2009 Gsx-r 1000?

[jaulis]

... ja ehkä kilo pari painoa pois... Tosin olen hyvin mielelläni myös väärässä tässä asiassa.

Ai tässä vai? * Valitettavasti tuo painon nousu on tuntunut olevan trendi viimeisen parinvuoden aikana uusissa pyörissä, varmaan pitkälti tiukentuneiden saasterajoitusten takia.

Ei tosin tunnu uudempi malli kovin painavalle tai kömpelölle verratuna aikaisempaan, vaikka painavampi onkin. Ketterämpi se on varsinkin kaupunki ajossa, ehkäpä kiitos ohjausiskarin joka ei hankaa vastaan.

[jukepoksi]

... ja ehkä kilo pari painoa pois... Tosin olen hyvin mielelläni myös väärässä tässä asiassa.

Ai tässä vai? * Valitettavasti tuo painon nousu on tuntunut olevan trendi viimeisen parinvuoden aikana uusissa pyörissä, varmaan pitkälti tiukentuneiden saasterajoitusten takia.

Ei tosin tunnu uudempi malli kovin painavalle tai kömpelölle verratuna aikaisempaan, vaikka painavampi onkin. Ketterämpi se on varsinkin kaupunki ajossa, ehkäpä kiitos ohjausiskarin joka ei hankaa vastaan.

Jep, sama homma myös 10R:ssä, -08 tuntuu ketterämmälle vaikka painaa enemmän kuin edeltäjänsä. Ja putkenvaihdollahan noista lähtee äkkiä se 10-15 kiloa.

[Athene]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? .

[-wexi]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? *.

No ei se onneksi voi kawan rumuuteen yltää.

[jukepoksi]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? *.

No ei se onneksi voi kawan rumuuteen yltää.

Boring...meidän isi vs. teidän isi vääntö alkakoon.

[jarrarit]

Muutoksia on tulossa -09 malliin kuulemma melko paljon eli ei mikään pikkupäivitys. Pahus kun en saanut udeltua enempää

[jaulis]

No jos pelkälllä ulkonäöllä mentäisiin niin alla olisi R1.
Hyvä pyörä se on kyllä muutenkin, mutta suzuki vie voiton moottorin luonteen ansiosta.

[teude]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? *.

En tiedä, mutta rumuuden tittelistä tuntuu joka vuosi taistelevan Kawasaki tosissaan. Hondakin on alkanut petraamaan. Onneksi Yamahaan ja Suzukiin voi luottaa

[enriikke]

mielenkiinnolla odottelen millasia päivityksiä tuossa k9 on!!ei tosin ole ollut mitään valittamista k7:kaan 21000km ja hyvin rokkaa

[kpa]

k9 pitäs muistuttaa aikalailla pikkusiskoja,moottoristakin tullee kokonaan uusi,isku lyhenee,hyvästi vääntö

[Thoma]

k9 pitäs muistuttaa aikalailla pikkusiskoja,moottoristakin tullee kokonaan uusi,isku lyhenee,hyvästi vääntö

En usko, että muistuttaa pienempiä, koska 1000 K9 on jo uuden sukupolven laite, jolta pienemmät K-kympit sitten perivät ulkonäkönsä. Koko pyörä laitettu uusiksi ja tuskin missään osa-alueessa (ehkä putkiston painoa lukuunottamatta) mennään taaksepäin. Rykkönen sai "big bang" -koneen, joten mielenkiintoista nähdä mitä Suzuki on kehitellyt. Perinteisestihän Sukin pajalta on tullut paras kone ja veikkaan, että se perinne jatkuu yhä.

*eka postaus*

[Athene]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? *.

No ei se onneksi voi kawan rumuuteen yltää.

Kawahan nyt on tosi HIENO verrattuna Suzukiin. Ulkonäön takia en Suzukia juuri ostanut, vaikka muuten ihan ok pyörä onkin.

[teude]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? *.

No ei se onneksi voi kawan rumuuteen yltää.

Kawahan nyt on tosi HIENO verrattuna Suzukiin. Ulkonäön takia en Suzukia juuri ostanut, vaikka muuten ihan ok pyörä onkin.

Naisilla on aina hieman hassut ajatukset, joten meidän täytyy yrittää vain ymmärtää

[MopoTomppa]

Eikös prätkien kuin naistenkin ulkonäköä saa parannettua ottamalla riittävästi ajoestolientä? Siinä sitten liikuttuneessa mielentilassa tihruaa pihassa seisovaa ajopeliä niin jopa se Kwaka voi alkaa näyttää hyvältä?

No joo, mutta täälläkin mielenkiinnolla odotellaan millainen K7-8:n tappaja saadaan aikaan (muita edes tapettavaksi luokiteltavia ei ole).

[jukepoksi]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? *.

En tiedä, mutta rumuuden tittelistä tuntuu joka vuosi taistelevan Kawasaki tosissaan. Hondakin on alkanut petraamaan. Onneksi Yamahaan ja Suzukiin voi luottaa

Yamaha johtaa kyllä tätä kilpailua tänä vuonna uusine valoineen...

[teude]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? *.

En tiedä, mutta rumuuden tittelistä tuntuu joka vuosi taistelevan Kawasaki tosissaan. Hondakin on alkanut petraamaan. Onneksi Yamahaan ja Suzukiin voi luottaa

Yamaha johtaa kyllä tätä kilpailua tänä vuonna uusine valoineen...

Älä nyt viitsi, ei mitään verrattuna kwaakkuun.

[jukepoksi]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? *.

En tiedä, mutta rumuuden tittelistä tuntuu joka vuosi taistelevan Kawasaki tosissaan. Hondakin on alkanut petraamaan. Onneksi Yamahaan ja Suzukiin voi luottaa

Yamaha johtaa kyllä tätä kilpailua tänä vuonna uusine valoineen...

Älä nyt viitsi, ei mitään verrattuna kwaakkuun.

Näistä makuasioista voidaan vängätä vaikka maailman tappiin saakka, MUN mielestä 10r on tod. hyvännäköinen, uusi R1 ei. Clear? Jätetään nyt tämä topic uudelle gikserille.

[Toippari]

Kwaakku on ruma mutta NOPEE

[Miksu]

Jätetään nyt tämä topic uudelle gikserille.

Joo mä oon samaa mieltä..väännetään sitten, kun tulee lisää infoa tuosta ysistä...

[Poko]

Voikohan Suzuki mennä vieläkin rumemmaksi.... ? *.

No ei se onneksi voi kawan rumuuteen yltää.

Kawahan nyt on tosi HIENO verrattuna Suzukiin. Ulkonäön takia en Suzukia juuri ostanut, vaikka muuten ihan ok pyörä onkin.

Naisilla on aina hieman hassut ajatukset, joten meidän täytyy yrittää vain ymmärtää

Joo enpä oo naisia oo koskaa tosissaa ottanu, ainakaan näissä asioissa. Joo ohan nuo ihan kivoja pyöriä kaikki merkit mut jos hieno pitää löytää nii on yks varma valinta.

[TPM]

Kwaakku on ruma mutta NOPEE *

Onko se nyt sitten Jammun vuoro?

[Hege]

Kwaakku on ruma mutta NOPEE

R1 lähteny tilaukseen...?

[CeeCee]

Uusi R1:en ja suhnuki ehdottomasti mielenkiintoisimmat ilmestymät tän vuoden puolelle. Mielenkiinnollla odotellaan. Toivottavasti ko. valmistajat heittävät nyt jotakin radikaalia muutosta peliin. Itse näkisin mieluusti suhnukin rizzla värityksillä ja jammusta r6:n näköinen lievillä modauksilla. Enskesänä kuitenkin ostetaan uus pyörä.

[TaikaEtana]

Uusi R1:en ja suhnuki ehdottomasti mielenkiintoisimmat ilmestymät tän vuoden puolelle. Mielenkiinnollla odotellaan. Toivottavasti ko. valmistajat heittävät nyt jotakin radikaalia muutosta peliin. Itse näkisin mieluusti suhnukin rizzla värityksillä ja jammusta r6:n näköinen lievillä modauksilla. Enskesänä kuitenkin ostetaan uus pyörä.

R1 on jo julkaistu, joten enää odotellaan suzukia. Ja ei tullut R6 tyyppistä pienillä modauksilla. Mun mielestä jammu on onnistunut veistään varteen otettavan R1sen jälleen kerran.

[Turder]

MCN:ssä oli juttua uudesta K9:stä. Sen mukaan mopossa olisi keskitytty erityisesti painonkeskittämiseen ja painopisteen optimointiin. Liekö olisi sitten bleidimäisen pieni ja kevyt mopo tulossa?

[jaulis]

Toivottavasti ei kuitenkaan ihan minimotoa puske. Yksi parhaista puolista tuossa K8 on, että se on vielä moottoripyörän tuntuinen ja näköinen, eikä aivan pikkukirppu.

[Toippari]

Kwaakku on ruma mutta NOPEE *

R1 lähteny tilaukseen...? *

Täytyy ensin nähdä ja kuulla .. katsotaan sitten mutta ehdottomasti vielä mielenkiintoisin uutuus.

[12R]

mikäs kilosista on nykyään nopein ja tehokkain?

[vetomies]

MCN:ssä oli juttua uudesta K9:stä. Sen mukaan mopossa olisi keskitytty erityisesti painonkeskittämiseen ja painopisteen optimointiin. Liekö olisi sitten bleidimäisen pieni ja kevyt mopo tulossa?

Kuulostaa meriselitykseltä sille, että painoa ei ole saatu vähennettyä ja konekin on sama kuin ennenkin

Ainoa keino pelastaa uusi gixxeri olisi se, että ostaisin nopeasti ennen sen ilmestymistä Bladen tai R1:n *

[jyk4]

mikäs kilosista on nykyään nopein ja tehokkain?

Kysymys mikä merkitsee monelle paljon kun pyörää valitaan, mutta ajatellaas hieman..
Onko sillä merkitystä onko hieman ennen punarajaa 180hp vai 185hp? Varsinkin jos tehokäyrä ei ole tasainen tai alakierroksilta puuttuu jerkkua "laiskempaan" verrattuna.
Ja toinen pyörä voi olla toisella radalla, tai toisen ajamana hieman nopeampi, kun taas toisella radalla tilanne toisten päin. Tai jos nyt tarkoitat huippunopeutta niin ehkä silläkin on jollekin merkitystä kulkeeko 290km/h vai 295km/h..