Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 66:sta
  1. #31
    Juu mua huvittaa nää matkamopo miehet jotka sanovat että hyvä päivävauhti on sellanen 400 kilsaa sen vielä jaksaa ajaa.
    Mä ajan yli tuhatta päivässä ja mulla on 1000 rr , kandeisko h**o sohva miesten kokeilla kunnon ajoasennolla varustettua katu mopoa ennen kun alkaa pullistelemaan painavan romunsa kanssa.

    Niin ja lisäks ostin rääräähän bagsterin caegobäking se näytti kuvassa istuvan hyvin ja sen mukana tuli lisäksi myös sadesuoja.



    -Honda CBR 1000 RR -07
    -Honda CBR 1100 XX -06
    -Suzuki SV 1000 S -03
    -Suzuki GSX 600 R -99
    -Kawasaki KLE 500 -91
  2. #32
    Lapsellista, kun isot miehet kinaa matkapyörien ja sporttipyörien paremmuudesta. Eiköhän se ole ihan käyttötarkoituksesta, mieltymyksistä ja muutenkin ihan henkilöstä itsestään kiinni millainen pyörä sopii parhaiten. Joten stoppi nyt tuommoselle bullshitille ja ei pilata hyvää viestiketjua turhanpäiväisellä jauhamisella.

    Itse olen lähdössä kaverin kanssa Honda VTR SP 1:sellä elokuussa viikoksi norjaan, kaveri lähtee mukaan 900RR cebarilla. Olen jo suunnittellut lisäpehmusteen penkkiin, koska tiedän siinä perseen puutuvan, kun ajaa yli 1000km viikossa.

    Homma on ihan asenteesta kiinni, ei pyörästä! Saahan sitä Norjan reissun heittää vaikka viritetyllä pappatunturilla, ja edelleen ajattelisin kaveria motoristina (tosin hieman hulluna).

    Mutta välikysymyksenä, ajankohtana on elokuun ensimmäinen viikko - onko Norjassa tuolloin tarjolla riittävästi vapaita mökkejä, jotta voi jättää teltan pois matkasta?

    Onko kukaan käyttänyt Vaasa - Uumaja välistä yhteyttä ja paljon kustansi?
    täältä näet mitä milloinkin harrastelen... www.youtube.com/jabe84
  3. #33
    Lainaa (Zeipii @ Kesä. 19 2008,09:23) kirjoitti
    Mutta välikysymyksenä, ajankohtana on elokuun ensimmäinen viikko - onko Norjassa tuolloin tarjolla riittävästi vapaita mökkejä, jotta voi jättää teltan pois matkasta?

    Onko kukaan käyttänyt Vaasa - Uumaja välistä yhteyttä ja paljon kustansi?
    ...ellei vapaita mökkejä löyvy kohtuuella, niin hotellimajotusta ittellä sitten tarkotus käyttää (on kyllä älyttömän kallista Norjassa ja varsinki tuohon aikhan) - mukavuuenhalu ylittää jo teltanrahtausinnon...

    Sama kysymys kuin edellisellä ja vähän jatkoa siihen, eli jos laivalla tms yli tuosta, niin pittääkö varata etukäthen vai riittääkö satamhan ajo? Sitä kun ei tarkasti tiiä, milloin olis takasin tulossa eikä välttämättä haluttais "sitoa" aikatauluja kun on kerranki ajan kans liikhellä.
    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  4. #34
    Lainaa (honkkeli1000 @ Kesä. 19 2008,08:45) kirjoitti
    Juu mua huvittaa nää matkamopo miehet jotka sanovat että hyvä päivävauhti on sellanen 400 kilsaa sen vielä jaksaa ajaa.
    Mä ajan yli tuhatta päivässä ja mulla on 1000 rr , kandeisko h**o sohva miesten kokeilla kunnon ajoasennolla varustettua katu mopoa ennen kun alkaa pullistelemaan painavan romunsa kanssa.
    Ajappa Norjassa yli 1000 kilsaa päivässä.
    Kun kävin huhtikuussa välimerellä ajoin 24 tunnissa vähän yli 1500
    kilsaa (5 tunnin hotellitauko). Kävi vaan niin kuin joskus voi käydä että tuli vettä aivan h..lvetisti koko matkan. Silloin se käy myös matkapyörällä ihan työstä.
    Tuohon muiden pyörävalintoihin sanoisin että katso mitä kirjoitin vähän ylempänä.
  5. #35
    Lainaa (SpeedyG @ Kesä. 17 2008,21:01) kirjoitti
    Lainaa (riekha01 @ Kesä. 13 2008,12:56) kirjoitti
    Kiitoksia vastauksista. Täytyy tuosta hong kongista käydä katsomassa noita ilmapatjoja vielä, vois heivata nuo kertakäyttövehkeet veke. Reissussa olen aikaisemmin käynyt norjassa kaksi kertaa. Nukuimme silloin hotelleissa sekä mökeissä ja söimme hyvin jopa pizzeriassa. Nyt reissu täytyisi eräjormailla hakemalla kokemuksia ja erilaista reissukokemusta-.

