Sivu: 2 / 8:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 228:sta
  1. #31
    timo1:n avatar
    Liittyi Sep 2007
    Matkalla jossain Suomessa...
    Tuskin se kuollut välittää enää siitä, mitä me ajatellaan. Eipä se taida tietää enää mistään mitään, edes sitä, että on joskus ollut elävä ja ajatteleva olento. Loppu on loppu. Kuski on samassa tilassa kuin ennen syntymäänsä, eli ei missään. Paitsi hitaasti energian muodossa lämpönsä kokonaan menettäneenä, kunnes se on lähellä absoluuttista nollapistettä. Siinä se. Elämä päättyy..oli järkeä tai ei. Kiva olisi kuitenkin varmaan elää mahdollisimman pitkään ja ehtiä muokata maailmaa.
    Jossain on se totuus. Mutta ei kaikille välttämättä moottoripyörän kanssa.
    GHOSTWRITER
  2. #32
    Lainaa (Miqa @ Huhti. 29 2008,17:56) kirjoitti
    Lainaa (Rooroo @ Huhti. 29 2008,17:45) kirjoitti
    Lainaa (DJHJ @ Huhti. 29 2008,17:31) kirjoitti
    keski-ikäinen mies oli kuljettajana...
    Tämä on nyt pikkasen väärä topikki varmastikin käydä tästä asiasta purnaamaan. Itsekin mielelläni keskustelen asiasta, mutta näissä missä ilmoitetaan toisen kuolleen voisi jättää kommentoimatta tällaiseen tyyliin täysin. Olen jättänyt edelliseen vastaavaan ketjuun kommentoimatta aivan silkasta kunnioituksesta vainajaa kohtaan.
    Mitäs purnaamista tuossa oli? Nyt ainakin kavereistaan huolissaan olevat tietävät joko huolestua entistä enemmän tai sitten olla huolestumatta.
    Asia oli kuitenkin mainittu jo aiemmin, joten kannattaako tässä kohtaa kirjoittaa tuollainen hiukan arvailujen varaan jäävä kommentti tähän ketjuun?
    Yamaha YZF-R1 -03
    Suzuki GSX-R -93
    Kawasaki ZX-6R Ninja
    Suzuki GSX-R 1000 K9
  3. #33
    Joo, kyl näihin topikkeihin voi jättää kirjottamatta asiattomat kommentit munkin mielestä...
    Ei se uhri niitä oo lukemas, mut esim. se toinen joka siin oli tai joku muu tuttu, ni ei pajon fiilistä paranna lukee "mitäs läksit"-kommentteja.
  4. #34
    Lainaa (fisu @ Huhti. 29 2008,17:49) kirjoitti
    Lainaa (timo1 @ Huhti. 29 2008,16:51) kirjoitti
    just. Mikä olisikaan sopiva yli 300 kiloinen mopon jälkeen ja silleen...?
    Silti ikävää ja surullistakin..
    Mikäs tän kommentin pointti oli? Se että kokemattomalla kuskilla liian iso pyörä alla? Ehkä kuski on vaan käynyt täältä kysymässä mikä olisi hyvä pyörä ekaksi pyöräksi. Ensimmäisenä Ehdotettu kilokyykky ei kelvannut niin sitten on toisena ollut listalla joku iso kustomi, muissahan ei ole tarpeeksi tehoa ja jäävät viikon jälkeen liian pieniksi.
    Ja yhtä hyvin siinä on voinut olla kuskina joku kuka on ikänsä ajanut.

    Emme tiedä mitä on tapahtunut, joten odotetaan että saadaan tietoa.

