Onkin suomesta näköjään tullut aikojen saatossa elintasovaltio.
Ei kyllä käy kateeks, noin 30 euroo irtovanteelle saksasta tilattu gummi.
Yamaha XV1600 WildStar
Moto Guzzi 1000 SP III
BMW K100 RS
Moto Guzzi V65 Lario
Yamaha FJ1100
Moto Guzzi V35III
Suzuki GR650
Honda CB400N
Solifer Speed
"Bara döda fiskar följer strömmen"
"Your crash, is my cash"
Oletan että työnantaja on velvollinen maksamaan palkkaa työtekijälle myös siltä ajalta työntekijä käy pas..lla, siis työajalla.(Roadkill @ Elo. 19 2009,13:07) kirjoitti
Varmaan se työnantaja jakaa työntekijöiden vuosipalkat, kiinteistökulut, verot yms. muut ulospäin olevat rahavirrat vuodenaikana saatavilla töillä ja muilla kassaan tulevilla rahoilla ja miettii hyvän tuntihinnan ettei homma mene harrasteluksi.(psi @ Elo. 19 2009,18:35) kirjoitti
Jos sen kummin ostaa samasta liikkeestä hän voi tinkiä päällelaittokulusta ottamalla osan kummin katteesta. Busines on yksinkertaista yleenäkin. Rahaa pitäis tulla tavalla tai toisella enemmän kuin mennä niin firma lienee pystyssä pidempään....
Ktm 1290 SAS 06/2022
Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
Yritän kiertää aina Kotkan moottoripyöräliikkeet kaukaa koska kaikissa niissä järjetön veloitus ja lisäksi veloitetaan tekemättömästä työstä!!! Yritetään vain myydä uusi pyörä jos jotain huoltoja sattuu kyselemään... *
Siellä olisi hyvälle liikkeelle mahdollisuudet!
Siellä olisi hyvälle liikkeelle mahdollisuudet...mitä tuolla tarkoitat?(mikko73h @ Elo. 19 2009,19:13) kirjoitti
En ole käyttänyt moottoripyöräliikkeiden huoltopalveluita joten en tiedä mitä tuntiveloitus on. Eroavatko pyörien huoltopuolen veloitukset autohuollon veloituksista? Autopuolella merkkiliikkeiden veloitukset alkavat olla melko hurjia, varsinkin kolarikorjauspuolella, "parhailla" satasen tuntumassa!
=Halpa... Eihän tällä palstalla muusta enää puhutakkaan, kuin mahdollisimman halvoista osista/pyöristä, hatuista, vetimistä ja "siitä" öljystä ...Jos et ole huomannut(psi @ Elo. 19 2009,21:22) kirjoitti
Tähän monet kirjoittaa pyörähistoriaansa.
Niin mäkin. ...Ne on kaikki olleet nopeita ;D
Speed kills..........but only the dumb and the inexperienced!
Oikein kun säästää myy pyörän pois(Heksa @ Elo. 19 2009,21:31) kirjoitti
Ktm 1290 SAS 06/2022
Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
Joskus halpa tulee tosiaan kalliiksi, ja lisäksi saa "kurat päälle".
Asiakas tuli huollon eteen ja pyysi että voisinko vaihtaa hänelle hänen ostaman polttimon, jätin asiakastyön hetkeksi kesken ja aloin vaihtamaan ko polttimoa. Totesin että hänellä on vääränlainen polttimo, pitäisi olla H-7 ja tämä on H-4, hän sanoi käyvänsä vaihtamassa sen oikeanlaiseen. Aioin jatkaa kesken jäänyttä työtäni ja vaihtaa sen polttimon kun kaveri tulee takaisin. Kuinka ollakkaan satuin vilkaisemaan taakseni ja huomasin että kaveri lähti pois, ja käveli tien toisella puolella silloin olleeseen autovaraosaliikkeeseen, ihmettelin asiaa. Hetken kuluttua hän saapui takaisin oikeanlaisen polttimon kanssa, hammasta purren vaihdoin sen ja totesin että vaihto maksaa 5€, kaveri kimpaantui ja sanoi että asennushan on kalliimpi kuin polttimo. Vastasin että huollon minimiveloitus on 35€, saa senkin maksaa jos ei ole tyytyväinen vitoseen... JA ETTÄ JOS OLISI OSTANUT SEN POLTTIMON MEILTÄ, NIIN ASENNUS OLISI KUULUNUT VARMAANKIN HINTAAN. Äijä heitti femman maahan ja jupisi jotain huonosta palvelusta, totesin että jos ei heti häivy, niin otan sen polttimon pois ja että saa mennä vaihdattamaan sen johonkin muualle.