    Tässä vielä varustelista:
    Kuskin ja kyytiläisen päällä;
    nahkatakki
    gorehousut
    hong kongin nahkahanskat
    gorekengät
    sukat
    kerrasto

    repuissa:
    toiset kerrastot, hieman paksummat
    sukat x3
    bokserit ja muut alusvaatteet x4
    muijalla haltin ulkoiluvarusteet (menee erittäin pieneen tilaan)
    toiset ajohanskat, vedenpitävät
    huivit
    kuskilla farkut
    Yksi yleispaita, pitkähihainen
    sandaalit
    rukan rukkaset
    armeijakuviollinen hongin sadetakki. iso
    pyyhe
    muijalla vielä muutama lisäpaita

    Ruokailu:
    trangia kopio
    trangia paistinpannu
    puukko
    hera80 400g
    kaurapuuro
    marinol 1l
    mausteita suola ym
    tiskiaine pakattuna
    paskapaperia

    Yöpyminen:
    teltta Jack Wolfskin just mahtuu kaks nukkuun 90€
    makuupussit topsport 29€ +10astetta
    alustat vielä hakusessa.
    jonkin moinen kevyt lämmin peitto

    Muut:
    Kamera
    puhelimet
    lompakot
    virveli
    kuvat
    visat
    dödöt
    hammasharjat ja tahna
    muijan härpäkkeet
    Kuvassa olevalla varustuksella ei taida olla oikein mitään tekemistä varustelistan kanssa. Reppujakin taitaa olla käsitykseni mukaan nyt jo lähdössä reissuun kaksi, mikä heikentää olennaisesti matkustamismukavuutta. Kannattaisiko miettiä jotain halppis sivulaukkuja ja jättää reput pois? Valinnalla saa myös painopistettä alemmaksi mikä helpottaa ajamista ja reppu painamassa olalla viikon ajan on kyllä aivan

    Vaatteet ja muut tärkeät välineet saat suojattua, kun laitat ne ensin muovipussiin ja sitten pussin laukkuun, reppuun tjms:een. Laukun tai repun kastumisella ei ole mitään väliä, kunhan vaan sisältö pysyy kuivana. Tuuli riepottelee päällä suojaavan pussin kyllä aivan riekaleiksi jo muutaman päivän aikana.

    Varustelistasta:

    Makuualusta kannattaisi keveyden takia olla ehkä solumuovinen, kuten Teillä taitaa ollakin. Eikä haittaa kastuminen eli ei tarvitse suojailla, kuten kuvassa. Eristää myös maasta tulevaa kylmyyttä vastaan paremmin kuin pelkkä ilmapatja. Tosin kovempi nukkua. Mutta kanervikko on eräretkeilyssä pehmeää.

    Molemmille 2 x urheilubokserit, joita saa esim. prismasta ja jotka ovat nopeasti kuivuvia ja hengittäviä. Lisäksi molemmille yhdet pitkät alushousut ja väliasuksi ohkaiset fleece -asut. Varasukkia kaksi pari per naama ja lisäksi yhdet jalassa. Jos mahdollista, sadeasu ja nahkatakki pois ja päälle tekstiiliä, jossa irrotettava gore- tai muu vedenpitävävuori, jota voi käyttää leiritakkina. Kylmällä fleeceä kehiin. Farkut pois ja tilalle vettähylkivät katkolahjekangashousut molemmile, jotka voi tarvittaessa muuttaa shortseiksi. Eukon ukoilupuku kotiin. Nämä pakataan kompressiosäkkiin ja menee pieneen tilaan. Sandaalit ovat ok, mutta jos haluat todella pieneen tilaan menevät leirikengät, osta feelmaxin kevytjalkineet jotka voit pakata samaan kompressiopussiin muiden kamojen kanssa. Niin ja lisäksi yksi pitkä- ja lyhythihainen "tekninen" aluspaita molemmille. Fleece-, urheilu- ja tekniset vaatteet on helppo huuhtaista, kun siltä tuntuu ja kuivavat todella nopeasti.

