Sivu: 6 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 456
Tulokset 151:stä 173:een 173:sta
  1. #151
    Ai kato muistin tuon etäisyyden väärin. Vaikka tulee sitä muitakin mittoja liioteltua
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  2. #152
    750 k2 gixxeri akran kokorännillä(?) ja sliparilla 106 dB ja ei muuta ku appuralta takas vaasaan
    Kertokaas miten ei kävis samalla tavalla nyt toukokuun lopus? Killerii ei löydy, mistä sellanen vai saisko kikkailtua muulla tavalla läpi mittauksesta?
    Gsx-r 750
  3. #153
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Jos 6 dB vähennys meinaa äänenpaineen (vai mikä se on) puolittumista, niin sulla olis sitte vielä siitäkin vedettävä puolet pois. Meinaan että pääset apparan 95dB raja alle. Oikeesti oot yrittäny apparalle jolain kokorännillä, ihan hyvä yritys å
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  4. #154
    Lainaa tuge kirjoitti Katso viesti
    750 k2 gixxeri akran kokorännillä(?) ja sliparilla 106 dB ja ei muuta ku appuralta takas vaasaan
    Kertokaas miten ei kävis samalla tavalla nyt toukokuun lopus? Killerii ei löydy, mistä sellanen vai saisko kikkailtua muulla tavalla läpi mittauksesta?
    No jos oot muuten ennen käynyt rataa ajamassa niin tuolla on yleensä ollut keskiviikkoisin vapaat harjoitukset joissa meluraja on 110db.
    Noina päivinä on ambulanssi paikalla ja ajovuorot on jaettu erikseen autot, formulat ja moottoripyörät.
    Ekaksi ratakokemukseksi en suosittele missään nimessä.. Vaarallinen rata kaiteineen ja muutenkin ratailuun tutustuminen on turvallisempaa esim. ajotaito 2 kautta.
    Toinen mukava yllätys noilla päivillä saattaa olla joku ihana driftaaja tai pommi joka valuttaa öljyt pitkin rataa.
    Kilpi puuttuu yamaha R6r 06
    Ex Daytona 675 07
    Ex honda hornet 900 05
    Ex honda cbr 600f
    Ex kawasaki zx6r 98
  5. #155
    Kiitos tuesta on tullu kyllä pari kertaa käytyy radalla ja at 2 käyty mut appuraki sen verran kaukana että viikonlopuille jää reissut..ens kesänä ois tarkotus enemmänki kierrellä radoilla ja appura kiinnostaa ja meninpä jo lipunki hankkimaan sinne kesän ekoille päiville et katotaan mitä sitä keksis..
    Gsx-r 750
  6. #156
    Tuli hommattua 650cc yksimukinen enduropyörä (porattu 700cc) vuosimallia -94. Paikoillaan on Pro Circuit T4 slipari, joka on tarkoitettu kyseiseen pyörään (http://www.procircuit.com/t-4-slip-o...50r-93-99.html). Putkessa on paikoillaan "db killeri", muttan en tiedä onko sillä mitään vaikutusta k.o. putkessa (http://www.procircuit.com/2008-quiet...5-in-base.html).

    Nyt on alkanut mietityttämään pyörän aiheuttama melu, joka on ainakin omaan korvaan todella kova. Lisäksi putkesta ei ole mainintaa rekisteriotteessa.

    Jos pyörän käyttäisi muutoskatsastuksessa, jossa putki merkataan rekisteriotteeseen, niin menisiköhän alle sallitun melutason? En tarkalleen tiedä mikä sallittu melutaso on yli 20v vanhalle pyörälle (103dB)? Muutoskatsastuksessa kai tehdään joko paikoillaan tehtävä melumittaus tai sitten jos se ei mene läpi, niin sitten voi yrittää vielä ohiajomittausta?
  7. #157
    Pitääkö tuon ikäisessä laitoksessa putken olla E-hyväksytty?
    ...
  8. #158
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Pitääkö tuon ikäisessä laitoksessa putken olla E-hyväksytty?
    Ei tartte, muistaakseni 2002 tai 2001 eteenpäin.
  9. #159
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Pitääkö tuon ikäisessä laitoksessa putken olla E-hyväksytty?
    tuossa on tekstiä
    http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=1185.0
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  10. #160
    Kysyin moottoripyörän pakoputken muutoskatsastamista, maksaa 92€ paikallisella asemalla. Ohiajomittausta eivät voi tehdä.

    Puhelimessa sanoi, että eiköhän se läpi mene jos ei nyt älyttömän pahaääninen ole . Voisi sitten huoletta ajella kun on papereissa merkintä vaihdetusta putkesta.
  11. #161
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa mh82 kirjoitti Katso viesti
    Kysyin moottoripyörän pakoputken muutoskatsastamista, maksaa 92€ paikallisella asemalla. Ohiajomittausta eivät voi tehdä.
    Siinä on tuntivelotus kyllä kohdillaan...
    Superbike #7
  12. #162
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Siinä on tuntivelotus kyllä kohdillaan...
    Kerranhan se vain kirpaisee ;) Onhan se mukavampi sitten ajella kun tietää, että on laillinen pyörä alla, eli ei poliisi ole heti ruuvaamassa kilpiä irti.
  13. #163
    Lauantaina on mahdollisuus melunmittaukseen Superbikersin Superpäivien yhteydessä.
    Annoin moottoripyörille pikkusormen, se vei koko käden
  14. #164
    Onko kenelläkään kokemusta:

    Jos aikoo hankkia kilvellisen 600 pyörän rataharrastusta varten, ei kilpailumielessä niin
    mikä pyörä menee orggisäänenvaimentajalla melutesteistä "heittämällä" läpi?

    Tarkoitus on hankkia pyörä nelikosta Suzuki, Honda, Kawasaki, Yamaha.

    Missä noista vakiopyöristä on paras alusta harrastajakäyttöön.
    Vuosia sitten ajoin Motoparkissa vm. 1997 Suzuki GSXR600 vakioalustalla ja vakiokoneella <1.39.
    Sitten alkoi katteet raapimaan asfalttiin. Nyt olis tarkoitus uudelleen lähteä fiilistelemään.
  15. #165
    Meillä on tollanen k6 600 gikseri vakiona ja se menee ainakin. Ahvenistolla mitattu 94dB
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  16. #166
    Kouluttajan retale Knaku:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa kailigt750 kirjoitti Katso viesti
    Onko kenelläkään kokemusta:

    Jos aikoo hankkia kilvellisen 600 pyörän rataharrastusta varten, ei kilpailumielessä niin
    mikä pyörä menee orggisäänenvaimentajalla melutesteistä "heittämällä" läpi?

    Tarkoitus on hankkia pyörä nelikosta Suzuki, Honda, Kawasaki, Yamaha.

    Missä noista vakiopyöristä on paras alusta harrastajakäyttöön.
    Vuosia sitten ajoin Motoparkissa vm. 1997 Suzuki GSXR600 vakioalustalla ja vakiokoneella <1.39.
    Sitten alkoi katteet raapimaan asfalttiin. Nyt olis tarkoitus uudelleen lähteä fiilistelemään.
    Oma käsitykseni on, että R6 (taitaa olla 2010) vakioputkella menee myös Ahvenistolla läpi vaikkei ole melupäivää.
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

  17. #167
    Ainakin omalla R6R:llä (06) Ahveniston mittaukset näytti vakioputkella, katti paikoillaan, 95-96dB riippuen vähän mittaajasta ja kuun asennoista. Eli ihan siinä rajoilla mentiin ja aina sai jännittää, että pääseekö radalle.
    KTM EXC-F 250 Six Days -15
  18. #168
    Oman r6 kuiskaillut useasti ahveniston mittariin 94dB. Putkisto on vakio.
    Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
    Kawasaki Z750R 2012 exä
  19. #169
    Onko kellään kokemusta meneekö katiton R6 minkäänlaisella vaimentajalla alle 95dB?
    Nykyiset: 2017 BMW S1000RR + 2006/2008 R6R kilvetön
    Ex: 2005 CBR 600F, 2006 Daytona 955i, 2009 Speed Triple, 2012 Tuono V4
  20. #170
    Lainaa JaskaA kirjoitti Katso viesti
    Onko kellään kokemusta meneekö katiton R6 minkäänlaisella vaimentajalla alle 95dB?
    Sen verran pitää mökää, että ei taida katittomana mennä.
    Katselin kuvia, niin race-peleissä on myös katit paikallaan, jos on Ahveniston 95 dB raja alitettavana.
    https://www.flickr.com/photos/holtsu...7669113594916/
    https://www.flickr.com/photos/holtsu...7669113594916/
    Braaaaap
  21. #171
    Kokemusta millaisia desibelejä zx6r:ssä on yoshmimuran rs5 sliparilla (db-killeri kiinni)? Apparalle olis tarkoitus mennä ratailemaan ensimmäistä kertaa. Olisiko kenties jossain Lappeenranta-Hämeenlinna välillä mahdollisuutta päästä mittaamaan?

    E: 93db
    Viimeksi muokannut: vile; 31.07.2017 klo 01:45.
  22. #172
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JaskaA kirjoitti Katso viesti
    Onko kellään kokemusta meneekö katiton R6 minkäänlaisella vaimentajalla alle 95dB?
    Nyt kun Apparan päivät lähestyy, niin edellisillä melupäivillä mitattiin Micron kokoputkistolla ja pitkällä änkkärillä killeri paikallaan 94dB ihan kokeilumielessä. Eli mahdollista on. Toki pönttöön oli vaihdettu hiljattain uudet Akran villat.

    Orkkis vaimentajassa on todella surkeat villat, ilman kattia ja exuppia meteli on varmaan 10dB kovempi kuin tuossa minun putkessa. Siitäkin saa villat vaihtamalla ison siivun pois, mutta ei varmasti noin mene apparan rajoihin. Eli katti ja exuppi siinä vakioputkessa äänet vaimentaa, joten jos vaihtaa vakiokokoonpanolla kunnon villat änkkäriin niin veikkaisin että menee tuolla läpi.


    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  23.  
  24. #173
    Tyyppikilvessä 93 db, 4000 kierroksella 100 db, 8000 kierr/ 110 db... Allekirjoituksen vekotin kyseessä.
    Moto Guzzi V85TT
    Victory Hammer S -10
    Moto Morini Corsaro Veloce -07
    Honda NX 650 Dominator -93
    Honda VFR 750 f -95
    Kawasaki GPX 600 R -96
    Honda CB 450 twin, -74 ?
    Solifer SM -77
    Solifer Export -73
Sivu: 6 / 6:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 456