    Tässä huolestutaa että kun kyseessä on kustomi ettei vaan olisi joku tuttu. Ei niitä isoja kustoimeita nyt niin ylettömästi ole..
    Kumiripustetulla pikakirnulla woblaillen. HD RK 2008
  5. #35
    Lainaa (Artsi @ Huhti. 29 2008,17:19) kirjoitti
    Lainaa (JAMMUJani @ Huhti. 29 2008,17:13) kirjoitti
    Pyörä näytti kuitenkin aika ehjältä, mutta mitäpä se merkkaa.
    Räppäsin pari kuvaakin siinä ohimennessä...

    Mutta osanotot läheisille
    Onko pyörän merkistä tietoa tai arvausta?
    Näytti tosiaan isolta, ehkä vois olla joku jamaha Xjr vai mikä se nyt on, ihan musta se oli ja kromatut putket. Mut mun mielestä ei perus customi ollut.
    Se liikkuu sittenkin!
  6. #36
    Ihan näyttää tuossa kuvassa niinkuin olis sellainen taka boxi siinä..
    Se liikkuu sittenkin!
  7. #37
    Lainaa (JAMMUJani @ Huhti. 29 2008,18:24) kirjoitti
    Ihan näyttää tuossa kuvassa niinkuin olis sellainen taka boxi siinä..
    Tarkoitatko sitä kuvassa tien sivussa pystyssä olevaa pyörää, joka on ilmeisesti sen ajokaverin jolla oli punainen asu?

    Musta kustomi taitaa olla kyljellään siinä keskellä tietä, enkä sen perässä erota kuin jonkin takapenkin tapaisen.
    Kumiripustetulla pikakirnulla woblaillen. HD RK 2008
  8. #38
    Vilpitön ja lämmin osanottoni MP-kuljettajan omaisten ja ystävien suruun.

    **
    Aurinkoinen lämmin päivä saa ihmiset yleensä hyvälle tuulelle mutta myös kiirehtimään koteihinsa.

    Erittäin ikävää, että näin kävi, oli syy mikä tahansa. Usein syy on ruuhkassa ajettaessa siinä, että autoilija ei näe motoristia, joka on jossain katveessa, joko jonkun auton pilarin takana tai sitten peiliin näkymättömässä paikassa.

    Se meidän motoristien on hyvä muistaa. Itse olen joutunut välillä väistelemään autoilijoita, mutta vastaavasti ratin takana huokaisemaan helpotuksesta kun motoristi on arvannut olevansa minulta piilossa ja hiljentänyt tai väistänyt.

    Ja uskokaa, parhaani olen yrittänyt, etten kenenkään päälle tai alle koskaan ajaisi. Tuurilla tai taidolla tilanteesta riippuen on selvitty tähän mennessä.

    Turvallista matkaa kaikille.
    t. Spagu
    Moottoripyöräily nuorentaa ja parantaa suorituskykyä. Tämä on japanialaisten tiedemiesten tutkima tosiassia. Otas siis ilo irti kurvailusta.
  9. #39
    Lainaa (jannep @ Huhti. 29 2008,18:46) kirjoitti
    Lainaa (JAMMUJani @ Huhti. 29 2008,18:24) kirjoitti
    Ihan näyttää tuossa kuvassa niinkuin olis sellainen taka boxi siinä..
    Tarkoitatko sitä kuvassa tien sivussa pystyssä olevaa pyörää, joka on ilmeisesti sen ajokaverin jolla oli punainen asu?

    Musta kustomi taitaa olla kyljellään siinä keskellä tietä, enkä sen perässä erota kuin jonkin takapenkin tapaisen.
    En tarkoita sitä mustaa XX:sää vaan sitä pyörää joka ainakin siinä neljän tietämissä oli lähellä keskikaidetta pötkällään maassa. Ja oliks se sitten custoomi, kun näytti ihan joltain nakulta. Koska tuossa kuvassa näyttää tuo etuhaarukka niin lyhyeltä.