    Makuupussit toimivat peitteenä, joten lisäpeitettä ei tarvitse. Makuupussit ja teltta vievät listalla todetuista kamoista erittäin paljon tilaa...

    Dödöjä ei eräretkillä tarvita, jos peseytymiseen on mahdollisuus. Etolasta löytyy n. 1 dl:n pulloja, jonka voi täyttää hiusten pesuaineella. Riittää viikoksi kahdelle ja osan voi käyttää vaatteiden pesemiseen. 1 kpl retkipyyhe, joka menee n. nyrkin kokoiseen tilaan ja riittää kahdelle.

    Hera pois. Jos protskun tarvetta on, kaupasta löytyy lihaa ym. ja järvestä kalaa. Tuolla listalla mainitulla ruokavarustelulla ette selviä joka tapauksessa viikon reissusta ja uskoisin että päivittäin käytte kaupassa. Elovenan minuuttipussit varmaankin ok, vaikka nekin saattaisin jättää Suomeen. Mukaan jokin kevyt ja pieneen tilaan pakkautuva kangasreppu, johon voitte laittaa illalla kaupasta ostamanne ruokatarvikkeet, kunnes löydätte leiripaikan.

    Varmasti joku reino tai aino sanoo, että luottokortti riittää... Mutta suunnilleen tuollaisella varustuksella itse olen matkaillut suht' mukavasti.
    Kiitos vinkeistä. tuossa oli paljon hyvää asiaa. Reppuja on siis lähdössä vain yksi kyytiläiselle. Repun paino pidetään alhaisena, lähinnä vaatetta selkään, kevyttä.
  6. #36
    Bilteemasta taitaa saada 40-50 € hintaan sellaiset kankaiset sivulaukut tuommoiseen sporttipyörään.
    Niillä saat painopisteenkin pyörässä alemmaksi, niin ajo ominaisuudetkin siinä paranevat. SUOSITTELEN. *
  7. #37
    Bussissa Oxfordin takkilaukku ja samalainen takapenkillä, niillä on pärjännyt hyvin niin Nizzaan kuin Geirangerillekkin. Mukaan mitä sinne mahtuu, tuoltahan tuo yksi lista löytyy: matkatavaraluettelo.
    Friends call me a LonelyRider, but freedom is just another word for nothing to lose anymore......
  8. #38
    Lainaa (Zeipii @ Kesä. 19 2008,09:23) kirjoitti
    Onko kukaan käyttänyt Vaasa - Uumaja välistä yhteyttä ja paljon kustansi?
    60€ aikuiselta meno + pyörä päälle 27€. Loppupeleissä melko suolainen hinta, ottaen huomioon laivan tason yms. Toki tuo lyhentää matkaa Ruotsin puolelle mukavasti, kun ei tarvitse Tornion kautta kierrellä.

    Pyörävalintoja en sen kummemmin jaksa komentoida enää. Totean vaan, että kyllä kyykyllä mukava on pitkääkin reissua ajella. Varsinkin uudemmissa tonnisissa on melko rennot ajoasennot nykyisin. Omaa en matkamaisemmaksi enää vaihtaisi, vaikka pitkiä lenkkejä tulee toisinaan ajettuakin.

    Elekää tapelko enää pyörämalleista
    CBR1000F -87/90 -> CBR1100XX -99-> VTR1000F -05-> CBR1000RR Repsol -05 -> CB 350 -72
  9. #39
    Lainaa (pecha @ Kesä. 13 2008,13:09) kirjoitti
    Itse en henkkoht raahaisi, etenkään sporttipyörällä ja 2-päällä, telttavarustusta mukaan.

    Tähän vuodenaikaan Norjassa ei vielä ole pahan paljon turisteja, ja melkoisenkin edukkaita mökkejä ja "hyttejä" on mestat väärällänsä.

