Sivu: 53 / 54:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 34351525354 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1561:stä 1590:een 1593:sta
  1. #1561
    Lainaa Kipa kirjoitti Katso viesti
    Moi piiiitkästä aikaa.
    Nyt vähän hätä niin uskallan kysyä suoraan ilman googlaamista, että paljonko ostatan tyttärelläni Vaasan Käyttöautosta peräöljyä kun 1L maksaa 37,60e, eivät osanneet marmoritiskillä sitä sanoa.
    GSA -60
    Hae vaikka tuo https://www.motonet.fi/fi/tuote/5901...-GL-5-peraoljy eli 75W-90 ja GL5 kun löytyy purkin kyljestä niin on ok.
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    BMW R1250GSA, KTM 690 Enduro R
  2. #1562
    Lainaa iaj kirjoitti Katso viesti
    Hae vaikka tuo https://www.motonet.fi/fi/tuote/5901...-GL-5-peraoljy eli 75W-90 ja GL5 kun löytyy purkin kyljestä niin on ok.
    Paljonko sitä sinne menee?
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  3. #1563
    Lainaa Kipa kirjoitti Katso viesti
    Paljonko sitä sinne menee?
    Joku 1,7 desiä, riippuu vähän paljon ruiskii ohi siitä reiästä sitä
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    BMW R1250GSA, KTM 690 Enduro R
  4. #1564
    Lainaa iaj kirjoitti Katso viesti
    Joku 1,7 desiä, riippuu vähän paljon ruiskii ohi siitä reiästä sitä
    Eli vedän ruiskuun 1,7 desiä ja ruuttaan sisään ja korkki kiinni

    Kiitos taas
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  5. #1565
    Lainaa Kipa kirjoitti Katso viesti
    Eli vedän ruiskuun 1,7 desiä ja ruuttaan sisään ja korkki kiinni

    Kiitos taas
    Ilmeisesti kyseessä -06 GSA?, ei -60?

    -06:sen perän pystyy ylitäyttämään eli vain joku tuon verran sinne pitäisi saada tuupattua sisään.

    Ylitäyttö aiheuttaa sen, että ylimääräinen valuu stefojen kautta ulos.
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    BMW R1250GSA, KTM 690 Enduro R
  6. #1566
    Lainaa iaj kirjoitti Katso viesti
    Ilmeisesti kyseessä -06 GSA?, ei -60?

    -06:sen perän pystyy ylitäyttämään eli vain joku tuon verran sinne pitäisi saada tuupattua sisään.

    Ylitäyttö aiheuttaa sen, että ylimääräinen valuu stefojen kautta ulos.
    Juurikin noin. Öljyt tilattu nouto Vaasa. Harmi vaan ettei päästä gessulla huomenna rouvan kanssa kun pojat tulevat mukaan, .......hmmm tietysti ne vois ajaa subarulla perässä sen 200kilsaa......
    Viimeksi muokannut: Kipa; 16.05.2021 klo 14:13.
    R1200GSA exät F800GS, R1150GSA, Versys 650, R1100GS, AT650, Z650SR
    Arjen adventuristi
  7. #1567
    Kiireessä yrittänyt täältä etsiä oikeaa sivua, mutta mikä se laatikkoon ja perään menevän red linen marjapuuron oikea purkki oli? Viimeksi sitä laitoin, muttei ole tyhjä purkki tallella..

    Oliko se tätä?
    https://m.motonet.fi/fi/tuote/590076...ockProof-946ml
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  8. #1568
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    Kyllä.
    Etiketin väri on vaan toinen nykyään.
    Pekka
  9. #1569
    kiitos. pittää hakea joku päivä ku menee ohitte. ainakin alussa tuolla tuntui kolinat vähenevät, mutta kyllä se töihin tullessa tutulla äänellä paukkui tuo laatikko. jos huomenna pikkuhuoltoa, moottorin öljyt ja venttiilit sekä ilmansuodatin ainakin. toki eipä haittaisi vaihtaa jo jarrunesteetkin pitkästä aikaa..
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  10. #1570
    Kytkinremppa edessä ? Ainakin kylmänä tyhjäkäynnillä vähän kolkottaa ja ääni poistuu kun kytkimen painaa pohjaan ?

    Kuinkahan paha rasti toi ois avata ?

    Lisätään, että vaihdoin vähän aikaisemmin kytkinnesteet jolloin kytkin alko ottamaan aikalailla kahvapohjasa vasta kiinni, voisko tuo vaikuttaa tuohon kolinaan ?
    Viimeksi muokannut: tontze; 03.06.2021 klo 14:34.
    __________________________________________________ _______________
    "Yksi hullu kysyy enemmän kuin viisi viisasta kerkiää vastaamaan"

    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
  11. #1571
    Ennemminkin vaihdelaatikko, siellä pari prikkaa kuoriutuu...
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    BMW R1250GSA, KTM 690 Enduro R
  12. #1572
    Lainaa iaj kirjoitti Katso viesti
    Ennemminkin vaihdelaatikko, siellä pari prikkaa kuoriutuu...
    Ahaa, se vois olla, laatikkokin pitää melkosen lonksauksen kun vaihtaa vaihteen, hiljaa ajaessa tuntee kun veto menee päälle ja irroittaa ..

    Osaatko tarkemmin specifioida tuota prika hommaa ?

    Ainiin, js 2009VM kyseessä ..
    Viimeksi muokannut: tontze; 03.06.2021 klo 14:45.
    __________________________________________________ _______________
    "Yksi hullu kysyy enemmän kuin viisi viisasta kerkiää vastaamaan"

    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
  13. #1573
    Lainaa tontze kirjoitti Katso viesti
    Ahaa, se vois olla, laatikkokin pitää melkosen lonksauksen kun vaihtaa vaihteen, hiljaa ajaessa tuntee kun veto menee päälle ja irroittaa ..

    Osaatko tarkemmin specifioida tuota prika hommaa ?
    Tuossa pari kuvaa eli nuo on jotain vaimennuslevyjä tms mitkä siellä leviää ja lopuksi alkaa irtoamaan paloina: https://1drv.ms/u/s!AtepqpoJ-cEfkodR...qonzQ?e=0oZkT3

    Kilkatus tulee kun nuo on jo riittävän löysällä.

    Osat tonnin luokkaa, halvemmaksi tulee tilata käytetty laatikko ebaystä.
    https://www.juvander.me/ilpo

    AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
    MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
    BMW R1250GSA, KTM 690 Enduro R
  14. #1574
    Lainaa iaj kirjoitti Katso viesti
    Tuossa pari kuvaa eli nuo on jotain vaimennuslevyjä tms mitkä siellä leviää ja lopuksi alkaa irtoamaan paloina: https://1drv.ms/u/s!AtepqpoJ-cEfkodR...qonzQ?e=0oZkT3

    Kilkatus tulee kun nuo on jo riittävän löysällä.

    Osat tonnin luokkaa, halvemmaksi tulee tilata käytetty laatikko ebaystä.
    Melko kallista, kiitos Pitääpä alkaa säästämään ..
    __________________________________________________ _______________
    "Yksi hullu kysyy enemmän kuin viisi viisasta kerkiää vastaamaan"

    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
  15. #1575
    millä kilometreillä se tuollaista alkaa tekemään?
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  16. #1576
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    millä kilometreillä se tuollaista alkaa tekemään?
    Mulla alkoi n 60tkm kohdalla. Vm- 2004 Kytkinlevy söi myös vetoakselia hieman.
    100tkm kohdalla vaihdoin uudemman laatikon. Saksan ebaysta muistaakseni 350€. Oli ilmoittajan mukaan ajettu 40tkm.


    https://youtu.be/0pLgePgpawI



    R1200 gs lc

    Bmw, askel kohti aikuisuutta..
  17. #1577
    aika lyhyt ikä laatikolle kyllä. voikohan tuon osan menoon ite vaikuttaa mitenkään ajotyylillä tms..
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  18. #1578
    Lainaa ktv kirjoitti Katso viesti
    Mulla alkoi n 60tkm kohdalla. Vm- 2004 Kytkinlevy söi myös vetoakselia hieman.
    100tkm kohdalla vaihdoin uudemman laatikon. Saksan ebaysta muistaakseni 350€. Oli ilmoittajan mukaan ajettu 40tkm.


    https://youtu.be/0pLgePgpawI
    Kovin samanlaiselta kuulostaa, vaatiko koko moottorin purun tuo vaihto ? Vähän hankalaa kun ei ole tallia, on vain autokatos ..
    __________________________________________________ _______________
    "Yksi hullu kysyy enemmän kuin viisi viisasta kerkiää vastaamaan"

    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
  19. #1579
    Lainaa tontze kirjoitti Katso viesti
    Kovin samanlaiselta kuulostaa, vaatiko koko moottorin purun tuo vaihto ? Vähän hankalaa kun ei ole tallia, on vain autokatos ..
    Vaatii "vain" pyörän katkaisun. Itse kyllä tehtävissä. Mitään erikoistyökaluja ei tarvitse. DSC_0483.jpg

    Ja näyttää isommalta työltä mitä itse asiassa on.

    Tässä nixin videossa on sitä akseli asiaa:
    https://youtu.be/uZJSbb3ZfBo
    Viimeksi muokannut: ktv; 05.06.2021 klo 10:09.



    R1200 gs lc

    Bmw, askel kohti aikuisuutta..
  20. #1580
    ekös tuossa katkaisussa olis sama vaihtaa kytkinkin samaan konkurssiin?
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  21. #1581
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    ekös tuossa katkaisussa olis sama vaihtaa kytkinkin samaan konkurssiin?
    Totta hitossa se ei ole edes kallis ja tp akselin stefa myös.



    R1200 gs lc

    Bmw, askel kohti aikuisuutta..
  22. #1582
    Onko tosiaan niin että gessussa tulee vaihdeloota-kardaani-peräremppa eteen jo alle sadantonnin?
    Olen ollut siinä käsityksessä että noilla ajettaisiin parisataatuhatta ennenkuin paikkojen avaamista tarvitsee edes miettiä. Tosin kyllä yhden motoristikolleegan kanssa mietittiin että tunnemmeko ketään gs-kuskia, jolla ei olisi ollut noita murheita. Ei tullut mieleen, mutta otantahan on pieni.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  23. #1583
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Onko tosiaan niin että gessussa tulee vaihdeloota-kardaani-peräremppa eteen jo alle sadantonnin?
    Olen ollut siinä käsityksessä että noilla ajettaisiin parisataatuhatta ennenkuin paikkojen avaamista tarvitsee edes miettiä. Tosin kyllä yhden motoristikolleegan kanssa mietittiin että tunnemmeko ketään gs-kuskia, jolla ei olisi ollut noita murheita. Ei tullut mieleen, mutta otantahan on pieni.
    Itellä reilu 70tkm mittarissa, samahan se oli tuossa videolla, 60tkm kohdalla alkanut ääntään ja 200tkm kohdalla sitten teki tuon huollon, ei liene ihan akuutti homma hoitaa pois alta..
    __________________________________________________ _______________
    "Yksi hullu kysyy enemmän kuin viisi viisasta kerkiää vastaamaan"

    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
  24. #1584
    joutuu vissiin akkukauppaan lähtemään. pc535 alkaa vissiin antautumaan, kun 12.1 näytti latausta. ajettu viimeksi kolme päivää sitten ja lataa sen 14 ja jotain muistaakseni, kun tuolloin mittasin. ajon jälkeen oli 12.7 tms. lähti kuitenkin käyntiin, niin töihin pääsi.

    reilu 7 vuotta sitten asennettu. ei mikään kestä.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  25. #1585
    Mitäs lubea on porukka käyttänyt staburags NBU 30 tilalla ? On siis tuo rasva jolla kardaanin nivelen kumit voidellaan.

    Sairaan kallista toi staburags ..
    __________________________________________________ _______________
    "Yksi hullu kysyy enemmän kuin viisi viisasta kerkiää vastaamaan"

    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
  26. #1586
    uusi osysseu pc535 paikoillaan. vanha akku näytti ajon jälkeen 12.98, uusi akku tehtaan jäljiltä 12.78. hyvin on virta pysynyt uudessa vaikka ladattu milloin lie.

    joskus jvb:n asennusohjeita tutkinut ja niiden mukaan pitää leikata ripoja akusta jne irti, että menee paikoilleen, kyllä omassa menee ilman silpomisiakin. ja vanhakin tuli ulos kohtuudella, kun tekniikka löytyi.
    '99 R1, '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander ja '89 W124.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  27. #1587
    Tuli vaihdettua 1150 ADV vesigessuun. Minä tykkään, matkustaja ei (edellisessä pyörässä viihtyi hyvin). Usein meillä ei ole kahta päällä, mutta kun on, toivoisin sen olevan mukavaa hänellekin.

    Onko porukalla vinkkejä miten matkustajan paikan saisi viihtyisämmäksi? Kuulemma tuuli ottaa tuossa pyörässä kovasti kiinni, tuntuu että tippuu kyydistä eikä käsille ole oikein mitään paikkaa mistä pitää kiinni.

    Nämä toimenpiteet on jo tehty:

    * Takalaukku pehmusteineen on tilauksessa, se antanee selkänojaa
    * Tuulilasi on mallia erittäin korkea

    Olen harkinnut itselleni korkeampaa penkkiä, koska polvikulma tuntuu vähän tiukalta - olisiko ADV-mallisesta penkistä hyötyä matkustajalle, kuvien perusteella tuo paikka näyttäisi olevan hieman matalammalla kuin mitä kaksiosaisessa penkissä?
  28. #1588
    tuulilasissa on se, että mitä korkeampi sitä isompi alipaine sen taakse tulee. vaikka se toimisi kuskille, niin sen ilman pitää sulkeutua ja monesti osuu silloin matkustajaa päähän.

    jos kuski ottaa vähän enemmän tuulesta niin matkustaja pääsee helpommalla. plexissä saisi olla korkeussäätö, koska ne muutokset jotka tuohon vaikuttaa on melko pieniä.

    eroa voi olla myös siinä paljonko kuskin ja matkustajan välissä on tyhjää eri pyörissä.
    we cannot tolerate zero tolerance!
  29. #1589
    Kokeiltiin laskea tuulilasia, mutta pyörteily oli pahempaa meille molemmille.
  30.  
  31. #1590
    Lainaa GS-Olli kirjoitti Katso viesti
    Kokeiltiin laskea tuulilasia, mutta pyörteily oli pahempaa meille molemmille.
    Kokeile siirtää se takapenkki etuasentoon, ettei jää väliä.



    R1200 gs lc

    Bmw, askel kohti aikuisuutta..
Sivu: 53 / 54:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 34351525354 ViimeinenViimeinen