Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 66:sta
  1. #1



    Tuossa varustusta tulevalle n. viikon mittaiselle eräjormareissulle. Tarkoistus olisi mennä kalastamaan pohjoisnorjaan. Onko muita vinkkejä varusteiden kiinnitykseen ja halpaan matkantekoon? Matka tapahtuu kakspäänä. kyytiläisellä vielä lisäksi reppu.

    Mukana takana teltta ja 2x makuupussi sekä 2x alusta.
    Tankkilaukussa vaatteet ja ajovarusteet.
    penkin sisässä Keskisen leikkikalu trangiakopio, testattu toimivaksi.
    Kyytiläisellä vaatteita sekä trangiapaistinpannu sekä virveli ja pari kuvaa.

    Reissu on tarkoistus tehdä minimirahalla. Yöpymiset pääosin teltassa ja ruuat kaupasta.



  2. #2
    Sama reissu tarkoitus tehdä Elokuussa. Itsellä toi tavaran kuljetus kanssa mietityttää. Onko kukaan tehnyt reissua Yamaha R6R:llä? Vaikutaa melko ahtaalta väli tankki laukulle.
  3. #3
    Miksi te hankitte noita ratapyöriä ja sitten lähdette ajelemaan Norjaan?
  4. #4
    Itse kans suoritin norjan reissun r1:sellä. Kannattaa laittaa joku sadesuoja tolle perässä olevalla lastille, joku pressun tapainen sydeemi. Itsellä oli joku kesportista hommattu täypakkaus repun päälle tarkoitettu sadesuoja, kannatta sitoa hyvin. Telttaa en lähtisi rehaaman norjan reissulle. Neljän hengen kokoisia mökkejä löytyy ihan mukavasti norjasta, eikä ne ny niin pahan hintasiakaan ole. Muista että olet lomalla ja mukavuuksista ei kannata hirveesti pihdata. Toi trangia/kattila on kans hyvä olla mukana. Kans haettiin ruoka kaupasta ennen leiriytymistä ja kaikissa mökeissä ei ollut astiastoa, mutta sähköliesi kyl löyty. Kustannukset oli tälle 8 päivän reissulle kaikki lauttamatkat mukaanlukien noin 500€



  5. #5
    Lainaa (Kake3 @ Kesä. 13 2008,01:07) kirjoitti
    Miksi te hankitte noita ratapyöriä ja sitten lähdette ajelemaan Norjaan?
    Olipa vitun hyvä kysymys. Samaa voi sanoa miks matkustaa ****sohvalla johkin. tai ylipäätään *moottoripyörällä.

    kyllä sporttipyörällä voi matkustaa ihan hyvin. sitoo kamat kunnolla ja suojaa ne sateelta. kyytiläisellä ei kyllä varmaan kovin hyvät oltavat.



  6. #6
    Lainaa (jaskajaska @ Kesä. 13 2008,01:42) kirjoitti
    Lainaa (Kake3 @ Kesä. 13 2008,01:07) kirjoitti
    Miksi te hankitte noita ratapyöriä ja sitten lähdette ajelemaan Norjaan?
    Olipa vitun hyvä kysymys. Samaa voi sanoa miks matkustaa ****sohvalla johkin. tai ylipäätään moottoripyörällä.

    kyllä sporttipyörällä voi matkustaa ihan hyvin. sitoo kamat kunnolla ja suojaa ne sateelta. kyytiläisellä ei kyllä varmaan kovin hyvät oltavat.
    Erittäin hyvin sanottu, voiko ylipäätään jotain sohvaa edes sanoa moottoripyöräksi, tyyliin goldwing



  7. #7
    Viimekesänä kävimme kaverin kanssa norjassa, itsellä speed triple ja kaverilla yamahan R6. R6:ssa oli tankkilaukku, muistaakseni heldin ja kaverilla reppu selässä sekä takapenkillä teltta. Itse en tykkää pitää reppua joten mukana Louisin pehmeät sivulaukut joihin laitoin tavaraa joka voi kastua (trangia, pussiruoat yms.) Itsellä myös tankkilaukku. Ihan hyvin tuli toimeen, mutta vesisade tappoi vähän ajamisen intoa. Kannattaa tosiaan ottaa kokovartalo sadeasu vaikka onkin goret. Kun ajaa paripäivää vesisateessa +10C lämpötilassa niin hyvin lämmittää kun ei käy ollenkaan viima läpi.
    Wicked *
  8. #8
    Lainaa (riekha01 @ Kesä. 12 2008,23:01) kirjoitti