    Pyörällä kun voi melko kivutta ajella vielä siihen pikkuisen matkaa turistihömpötyksen ulkopuolelle, missä hintataso on selkeästi matalampi.

    Ravintoloissa syöminen ja juominen on se, mikä siellä maksaa aivan v___sti, ei niinkään majoitus, paitsi ehkä suurimmissa kaupungeissa, tai koko maassa elokuussa, kun turistilaumat miehittävät maan.

    Tokihan tuo tulee hintavammaksi aina vuokrata katto ja seinät vs. telttamajoitus, mutta mahtaako se lyhyellä reissulla niin tuntua, ainakin jos miettii kuinka paljon roinaa voi silloin jättää kotiin.

    ps: paras pyörä Norjaan on matkaenduro, mutta muunlaisillakin siellä toki on menestyksekkäästi käyty reissaamassa.
    Plus yksi.
    Muutama vuosi sitten kaverin kanssa käytiin pyörillä. Molemmilla oli taltat ja talttapatjat, kertaakaan ei käytetty.
    Kun pikkumöksät maksaa sen 20-30 euroa/yö (jaettuna kahdella yöpyjällä), niin ei kauheasti järkeä mitään telttoja ja telttapatjoja mukana raijailla. Jos välttää leirintäalueet ja metsässä telttailee, niin joitain kymppejä sillä tietty säästää, jos niin haluaa...
  10. #40
    Lainaa (teme77 @ Kesä. 19 2008,13:46) kirjoitti
    Lainaa (Zeipii @ Kesä. 19 2008,09:23) kirjoitti
    Onko kukaan käyttänyt Vaasa - Uumaja välistä yhteyttä ja paljon kustansi?
    60€ aikuiselta meno + pyörä päälle 27€. Loppupeleissä melko suolainen hinta, ottaen huomioon laivan tason yms.
    Noh noh, saahan sieltä ostaa mm. 4 euron hintaisia Pringles-purkkeja...
  11. #41
    Lainaa (zERopowa @ Kesä. 13 2008,21:18) kirjoitti
    Mutta tuosta virvelistä, en tiedä mimmonen virveli sulla tulee mukaan. Jos sen pakkaaminen aiheuttaa ongelmia, niin Shimanolla on se teleskooppivirveli, mikä on muista poiketen 2-osainen. ERÄ -lehti sitä kovasti joskus kehui, ja mullakin se on hankittu, mutta vielä testaamatta, pätevän (joskin aika kevyen) tuntuinen. Menee älyttömän pieneen tilaan, ja säilyy ehjänä.
    vai että oikein kaksi osainen? Aika mullistava keksintö.
  12. #42
    Liittyi Jun 2007
    Tukholma (entisii kouvola-korialaisii)
    Oikealla asenteella ajaa mihin vain ja millä pyörällä hyvänsä. Isaak Lucassen veti mm. rykkösellä maailman ympäri. Ja jos oikein muistan niin joku täältä swedulasta ajeli saman reissun joskus -80 luvulla GSX R 1100 Suzukilla. Ja hollantilainen kaveri Paul mikä se nyt olikaan ajoi Alaskasta etelä-amerikkaan 30 vuotta vanhalla V7 speciaalilla. (Guzzi)
    Ja löytyypä täältä foorumistakin eräs joka on tuupannut suht`pitkää taivalta kiina-ilmiö euro-scootterillakin. Lukasin tuossa viime talven pimeinä iltoina matkakertomuksia, hänen reissuista. Mielenkiintoista. Ja kohtahan nuo alkaa taas piiiitkät matkat itse kullekin. loman myötä.
    Yamaha XV1600 WildStar
    Moto Guzzi 1000 SP III
    BMW K100 RS
    Moto Guzzi V65 Lario
    Yamaha FJ1100
    Moto Guzzi V35III
    Suzuki GR650
    Honda CB400N
    Solifer Speed


