Sivu: 4 / 41:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345614 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 91:stä 120:een 1215:sta
  1. #91
    Lainaa (evilHR @ Syys. 03 2008,14:54) kirjoitti
    Vanha totuus on, että kaikki menee kaupaksi kun hinta on kohdallaan. * Onko tuo sun Nettimotossa?
    Onhan se siellä, työkaveri ostaisi heti 4000e hinnalla pois, mutta oma kipuraja menee tuossa tämänhetkisessä pyynnissä, joka on 5000e. Sen alle en pysty menemään, mieluummin pidän itse vaikka tallin koristeena.

    Toisaalta tiedän, että kadun myymistä joskus myöhemmin jos tuo menee kaupaksi... Ristiriitainen tilanne, pitäisi olla pätäkkää silleen ettei tarttis miettiä tämmösiä.

    Menen lottoamaan.

    EDIT: Löytyykö TRX:ään muuten maailmalta singleseat takakatteita tai takapenkin tilalle jotain kyhmytyyppistä settiä? Tuosta voisi rakennella yksipaikkaisen jos se itselle jää.



    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  2. #92
    Siihen takapenkin päälle tai tilalle saa sellasen muovinpalasen. En oo varma tuleeko se tosiaan sen penkin päälle vai tilalle. Enkä oo ettiskelly mistä niitä saa hommattua, kun ei ole nyt ensimmäisenä hankintalistalla itselle.
  3. #93
    Jos muuten ketjuun kirjoittelevilta jää ylimääräiseksi mekanismiltaan ehjä takasatula, niin voisin sen ostaa sopivalla hinnalla. Eli satulan kunnolla ei muuten väliä, mutta pitäisi toimia irroitus yms. systeemit.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  4. #94
    No niin tallissa on AVK pyörä. Siinä on joku varashälytinkin... Ei tosin piipannut kun kerran kun raijattiin mopoa pakussa ja tuli kuoppa, et en sit tiedä kuin hyvä on...

    Nyt täytyy miettiä tai oikeastaan päättää, että tuleeko siitä tehtyä vielä ajokuntoinen peli, koska aika pienellä rahalla ja vaivalla siitä sellasen saisi. Täytyy varmaan tehdä niin, että otan vanhan koneen auki ja katson saako siitä enää konetta. Jos saa niin siitten tehdään 2 TRX:ää, ja jos ei saa niin sitten yksi.
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  5. #95
    Lainaa (evilHR @ Syys. 08 2008,11:22) kirjoitti
    No niin tallissa on AVK pyörä. Siinä on joku varashälytinkin... Ei tosin piipannut kun kerran kun raijattiin mopoa pakussa ja tuli kuoppa, et en sit tiedä kuin hyvä on...

    Nyt täytyy miettiä tai oikeastaan päättää, että tuleeko siitä tehtyä vielä ajokuntoinen peli, koska aika pienellä rahalla ja vaivalla siitä sellasen saisi. Täytyy varmaan tehdä niin, että otan vanhan koneen auki ja katson saako siitä enää konetta. Jos saa niin siitten tehdään 2 TRX:ää, ja jos ei saa niin sitten yksi.
    Noin sen mäkin tulkitsin, kun kävin ton omani hakemassa. Kumman meinasit laittaa ajoon? Ootko muuten konetta jo käyttänyt/koeajanut tuolla ruttutukun ostoksella?
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  6. #96
    Lainaa (Cona @ Syys. 08 2008,13:54) kirjoitti
    Lainaa (evilHR @ Syys. 08 2008,11:22) kirjoitti
    No niin tallissa on AVK pyörä. Siinä on joku varashälytinkin... Ei tosin piipannut kun kerran kun raijattiin mopoa pakussa ja tuli kuoppa, et en sit tiedä kuin hyvä on...