Älä korjaa ehjää....
Toissapäivänä vein neljä irtorengasta paikalliseen Toyota-liikkeeseen. Yksi gummi käännettiin vanteella toisinpäin kun oli viimeksi lipsahtanut väärin. Kolmeen vaihdettiin uusi rengas ja noistakin kahteen tuli uusi sisärengas. Ei kelvannut raha vaikka työn teki päällikkö-tason henkilö. Tämä on toinen äärilaita. Maksaa se silti ainakin viski-pullon eli muutaman kympin.
Oma käsitykseni on kuitenkin se, jotta asiakas maksaa kaiken ja hinta on syytä sopia tai ainakin kysyä etukäteen ettei tulisi ylläreitä.
Stelvio NTX ´12
V 650 NTX
Tuareg 600 Wind
CB 250 RS ´81 2x´82 ja ´83
RD 250 LC
Pegaso 650 Trail
K 75
R 45
Onhan meillä Banzai Bike. Minulla ainakin hyvät kokemukset, tosin en ole siellä vaihdattanut mitään Rocketin rengasta.(mikko73h @ Elo. 19 2009,19:13) kirjoitti
Liike taitaa tosin jäädä vähäksi aikaa tauolle eli uuden huoltopaikan etsintä edessä
S 620 FF, 999S
Tilastollisesti moottoripyöräily vastaa riskitasoltaan esimerkiksi harrasteilmailua.
Tämäkin sattui Kotkassa...(IlDuce @ Elo. 20 2009,14:27) kirjoitti
Kaverini oli toista viikkoa sitten käymässä eteläsuomalaisessa rannikkokaupungissa ´02 K 1200 RS:llään ja perä alkoi poikia. Paikallinen pyörähuolto teki homman yhdesssä päivässä eli vaihtoi molemmat laakerit.
Periatteessa ihan hyvä. Hädässä asiakas tunnettiin ja lysti maksoi 700€. Iso laakeri maksoi muka 300€. FAG:n laakerin ovh on jotakin tuota luokkaa mutta tuo 700€ taitaa olla noin kolminkertainen esim. Kuvan MP:n hintaan verrattuna.
Kuvalle tosin toimitimme perän valmiiksi irrotettuna ja tässä ko. firmassa homma tehtiin alta alle, joka nostaa tietty kuluja. Toisaalta perää ei säädetty vaan se tehtiin vanhalla säätörenkaaalla. Oma kokemukseni on ollut se, että edessä voi olla parhaimmillaan uusi remppa ehkä yllättävänkin nopeasti jos säätö on pielessä. Oma pikaremonttini aikanaan jätti perän tiukaksi ja uusi remppa tehtiin noin 5 tkm kuluttua. Vahinkoa ei tosin tullut kuin noin 120€, jotka meni siihen pikaremonttiin.
Stelvio NTX ´12
V 650 NTX
Tuareg 600 Wind
CB 250 RS ´81 2x´82 ja ´83
RD 250 LC
Pegaso 650 Trail
K 75
R 45
"Harmaat" renkaat alle Ruonalan Shell, tasapainotus Öljyhetki. Ei mitään mutinoita erivärisistä renkaista, vaikka olivatkin 100 egee halvemmat, kun ne kotimaiset mustat, töineen! Myyjällä ei sit ollutkaan BMW:n vahvistettua eturengasta. Täällä kotimaassa, eikä kuulemma saanut, minä sain, netistä, 5 työpäivää, kotiin toimitus! En osta yhtään rengasta Suomesta, niin on sikahinnat! Varsinkin BMW liikkeessä. Tavara itse on sama! Rengas ME Z6!