    "Bara döda fiskar följer strömmen"
    "Your crash, is my cash"
  13. #43
    Lainaa (hjerp13 @ Kesä. 19 2008,16:30) kirjoitti
    Lainaa (zERopowa @ Kesä. 13 2008,21:18) kirjoitti
    Mutta tuosta virvelistä, en tiedä mimmonen virveli sulla tulee mukaan. Jos sen pakkaaminen aiheuttaa ongelmia, niin Shimanolla on se teleskooppivirveli, mikä on muista poiketen 2-osainen. ERÄ -lehti sitä kovasti joskus kehui, ja mullakin se on hankittu, mutta vielä testaamatta, pätevän (joskin aika kevyen) tuntuinen. Menee älyttömän pieneen tilaan, ja säilyy ehjänä.
    vai että oikein kaksi osainen? Aika mullistava keksintö.
    En oo tuollaisesta kuullutkaan. Saisko siitä linkin tänne sivulle niin näkis minkälainen peli se on? Itsekkin pitäis ottaa virveli mukaan ja sen kuljettaminen tuottaa hieman ongelmia, ainakin ehjänä.
    Moision Mopoilija

    Kawasaki Z750 -09
    Kawasaki ZX-6R -05
  14. #44
    Iltaa, Itse ajelin viimeviikolla 5vrk/2500km(suomenlapissa sateessa). Kawasakin z 750.llä, Muuten toimi hienosti, mutta tankin pilasin. Ei tullut käytettyä mitään tankkilaukun alla ja nyt tankki aika pahasti naarmuilla. Sadeasu mukaan, pelasti paleltumiselta... Kuvakin olisi, kun osaisi liittää. www.mikkis.kuvat.fi ja lappi 6.2008 kansio.
    -Honda CBR 600 F4
    -Suzuki GSX-R 600
    -Honda CBR 600 F2
    -Yamaha FZ6-S
    -Honda CRF250R
    -KTM 125 EXC
    -GasGas EC 125
    -Suzuki Hayabusa
    -Kawasaki Z750

  15. #45
    jos vain suinkin pystyy, niin ilman tankkilaukkua. Tankkilaukku on aina siinä edessä semmoinen ärsyttävä touring fiilingin luoja. ja kun lapissa tulee tankattua jopa sporttipyörän rangea tiheemmin, niin sen tankkilaukun irrottelu ja nostelu käy aika nopeesti kypsäksi.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  16. #46
    Lainaa (hjerp13 @ Kesä. 19 2008,16:30) kirjoitti
    vai että oikein kaksi osainen? Aika mullistava keksintö.
    Korjaan, VAPA on 2-osainen. Eli kela on erillinen ja vapa on muista TELESKOOPPIVAVOISTA poiketen kahdessa osassa. Nyt tiedät senkin.
    ER5 -> Yamaha FZ6 -> XT660Z Tenere -> HYM 1100 -> VFR1200X -> GSX-S1000A
  17. #47
    Lainaa (PELIKANI @ Kesä. 19 2008,10:55) kirjoitti
    Bilteemasta taitaa saada 40-50 € hintaan sellaiset kankaiset sivulaukut tuommoiseen sporttipyörään.
    Itse olen käyttänyt noita Bilteman laukkuja useammallakin reissulla ja toimivat hyvin. Tavaraa mahtuu paljon.

    Kannattaa kuitenkin muistaa laittaa kamat jätesäkkeihin,koska laukut eivät pidä vettä juuri yhtään.
  18. #48
    Vapaa-valinnasta paitoja, alusvaatteita... jotka käytön jälkeen voi heittää roskiin. Matkan edetessä vähenee tavaran määrä
    ZZR 1100 Myyty!
    CBR 600 Myyty!

    watch it dude ! ! !
  19. #49
    Lainaa (hjerp13 @ Kesä. 19 2008,16:30) kirjoitti
    Lainaa (zERopowa @ Kesä. 13 2008,21:18) kirjoitti
    Mutta tuosta virvelistä, en tiedä mimmonen virveli sulla tulee mukaan. Jos sen pakkaaminen aiheuttaa ongelmia, niin Shimanolla on se teleskooppivirveli, mikä on muista poiketen 2-osainen. ERÄ -lehti sitä kovasti joskus kehui, ja mullakin se on hankittu, mutta vielä testaamatta, pätevän (joskin aika kevyen) tuntuinen. Menee älyttömän pieneen tilaan, ja säilyy ehjänä.
    vai että oikein kaksi osainen? Aika mullistava keksintö.
    No ni... kahvit näppiksellä
    Honda VTR 1000 f

    All for one

    Tom *& Jerry team
  20. #50
    Lainaa (H2O @ Kesä. 13 2008,01:31) kirjoitti
    Kannattaa laittaa joku sadesuoja tolle perässä olevalla lastille, joku pressun tapainen sydeemi.
    jätesäkit on muuten oikeasti matkamiehen ystävä mitä pakkaamiseen tulee. jätesäkkejä ja pitkiä nippusiteitä

    edit: ja tohon edelliseen että ne kaks osaa on siima ja vapa.



