MP:llä Viroon elokuussa

[Trally]

Olen lähdössä kaverin kanssa elokuussa Viroon MP:llä. Tarkoitus olisi käydä Saarenmaalla, Hiidenmaalla ja jossakinpäin manteretta (Pärnu ehkä). Onko Viroa reissanneilla hyviä vinkkejä majapaikoista/ paikoista missä kannattaa pyörähtää? Entä kuinka helposti on MP:lle turvallinen parkki yöksi löytynyt, ettei tarvitse kävellen kotia tulla * ? Kaikki hyvät vinkit/neuvot otetaan kiitollisena vastaan... *

[gikserik6]

villa-andropoff on paikka jossa kannattaa käydä jos olet pärnuun menossa,on näkemisen arvoinen paikka ja saahan sieltä yösijankin,pyörän saa huoletta jättää kämpän ulkopuolelle on aika rauhallisella alueella!www.villaandropoff.fi vai mikä se oli...

[Karza]

Kaikkihan tän tietää, Aleksandri pub..Pärnussa..

Linkki Aleksandri Pub

[mänä]

Käytiin tässä joku viikko sitten Virossa, kylläkin enemmän Narvan suuntaan oli matka. Ei siis majoitusvinkkejä, mutta liikennevinkki löytyy. Virolaiset tunkee auton sellaisiin väleihin, mihin ei odottaisi ja Suomessa kukaan ei tunkisi. Olkaa näiden kanssa varuillaan, ne ei juurikaan kunnioita moottoripyöräilijöitä. Be carefull out there.

[mursu]

Kaikkihan tän tietää, Aleksandri pub..Pärnussa..

Linkki Aleksandri Pub

Yhdyn tähän. Motoristihenkeä, edullista lonkeroa ja seljankaa löytyy sieltä yllin kyllin .

Tosiaan, majoitus on edullista ja ihan ok; ainoastaan niissä pihamajoissa on p-keleen kuuma aamulla -> musta huopakatto

[puimurikuski]

Terveisiä Baltiasta!

Mitähän tähän nyt oikein sanoisi... kyllä Baltian matkalla tärkeintä olisi olla hyvässä seurassa. Maasto on tasaista, kaikkialla samannäköistä ja tiet muhkuraisia.

Liikenteessä kannattaa varoa, tietyöt on olemattomasti merkitty, ja autoilijat ajelee varomattomasti, eikä niitä viittojakaan aina oo. Siis mukavia seikkailuja kun on taas eksytty navetan taa!

Suurella Munamäellä kannattaa käydä ja kaljalla!
Sitten kannattaa kans käydä Juksuuris!

[poku]

Oisko järkee kiertää Hiidenmaan kautta ja sitten Saarenmaalle. Koska Hiiumaalla ei oikeastaan ole mitään nähtävää ja kun lautta saapuu Saarenmaalle on melko nopeasti löydettävä yöpyminen.

[Sergei The Eagle]

Ajeltiin pari viikkoa sitten Viro-Latvia maakuntakierros.
Isoilla katumaastureilla kuolemaa halveksien, kuoppaisilla paikatuilla teillä, rajulla nopeudella ainakin Latviassa.
Kannattaa peilejä katsella kovin.
-Sergei-

[julianka]

Ainakin tuossa Tallinnan alapuolella noin öbaut 47km Via Balticaa on hotelli Ruunawere. Suomalaisen pariskunnan ylläpitämä vanha postiasema. Tosi hyvää palvelua ja pyörät hyvässä turvassa.

[sjm]

Heh, meillä on poitsun kanssa justiinsa par'aikaa Viron-kierros kesken.
Vielä kaksi yötä jäljellä ennen paluulauttaa torstaina.