    Nyt täytyy miettiä tai oikeastaan päättää, että tuleeko siitä tehtyä vielä ajokuntoinen peli, koska aika pienellä rahalla ja vaivalla siitä sellasen saisi. Täytyy varmaan tehdä niin, että otan vanhan koneen auki ja katson saako siitä enää konetta. Jos saa niin siitten tehdään 2 TRX:ää, ja jos ei saa niin sitten yksi.
    Noin sen mäkin tulkitsin, kun kävin ton omani hakemassa. Kumman meinasit laittaa ajoon? Ootko muuten konetta jo käyttänyt/koeajanut tuolla ruttutukun ostoksella?
    En oo vielä koittanut käyntiin laittaa. Ihan kohtuu hyvän oloiset öljyt koneessa on. Täytyy koittaa käyttää, ennen kun rupeen suuremmin ropaamaan.

    Siis nykyisestä (siitä mun ensimmäisestä) TRX:stä tulee fighter, koska siitä maksan vakuutuksia parhaillaankin.

    Toisaalta tuo AVK pyörän perä on jo rutussa, joten sitä muokkaamalla saa sen fighter lookin joka tapauksessa... mutta teen nyt varmaan niin, että

    1) käytän koneen
    2) vien rungonmittaukseen AVK pyörän
    3) riippuen tuloksesta teen jotain...

    Piru kun luulin et nyt kaikki olis helpompaa * *Mut eipä olekaan. Liikaa vaihtoehtoja.
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  7. #97
    Kainuuseen kuulema tullut yksi musta helmi-TRX! Tyytyväinen omistaja loikkasi makarooni-maan vehkeestä laadukkaaseen Nipponin laitteeseen ja ihmettelee nyt kun moottoripyörällä voi keskittyä ajamiseen eikä ropaamiseen
    TRX850 -96
    XT500 -80
  8. #98
    Lainaa (RHR @ Syys. 18 2008,09:05) kirjoitti
    Kainuuseen kuulema tullut yksi musta helmi-TRX! Tyytyväinen omistaja loikkasi makarooni-maan vehkeestä laadukkaaseen Nipponin laitteeseen ja ihmettelee nyt kun moottoripyörällä voi keskittyä ajamiseen eikä ropaamiseen
    Hahhah.. niinhän ne ducatimekaanikotki sanoo, ettei niitä pastamaan tuotteita osteta järjellä vaan tunteella..

    Btw onkos EvilHR jo selvittäny, et mitä tuli ostettua?
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  9. #99
    No hemmetti, en ole ehtinyt. * *Oon puskenu 60h viikkoa ja nytkin vielä töissä (tulin 6.30). Sunnuntaina Sisiliaan viikoksi ja sitten takas. Täytyy koittaa sitten "levänneenä" * ehtii sinne tallille ihmettelemään ja rupee tekee taas pyörää.

    Noh, jos tämä työtahti jatkuu niin ei kauaa mene, kun saa taas saldovapaata viikon. Se viikko meneekin sitten kokonaan tallissa *.
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  10. #100
    "Tyytyväinen omistaja loikkasi makarooni-maan vehkeestä laadukkaaseen Nipponin laitteeseen ja ihmettelee nyt kun moottoripyörällä voi keskittyä ajamiseen eikä ropaamiseen "

    oli D..... lla ropannut / ajanut suhteessa 60/40, nyt oli T-REXillä arvellut mielessään suhteen olevan 10/90. minulla tuo suhde kyllä on 2/98 mutta hinkkaamista, kiillottamista ja pölyjen pyyhintää ei lasketa siihen
    TRX850 -96
    XT500 -80
  11. #101
    Lainaa (RHR @ Syys. 19 2008,13:02) kirjoitti
    "Tyytyväinen omistaja loikkasi makarooni-maan vehkeestä laadukkaaseen Nipponin laitteeseen ja ihmettelee nyt kun moottoripyörällä voi keskittyä ajamiseen eikä ropaamiseen *"