    Tuossa varustusta tulevalle n. viikon mittaiselle eräjormareissulle. Tarkoistus olisi mennä kalastamaan pohjoisnorjaan. Onko muita vinkkejä varusteiden kiinnitykseen ja halpaan matkantekoon? Matka tapahtuu kakspäänä. kyytiläisellä vielä lisäksi reppu.

    Mukana takana teltta ja 2x makuupussi sekä 2x alusta.
    Tankkilaukussa vaatteet ja ajovarusteet.
    penkin sisässä Keskisen leikkikalu trangiakopio, testattu toimivaksi.
    Kyytiläisellä vaatteita sekä trangiapaistinpannu sekä virveli ja pari kuvaa.

    Reissu on tarkoistus tehdä minimirahalla. Yöpymiset pääosin teltassa ja ruuat kaupasta.
    Mulla sama meininki.Viikon päästä olis lähtö.Ja samanlainen fillari,mut onneksi mami jää kotiin .Siis Parasta A-luokkaa odotettavissa kawereiden kanssa.Ostin Bagsterin takalaukun ,.joka on vetoisuudeltaan samaa luokkaa kuin toi sun tankkilaukkus.Saas nähdä kuinka kaikki romppeet mahtuu kyytiin......niin ja mulla myös samanlainen tankkilaukku kuin sullakin ...hhhhmmmmm Meillä olis kylläkin tarkoitus yöpyä niissä mökeissä , mutta pari kaweria jatkaa matkaansa vielä kohti Saksaa ja niillä on matkamopot , joten sinne survotaan pari telttaa varalle.. Ja kyllä ne sadepuvut kannatttaa ottaa ehdottomasti mukaan . Ps Eka yö Hamarin tienoilla , ehkä törmäillään sielläpäin jossain..
    No mitä sitte ...en se minä ollut ....

    http://www.bikepics.com/members/puppe9r/01zx9r/
  9. #9
    Jovvain..



    Kyytiläisellä ei niin hirveen kivaa tiedossa kun vielä se reppu....mutta KUN / JOS kyseessä on OIKEA tyttökaveri/vaimo niin kylä se ei valita JOS oikeesti rakastaa....mut älä oo varma et ens kesänä lähtee uuvestaan....

    Olihan teltta vedenpitävä ? Jos et ole varma, jätesäkkejä mukaan, ne menee pieneen tilaan ja nissä jotkut jopa yöpyy...
  10. #10
    Kunnon alkuasukas ei telttaa kaipaa,,, Pari riukua +jätesäkkejä, niistä tekee laavun... Kylhän noissa ajokamppeissakin nukkuu kypärä
    päässä... itikat ei syö ja eikä tarvii rinkkaa raahata mukana...

    Muuta ku Vantaanjoen yläjuoksulle Hausjärven suuntaan ---> säästy bentsiini

    Sieltä nousee taimenta
  11. #11
    Lainaa (Kake3 @ Kesä. 13 2008,01:07) kirjoitti
    Miksi te hankitte noita ratapyöriä ja sitten lähdette ajelemaan Norjaan?
    miksi ostat otsellesi *sohvan ja ajelet sillä kotikulmilla joka hoituisi paljon kätevämmin ketterällä sportilla?
    GSXR-1000 Limited
  12. #12
    Useiden vuosien ja reissujen kokemuksella tavarat on matkustaneet tälläisessa matkustajan paikalla poikittain.
    http://intranet.tatonka.com/infosys/...fo1.dll?1998&0

    Reppu hihnat saa kassin päätyyn helposti piiloon ja sidontaa helpottaa tukevat perus hihnat. Kassi pitää vettä ja kestää hyvin kovaakin käyttöä. Ton lisäksi pienessä tankkilaukussa eväitä, lisä paita ym.