Ollaan kuljettu reittiä

- Tallinna (2 yötä, Valge Villa)
https://www.white-villa.com/
- välipäivänä päivämatka Paldiskiin, wanhoja laivastotukikohdan jäänteitä ihmettelemään
- pikkutietä Haapsalun kautta Saaremaalle
- yksi yö 6km päässä Kuressaaresta, maalais-B&B paikka, jonka nimeä en muista. Löytyisi varmaan jostakin kuitista tms. Mainio paikka.
- Yöksi Pärnuun B&B majoitukseen, täällä kaksi yötä peräkkäin
- Päiväreissu Rigaan, jonne on Pärnusta n. 180km. Kannatti käydä.
Tien varresta löytyi Latvian puolelta ihan tuurilla hiton hyvä taukopaikka,
josta sai kohtuuhintaan loistavat saslik-annokset.
- Pärnusta ajoimme Viljandin kautta Võruun, jonka vieressä sijaitsevassa
Rõugen kylässä on majapaikkamme, taas kaksi yötä.
- Välipäivänä kolusimme tietysti Suure Munamägi näkötornin ja muutenkin
läheistä luonnonpuistoa, ja kävimme lähikaupungeissa Valga,
Räpina ja Põlva... hyvänlainen maaseutuajelu siis.
- Nyt toinen yö Rõugessa takana, ja menen kohta aamiaiselle.
Tänään ajetaan Tartun kautta Peipsijärven pohjoisrannalla sijaitsevaan
majapaikkaan. Siellä yksi yö.
- Seuraavana päivänä poiketaan Narvassa, josta päädytään majapaikkaan
n. 60km Tallinnasta itään, ja seuraavana iltapäivänä Suomen-lautalle.

Hajahuomioita:

- tiet tyypillisesti hirveän möykkyisiä, 90-100 matkavauhti kysyy kunnon
allroad-pyörää reiluin joustovaroin, ja kuskilla pitää olla kestävä perse
ja hampaanpaikat kunnolla kiinni. Varaderolla täällä kelpaa ajella,
sporttipyörillä yrittäviä käy hieman sääliksi.

- joskus kuitenkin tie voi yllättää, esim. Saaremaalla lauttarannasta
Kuressaareen johtava tie on enimmäkseen loistavassa kunnossa,
ja rajoitus 100. Samoin esim. Põlva-Võru välinen pätkä, yllättäen.

- paikalliset ajavat asenteella "sieltä mennään mistä mahdutaan ja ehditään",
ja kun itse pitää 90-tiellä sellaista 100:n vauhtia yllä (todellista nopeutta)
eivät paikalliset ole niin hätäiseen puskemassa ohi, ja meno on itse
asiassa turvallisempaa, mielestäni. Kuitenkin risteyksien kohdat ja
70-rajoituksin merkityt paikat on syytä ottaa vakavasti ja hiljentää.
Sama koskee tietysti taajamia, joissa 50-rajoitus.

- tilaa annetaan ja saadaan, eli jos joku hinaa takarenkaassa kiinni,
väistä oikealle ja näytä vielä vilkkua. Yleensä vastauksena on ohitus,
roikkujasta eroon pääseminen ja hätävilkuilla vilkautus kiitoksena.
Tällainen toiminta voi olla suomalaiselle uusi ajatus.

- Bed & Breakfast -tyyppisten paikkojen hintataso on noin 600-800 EEK
per yö kahdelta hengeltä. Tosi monessa paikassa on ilmainen WLAN,
joita on ripoteltu myös baareihin ja esim. automaatti-bensa-asemille!
Jälkimmäiset tosin vaativat jonkinlaisen maksun.

- 98E hinta on noin 18 EEK litra. Itse olen onnistunut tankkaamaan joka
kerta Nesteen ysikasia, niitä tuntuu olevan jokaisessa keskikokoisessa
tai isommassa kaupungissa.

- Täällä olen spotannut ainakin seuraavia "suomalaisia" ketjuja:
Neste, Nordea, Hesburger, Tiimari, Anttila, Stockmann.

- Heti ensimmäinen tankkauspaikka via Balticalla Latvian puolella oli
Neste + Hesburger. Siellä tankattiin mopo mutta ei miehiä, haluttiin
mieluummin jotain paikallista. Tämä osoittautui hyväksi ideaksi.

