600 cbr f4, laserin oval slip-on ilman killeriä. Poliisi mittasi 98,5db. Sanoi että 99db saa olla.
KTM
Kawasaki ZXR400 lyhennetyllä Yoshimuran pyöreällä (kisa)putkella
105dB @ 6500rpm - katsastaja sallii 103dB - poliisi 106dB
120dB @ max rpm
Mittaukset suoritettu virallisella tavalla: ½m 45°, tasaisista kierroksista pudotus tyhjäkäynnille, maksimiarvo nopealla vasteella matalien taajuuksien leikkauksella, mittari vaadittujen standardien mukainen ST-805 (kalibroinnista ei tietoa).
Tässä video mopon äänistä: http://youtu.be/wflnkt2pGmM
Ja kakka roiskusi.
http://www.miikavenalainen.net
leima konttorilla kävin mittauttamassa, kolmevetoo virallisen trafin ohjeen mukaan. kaikki oli 95,xxdb
pyörä: honda cbr600 RR -03. putki ixil sian kärsä ulostullolla.
hontamies RR
CB1000R 2019
Kawa ZX-9R Yoshin kokoputkella ja hiilikuitu sliparilla 102db killerin kanssa.. mitattu virallisesti....
Ei kiinnosta pätkääkään
Kaksi eri reissua Apparalla 2012. Molemmat mittaukset 'taustakohinalla' ja alle 90 db?
Koulutukseen osallistuneen kommetti; Ihan sairaan kuuloinen toi sun laite kun tulet ohi!!!
Laite siis tuo kuvan vakio ZX-6R Kwaakku.=Tyttöjen pyörä.
Ps. Motoparkissa lähtösuoralla ohiajo +102db ja musta lippu. No se oli harkittu&sovittu.
Vanha&kädetön(mies)='tyttöjen' pyörä.
Ei osaa/uskalla. Oppisi edes vähän ajamaan!
Tauko 16/17.
Nyt toi mopo on oma ja uusi yritys ;)
Ihan ok 2018 ja 2019.
Pyöränä FZS1000 ja keskiviikkona ahvenistolla 94dB @ 4500rpm. Yoshin trs sliparilla. Mitattu siis virallisella tavalla.
Yamaha FZS600 -> Yamaha FZS1000 -02 -> Suzuki VS800GL -98
Yamaha R1 2003 ja Mivv GP titanium sliparilla, virallinen mittaustulos Ahvenistolla 97db, pääsee ajamaan radalle
1199S Panigale
Triumph legend -02 900cc, joku halpamarketti hilpetin putkena 93db eli just niiku pitää, mutt jos hiukankin mittaus kulmis häikkää tulee +100db johtuen koneen mekaanisista kolinoista jotka normia tuohon malliin... mitäs ovat tehtaalla kawan osia sinne pukanneet sisustaan
.:Your fish smells like PUSSY:.
Pystyykö polttoaine- tai sytkäkarttojen avulla vaikuttamaan meluihin? Eli kytkimen taakse mittauskartat.
Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
Alkukesästä 954:n mökät oli 98dB @5000 rpm, vaihdoin villat ja tippui 93dB @5000rpm. Nyt käytetty isossa huollossa ja itse mittasin lainamittarilla 100dB@5000rpm.
Toivottavasti lauantaina ehdin vielä (toisen) kerran vaihtaa villat että sunnuntaina pääsee ahvenistolle
Ex: Kawasaki ER5 -99
Ex: Honda 954RR -03
Ex: Kawasaki Z900 -20
KTM 890 Adventure R -21
Olen ihan unohtanut murehtia melujuttuja kun olen jo mielessäni suunnitellut ensi kesän ratapäiviä.
Oletan että tuo 1000rr Yoshimuran RS-5 putkistolla ja Commanderilla varustettuna rikkoo kaikkia mahdollisia melurajoja. Olisko jollain jotain vähänkään vertailukelpoista dataa aiheesta?
Pitänee ainakin killeri hankkia.
Kawasaki ZX-10R -06
Ex--Honda CBR 1000rr -06
Viimeksi muokannut: Nitrous; 12.01.2016 klo 12:31.
Superbike #7
Motoparkissa on melurajat ja eriarvoiset melupäivät sekä niitä aktiivisesti valvotaan. Alastaro, Botnia ja Kemora ovat käytännössä "rajattomat", mutta kai sitä nyt sen verran omaa harrastusta kannattaa vaalia että huolehtii vähintään kisatason 115db +/-2db äänenvaimennuksen meluraja ei rikkoudu (2-meter max -menetelmällä mitattuna).
Vastanneille kiitos infosta. Pitänee selvittää tuo melutaso ennen ratakauden alkua.
Kawasaki ZX-10R -06
Ex--Honda CBR 1000rr -06
Kilpi puuttuu yamaha R6r 06
Ex Daytona 675 07
Ex honda hornet 900 05
Ex honda cbr 600f
Ex kawasaki zx6r 98
Onko kellään ollut vaikeuksia S1000RR:llä ja vakioputkella noiden melujen kanssa Motoparkissa? En muista paljonko tyyppikilpi näyttää mekkalaksi, ja kun en tiedä tuota ohiajon mittausta ja etäisyyttä, niin on haastellista arvioida miten käy.
Ettei nyt turhaan haaveile ensi kesänä lähtevänsä valloittamaan uutta rataa
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Näin olin lukevinani rivien välistä, mutta myös muiden järjestämät päivät kiinnostaa, kun työt kuitenkin on ainakin hetken täällä rajan tuntumassa. Motopark:iin voisi mennä aina välillä päästelemään höyryjä ja rentoutumaan, jos vaan aikataulut natsaa ja radalle pääsee tuolla vakioputkella.
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Minkälaisia käytäntöjä noissa mittauksissa on, siis paikallaan/ohi ajetttaessa, esim kuinka kaukaa putkesta mitataan paikallaan? Ihan uteliaisuuttani kyselenj os vaikka tollaseen paikkaan joskus eksyy