    oli D..... lla ropannut / ajanut suhteessa 60/40, nyt oli T-REXillä arvellut mielessään suhteen olevan 10/90. minulla tuo suhde kyllä on 2/98 mutta hinkkaamista, kiillottamista ja pölyjen pyyhintää ei lasketa siihen *
    Joo, todellista vastinetta kalliimmalle hankintahinnalle. Oma projekti ei ole viime aikoina edennyt oikeen, ens viikolla jos sais rungon kiikutettua mitattavaks. Ollut ongelmia löytää kuljetusvälinettä tuolle romulle..
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  12. #102
    Lainaa (Cona @ Syys. 21 2008,17:15) kirjoitti
    Lainaa (RHR @ Syys. 19 2008,13:02) kirjoitti
    "Tyytyväinen omistaja loikkasi makarooni-maan vehkeestä laadukkaaseen Nipponin laitteeseen ja ihmettelee nyt kun moottoripyörällä voi keskittyä ajamiseen eikä ropaamiseen *"

    oli D..... lla ropannut / ajanut suhteessa 60/40, nyt oli T-REXillä arvellut mielessään suhteen olevan 10/90. minulla tuo suhde kyllä on 2/98 mutta hinkkaamista, kiillottamista ja pölyjen pyyhintää ei lasketa siihen *
    Joo, todellista vastinetta kalliimmalle hankintahinnalle. Oma projekti ei ole viime aikoina edennyt oikeen, ens viikolla jos sais rungon kiikutettua mitattavaks. Ollut ongelmia löytää kuljetusvälinettä tuolle romulle.. *
    mites rojekti etenee?
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  13. #103
    No niin tänään otin savut AVK pyörästä. Lähti hyvin pörisemään. Ei mitään ylimääräsiä ääniä.
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  14. #104
    Lainaa (evilHR @ Loka. 12 2008,18:35) kirjoitti
    No niin tänään otin savut AVK pyörästä. Lähti hyvin pörisemään. Ei mitään ylimääräsiä ääniä. *
    No niin, ihan turhia tollaset pelottelut, että ois järestään kone hajalla mällipyöristä. Muistanko väärin, että oliko tossa vakioputket vai oliko jotku jälkiasennetut? Ootko ehtinyt takakatteita purkaa et onko takahäkissä jälkiä?

    Mun projekti ei oo oikeen edennyt, tänään liksapäivä, et jos täl viikolla sais vietyä rungon mitattavaks niin vois jatkaa purkamista ja rupee esim. etupään huoltoon.. Niinkun tossa aikasemmin jo mainitsin niin voisin tulla joku kerta käymään sun tallilla kattomas projektei ja turiseen lisää... niin ja hakeen toisen etukatteen sulta, kun ethän sää sitä ainakaan tossa faitterissa tarvi, eiks?
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  15. #105
    Lainaa (Cona @ Loka. 13 2008,09:06) kirjoitti
    Lainaa (evilHR @ Loka. 12 2008,18:35) kirjoitti
    No niin tänään otin savut AVK pyörästä. Lähti hyvin pörisemään. Ei mitään ylimääräsiä ääniä. *
    No niin, ihan turhia tollaset pelottelut, että ois järestään kone hajalla mällipyöristä. Muistanko väärin, että oliko tossa vakioputket vai oliko jotku jälkiasennetut? Ootko ehtinyt takakatteita purkaa et onko takahäkissä jälkiä?

    Mun projekti ei oo oikeen edennyt, tänään liksapäivä, et jos täl viikolla sais vietyä rungon mitattavaks niin vois jatkaa purkamista ja rupee esim. etupään huoltoon.. Niinkun tossa aikasemmin jo mainitsin niin voisin tulla joku kerta käymään sun tallilla kattomas projektei ja turiseen lisää... niin ja hakeen toisen etukatteen sulta, kun ethän sää sitä ainakaan tossa faitterissa tarvi, eiks? *
    Mooooi. Joo toivottavasti ollaan kuivilla ton AVK mosan kanssa, koskaanhan ei tiedä mitä ilmenee myöhemmin, jos on huono tuuri.