- Suomenkielellä pärjää varsin mainiosti esim. kaupassa, koska numerot
ovat eestiksi hyvin samanlaisia kuin omassa kielessämme.
Yleensäkin kohteliaasti esiintyviin suomalaisiin tunnutaan suhtautuvan
suunnilleen joka paikassa oikein hyvin. Kannattaa opetella muutamia
avainilmaisuja eestiksi.

[sjm]

Äh, pari asiaa meinasi unohtua.

Majapaikat löysin kaikki täältä:

http://www.viroweb.com/

- Nokialaisen (E90) kommunikaattorin kartta-aineistossa on hemmetin
kattavasti Viron kartat, tankkaus-, ruoka- ja yöpymispaikat puhelinnumeroineen.
- Garmin Zumossa sen sijaan (2008 kartat!) vain Tallinna ja muusta Virosta
yksinumeroiset päätiet. Mielestäni aika heikko esitys.
- Samoin Latviasta Zumo tunsi vain päätiet ja Rigan kaupungin kadut.

Ostin kotimaasta (sikakalliilla) Michelinin Baltic states -kartan,
josta tein työpaikan värikopiokoneella A3->A4 pienennöksiä muutaman
sivun verran, jotka laminoin karttataskussa käytettäväksi. Tämä toimii.

Samasa karttataskussa voi myös pitää E90-luuria ja sen navigointia auki,
kunhan muistaa, että

1) E90 näyttö ei kirkkaimmillaankaan toimi auringonpaisteessa kovin hyvin,
on käytännössä pakko varjostaa hanskalla ja kumartua vilkuilemaan,
jos aikoo saada jotakin selvää. Tätä ei ehkä kannata yrittää liikkeellä.
2) Karttatasku ei välttämättä pidä yhtään vettä, ainakaan omani ei pidä täysin.
Vesi on myrkkyä näille vehkeille...
3) Näyttö täyskirkkaudella E90:n akku jaksaa max pari tuntia.
Itse viritin latausjohdon, että sähkö piisaa.
4) E90 sisäänrakennettu GPS-vastaanotin on melko kökkö, itse en edes
yrittänyt sillä vaan ulkoisella Insmatin BT GPS kalikalla, jonka omistin
jo ennestään.
5) Itä-Euroopan navigoinnin voi maksaa nokialaiseen myös esim.
30 päiväksi, jolloin hinta on yhden lounaan verran.
6) Karttadata kannattaa ladata muistikortille ETUKÄTEEN softalla,
jonka löytää Nokian webistä. Taisi olla nimeltään Nokia Map Loader
tai jotain sinne päin. 8GB microSD maksaa alle 50 euroa, joten.
Mobiilidata ulkomailla on KALLISTA. Kannattaa kieltää navi-sovellukselta
verkon käyttö kokonaan, se onnistuu asetuksista.

Nyt pakkaamaan, ja kohti Tartua.

[Trally]

Kiitos vinkeistä sjm. Oletko varannut majapaikat paljonkin ennakkoon vai reissunpäältä? Entä lautat Saarenmaalle/Hiidenmaalle? Ja kuinka helposti löytyy yleensä yöksi parkki MP:lle, että sen vielä löytää aamullakin paikaltaan kaikkineen osineen jne? *
Itsellä olisi tarkoitus lähteä elokuun toisella viikolla ajelee Eestiä kohden. Ajattelin varailla täältä suomen puolelta majapaikat ja lautta matkat valmiiksi, niin ei tarvitse reissun päältä varailla. Toisaalta se on huono, jos mieli muuttuu tienpäällä ja laiva odottaa jo satamassa... *

[sjm]

Kiitos vinkeistä sjm. Oletko varannut majapaikat paljonkin ennakkoon vai reissunpäältä? Entä lautat Saarenmaalle/Hiidenmaalle? Ja kuinka helposti löytyy yleensä yöksi parkki MP:lle, että sen vielä löytää aamullakin paikaltaan kaikkineen osineen jne? *
Itsellä olisi tarkoitus lähteä elokuun toisella viikolla ajelee Eestiä kohden. Ajattelin varailla täältä suomen puolelta majapaikat ja lautta matkat valmiiksi, niin ei tarvitse reissun päältä varailla. Toisaalta se on huono, jos mieli muuttuu tienpäällä ja laiva odottaa jo satamassa... *

Varasin kotimaasta käsin vain kahden ensimmäisen yön majapaikan,
Valge Villa Tallinnan asuinalueelta. Koska siellä oli WLAN tarjolla,
varasin muutaman seuraavan yön majapaikat sieltä käsin.

Näin siksi, että päätimme koko reissun "kiertosuunnan" ja sotasuunnitelman
vasta päästyämme lautalla yli.

B&B majoituksissa on juuri se hyvä piirre, että ovat yleensä paljon
mutkattomampia kuin "laitosmaiset" hotellit ja MP-parkki onnistui ainakin
meillä sisäpihalle tai vastaavaan paikkaan. Toki myös pyrimme valitsemaan
majoituksen sekä hinta että rauhallinen paikka mielessä - yleensä hieman syrjemmältä, mutta ei liian.

Saarenmaan-lautat kannattaa varata etukäteen siksi,
että jo-varanneille on ihan ikioma checkin-koppi ja kaista!
Silloin pääsee haluamalleen lauttavuorolle ihan-varmasti.
Itse emme varanneet Saarenmaan lauttamatkoja lainkaan,
ja tulimme 30-40 minuuttia ennen lähtöaikaa rantaan, ja mahtui ihan hyvin,
tosin viimeisten joukossa. MP tietysti tuurilla voi mahtua vielä vihonviimeisenä
jokerina lautalle tilaan, johon auto ei mahdu. Jos käy säkä.
Kuitenkin ne lautat kulkevat tunnin välein, joten emme jännittäneet liikaa.

Tein siis harkitusti niin, että Suomen-Viron lauttamatkat varasin etukäteen,
mutta Saarenmaan-lauttoja en. Toisaalta jälkimmäisten varaaminen
olisi onnistunut ihan hyvin, koska majapaikassa toimi WLAN.

Hyvää matkaa.

[sjm]

Pari irtohuomiota lisää:

- Peipsi-järven rannalla ei kannata yöpyä, seutu vaikuttaa aika köyhältä,
ja majapaikkojen taso ei ihan vakuuta. Kokemusta on yhdeltä yöltä,
eikä muutkaan saman seudun majapaikat näyttäneet sen paremmilta.

- Sen sijaan Narvan lähellä oleva Narva-Jõesuu näytti ohi ajellessamme
tosi lupaavalta, siellä on spa-hotelli poikineen, ja uusia pykätään koko ajan,
eli kilpailu toivottavasti pitää hinnat kohtuullisina. B&B-paikoista ei tietoa.

- Narvan kaupunki tuntui vastenmieliseltä lähinnä siksi, että MISSÄÄN
ei voinut pysähtyä ilman, että jostain hyökkäsi alle 2 minuutissa
päivystävä venäläinen känniääliö sölköttämään jotain outoa.
Tyypit eivät vaikuttaneet kuitenkaan aggressiivisilta, eivätkä varkailta,
mutta halusivat vaan tulla juttusille - juopon sitkeydellä ja intensiteetillä.
Niistä pääsee eroon hymyilemällä ja puhumalla mukavia millä tahansa
kielellä - ja lähtemällä pois heti, kun pääsee...

Ja sitten osastoa Raati Suosittelee:

Arbavere Puhkekeskus
(Arbaveren lomakeskus)

Kirjoitan tätä yllä mainitusta paikasta. Ihan mainio paikka, siisti,
erittäin siisti, kohtuuhintainen, viihtyisä ja monipuolinen.
Näyttäisi olevan tarjolla mm. tennistä, paintballia, jousiammuntaa,
koripalloa, tasokas baari ja sauna uimapaikkoineen joen rannassa.
Paikka on tosi hyvin hoidetun näköinen, tien varressa nököttävä
neuvostovalmisteinen ruosteinen muuntaja antaa melkoisen kontrastin...
ja on huminasta päätellen täydessä käytössä.