    Heko heko... ja jälleen älyvapaa kommentti
  21. #51
    Perjantaina olisi lähtö.
    Reittinä n. suurin piirtein:
    Ranua-Kautokeino-Alta-Lofootit
    Kiirunan kautta takas suomeen.
    Kuka on ostanut kalalupia norjasta? Mitä maksaa järviluvat esim. Finmarkin aluella?
  22. #52
    Kalastusluvista löytyy infoa tästä:

    http://www.fefo.no/Finnmar....008.pdf

    Tuo kalavehkeiden desinfiointimääräys on syytä ottaa vakavasti



  23. #53
    Tosta varustelistasta ja kuvista vielä. Noi muijan "härpäkkeet" saattaa viedä tajuttomasti tilaa... Ne ei varmaan ollut vielä kuvan pakkauksessa mukana??? * Eli parempi jättää muija kotia... *



  24. #54
    Tuonne suunnalle ois myös tarkotus suunnistaa tän kk aikana heittämään lenkki 600rr:llä.

    Kertokaas miten saan viritettyä tollaseen pärrään takalaukut?
    esim. nuo bilteman versiot.
    Siinähän on siis änkkäri takapenki alla.
    Kilpiteline modattu niin että ottaa helpolla änkkäriin kiinni.

    Oisko väsättävä vaikka jostain pellistä sellanen lämpö suoja
    mikä naarmuttaa sitten kaikki katteet samalla.

    Tankki laukku multa jo löytyy sekä haltin mini kesä-makuukassi ja mikrokuitu pyyhe(120x60cm) jotka sopii tankki laukkuun parin päivän vaihtovaatteiten(sukat,kalsarit,t-paidat) kanssa aika hyvin. Tietty voin virittää vaikkapa repun verkolla takapenkille mut jotenki noi laukut tuntus hyvältä vaihtoehdolta.

    Ja juu eihän se pyörästä ole kiinni vaan asenteesta! Nykysellä pärrällä vois varmasti heittää pidempääkin matkaa mutta kun ei pysty aina ajeleen niitä pikkuteitä jos meinaa vaikka saksaan päin suunnistaa... ensi kesäks ehkä sitten bladea vaihtamaan. Ei vaan oo viellä ihan sinut sen ulkonäön kanssa... vaikka kummasti se silmä alkaa tottumaan.
    Honda CBR 600 RR -07/Black
    ---
    http://www.bikepics.com/members/roxigin/
  25. #55
    Lainaa (riekha01 @ Kesä. 13 2008,12:56) kirjoitti
    Kiitoksia vastauksista. Täytyy tuosta hong kongista käydä katsomassa noita ilmapatjoja vielä, vois heivata nuo kertakäyttövehkeet veke..
    Tuohon ilmapatjaongelmaan voin suositella tämmöistä. Hintaa kertyy edullisimmillaan 25e/patja. Halti 500 lite
    Pakattuna maitopurkin kokoinen. Leveyttä puhallettuna tosin vain 50cm. Tuommoinen sentin vahvuinen patja on tottumattomalle aika v:mäinen.

    Joskus Etelä-Ruotsissa tuli ajettua pienen kyykkypyörän perässä. Kyytiläisellä oli selässään täyteen pakattu putkirunkoinen rinkka, joka sopivasti vielä kallistui taaksepäin. Käännyttiin sitten samalle huoltoasemalle tankille. Lähietäisyydeltä tapahtumaa katsottuani voin sanoa, ettei tyttö kovin yhteistyöhaluiselta näyttänyt kuljettajan kanssa. *
  26. #56
    Lainaa (riekha01 @ Kesä. 12 2008,23:01) kirjoitti
    Tuossa varustusta tulevalle n. viikon mittaiselle eräjormareissulle. Tarkoistus olisi mennä kalastamaan pohjoisnorjaan. Onko muita vinkkejä varusteiden kiinnitykseen ja halpaan matkantekoon? Matka tapahtuu kakspäänä. kyytiläisellä vielä lisäksi reppu.