    Jotkut jälkiasennetut ne änärit on, ei oo noise killereitä, joten tallissa jytisi ihan mallikaasti, kuten asiallista onkin. *

    Sen AVK pyörän etukate on snadisti saanut vammaa, harmi. Rungon takaosan putket on ok, ne on vaan vähän taipunut takaa katsottuna vasemmalle, eli ehkä suoristamalla saa taas kohdalleen. Tavallaan olis parempi jos se olis ollut enemmän rikki, niin ei tekis mieli laittaa sitä kuntoon... ny ajattelin et jos laittas ratapyöräksi kenties... Tosin oon varmaan liian köyhä siihen... *

    Paa yksityisviestiä niin katsotaan milloin voitais mopoja kattella livenä ja pähkäillä miten ne saatais kesäksi tien päälle.
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  16. #106
    Paa ratapyöräks vaan. Hieno vehje radalla ja vielä hienompaa olisi saada toinenkin TRX kiertään Suomen ratoja ensi kesänä.
  17. #107
    Lainaa (TomiF @ Loka. 16 2008,16:48) kirjoitti
    Paa ratapyöräks vaan. Hieno vehje radalla ja vielä hienompaa olisi saada toinenkin TRX kiertään Suomen ratoja ensi kesänä.
    No perskuta! Pistit mielenkiintoseksi tämän. Viimeksi tuli kierrettyä Suomen ratoja -92 vai mikä vuosi se oli. Jap Cupia ajelin pari vuotta taisin olla aina neljäs tai jotain, kun mulla oli ainoo oikeesti vakio peli *.

    Olishan se mukava verestellä muistoja ja pirun hienoo hommaahan se on.

    Ajatko jotain sarjaa? Pistä tänne joku kuva sun ajokista tai linkki tms.

    Mun täytyy kattoo josko saan kaks ehjää konetta kasaan ni molemmat pyärät liikkuis. Ensin teen sen kadulla ajettavan ja sit jos saan sen ratavehkeen. En tiedä riittääkö rahat veilä ensi kesäksi ratakireetä saamaan, mutta voishan sitä koittaa.
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  18. #108
    Ääni täältäkin ratavehkeelle.. =)

    Nyt on tuosta mun romusta dokumentit suikkalakkia varten. Pitäis varmaan alkaa purkaa ja hipisteleen pyörää paremmin.. vaikka aika osinahan se jo on..

    Jotenkin pöyristyttävää tuo hinnoittelu niissä osissa TRX:n kohalla joita saa viel merkkiliikkeestä. Esimerkkinä etujarrukahva ja kytkinkahva. Stormil molemmat 32 juroo, merkkiliikkeessä yhteensä pyöreän 100€! Varmaan arvaatte, kummasta otin.
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  19. #109
    Lainaa (Cona @ Loka. 16 2008,20:36) kirjoitti
    Ääni täältäkin ratavehkeelle.. =)

    Nyt on tuosta mun romusta dokumentit suikkalakkia varten. Pitäis varmaan alkaa purkaa ja hipisteleen pyörää paremmin.. vaikka aika osinahan se jo on..

    Jotenkin pöyristyttävää tuo hinnoittelu niissä osissa TRX:n kohalla joita saa viel merkkiliikkeestä. Esimerkkinä etujarrukahva ja kytkinkahva. Stormil molemmat 32 juroo, merkkiliikkeessä yhteensä pyöreän 100€! Varmaan arvaatte, kummasta otin.
    Huomenta. Joo osaavat hinnotella Yamahan osat... * *Kävitsä siellä mittauttamassa sen rungon? Jos katsastukseen menossa niin ilmeisestikin kaikki oli ok?

    Vai että ratapyörää pitäisi alkaa rakentamaan... * *No pääsis halvemmalla vakuutuksella sitten sen kanssa...

    Se olis mentävä tallille lauantaina taas hommiiin, ei nää muuten etene. Tätä hommaahan tässä riittääkin. Pitää raijaa mopo (-96) jossain välissä Nurmijärvelle hitsattavaksi, niin saa sen takakatteen mallattua paikalleen ja kiinnitettyä jotenkin. *

    Mites atomeina sulla Cona se sun vehje on?
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  20. #110
    Kattokaas tää...

    Tuolla on aika siisti vaiheessa oleva mattamusta tulossa... runko vielä mustaksi, samoin takahaarukka ja etupamput. Vilkut vielä vaihtoon ja tummat lasit niihin. Voisi olla aika rouheen näköinen. Ehkäpä Yamahan racing ruudukkoa vähän kulkemaan keulasta tankin kautta perään kiiltävällä mustalla, niin olis aika hyvä....
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  21. #111
    Lainaa (evilHR @ Loka. 17 2008,06:43) kirjoitti
    Lainaa (Cona @ Loka. 16 2008,20:36) kirjoitti
    Ääni täältäkin ratavehkeelle.. =)

    Nyt on tuosta mun romusta dokumentit suikkalakkia varten. Pitäis varmaan alkaa purkaa ja hipisteleen pyörää paremmin.. vaikka aika osinahan se jo on..

    Jotenkin pöyristyttävää tuo hinnoittelu niissä osissa TRX:n kohalla joita saa viel merkkiliikkeestä. Esimerkkinä etujarrukahva ja kytkinkahva. Stormil molemmat 32 juroo, merkkiliikkeessä yhteensä pyöreän 100€! Varmaan arvaatte, kummasta otin.
    Huomenta. Joo osaavat hinnotella Yamahan osat... * *Kävitsä siellä mittauttamassa sen rungon? Jos katsastukseen menossa niin ilmeisestikin kaikki oli ok?

    Vai että ratapyörää pitäisi alkaa rakentamaan... * *No pääsis halvemmalla vakuutuksella sitten sen kanssa...

    Se olis mentävä tallille lauantaina taas hommiiin, ei nää muuten etene. Tätä hommaahan tässä riittääkin. Pitää raijaa mopo (-96) jossain välissä Nurmijärvelle hitsattavaksi, niin saa sen takakatteen mallattua paikalleen ja kiinnitettyä jotenkin. *

    Mites atomeina sulla Cona se sun vehje on?
    Joo, runko tarkastettu ja tuonhan mä jo tiesinkin, ettei siinä mitään vikaa ollut, kun ei oo missään kohtaa jälkiä ja pyörä menee suoraan kuin luoti.

    Eihän tuo kauhean atomeina vielä ole, kone, keula ja pyörät on kiinni, voi olla etten jaksa konetta alkaa purkamaankaan pois, kun ei sille näillä näkymin oo tarkoitus mitään ihmeitä tehdä. Jostain pitäs alkaa haaliin loppuja osia.. no onhan täs talvi aikaa ja posti kulkee..

    Toi mattamusta projekti on ihan jees, ite tykkään omassani tuosta mustasta väristä kanssa... täytyy kattoa jatkojalostaako sitä vielä jotenkin.
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  22. #112
    Lainaa (Cona @ Loka. 17 2008,10:05) kirjoitti
    Lainaa (evilHR @ Loka. 17 2008,06:43) kirjoitti
    Lainaa (Cona @ Loka. 16 2008,20:36) kirjoitti
    Ääni täältäkin ratavehkeelle.. =)

    Nyt on tuosta mun romusta dokumentit suikkalakkia varten. Pitäis varmaan alkaa purkaa ja hipisteleen pyörää paremmin.. vaikka aika osinahan se jo on..

    Jotenkin pöyristyttävää tuo hinnoittelu niissä osissa TRX:n kohalla joita saa viel merkkiliikkeestä. Esimerkkinä etujarrukahva ja kytkinkahva. Stormil molemmat 32 juroo, merkkiliikkeessä yhteensä pyöreän 100€! Varmaan arvaatte, kummasta otin.
    Huomenta. Joo osaavat hinnotella Yamahan osat... * *Kävitsä siellä mittauttamassa sen rungon? Jos katsastukseen menossa niin ilmeisestikin kaikki oli ok?

    Vai että ratapyörää pitäisi alkaa rakentamaan... * *No pääsis halvemmalla vakuutuksella sitten sen kanssa...

    Se olis mentävä tallille lauantaina taas hommiiin, ei nää muuten etene. Tätä hommaahan tässä riittääkin. Pitää raijaa mopo (-96) jossain välissä Nurmijärvelle hitsattavaksi, niin saa sen takakatteen mallattua paikalleen ja kiinnitettyä jotenkin. *

    Mites atomeina sulla Cona se sun vehje on?
    Joo, runko tarkastettu ja tuonhan mä jo tiesinkin, ettei siinä mitään vikaa ollut, kun ei oo missään kohtaa jälkiä ja pyörä menee suoraan kuin luoti.

    Eihän tuo kauhean atomeina vielä ole, kone, keula ja pyörät on kiinni, voi olla etten jaksa konetta alkaa purkamaankaan pois, kun ei sille näillä näkymin oo tarkoitus mitään ihmeitä tehdä. Jostain pitäs alkaa haaliin loppuja osia.. no onhan täs talvi aikaa ja posti kulkee..

    Toi mattamusta projekti on ihan jees, ite tykkään omassani tuosta mustasta väristä kanssa... täytyy kattoa jatkojalostaako sitä vielä jotenkin. *
    Mitä osia sulta nyt sitten vielä puuttui?
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  23. #113
    Lainaa (evilHR @ Loka. 17 2008,11:40) kirjoitti
    Lainaa (Cona @ Loka. 17 2008,10:05) kirjoitti
    Lainaa (evilHR @ Loka. 17 2008,06:43) kirjoitti
    Lainaa (Cona @ Loka. 16 2008,20:36) kirjoitti
    Ääni täältäkin ratavehkeelle.. =)

    Nyt on tuosta mun romusta dokumentit suikkalakkia varten. Pitäis varmaan alkaa purkaa ja hipisteleen pyörää paremmin.. vaikka aika osinahan se jo on..

    Jotenkin pöyristyttävää tuo hinnoittelu niissä osissa TRX:n kohalla joita saa viel merkkiliikkeestä. Esimerkkinä etujarrukahva ja kytkinkahva. Stormil molemmat 32 juroo, merkkiliikkeessä yhteensä pyöreän 100€! Varmaan arvaatte, kummasta otin.
    Huomenta. Joo osaavat hinnotella Yamahan osat... * *Kävitsä siellä mittauttamassa sen rungon? Jos katsastukseen menossa niin ilmeisestikin kaikki oli ok?

    Vai että ratapyörää pitäisi alkaa rakentamaan... * *No pääsis halvemmalla vakuutuksella sitten sen kanssa...

    Se olis mentävä tallille lauantaina taas hommiiin, ei nää muuten etene. Tätä hommaahan tässä riittääkin. Pitää raijaa mopo (-96) jossain välissä Nurmijärvelle hitsattavaksi, niin saa sen takakatteen mallattua paikalleen ja kiinnitettyä jotenkin. *

    Mites atomeina sulla Cona se sun vehje on?
    Joo, runko tarkastettu ja tuonhan mä jo tiesinkin, ettei siinä mitään vikaa ollut, kun ei oo missään kohtaa jälkiä ja pyörä menee suoraan kuin luoti.

    Eihän tuo kauhean atomeina vielä ole, kone, keula ja pyörät on kiinni, voi olla etten jaksa konetta alkaa purkamaankaan pois, kun ei sille näillä näkymin oo tarkoitus mitään ihmeitä tehdä. Jostain pitäs alkaa haaliin loppuja osia.. no onhan täs talvi aikaa ja posti kulkee..

    Toi mattamusta projekti on ihan jees, ite tykkään omassani tuosta mustasta väristä kanssa... täytyy kattoa jatkojalostaako sitä vielä jotenkin. *
    Mitä osia sulta nyt sitten vielä puuttui?
    Todo:

    -Ehjä etukate/korjauskelpoinen, vanhasta puuttuu puolet
    -Tankin lommon oikaisu ja maalaus/ehjä musta tankki jostain
    -Vasemman puolen clipari/tankopaino jostain
    -vasemman puolen ehjä vilkkukytkin hässäkkä
    -vaihdepoljin ehjä (maksaa 80€ ja saa tilaamalla)
    -Etulokarin korjaus/ehjä etulokari
    -Sivuposken kittaus ja maalaus

    Eli varmaan jostain Fazerista/muusta jammusta löytynee joitakin samoja osia, täytyy ottaa osat mukaan kaupoille ja verrata.
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  24. #114
    Lainaa (Cona @ Loka. 17 2008,12:25) kirjoitti
    Lainaa (evilHR @ Loka. 17 2008,11:40) kirjoitti
    Lainaa (Cona @ Loka. 17 2008,10:05) kirjoitti
    Lainaa (evilHR @ Loka. 17 2008,06:43) kirjoitti
    Lainaa (Cona @ Loka. 16 2008,20:36) kirjoitti
    Ääni täältäkin ratavehkeelle.. =)

    Nyt on tuosta mun romusta dokumentit suikkalakkia varten. Pitäis varmaan alkaa purkaa ja hipisteleen pyörää paremmin.. vaikka aika osinahan se jo on..

    Jotenkin pöyristyttävää tuo hinnoittelu niissä osissa TRX:n kohalla joita saa viel merkkiliikkeestä. Esimerkkinä etujarrukahva ja kytkinkahva. Stormil molemmat 32 juroo, merkkiliikkeessä yhteensä pyöreän 100€! Varmaan arvaatte, kummasta otin.
    Huomenta. Joo osaavat hinnotella Yamahan osat... * *Kävitsä siellä mittauttamassa sen rungon? Jos katsastukseen menossa niin ilmeisestikin kaikki oli ok?

    Vai että ratapyörää pitäisi alkaa rakentamaan... * *No pääsis halvemmalla vakuutuksella sitten sen kanssa...

    Se olis mentävä tallille lauantaina taas hommiiin, ei nää muuten etene. Tätä hommaahan tässä riittääkin. Pitää raijaa mopo (-96) jossain välissä Nurmijärvelle hitsattavaksi, niin saa sen takakatteen mallattua paikalleen ja kiinnitettyä jotenkin. *

    Mites atomeina sulla Cona se sun vehje on?
    Joo, runko tarkastettu ja tuonhan mä jo tiesinkin, ettei siinä mitään vikaa ollut, kun ei oo missään kohtaa jälkiä ja pyörä menee suoraan kuin luoti.

    Eihän tuo kauhean atomeina vielä ole, kone, keula ja pyörät on kiinni, voi olla etten jaksa konetta alkaa purkamaankaan pois, kun ei sille näillä näkymin oo tarkoitus mitään ihmeitä tehdä. Jostain pitäs alkaa haaliin loppuja osia.. no onhan täs talvi aikaa ja posti kulkee..

    Toi mattamusta projekti on ihan jees, ite tykkään omassani tuosta mustasta väristä kanssa... täytyy kattoa jatkojalostaako sitä vielä jotenkin. *
    Mitä osia sulta nyt sitten vielä puuttui?
    Todo:

    -Ehjä etukate/korjauskelpoinen, vanhasta puuttuu puolet
    -Tankin lommon oikaisu ja maalaus/ehjä musta tankki jostain
    -Vasemman puolen clipari/tankopaino jostain
    -vasemman puolen ehjä vilkkukytkin hässäkkä
    -vaihdepoljin ehjä (maksaa 80€ ja saa tilaamalla)
    -Etulokarin korjaus/ehjä etulokari
    -Sivuposken kittaus ja maalaus

    Eli varmaan jostain Fazerista/muusta jammusta löytynee joitakin samoja osia, täytyy ottaa osat mukaan kaupoille ja verrata.
    Hmm... se mun AVK etukate voisi ehkä olla korjauskelpoisessa kunnossa... onks sulla se rautakehikko kunnossa?
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  25. #115
    Lainaa (evilHR @ Loka. 17 2008,12:33) kirjoitti
    Hmm... se mun AVK etukate voisi ehkä olla korjauskelpoisessa kunnossa... onks sulla se rautakehikko kunnossa?
    rauta oli taipunut, mutta kyllä siitä viel käyttökelpoinen tehdään, oon sen jo suurin piirtein murjonut suoraks ja symmetriseks.
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  26. #116
    Lainaa (evilHR @ Loka. 16 2008,19:58) kirjoitti
    Ajatko jotain sarjaa? Pistä tänne joku kuva sun ajokista tai linkki tms.
    En aja mitään sarjaa. Tänä kesänä vasta ensimmäistä kertaa eksyin radalle ja no tuli hurahdettua siihen touhuun. Tuo on ainut kulkuvälineeni ja pakko pitää rekisterissä sitä varten, kun ei näin opiskelijana ole varaa pitää useampaa pyörää tai hankkia tällä hetkellä edes toista. Kaverini kyllä hommas nytten ratapyörän käyttöpyörän rinnalle niin tarvii katsoa, jos sitä nyt kuitenkin saisi itsekkin irrotettua rahaa tai keksiä joku fiksu ratkaisu ratapyöräongelmaan. Ensi kesänä kuitenkin radalla menee aikaa taatusti niin paljon kuin vain raha ja aika antaa myöten. Kuvaa pyörästä en osaa tähän laittaa, mutta ihan perus punainen euroversio se on, vm-96.

    Cona: tuol trx foorumilla on ollut muistaakseni jotain juttua rearseteistä ja jonkinsortin tarvike-sellaisesta. Eli jos sulta se jalkatappi puuttuu niin kannattaa vilkaista sitä.



  27. #117
    No niin, nyt on haettu aihio etukatteelle, elän toivossa, että siitä viel saadaan kokonainen tehtyä. Kiitokset viel EvilHR:lle valaisevasta juttutuokiosta ja kaikesta muustakin.

    Projekti etenee, hitaasti mutta varmasti.

    TomiF: En taida jalkatappei olla ensimmäiseks vaihtamas, uudet cliparit sen sijaan kelpais tai ainakin se vasemmanpuoleinen, vanha on mutkalla vähän joka suuntaan!
    Feel the noise! At 99db you won't miss a piston beat! Nothing sounds like a big twin, especially when the crank pins are set at 180 degrees.
  28. #118
    Moro Cona! (ja muut)

    Samoin, oli mukavaa rupatella tallilla. Toivottavasti saat siit etukatteesta jotain iloa. Ja kuten puhuttiin niin koodaillaan tässä kun projektit etenee ja yya meiningillä on asioita hyvä hoidella. Apua saat, kun tarviit.

    Viimeistään kesäkuussa (tod.näk jo paljon aikasemmin) pitää olla rojektit nipussa ja koneet käynnissä kehätien viima kasvoilla *, tai jotain.

    Ajattelin, että voitais puuhata joku TRX miitti / cruisilu jostakin-jonnekin (vai missäseoli) ja sit jossain * ym. ym. alkukesästä, jos porukkaa kiinnostaa (ja pelit toimii). Ajattelin lanseerata tälläsella työnimellä: * Pussymagnet Run 09 *(copyright) - Onko tällaseen innostusta? (Ei oo pakko vetää kahva pohjassa)

    Hyvää viikonloppua kaikille! *Tästä tuleekin hyvä, koska pääsee ropailemaan tänään JA huomenna.
    YAMAHA TRX 850 -96 (Fighter)
    Suzuki DR 650 -90 Street Tracker -project
    Jäsenyydet: MMAF
  29. #119
    Näillä näkymin TRX ei ole ajossa ensi kaudella, mutta ainahan suunnitelmiin saattaa tulla muutoksia. Jos käykin niin, että Yamaha on ajokkina, kiinnostaa miitti kyllä!
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  30.  
  31. #120
    Mukana ollaan jos vain päivämäärä sopii.
Sivu: 4 / 41:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2345614 ... ViimeinenViimeinen