Kysyin vastaanotossa, toimiiko heillä wi-fi ja kuulemma toimii.
Nuuskin E90:n kanssa ympäriinsä ja huomasin, että siellä-täällä löytyy
langaton verkko ja siellä-täällä ei. Lopuksi kyöräsimme pojan kanssa
käytävälle pari tuolia ja läppärin, sellaiseen kohtaan, jossa WLAN toimii.

Kului alle 10 minuuttia niin paikan omistaja tulee paikalle ja tuikkaa pistorasiaan
huoneemme kohdalle jonkinlaisen datasähkö-WLAN-tukiasema-himmelin,
ja kas huoneessa asti kuuluu langaton verkko.

Mistäkö setä tiesi tulla? Oli varmaan ihmetellyt valvontakameran kuvasta,
että käytävällä on valot ja tyypit nyhrää tietokoneen kanssa siellä.
Käytävällä on kameroita, huoneissa ei tietenkään.
Käytävien valot toimivat automaattisesti liiketunnistimilla.

[sjm]

Tässä meidän matkan track log:

http://maps.google.com/maps?q=http:/...~sjm/Viro1.kml

Eiköhän Viro tullut koluttua ihan hyvin,
ja poikettiin siellä Rigassa kans.

[kumiankka]

Noista ajonopeuksista sitten senverta, että vaikka pari vuotta sitten oikein tienvaressa poliisi opetti, jotta toleranssi on 15 km/h, on se nykyään pyöreä nolla. Pojilla on jonniinverran nykyaikaisia lasertutkia, ja lappu napsahtaa heti pienimmästäkin ylityksestä.

Sentähden ne paikalliset ei enää ohittele, jos ajat sen kotimaasta tutun "kympin päälle".

[Heksa]

Tarkasta vaakuutusyhtiöstäsi vakuutusehdot.
Vaikkakin kyseessä on EU-maa, niin vakuutusyhtiöt käsittelevät esim varkaus -caset, kehitysmaan riskillä, . Koskee lähes kaikkia ex-neukkumaita.

Näin esim pohjola antaa ehtoja vakuutusten voimassaololle... Nykyään täyskasko ajoneuvo on pois tästä ehdosta, näin ei ollut muutama vuosi sitten.

Yksityiskäyttöisten henkilöautojen ja
moottoripyörien Osakaskon varkausturva
ei ole voimassa Virossa, Latviassa,
Liettuassa, Puolassa, Venäjällä,
Valko-Venäjällä, Ukrainassa eikä
Moldovassa. Osakaskon varkausturvan
voimassaoloaluetta ei voi laajentaa.

Ja pohjolan omavastuu vahingon sattuessa.

Jos vakuutustapahtuma on sattunut Virossa,
Latviassa, Liettuassa tai Puolassa, omavastuu
on yksityiskäyttöisillä henkilöautoilla
ja moottoripyörillä 20 % vahingon määrästä,
kuitenkin aina vähintään 600 euroa.

Joten tarkasta oman vakuutusyhtiösi kanta.

[sjm]

Niin ja vakuutusyhtiöstä on syytä tilata ns. green card joka tapauksessa,
siis sellainen läpäre jossa kerrotaan kaikilla maailmankielillä ajoneuvossa
olevan vakuutukset kunnossa. Ainakin Pohjola toimitti parissa viikossa
sen postitse kotiin ilman eri maksua. Tilaus kätevästi web-lomakkeelta. (!)

[TTA]

- Peipsi-järven rannalla ei kannata yöpyä, seutu vaikuttaa aika köyhältä,
*ja majapaikkojen taso ei ihan vakuuta. Kokemusta on yhdeltä yöltä,
*eikä muutkaan saman seudun majapaikat näyttäneet sen paremmilta.