    Mukana takana teltta ja 2x makuupussi sekä 2x alusta.
    Tankkilaukussa vaatteet ja ajovarusteet.
    penkin sisässä Keskisen leikkikalu trangiakopio, testattu toimivaksi.
    Kyytiläisellä vaatteita sekä trangiapaistinpannu sekä virveli ja pari kuvaa.
    Mun silmään pistää todella korkealle tuleva painopiste, joka ei ainakaan helpotu kyytiläisellä ja hänen repulla.

    Hommaa suosiolla vaikka ne piilteman halpislaukut, niin säilyy ajo-ominaisuudet edes jossain määrin. Mun mielestä niihin tulee jonkinmoiset sadesuojatkin mukaan..

    Vaan taitaa vinkit tulla jo liian myöhään..? Olis mielenkiintoista kuulla miten meni ja säilyikö jopa sopu



    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  27. #57

    Ballangen, Norja. Yksiö meren rannalla.


    Lauttajonossa. Koko varustus kuvassa.


    Norja. Vuoristosta.


    Iso silta takana.


    Leirintäaluella. Taustalla näkkyy isoja kotiloita.


    Kaiken kruunaava reittikuva.

    Matkan pituus perjantaista keskiviikkoon (6pv)
    Kilometrit 2500. Rahat n. 100€ päivässä.
    Reitti:
    Ranua-Kittilä-Kilpisjärvi-Storfrjod (Norja) - Setermoen-
    Harstad-Lofootit-Bodo-Salstraumen-
    Fauske-Ballangen-
    Narvik- Kiiruna-Överkalix-
    Haaparanta-Tornio-Ranua-

    Aurinko paistoi koko reissun ajan. Yhtään sadepäivää ei ollut, eikä aurinko laskenut lainkaan. Ilma oli kuitenkin välillä viileää, varsinkin pohjoisessa ja vuoristossa.

    Pyörä toimi moitteettomasti. Paino oli sopivasti jaettu, ei ollut etu- eikä takapainoinen. Pyörällä pysyi ajamaan myös kovasti matkatavaroista huolimatta. Ruotsissa matkavauhti jopa 160km/h.

    Reissusta selvittiin tankkilaukulla ja kyytiläisen repulla sekä taakse sidotuilla teltalla, makuupusseilla sekä makuualustoilla. Pyörän penkin alla matkusti "trangian kopio". Ruuan laitossa sekä kahvinkeitossa haukkui hintansa trangian kopio kevyesti.

    Muijan härpäkkeet tulivat mukana repussa. Painoa kuitenkin sopivasti

    Teltta herätti hilpeyttä muiden telttailijoiden keskuudessa. Lähinnä teltan koko ja se että sinne änkesi kaksi nukkujaa.Teltta ja makuupussit olivat kuitenkin lämpimät ja reissusta selvittiin.

    Halpaa Norjassa ei ollut. Ruoka oli hieman suomea kallimpaa ja olut sekä tupakkatuotteet erittäin kalliita. Bensa oli suomen hinnoissa. Leirintäaluepaikat olivat n. 100nok ja sillä sai kusta ja paskantaa sekä käydä suihkussa 24/7.



  28. #58
    Mitenkäs tuo Lofootit-Bodö lauttamatka sujui? Ostitteko liput maissa, vai lautassa (millainen se systeemi oikein on?) Etukäteisvarauksia?

    Jäikös matkalta hyviä majoitus-/syöntipaikkavinkkejä tuonnepäin lähtijälle?
  29. #59
    Tänään pitäisi suunnata Nordkappiin 3 pyörän voimin.
    Kawa Z750, Suzuki GSR sekä Triumph Tiger.

    Yritetään suosia leirintämökkejä mutta teltat jne vermeet mukana varalta. Voipahan sitten yöpyä melkein missä vaan

    Laskettiin, että kilsoja tulee noin 3500km. Saa nahdä miten paikat kestää
    Honda Hornet 600 -> Kawasaki Z750 -05 -> Kawasaki Z750 -08 -> Honda CB1000R -09 -> Aprilia Dorsoduro 1200
  30.  
  31. #60
    Lainaa (riekha01 @ Heinä. 09 2008,22:30) kirjoitti
    ...Leirintäaluepaikat olivat n. 100nok ja sillä sai kusta ja paskantaa sekä käydä suihkussa 24/7.
    Moto Guzzi Norge

    "Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
    -Tove Jansson
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen