelmaksi voi tulla ruuvin saaminen auki myöhemmin tarvittaessa jos lipsahtanut turhan tiukka liima.

    tähtiprikkoja astetta professionaalisempi vaihtoehto on Nord-Lock, saatavilla ruuvikaupasta. noita tartee siis yhden parin per ruuvi
    http://www.nord-lock.com/fi/nord-loc.../introduction/
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  5. #545
    Miulla oli velcrolla pohjasta kiinni, mut ne repes irti kesällä akun vaihdon yhteydessä, jonka jälkeen tää vika ilmenikin. Joten se lienee ainakin toimiva ratkaisu!
    Hypermotard 1100 -10 | 2014 ->
    CBR 1000RR -08 | 2010 - 2014
  6. #546
    Lainaa eskomoi kirjoitti Katso viesti
    Miulla oli velcrolla pohjasta kiinni, mut ne repes irti kesällä akun vaihdon yhteydessä, jonka jälkeen tää vika ilmenikin. Joten se lienee ainakin toimiva ratkaisu!
    Joo ite ajattelin lyödä siihe tankin kylkeen ni luulis että ravistelu loppuu.

    Katsotaan talven aikana lopullinen ratkasu.
    Saa nyt eka mennä Japille hoitoon ja sit rauhassa vaihtelee akkua.
    Ducati Hypermotard 1100 -07 2014->
    Ducati Hypermotard 798 -10 2012-2014
    KTM Super Duke -06 2010-2011
    Suzuki SV650s -00 2009-2010
    Suzuki GSF600n -01 *2008
  7. #547
    Tänäänhän täytyi käydä ajamassa, kun kuivaakin oli. 33k tuli täyteen mittariin

    pien.jpg
    pien2.jpg
    Hypermotard 1100 -10 | 2014 ->
    CBR 1000RR -08 | 2010 - 2014
  8. #548
    Missä kesä? Pikkuajelut joutu nimittäin ottamaan, ku autohallia kastel... pestään.
    Hypermotard 1100 -10 | 2014 ->
    CBR 1000RR -08 | 2010 - 2014
  9. #549
    Moi,

    hakusessa olisi punainen huggeri 2008 1100 hyperiin. Mistäs kannattaisi etsiä?
    Pari paikkaa jo löytyikin, mutta oliskos muita:

    http://worldofqbcarbon.com/store/Duc.../prod_667.html

    Skidmarx: http://www.moorespeedracing.co.uk/us...YPERMOTARD.JPG
    Ex:
    Ducati Hypermotard 1100 -08
    Kawasaki ZZR 1400 ABS -09
    Honda CBR 1100 XX -04
  10. #550
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa bug85 kirjoitti Katso viesti
    Moi,

    hakusessa olisi punainen huggeri 2008 1100 hyperiin.

    http://worldofqbcarbon.com/store/Duc.../prod_667.html
    Mulla varmaan tommonen hiilikuituinen. Ottaa muuten äkkiä renkaaseen, jos vähän korkeampia profiileja käyttää. Piti laittaa korotuspalikkaa alle.
  11. #551
    Harvemmin BikeExifissä näkyy hypereitä:



    http://www.bikeexif.com/ducati-hypermotard-custom
    ex - 2010 Ducati Hypermotard 1100S
    ex - 2014 Yamaha MT-07
    ex - 1986 Honda XBR 500
  12. #552
    http://www.ebay.it/itm/DH1-PARAF-DV-...AAAOSwPcVVrfWs
    Huggeri Italian ebayssä...


    Sent from my iPad using Tapatalk
  13. #553
    Tuo avonainen kytkin ei välttämättä paras aavikolla?
    Ducati Multistrada 1200S
    Ktm 990 SMT 2011
    Street Triple R 2013 ex
    Street Triple R 2011 ex
  14. #554
    Kysellään nyt täältä, kun aiheeseen liittyy. Löytyykö täältä Hypermotard 939:n omistajia?

    Olen vakavasti kallistumassa tuollaiseen, ja olisin kiinnotunut kuulemaan kommentteja pyörästä, kun kyseessä on kuitenkin melko uusi tapaus.
    Vaihtoehtoja toki löytyy tällekin, mutta tuollaista GS:n-tyylistä tai vastaavaa mörköä en jaksa vielä miettiä, nyt olisi enemmän kiinnostusta tuollaiselle kevyelle ja vähän pahennusta aiheuttavalle pelille. Ja syynä vaihtoajatukselle on polven tilanne, eli ei taivu enää kunnolla Zetorin päälle ja jotain väljempää peliä olen hakemassa.
    NYT BMW HP2 SPORT 2008
    ex BMW S1000XR
    ex Ducati Multistrada 1200 S
    ex Kawasaki ZZR1400
    ex BMW Megamoto
  15. #555
    Maanantaina kävin tilaamassa Hyperi 939 SP:n, juhannus viikolla pitäisi saapua.

    Ja kaikkea hauskaa "mä tarviin" -osastoa löytyy kyllä täältä

    http://kauppa.ducati.fi/category/46/hypermotard-sp

    Ja koska foto olis kiva, niin laitetaan sekin:
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Hypermotard
  16. #556
    Lainaa Turbo kirjoitti Katso viesti
    Maanantaina kävin tilaamassa Hyperi 939 SP:n, juhannus viikolla pitäisi saapua.

    Ja kaikkea kivaa "mä tarviin" -osastoa löytyy kyllä täältä

    http://kauppa.ducati.fi/category/46/hypermotard-sp

    Ja koska foto olis kiva, niin laitetaan sekin:
    Onnea! Pitäisi käydä koeajamassa moinen
    Hypermotard 1100 -10 | 2014 ->
    CBR 1000RR -08 | 2010 - 2014
  17. #557
    Lainaa eskomoi kirjoitti Katso viesti
    Onnea! Pitäisi käydä koeajamassa moinen
    Koeajaa sit kotona
    Hypermotard
  18. #558
    Lainaa Turbo kirjoitti Katso viesti
    Koeajaa sit kotona
    Juu ei sellaisiin ennen ostoa kannata aikaansa tuhlata Mut varmasti hyvä valinta, alkaa olemaan kuutiotkin pikkuhiljaa kohdallaan
    Hypermotard 1100 -10 | 2014 ->
    CBR 1000RR -08 | 2010 - 2014
  19. #559
    Lainaa Turbo kirjoitti Katso viesti
    Maanantaina kävin tilaamassa Hyperi 939 SP:n, juhannus viikolla pitäisi saapua.

    Ja kaikkea hauskaa "mä tarviin" -osastoa löytyy kyllä täältä

    http://kauppa.ducati.fi/category/46/hypermotard-sp

    Ja koska foto olis kiva, niin laitetaan sekin:
    Onnea uudelle pyörälle.

    Itse lähden huomenna aamulla hakemaan 2016 mallin Hypermotardin, mutta perusversion.

    Viikonloppuna sitten vedetäänkin parin viikon edestä

    e. Nyt on Hypermotard kotona ja ai että, pyörä lunasti parinsadan kilometrin matkalla kaikki odotukset, ja vaikka väsytti ja särki paikkoja kun pääsin Turkuun, niin silti heitin "turhan" lenkin koska oli niin pirun kiva ajaa ja ne äänet!
    Viimeksi muokannut: RvN23; 26.05.2017 klo 17:49.
    NYT BMW HP2 SPORT 2008
    ex BMW S1000XR
    ex Ducati Multistrada 1200 S
    ex Kawasaki ZZR1400
    ex BMW Megamoto
  20. #560
    Millaisia kilometrimääriä olette Hyperiin kerryttäneet? Kuinka huoleton peli on kyseessä? Lähinnä kiinnostaa 1100 kuutioiset, mutta muitakin saa mainostaa. Myös kokemukset soratiellä ajosta kiinnostavat.

    Jake
    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83
  21. #561
    Lainaa jakez kirjoitti Katso viesti
    Millaisia kilometrimääriä olette Hyperiin kerryttäneet? Kuinka huoleton peli on kyseessä? Lähinnä kiinnostaa 1100 kuutioiset, mutta muitakin saa mainostaa. Myös kokemukset soratiellä ajosta kiinnostavat.

    Jake
    Mulla on omassa 1100 nyt mittarissa 61500km. Hyvin pelittää

    Soralla ei oo pahemmin tullut ajeltua.
    Ducati Hypermotard 1100 -07 2014->
    Ducati Hypermotard 798 -10 2012-2014
    KTM Super Duke -06 2010-2011
    Suzuki SV650s -00 2009-2010
    Suzuki GSF600n -01 *2008
  22. #562
    Lainaa RvN23 kirjoitti Katso viesti
    Onnea uudelle pyörälle.

    Itse lähden huomenna aamulla hakemaan 2016 mallin Hypermotardin, mutta perusversion.

    e. Nyt on Hypermotard kotona ja ai että, pyörä lunasti parinsadan kilometrin matkalla kaikki odotukset, ja vaikka väsytti ja särki paikkoja kun pääsin Turkuun, niin silti heitin "turhan" lenkin koska oli niin pirun kiva ajaa ja ne äänet!
    Tuohan on hyvä kuulla, multa jäi koeajot tekemättä kokonaan, niin jännäks menee mitä tuli tilattua

    Revikoita kovasti nyt tubesta katellu ja kyllähän ne hyperiä kovasti kehuvat, sex on wheels, näin sanoivat
    Hypermotard
  23. #563
    Nyt kun oma Hyperi tuli myytyä, voin käydä kirjoittelemassa kokemuksia ilman syyttelyä myynnin pumppaamisesta.

    Jos mietit hyperiä seuraavaksi pyöräksi niin älä epäröi vaan lähde kaupoille! Omalle kohdalle 1100 S Hypermotard osui aika lailla nappiin unelmapyöräksi - luonnetta, vääntöä, hyvä ajoergonomia pidemmillekin jaloille ja törkeen siisti ulkonäkö!! Jos olis ollu varaa pitää pyörää auton rinnalla niin varmaan olisin luopunut tästä vasta sitten kun kilsat tulis täyteen. Onnea uudelle omistajalle jos olet foorumilaisia!

    Ite ajelen ainakin tämän kauden pelkästään kotiloituneena, katotaan ens vuonna uudelleen tilannetta.
    ex - 2010 Ducati Hypermotard 1100S
    ex - 2014 Yamaha MT-07
    ex - 1986 Honda XBR 500
  24. #564
    Lainaa Kaff kirjoitti Katso viesti
    Nyt kun oma Hyperi tuli myytyä, voin käydä kirjoittelemassa kokemuksia ilman syyttelyä myynnin pumppaamisesta.

    Jos mietit hyperiä seuraavaksi pyöräksi niin älä epäröi vaan lähde kaupoille! Omalle kohdalle 1100 S Hypermotard osui aika lailla nappiin unelmapyöräksi - luonnetta, vääntöä, hyvä ajoergonomia pidemmillekin jaloille ja törkeen siisti ulkonäkö!! Jos olis ollu varaa pitää pyörää auton rinnalla niin varmaan olisin luopunut tästä vasta sitten kun kilsat tulis täyteen. Onnea uudelle omistajalle jos olet foorumilaisia!

    Ite ajelen ainakin tämän kauden pelkästään kotiloituneena, katotaan ens vuonna uudelleen tilannetta.
    Jos oli sama vähänajettu pyörä, joka häipyi nettimotosta eilen, niin oli mullakin kiikarissa. Pitääpä olla tarkkana kun S-malleja ei paljoakaan ole tarjolla. Sorapyörää olen muutaman pyörättömän vuoden aikana harkinnut, mutta nyt on alkaneet Hyperit kiinnostamaan. Aikaisemmin kyykyillä ajelleena kaipaan pystympää ajoasentoa ja loivempaa polvikulmaa. Ja kun hillomunkkikin on ajanut yli 60 tonnia ilman murheita lienee luotettavuuskin kunnossa.

    Mites huollot ja hinnat? Olikos hihnojen vaihto 12 vai 24 tkm:n välein?

    edit: hienojen > hihnojen

    Jake
    Viimeksi muokannut: jakez; 30.05.2017 klo 12:49.
    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83
  25. #565
    Lainaa jakez kirjoitti Katso viesti
    Jos oli sama vähänajettu pyörä, joka häipyi nettimotosta eilen, niin oli mullakin kiikarissa. Pitääpä olla tarkkana kun S-malleja ei paljoakaan ole tarjolla. Sorapyörää olen muutaman pyörättömän vuoden aikana harkinnut, mutta nyt on alkaneet Hyperit kiinnostamaan. Aikaisemmin kyykyillä ajelleena kaipaan pystympää ajoasentoa ja loivempaa polvikulmaa. Ja kun hillomunkkikin on ajanut yli 60 tonnia ilman murheita lienee luotettavuuskin kunnossa.

    Mites huollot ja hinnat? Olikos hienojen vaihto 12 vai 24 tkm:n välein?

    Jake
    Hihnat vaihtuu 24 tkm välein. 12tkm pikku huolto 24tkm iso huolto.

    Edit: ausseista löytyy yks pyörä jolla ajettu yli 99999km (mittari ilmeisesti lopettaa tähän). Käytössä ympäri vuoden ja "raporttien" mukaan ei ongelmia
    Ducati Hypermotard 1100 -07 2014->
    Ducati Hypermotard 798 -10 2012-2014
    KTM Super Duke -06 2010-2011
    Suzuki SV650s -00 2009-2010
    Suzuki GSF600n -01 *2008
  26. #566
    Lainaa hillomunkki kirjoitti Katso viesti
    Edit: ausseista löytyy yks pyörä jolla ajettu yli 99999km (mittari ilmeisesti lopettaa tähän). Käytössä ympäri vuoden ja "raporttien" mukaan ei ongelmia
    Ohos, hyvin kyllä sitten jo rullattu
    Hypermotard
  27. #567
    Lainaa Kaff kirjoitti Katso viesti
    Nyt kun oma Hyperi tuli myytyä, voin käydä kirjoittelemassa kokemuksia ilman syyttelyä myynnin pumppaamisesta.

    Jos mietit hyperiä seuraavaksi pyöräksi niin älä epäröi vaan lähde kaupoille! Omalle kohdalle 1100 S Hypermotard osui aika lailla nappiin unelmapyöräksi - luonnetta, vääntöä, hyvä ajoergonomia pidemmillekin jaloille ja törkeen siisti ulkonäkö!! Jos olis ollu varaa pitää pyörää auton rinnalla niin varmaan olisin luopunut tästä vasta sitten kun kilsat tulis täyteen. Onnea uudelle omistajalle jos olet foorumilaisia!

    Ite ajelen ainakin tämän kauden pelkästään kotiloituneena, katotaan ens vuonna uudelleen tilannetta.
    Kyllä parinsadan kilometrin perusteella täytyy olla tyytyväinen! Tosi monipuolinen pyörä, mutkateillä menee kyllä kuin ajatus.
    Kawasaki ZX-6r -05
  28. #568
    Reilut 33k ajettu, toimii erinomaisesti. Mitä nyt akku vatkaa sen verran, että kaapelit löysty vähän viime syksynä ja tänä keväänä sitten katkesi se metallirinkula kesken hiekkatien
    Hypermotard 1100 -10 | 2014 ->
    CBR 1000RR -08 | 2010 - 2014
  29. #569
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    45tkm ajettu, siinäpä tuo säksättää. Hihnojen vaihtelua nyt ei paljon tarvi pelätä, mun 24tkm ajetut hihnat eivät ainakaan olleet minkää näköiset...

    Ajokautta en oo vielä jaksanu aloittaa, öljyt tuos vaihtelin ja päätin katsoa kytkenposken alle kun oli muka likainen tuo öljyikkuna ja samalla katella miltä kytkinlevyt näyttää. No onnistuin toki katkaista kytkinjousen pultin niin piti se tänään taikinoida kuntoon.

    Käyntiinlähteminen kyllä vähäkin vajaalla akulla on tässä keväällä aina tapetilla. Oikeesti noi piuhat akulta ovat kyllä huomattavan alimitoitetut. Tekis mieli tehdä reippaammat versiot itse. Lähtee se nyt toki just ladatulla kun napajännite heiluu 13v kohdalla ilman kuormaa.
  30.  
  31. #570
    Ilmeisesti kilometrejä ei sitten tarvitse turhaan pelätä. Tuntuu Kotaripuolella olevan enemmän ongelmia ainakin keskusteluiden perusteella kun vähän olen SMR:ää katellut myös.

    Hyperin omaa ecua pystyy ilmeisesti säätämään vai onko vuosimallien suhteen eroa? Ilmeisesti vakiopyöränkin ecua ronkkimalla saa ajettavuutta parannettua. Vai onko tarpeen? Ilmeisesti menee pienillä kierroksilla kuitenkin vakiona paremmin kuin 990 Kotarit?

    Jake
    ex. YZF-R6R -06 kilpuri
    ex. GSX-R600 -05
    ex. ZX-9R -96
    ex. GSX600F -00
    ex. RD125LC -83
Sivu: 19 / 24:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 91718192021 ... ViimeinenViimeinen