- Sen sijaan Narvan lähellä oleva Narva-Jõesuu näytti ohi ajellessamme
*tosi lupaavalta, siellä on spa-hotelli poikineen, ja uusia pykätään koko ajan,
*eli kilpailu toivottavasti pitää hinnat kohtuullisina. B&B-paikoista ei tietoa.

- Narvan kaupunki tuntui vastenmieliseltä lähinnä siksi, että MISSÄÄN
*ei voinut pysähtyä ilman, että jostain hyökkäsi alle 2 minuutissa
*päivystävä venäläinen känniääliö sölköttämään jotain outoa.
*Tyypit eivät vaikuttaneet kuitenkaan aggressiivisilta, eivätkä varkailta,
*mutta halusivat vaan tulla juttusille - juopon sitkeydellä ja intensiteetillä.
*Niistä pääsee eroon hymyilemällä ja puhumalla mukavia millä tahansa
*kielellä - ja lähtemällä pois heti, kun pääsee...

Itsellä vaikutelma Narvasta oli nimenomaan että pahempaa menoa kuin itse Venäjällä. Ilmeisesti Viron venäläiset ovat asuttaneet Narvan seudun ja tosiaan ärsyttäviä känniääliöitä ja muutenkin levottoman tuntuista menoa.

Peipsijärven pohjoispäästä taas on vain hyvää sanottavaa. Telttailimme dyyneillä ja paikka näytti hienolta. Toki hieman köyhää ja neuvostoaikaisia hylättyjä hotellikompleksejakin näkyi mutta muuten ihan mainioita maisemia. Pitää muistaa että Viro on erikoinen maa siitä johtuen että paljon on siistiä ja nykyaikaista ja rikasta menoa mutta löytyy edelleen myös köyhyyttä ja kurjuutta. Jos kaluaa viron läpikotaisin niin saadakseen kokonaiskuvan pitää nähdä hienojen kunnostettujen historiallisten linnojen lisäksi myös niitä hieman huonompia paikkoja.

[TTA]

Kertokaas Viron nähtävyyksiä. Paldinskista en löytänyt sukellusvenesuojia tai muutakan erityisen "militarya". Sitä samaa mitä Venäjä on täynnä. Raunioita ja rikottuja paikkoja.

Paldiski mnt:ltä eli tie 8:lta kääntyy Rannamöisa/Muraste tie joka seurailee merenrantaa. Ennen Keila-Joaa tie nousee korkealle rantatörmälle. Nähtävän arvoinen paikka. Tie itsessäänkin on mukavaa mutkapätkää.

Peipsijärven pohjoisrannalla on leirintäalueita ja piiiiitkää hiekkarantaa. Me olimme viimeksi toukokuun lopulla jolloin meno oli vielä hyvin rauhallista. Kesähelteellä varmasti rannat täynnä kumpua ja kukkulaa.

Haapsalussa on Camping Pikseke jossa telttapaikkoja. Viimeksi kun mentiin portista sisään illalla ja tiedustelimme englannilla onko vapaata jne... niin kun olimme ajaneet isännän ohi tuli "Peerkele! Olisitte heti sanoneet että olette Suomalaisia". Isäntä siis suomalainen ja emäntä virolainen. Pieni mutta kiva paikka. Saunakin on.

Pärnussa Pub Aleksandria on motoristihotelli ja homma toimii. Edulliset hinnat ja pihalla saa telttailla. Pyöräparkit sun muut löytyy.

Tallinnasta Narvaan päin mennessä Jöhvin kohdalta alas ja Kurtna/Illuka kohdalla on kartassa näkyvissä pieniä lampia. Alue on luonnonsuojelu alue ja kärrypolkuja syvemmälle ajaessa löytyy kauniita lampia joiden rannoilla voi leiriytyä.

Varbolan kylässä on kuulemma moottorimuseo ja kuvista päätellen seuraavan Viron reissun kohde on tuo.

Pistäkääs muut hyviä kohteita Viron kävijöille. Kohteeksi käy niin historiallinen linna kuin neuvostoajan bunkkeritkin.

[Trally]

Hei sjm! Kuinka toi mantereen ja saarenmaan (kuivastu-virtsu) lautan varaus toimii? Onko mahdollista varata netistä? Ja pitääkö varatessa tietää monenko lautalla on ylitte menossa??? Eikös niitä tasatunnein mene ylitse... *

Homma selvisikin jo, kun aikanasa viroweb:n sivuja selasi...
Hei sjm, varasitko etukäteen liput vai onko tarpeellista viikolla. Luin, että vkl olisi ruuhkaisinta aikaa...

[strider]

Ja jos joku ei vielä ole käynyt kokeilemassa paljonko pyörä kulkee niin Kiltsin hylätty neukkukenttä toimii oivana alustana testeille

Homman laillisuudesta en niin tiedä mutta näyttävät paikallisetkin kokeilevan siellä karvanoppa-audejaan.

Kiltsi löytyy täältä juuri ennen Rohükylän lauttarantaa.

Ja varmaan GPS:llä saa tarkimmat nopeudet jos on loggeria tms. Mulla näytti GPS 255 km/h ja pyörän mittari melkein 290...

[sjm]

Hei sjm! Kuinka toi mantereen ja saarenmaan (kuivastu-virtsu) lautan varaus toimii? Onko mahdollista varata netistä? Ja pitääkö varatessa tietää monenko lautalla on ylitte menossa??? Eikös niitä tasatunnein mene ylitse... *

Homma selvisikin jo, kun aikanasa viroweb:n sivuja selasi...
Hei sjm, varasitko etukäteen liput vai onko tarpeellista viikolla. Luin, että vkl olisi ruuhkaisinta aikaa...

Noh.

Tuolta:

http://www.viroweb.com/linkit/laivat.asp

...löytyy linkit kaikkiin lauttayhtiöihin, ja niistä kiinnostaa tämä:

http://www.laevakompanii.ee/

Tuolta pystyy varaamaan etukäteen ja kyllä, se koskee nimenomaan
tiettyyn aikaan lähtevää laivavuoroa!

Satamassa on etukäteen varanneille ihan oma kaista lautalle ajamiseen.

Itse EN varannut Saarenmaan-lauttoja etukäteen. Menomatka oli torstai-ip
ja paluu perjantai-ip eikä ruuhkaa ollut liikaa, paluumatkalla mahduttiin
lauttaan nippa-nappa kun oltiin rannassa reilu puoli tuntia etukäteen.

Toiseen suuntaan, siis mantereelta Saarenmaalle, en olisi yrittänyt
pe-iltapäivällä ilman etukäteisvarausta...

[TTA]

Hei sjm! Kuinka toi mantereen ja saarenmaan (kuivastu-virtsu) lautan varaus toimii? Onko mahdollista varata netistä? Ja pitääkö varatessa tietää monenko lautalla on ylitte menossa??? Eikös niitä tasatunnein mene ylitse... *

Homma selvisikin jo, kun aikanasa viroweb:n sivuja selasi...
Hei sjm, varasitko etukäteen liput vai onko tarpeellista viikolla. Luin, että vkl olisi ruuhkaisinta aikaa...

Kiitos Striderille vinkistä. Tuolla täytyy käydä.

Saaremaan lautalle ei meillä ollut lippuja ja homma näytti epätoivoiselle koska viikonloppuna kaikki halusivat mennä yli. Lisäksi "paikallisten" ja lipun ostaneiden jono oli luvattoman pitkä. Seisoimme tovin jonossa kunnes takana oleva Virolainen sanoi että ajakaa keulille kysymään paikkaa prätkälle. Ja niinhän kävikin eli meille osoitettiin pyörälle paikka autojen sivulta johon auto ei olisi mahtunut. Eli kantsii mennä vaikka jalkaisin jonon keulille kysymään mahtuuko prätkä jonon ohi.

[-jn-]

Moi

Varasin juuri autolle paikan Saarenmaan lauttaan , ja kysyin samalla tarvitseeko tehdä varausta ( bron ) prätkälle ja sanoivat ei , eli ajakaa vaan jonojen ohi , niin minä olen tehnyt jo monta kertaa mutta tulipahan varmistettua.

terv. jn

[julles]

Se Kiltsin entinen neukkukenttä on kait nykyisin jonkinlainen Kaitseliitin harjotuspaikka, mutta aika hiljaista siellä oli ainakin silloin kun itse poikkesin, mitä nyt vähän nopeuksia tuli kokeiltua............

[-jn-]

Moi

Saaremaalta pääsee myös lautalla Venpiltsiin (Latviaan ) aikataulut tässä , lauttä lähtee Sörvestä .

terv. *jn

[miekin]

Saaremaalla on 8 kertaa tullu käytyä, sekä autolla että MP:llä (mp:llä käyty Jögevatreffenissä -01, -02 ja -03 vuosina). Saaremaan puolelta on yritetty mennä monesti Hiidenmaalle, mutta lautat kulkee sitä väliä harvakseltaan ja kerran oli niin kova merenkäynti ettei ollut edes mahdollisuutta yli mennä eli hiidenmaalla en ole vieläkään päässyt käymään.

Saarenmaalla on ainakin Kuressaaressa oleva Piispanlinna joka kannattaa edes kerran käydä kiertämässä (sisäänpääsy maksaa jotain 1-1,2 euroa). Majoituspaikkoja on aikas paljon, me olemme pääosin majoituttu joko Karujärven kämpingillä (n. 20km Kusessaaresta) siellä on kälyisiä mökkejä, mutta telttapaikan saa edullisesti ja itse Karujärvi on mahtava, lämmin ja aika matala hiekkapohjainen järvi.
Autoillessa olemme käyttäneet Studio Khironia ( http://www.studiokhiron.cwc.net/ ), omistaja on Suomesta joskus -90 luvun alkupuolella muuttanut vanhempi nainen ja keskustelu onnistuu ihan selvällä suomella, on upea paikka ja voin kehua ko. majoitusta täysin vilpittömästi, pyörän tai auton saa aidattuun pihaan. Matkapuhelinnumeron Kristiinalle saa allekirjoittaneelta jos sitä tarvitsee.

Tiet on paikkapaikoin huonolla päällysteellä, mutta Eu:n mukana on tullut rahoitusta ja ovat niitä parantamassa, aika paljon on myös hiekkateitä. Kun lähestyy Virsun satamaa Tallinnan suunnasta niin asfaltti on todella töyssyinen n. 10 km matkalta jolleivat ole tänä vuonna sitä parantaneet.

Saarenmaalla kannattaa käydä myös Sääressä joka on saaren eteläisin kärki, siellä on majakka, kahvio/ravintola ja joitain muistomerkkejä sodan ajalta ja maisemat on ihan hienoja.

Lauttamatkoja emme ole koskaan varanneet etukäteen ja kerran on jouduttu odottamaan seuraavaa lautta tämäkin oli autolla, mutta kannattaa mennä Saarenmaalle ennen perjantai iltapäivää jolloin ruuhka on aivan posketon ja samoin tulla pois Saarenmaalta joku muu päivä kuin sunnuntai jolloin kaikki muutkin ovat poistumassa näillä välttää ruuhkat.

Tässä joitain vinkkejä, toivottavasti reissu sujuu hyvin.

[säätäjä]

Jos nyt hotelliin eksyt niin älä unohda ilmastointia!

Nm. viikko pärnuussa 30°C helteellä, peti märkänä, ei muuten ollut seksin takia!

[AndersReisen]

Moi

Saaremaalta pääsee myös lautalla Venpiltsiin (Latviaan ) aikataulut tässä , lauttä lähtee Sörvestä .

terv. *jn

Näyttäisi siltä, ettei kesällä 2009 lautta kulje Saarenmaalta Ventspilsiin, ks.
linkki.