    Mutta jos näitte paremmin niin eipä siitä väännetä. Vois kyllä sen kuva huomenna julkaista jos siitä selvän saa.
    Se liikkuu sittenkin!
  10. #40
    Sen verran onnettomuuspaikasta, että niillä kohdin liikenne usein tökkii iltapäiväruuhkan aikana pohjoiseen päin, joskus jopa matelee ilman näkyvämpää hässäkkää. Ja seuraavassa hetkessä taas liikenne vetää. Kai ne noin kilometrin päässä olevat kehäkolmosen liittymät vaikuttaa niin paljon... tai jotain.
    I can only please one person per day. Today is not your day. And tomorrow does not look good either.
    (Jack Dusty's Earth 2000 Ltd)
  11. #41
    Nyt näyttäisi olevan nettihesarissa sitten keskustelua moottoripyöräilystä. Voisi olla ihan hyvä, että sinne ilmestyisi asiallisia kommentteja myös moottoripyöräilijöiltä. Toivon, ettei kirjoittajat provosoituisi.
    Kurjaa joka tapauksessa tuo pyöräilijän menehtyminen
    http://www.hs.fi/keskust....1995526

    Toivottavasti linkki tuli oikein. Jos ei niin tuolta Hesarin sivuilta
    http://www.hs.fi/
  12. #42
    Ajoin paikan ohi kahdesti. Ekalla kerralla matkalla tuusulaan ja silloin oli autot ja pyörä vielä tiellä. Poliisit oli paikalla ohjaamassa liikennettä.

    Takaisin tullessa vastaan tuli kaksi hinausautoa kuskaten autoja ja moottoripyöräkin oli lavetilla. Onnettomuuspaikan kohdalla oli edelleen poliisit ja moottoripyörän kuski peiteltynä.

    Pisti kyllä mietityttämään!

    Sekin toki mietitytti, että kuinka voi olla mahdollista että autonraadot saadaan onnettomuuspaikalta nopeammin pois kuin vainaja.

    Löytyyköhän jostain lisätietoja onnettomuuden kulusta?
  13. #43
    Lainaa (Aarra @ Huhti. 29 2008,19:37) kirjoitti
    Nyt näyttäisi olevan nettihesarissa sitten keskustelua moottoripyöräilystä. Voisi olla ihan hyvä, että sinne ilmestyisi asiallisia kommentteja myös moottoripyöräilijöiltä. Toivon, ettei kirjoittajat provosoituisi.
    Kurjaa joka tapauksessa tuo pyöräilijän menehtyminen
    http://www.hs.fi/keskust....1995526

    Toivottavasti linkki tuli oikein. Jos ei niin tuolta Hesarin sivuilta
    http://www.hs.fi/
    pistää kyllä miettimään tän harrastuksen turvallisuutta, kun lukee noiden trollien kirjoitteluja... aika erikoisista asioista jotkut saa kiksinsä
  14. #44
    Tässä Uudenmaan uutiset, jossa ko. pyörä näkyy pariinkin otteeseen. -KLIKS-

    edit: typo





    KaKKaa PuKKaa

    Hayabusa -08
    ZX-10R -04
    TL 1000 R -98
    ER-5 -97
  15. #45
    Voimia Mp-kuskin omaisille.
  16. #46
    Lainaa (trollen @ Huhti. 29 2008,19:45) kirjoitti
    Tässä Uudenmaan uutiset, jossa ko. pyörä näkyy pariinkin otteeseen. -KLIKS-
    Näyttäisi hihnavetoiselta V2:lta, jossa iso kytkin vasemmalla, harrikkako?

    Takavanne näyttää kuin olisi taipununut sivuun, onko peräänajo??
    Kumiripustetulla pikakirnulla woblaillen. HD RK 2008
  17. #47
    Jos se nyt ketään lämmittää tuo onnettomuuteen joutuneen pyörän tyypin arvailu, niin vilkaisin tuota nettiuutislähetystä, ja siinä lavalla kyljellään oleva laite kyllä näyttää pohjan suunnasta katseltuna custom-tyyppiseltä. Leveä takarengas, kapea etunen ja vanhanajan ajovalo vielä edessä.