    Noi Tatonkan hihnat on 100* paremmat kuin vastaavaan Noth Facen.
    Vauhti korjaa virheet ja Sjöberg hakee jarrutteluun sortuneet pakkohoitoon
  13. #13
    Lainaa (riekha01 @ Kesä. 12 2008,23:01) kirjoitti
    Onko muita vinkkejä varusteiden kiinnitykseen ja halpaan matkantekoon? Matka tapahtuu kakspäänä. kyytiläisellä vielä lisäksi reppu.

    Reissu on tarkoistus tehdä minimirahalla. Yöpymiset pääosin teltassa ja ruuat kaupasta.
    Onnea reisuun. Ite lähdössä viikolla 29, suuntana Ruotsi-Norja-Skotlanti-Englanti.............

    Itellä messissä (voin suositella) makuualustana Tällainen.

    Menee pieneen tilaan, eristää maasta mukavasti ja on paljon pehmoisempi kuin tuo 'good oldie'-mallin patja.

    Biker Point Raisiossa myy ja jos et sinne pääse, Louisilta saa saman. Toki uskoisin nuita löytyvän vaikka honkkarista, biltemasta tai vastaavista.

    Toinen mitä voin suositella on Elovena Hetki kaurapuuropussukat. Löytyy muutamia makuja, jotka jo sellaisenaan aika hyviä. Ja teillä kun on se trangia mukana, saa siitä ihan kohtuu aamiaisen. Lämmittää vaan veden, kaataa pussin sisällön kertakäyttölautaselle ja nauttii siitä. Ei tiskiä kun nuolaisee lusikan puhtahaksi, lisäksi helppoa ja nopeaa.


    Mukavata matkaa!
    Syteen tai saveen ja pubiin...
    ______________________
    Honda VFR 800 VTEC
    Buell XB12S (sold)
    Kawasaki ZX6R (sold)
  14. #14
    urpooo:n avatar
    Liittyi Mar 2007
    Joku saa*anan kylmä maa pohjoosessa
    Lainaa (Kake3 @ Kesä. 13 2008,01:07) kirjoitti
    Miksi te hankitte noita ratapyöriä ja sitten lähdette ajelemaan Norjaan?
    Miks ylipäätään lähtee ulkomaille jos mukavuutta haluaa?

    Tilaa taksi ja mee lähimpään hotelliin nukkuun, tai mee ihan omaan sänkyyn nukkuun, ja ihmettele sielä maailman menoo.

    Ja kuten joku sano: Mitä järkee ostaa laiva ja ajaa nakkikioskia ympäri, eiks se olis kivempaa pyörällä, josta löytyy tehoo, ja painaa vähemmän kun naapurin volvo?


    Ite oon käynyt Italiassa ninjalla, reissussa oli pari muutakin sporttia. Hyvin sitä pääsee jos ei takapää hajoo (en meinaa pyörää)
    Kannattaa harkita sitä reppua uudestaan. Mutta jos ei sitä täyteen täytä, niin eipä sekään varmaan niin paha juttu oo

    Mutta ei muutakun hyvää matkaa
  15. #15
    Omien kokemuksien mukaan sporttipyörällä pärjää reissussa erittäin hyvin. Tuollaisia reilu viikon reissuja olen heittänyt niin CBR 1000 F:llä, XX:llä, Veturilla, kuin nykyisellä Bladellakin, joten vertailukohtaa "oikeisiin" matkapyöriinkin on. Busallakin on tullut ajettua melko suuressa lastissa. Mukavinta ajo on kyllä ollut juuri noilla kyykymmillä pyörillä. Hyvät ja tilavat ajoasennot niissä on nykyisin (itse 191cm).Muistaa vaan hakeutua riittävän mutkaiselle tielle, niin ei perse puudu. Eikä tietenkään lastaa kyytiin koko vaatekaappia.

    Mulla on ollut reissuilla mukana takasatulan pälle kiinnitettävä kangaslaukku ja tankkilaukku. Nykyiseen härveliin en tankkilaukkua ole hommannut, joten takalaukulla ja repulla mennään. Reppuun ei kannata kyllä älyttömästi pakata, muuten alkaa haittaamaan matkantekoa jossain vaiheessa.

    Yksi kätevä keino on ottaa mukaan ne kaikista huonoimmat kalsarit joista vaimo on valittanut jo vuosia. Samaten sukat. Päivän päätteeksi heittää kalissit roskiin ja reppu/laukku kevenee reissun edetessä. Tulee siivottua vaatekaappikin.
    CBR1000F -87/90 -> CBR1100XX -99-> VTR1000F -05-> CBR1000RR Repsol -05 -> CB 350 -72
  16. #16
    Meillä kans norjanreissu suunnitteilla. Tankilaukku, takalaukku ja louisin pehmeät sivulaukut. Reppu selässä on ikävä ajaa varsinkin pidempiä matkoja. Meillä ei tosin ole telttasysteemejä mukana, tarkoitus olisi yöpyä mökeissä/retkeilymajoissa jne. Ja t-paidat, sukat ja kalsarit siitä kuluneemmasta päästä niin voi heittää pois käytön jälkeen.
  17. #17
    Kiitoksia vastauksista. Täytyy tuosta hong kongista käydä katsomassa noita ilmapatjoja vielä, vois heivata nuo kertakäyttövehkeet veke. Reissussa olen aikaisemmin käynyt norjassa kaksi kertaa. Nukuimme silloin hotelleissa sekä mökeissä ja söimme hyvin jopa pizzeriassa. Nyt reissu täytyisi eräjormailla hakemalla kokemuksia ja erilaista reissukokemusta-.

    Tässä vielä varustelista:
    Kuskin ja kyytiläisen päällä;
    nahkatakki
    gorehousut
    hong kongin nahkahanskat
    gorekengät
    sukat
    kerrasto

    repuissa:
    toiset kerrastot, hieman paksummat
    sukat x3
    bokserit ja muut alusvaatteet x4
    muijalla haltin ulkoiluvarusteet (menee erittäin pieneen tilaan)
    toiset ajohanskat, vedenpitävät
    huivit
    kuskilla farkut
    Yksi yleispaita, pitkähihainen
    sandaalit
    rukan rukkaset
    armeijakuviollinen hongin sadetakki. iso
    pyyhe
    muijalla vielä muutama lisäpaita

    Ruokailu:
    trangia kopio
    trangia paistinpannu
    puukko
    hera80 400g
    kaurapuuro
    marinol 1l
    mausteita suola ym
    tiskiaine pakattuna
    paskapaperia

    Yöpyminen:
    teltta Jack Wolfskin just mahtuu kaks nukkuun 90€
    makuupussit topsport 29€ +10astetta
    alustat vielä hakusessa.
    jonkin moinen kevyt lämmin peitto

    Muut:
    Kamera
    puhelimet
    lompakot
    virveli
    kuvat
    visat
    dödöt
    hammasharjat ja tahna
    muijan härpäkkeet
  18. #18
    Miksi täytyy ottaa niin varmaoja kantoja toisten pyörävalinnoista.
    Minulla on nyt 7:s pyörä meneillään ja kaikki on tuntunut oikeilta.
    Pyörätyyppi on kuitenkin vaihtunut matkan varrella.
    Nuorena ajelin tyttöystävän kanssa ja vaatimukset (ja rahavarat)
    ei olleet suuret silloin kelpasi melkein mikä tahansa kunhan liikkui.
    Sitten ajelin vaimon kanssa, vaatimukset ja mukavuudenhalu kasvoi.
    Nykyään ajelen nelinkertaisen isoäidin kanssa täytyy olla kohtuullisen mukavaa että viitsii ajella pitkiä päivämatkoja.
    Nämä jotka vannovat kyykkypyörän- tai jonkun muun pyörätyypin nimeen muistakaa, että aika hoitaa monelle teistä toisenlaiset ajatukset. Kyllä sillä matkapyörälläkin pyörittelee kaupungissa. Aika paljon on ajeltu Euroopan suurkaupungeissa täysillä matkavarusteilla.
    Kokemuksesta voin sanoa että aika hoitaa myös vähän loivemmat asenteet muitten ajamisiin ja pyörävalintoihin.
  19. #19
    Itse en henkkoht raahaisi, etenkään sporttipyörällä ja 2-päällä, telttavarustusta mukaan.

    Tähän vuodenaikaan Norjassa ei vielä ole pahan paljon turisteja, ja melkoisenkin edukkaita mökkejä ja "hyttejä" on mestat väärällänsä.

    Pyörällä kun voi melko kivutta ajella vielä siihen pikkuisen matkaa turistihömpötyksen ulkopuolelle, missä hintataso on selkeästi matalampi.

    Ravintoloissa syöminen ja juominen on se, mikä siellä maksaa aivan v___sti, ei niinkään majoitus, paitsi ehkä suurimmissa kaupungeissa, tai koko maassa elokuussa, kun turistilaumat miehittävät maan.

    Tokihan tuo tulee hintavammaksi aina vuokrata katto ja seinät vs. telttamajoitus, mutta mahtaako se lyhyellä reissulla niin tuntua, ainakin jos miettii kuinka paljon roinaa voi silloin jättää kotiin.

    ps: paras pyörä Norjaan on matkaenduro, mutta muunlaisillakin siellä toki on menestyksekkäästi käyty reissaamassa.



    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  20. #20
    Omat kokemukset Norjasta on parin vuoden takaa. Suosittelen varaamaan matkalle mukaan käteistä... Meillä meinasi tulla ongelmaksi kun visa ei tahtonut käydä missään. Tuohon varustukseen ehdottaisin kyllä lisäksi myös tavararullaa. kulkee teltat ja makuualustat varmasti kuivina. Pakkaaminen, kiinnittäminen ja kyydissäistuminen on paljon mukavampaa kun tavarat on yhdessä nipussa.
  21. #21
    Kuvasta näkyy, että teltta ja makuupussit sekä alustat ovat kyytiläisen takana, eivät häiritse millään lailla matkantekoa. Sama onko mukana vai ei. Tarkoitus on vielä laittaa koko nippu jätesäkkin, vaikka tuo jackin pussi on vedenpitävä.

    Antakee vielä vinkkejä norjassa kalastamiseen. Vuonokalatus on tuttua, mutta järvi ym kalastukseen. Tarkokoitus olisi ostaa jo rajalta luvat kuntoon ja aloittaa kalastus Finmarkissa. Yeah!



  22. #22
    Lainaa (riekha01 @ Kesä. 12 2008,23:01) kirjoitti
    Onko muita vinkkejä varusteiden kiinnitykseen ja halpaan matkantekoon? Matka tapahtuu kakspäänä.
    ...hyviä vinkkejä tuliki jo tuossa yllä, mutta eikhän tärkeintä ole se, että on asenne kohilhan, matkustit sitten mp:llä, autolla, junalla, laivalla tai millä tahansa.

    Halpaa matkanteko ei ole koskhan, oli sitten käteistä, Visaa, Masteria tai mitä tahansa. Yhteistä noitten kaikkien käytöllä on se, että loppuu joka tapauksessa limiitit aina liian aikasin. Varsinki ku se ainua hotelli (että pääsee ees kerran kahessa viikossa peseytymhän kunnolla) johon luottokortti käy, maksaa aivan jumalattomasti. Norjanki mittakaavassa.

    Tavaroita joutuu pitämhän ojennuksessa ja pakaaseja purkamhan ja kiinnittämhän uuesthan. Ja niitä huonosti kiinnitettyjä hakemhan tien vieriltä.

    Vettä tullee kuitenki läpi oli mitä tahansa päällä tai minkälaisessa teltassa tahansa.

    Jossain vaiheessa alakaa vituttamhan toisen joku ele, sana tai muu vastaava mitätön asia.

    Trangiihan et saa tulta, tai jos saatki niin se ei pysy liekeissä niin kauaa että vesi kiehuis, kun tuulee niin s**tanasti.

    Ja jos saat sen virvelin toimimhan, joka on suurella toennäkösyyellä painunu sielä tiukassa paketissa vähinthänki huonhon kunthon, niin usko tai älä niin se ainua kala joka koko reissulla ees yritti napata kiini, pääsee karkhun. Ainua lohtu sen jälkhen on se, että onneksi se oli pieni. Ja eloveenapussukasta saa ihan makian aamupalan, päivällisen ja iltaruoan ihan vain sekottamalla kylmhän vethen. Eikä se merivesikhän niin kauhian suolasta ole siinä seassa.

    Mutta tuosta tullee hieno ja ikimuistonen reissu. Asenthesta se on kiini.

    Mukavaa reissua teillekki, itte tulen ihanan Naisen kans perässä heinä-elokuun vaihthessa *



    Hayabusa -01 mm. Norjanreissusta albumilinkki! kuva s. 7

    319km/h Hallin kentällä 2014 liki 160tkm ajetulla tourinki-Busalla
  23. #23
    En tiedä, jätitkö vaan mainitsematta vai eikö ole tulossa, nimittäin itse saattaisin ottaa varoiksi ilmastointiteipin, millä sitä repeytynyttä telttaa voipi sitten paikkailla. Samoin ehkä jonkun laastaripakkauksen ottaisin varoiksi.
    Mutta tuosta virvelistä, en tiedä mimmonen virveli sulla tulee mukaan. Jos sen pakkaaminen aiheuttaa ongelmia, niin Shimanolla on se teleskooppivirveli, mikä on muista poiketen 2-osainen. ERÄ -lehti sitä kovasti joskus kehui, ja mullakin se on hankittu, mutta vielä testaamatta, pätevän (joskin aika kevyen) tuntuinen. Menee älyttömän pieneen tilaan, ja säilyy ehjänä.
    ER5 -> Yamaha FZ6 -> XT660Z Tenere -> HYM 1100 -> VFR1200X -> GSX-S1000A
  24. #24
    kalavehkeinä tosiaan teleskooppivapa pitkä ja kevyt sekä kelana abu. kuvia voi varmaan ostella sitten norjalaisilta, olivat ainakin viimeksi sopivan hintaisia. Pari omaa varmaa tietty suomesta mukaan.

    Muija osti juuri itselleen haltin pienen, mutta suht. tilavan repun. siinä on vyötärökiinnitykset
  25. #25
    Lainaa (hjerp13 @ Kesä. 12 2008,23:50) kirjoitti
    Sama reissu tarkoitus tehdä Elokuussa. Itsellä toi tavaran kuljetus kanssa mietityttää. Onko kukaan tehnyt reissua Yamaha R6R:llä? Vaikutaa melko ahtaalta väli tankki laukulle.
    Ei hätää. Maha vaan sisään niin kyllä siihen yksi tankkilaukku aina mahtuu. Meinaatko tehdä pitkänkin reissun?
    Moision Mopoilija

    Kawasaki Z750 -09
    Kawasaki ZX-6R -05
  26. #26
    Lainaa (riekha01 @ Kesä. 13 2008,12:56) kirjoitti
    Kiitoksia vastauksista. Täytyy tuosta hong kongista käydä katsomassa noita ilmapatjoja vielä, vois heivata nuo kertakäyttövehkeet veke. Reissussa olen aikaisemmin käynyt norjassa kaksi kertaa. Nukuimme silloin hotelleissa sekä mökeissä ja söimme hyvin jopa pizzeriassa. Nyt reissu täytyisi eräjormailla hakemalla kokemuksia ja erilaista reissukokemusta-.

    Tässä vielä varustelista:
    Kuskin ja kyytiläisen päällä;
    nahkatakki
    gorehousut
    hong kongin nahkahanskat
    gorekengät
    sukat
    kerrasto

    repuissa:
    toiset kerrastot, hieman paksummat
    sukat x3
    bokserit ja muut alusvaatteet x4
    muijalla haltin ulkoiluvarusteet (menee erittäin pieneen tilaan)
    toiset ajohanskat, vedenpitävät
    huivit
    kuskilla farkut
    Yksi yleispaita, pitkähihainen
    sandaalit
    rukan rukkaset
    armeijakuviollinen hongin sadetakki. iso
    pyyhe
    muijalla vielä muutama lisäpaita

    Ruokailu:
    trangia kopio
    trangia paistinpannu
    puukko
    hera80 400g
    kaurapuuro
    marinol 1l
    mausteita suola ym
    tiskiaine pakattuna
    paskapaperia

    Yöpyminen:
    teltta Jack Wolfskin just mahtuu kaks nukkuun 90€
    makuupussit topsport 29€ +10astetta
    alustat vielä hakusessa.
    jonkin moinen kevyt lämmin peitto

    Muut:
    Kamera
    puhelimet
    lompakot
    virveli
    kuvat
    visat
    dödöt
    hammasharjat ja tahna
    muijan härpäkkeet
    Kuvassa olevalla varustuksella ei taida olla oikein mitään tekemistä varustelistan kanssa. Reppujakin taitaa olla käsitykseni mukaan nyt jo lähdössä reissuun kaksi, mikä heikentää olennaisesti matkustamismukavuutta. Kannattaisiko miettiä jotain halppis sivulaukkuja ja jättää reput pois? Valinnalla saa myös painopistettä alemmaksi mikä helpottaa ajamista ja reppu painamassa olalla viikon ajan on kyllä aivan *

    Vaatteet ja muut tärkeät välineet saat suojattua, kun laitat ne ensin muovipussiin ja sitten pussin laukkuun, reppuun tjms:een. Laukun tai repun kastumisella ei ole mitään väliä, kunhan vaan sisältö pysyy kuivana. Tuuli riepottelee päällä suojaavan pussin kyllä aivan riekaleiksi jo muutaman päivän aikana.

    Varustelistasta:

    Makuualusta kannattaisi keveyden takia olla ehkä solumuovinen, kuten Teillä taitaa ollakin. Eikä haittaa kastuminen eli ei tarvitse suojailla, kuten kuvassa. Eristää myös maasta tulevaa kylmyyttä vastaan paremmin kuin pelkkä ilmapatja. Tosin kovempi nukkua. Mutta kanervikko on eräretkeilyssä pehmeää.

    Molemmille 2 x urheilubokserit, joita saa esim. prismasta ja jotka ovat nopeasti kuivuvia ja hengittäviä. Lisäksi molemmille yhdet pitkät alushousut ja väliasuksi ohkaiset fleece -asut. Varasukkia kaksi pari per naama ja lisäksi yhdet jalassa. Jos mahdollista, sadeasu ja nahkatakki pois ja päälle tekstiiliä, jossa irrotettava gore- tai muu vedenpitävävuori, jota voi käyttää leiritakkina. Kylmällä fleeceä kehiin. Farkut pois ja tilalle vettähylkivät katkolahjekangashousut molemmile, jotka voi tarvittaessa muuttaa shortseiksi. Eukon ukoilupuku kotiin. Nämä pakataan kompressiosäkkiin ja menee pieneen tilaan. Sandaalit ovat ok, mutta jos haluat todella pieneen tilaan menevät leirikengät, osta feelmaxin kevytjalkineet jotka voit pakata samaan kompressiopussiin muiden kamojen kanssa. Niin ja lisäksi yksi pitkä- ja lyhythihainen "tekninen" aluspaita molemmille. Fleece-, urheilu- ja tekniset vaatteet on helppo huuhtaista, kun siltä tuntuu ja kuivavat todella nopeasti.

    Makuupussit toimivat peitteenä, joten lisäpeitettä ei tarvitse. Makuupussit ja teltta vievät listalla todetuista kamoista erittäin paljon tilaa...

    Dödöjä ei eräretkillä tarvita, jos peseytymiseen on mahdollisuus. Etolasta löytyy n. 1 dl:n pulloja, jonka voi täyttää hiusten pesuaineella. Riittää viikoksi kahdelle ja osan voi käyttää vaatteiden pesemiseen. 1 kpl retkipyyhe, joka menee n. nyrkin kokoiseen tilaan ja riittää kahdelle.

    Hera pois. Jos protskun tarvetta on, kaupasta löytyy lihaa ym. ja järvestä kalaa. Tuolla listalla mainitulla ruokavarustelulla ette selviä joka tapauksessa viikon reissusta ja uskoisin että päivittäin käytte kaupassa. Elovenan minuuttipussit varmaankin ok, vaikka nekin saattaisin jättää Suomeen. Mukaan jokin kevyt ja pieneen tilaan pakkautuva kangasreppu, johon voitte laittaa illalla kaupasta ostamanne ruokatarvikkeet, kunnes löydätte leiripaikan.

    Varmasti joku reino tai aino sanoo, että luottokortti riittää... Mutta suunnilleen tuollaisella varustuksella itse olen matkaillut suht' mukavasti.
  27. #27
    Lainaa (Kake3 @ Kesä. 13 2008,01:07) kirjoitti
    Miksi te hankitte noita ratapyöriä ja sitten lähdette ajelemaan Norjaan?
    Niin just. Ostakaa yksi pyörä radalle, toinen matkaan, kolmas cruisailuun, neljäs elvistelyyn...



    xxx
  28. #28
    Lainaa (Streethawk @ Kesä. 17 2008,21:11) kirjoitti
    Lainaa (Kake3 @ Kesä. 13 2008,01:07) kirjoitti
    Miksi te hankitte noita ratapyöriä ja sitten lähdette ajelemaan Norjaan?
    Niin just. Ostakaa yksi pyörä radalle, toinen matkaan, kolmas cruisailuun, neljäs elvistelyyn...
    Tuossa on kyllä mielestäni kaksi pyörää liikaa(ehkä jopa kolme) kun esimerkiksi miettii vakuutusmaksuja yms. Jos radelle täytyy päästä ja elvistelystä mielihyvää saa niin Ninja on tähän varsin passeli.
    Moision Mopoilija

    Kawasaki Z750 -09
    Kawasaki ZX-6R -05
  29. #29
    Lainaa (pomppe @ Kesä. 13 2008,13:07) kirjoitti
    Miksi täytyy ottaa niin varmaoja kantoja toisten pyörävalinnoista.
    Minulla on nyt 7:s pyörä meneillään ja kaikki on tuntunut oikeilta.
    Pyörätyyppi on kuitenkin vaihtunut matkan varrella.
    Nuorena ajelin tyttöystävän kanssa ja vaatimukset (ja rahavarat)
    ei olleet suuret silloin kelpasi melkein mikä tahansa kunhan liikkui.
    Sitten ajelin vaimon kanssa, vaatimukset ja mukavuudenhalu kasvoi.
    Nykyään ajelen nelinkertaisen isoäidin kanssa täytyy olla kohtuullisen mukavaa että viitsii ajella pitkiä päivämatkoja.
    Nämä jotka vannovat kyykkypyörän- tai jonkun muun pyörätyypin nimeen muistakaa, että aika hoitaa monelle teistä toisenlaiset ajatukset. Kyllä sillä matkapyörälläkin pyörittelee kaupungissa. Aika paljon on ajeltu Euroopan suurkaupungeissa täysillä matkavarusteilla.
    Kokemuksesta voin sanoa että aika hoitaa myös vähän loivemmat asenteet muitten ajamisiin ja pyörävalintoihin.
    +1 kaimalta!
    Same shit, different day.
  30.  
  31. #30
    Tuohon kun hommais kangassivulaukut, niin tilaa tulisi sopivasti ja reput saisi tyhjäksi. Vänkärillä voisi olla tyhjä reppu esim. sapuskojen kuljetukseen ennen yöpaikkaan saapumista tms. varalle.
    Meillä olis pari kesää sitten tuollainen yhdistelmä, klick kun kävimme noin viikon ajelemassa kaksipäällä norjassa... Ihan ok:sti meni. Tuossa on kyllä matkustajalla polvikulma suurempi kuin noissa kyykyissä, mutta muuten.

    Tuo vesitiivis säkki (merimiessäkki tms?) on kyllä pätevä. Pituutta saa säädeltyä tarpeen mukaan, tavaraa mahtuu mukavasti ja vesitiiviisti.
    Huono tie, parempi mieli
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen