Thundercat

[zed]

Thundercatissani, jolla on ajeltu noin 94 tkm, alkoi olemaan kierrosten leijuntaa; kierrokset eivät aina palautuneet alas kun kaasua hölläsi. Ilmeisestikin kaasuttimissa on joko kulumaa tai kiinni pinttynyttä sakkaa.

Olen aivan viime viikkoihin asti käyttänyt pyörässä yksinomaan 98E5 -bensaa. Sain ns. nerokkaan ajatuksen kokeilla että mitä tapahtuu jos siirtyy etanolipitoisempaan kostukkeeseen: Vaikuttaa siltä että ongelma on vähentynyt 95E10 -keiton myötä.

Toki on mahdollista että osa tästä havainnosta menee säiden viilenemisen tai plasebon piikkiin. Kuitenkin: Onpas aika vahvaa myrkkyä tuo etanolibensa, jos tuolla tavalla putsaa kaasareita. Mitähän muuta se samalla liuottaa...Lienee viisaampaa suorittaa talvisäilöntä täydellä tankilla 98E:tä tai V-Poweria...

[VKTCat]

Nostetaanpa Thundercat-ketjukin taas päivänvaloon - en kai sentään aivan ainoa ko. värkillä ajeleva täälläkään ole.

Tuli hankittua tuollainen 2000-mallinen, 2001 käyttöönotettu "tunturikissa" (miksi muuten lempinimi on väärä suomennos, jos joku tietää, niin kertokaa!). Kilometreja mittarissa vasta vajaat 22 tkm, 100% varmuutta noista ei ole, mutta saattaisi jopa pitää paikkansa. Mm. lähes loppuunajettu eturengas on ilmeisesti alkuperäinen Metzeler MZ1, DOT-leima viikolta 27 vuonna 1999.

Jos on vähän ajettu niin on myös harvoin huollettu, esim. jarruletkut taitavat olla vielä originaalit. Pyörä käy nätisti ja vaihteistokin tuntuu pelaavan kaikinpuolin sulavasti, vaikka joillakin on ilmeisesti sen kanssa haasteita ollut.

Seuraavat huollot jo tein perus putsailun ja rasvailun lisäksi ennen pyörän ottamista ajoon:
-uudet öljyt Shell Advance Ultra 10W-40 + suodatin
-ilmansuodattimen pesu + öljyäminen
-uudet tulpat (NGK CR9EIX irkkutulpat)

Seuraavat meinasin vielä tehdä/teettää ennen pidempiä reissuja:
-uudet teräspunosjarruletkut, jarrunesteet, jarrusylinterien huolto ja uudet tiivisteet
-uudet renkaat, Michelin Pilot Road 3
-kaasarien synkronointi
-uudet jäähdytysnesteet
-uusi pa-suodatin

Sen jälkeen tarkoitus olisi antaa kissalle, mitä se kaipaa, eli kilometrejä.

Onko Thundercatin tuntijoilla mielessä jotain erityistä, mihin vähän ajetussa muttei kuitenkaan enää ihan uudessa pyörässä kannattaisi kiinnittää huomiota?

[tate66]

Vaihda keulaöljyt samalla kun huoltamaan aloitat melkein vois uskoa että ovat huonossa hapessa.
Muuten on kestävä peli kun huoltaa ajallaan.

[Calypso]

Muuten en uskois kilsoja millään, mutta tuo eturengas kyllä antaa osviittaa että hyvinkin voi olla, jos ei alkuperäinen niin melkein. Siitä on pitkäksi aikaa rassia, tosin juurikin kaikki nesteet ja soosit vaihtoon, ehkä tarkistella/putsata jarrusatulat.