    Lisää spekulointia, mutta eipä näytä pyörän kumpikaan pää pahasti kolaroidulta, ainakaan eturengas ei ole osunut paljon mihinkään, muuten se olisi kyllä solmussa. Eli ei vaikuta siltä, että moottoripyörä olisi törmännyt autoihin ennen kaatumistaan.
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  18. #48
    Lainaa (jannep @ Huhti. 29 2008,19:55) kirjoitti
    Lainaa (trollen @ Huhti. 29 2008,19:45) kirjoitti
    Tässä Uudenmaan uutiset, jossa ko. pyörä näkyy pariinkin otteeseen. -KLIKS-
    Näyttäisi hihnavetoiselta V2:lta, jossa iso kytkin vasemmalla, harrikkako?

    Takavanne näyttää kuin olisi taipununut sivuun, onko peräänajo??
    Ja toisessa uutisessa näkyvässä autossa perä lytyssä aivan kuin pyörä olisi siihen osunut. Peräänajo jonka seurauksena pyörä hypännyt edellä ajaneen perään?
    +200 mph & +100 m/s Club Finland
    Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
  19. #49
    Harley Davidson Softail Springer
    Now: BMW R1200S. Old: BMW R1100S, Yamaha FZR1000
  20. #50
    Lainaa (Boxer @ Huhti. 29 2008,20:17) kirjoitti
    Harley Davidson Softail Springer
    HD ainakin, koska oli ns risukeula.
  21. #51
    Lainaa (jarim @ Huhti. 29 2008,20:08) kirjoitti
    Lainaa (jannep @ Huhti. 29 2008,19:55) kirjoitti
    Lainaa (trollen @ Huhti. 29 2008,19:45) kirjoitti
    Tässä Uudenmaan uutiset, jossa ko. pyörä näkyy pariinkin otteeseen. -KLIKS-
    Näyttäisi hihnavetoiselta V2:lta, jossa iso kytkin vasemmalla, harrikkako?

    Takavanne näyttää kuin olisi taipununut sivuun, onko peräänajo??
    Ja toisessa uutisessa näkyvässä autossa perä lytyssä aivan kuin pyörä olisi siihen osunut. Peräänajo jonka seurauksena pyörä hypännyt edellä ajaneen perään?
    Vai peräänajo jonka seurauksena mopo kuski tiellä pitkällään ja kotilot kasassa yrittäessään väistää tilannetta. Mistä näitä tietää. Spekulointi on ... Pitäs muistaa ne turvavälit.

    Osanotot omaisille.
    -Yamaha YZF600R Thundercat-
  22. #52
    Liittyi Apr 2003
    Lat: N 60 14' 15.67" Long:E 25 07' 20.79"
    Tuohon iänikuiseen kinaan .. auto vs. mp .. haluan edottomasti
    muistuttaa, että liki kaikki motoristit ovat talvisin autoilijoita.

    Motoristit ovat siis lähes kaikki sekä autoilijoita että motoristeja.

    Pitäkääpä tämä mielessänne, että näitä pelkästään motoristeja
    on olemassa, mutta määrällisesti melko niukalti ja ihan oikeasti ei
    ole olemassa tuollaista .. autot vs. mp .. asetelmaa sellaisessa
    mittakaavassa kuin erilaiset provoilijat yrittävät väittää.




    <span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
    -"Onko maapallolla älyllistä elämää?"
    -"Kyllä, mutta olen vain käymässä."
  23. #53
    kahdelle tutulleni tullut auto kolkuttelemaan takapyörään kiinni...
    kosketukseen asti.... silloin onneksi ei kuolontapauksia...

    mutta suosittelen kaikkia asentamaan LISÄJARRUVALON....
    kiinnittää paremmin takanatulijan huomion yllättäviin jarrutuksiin....
    varsinkin alhaalla olevat customien takavaloyhdistelmät saattaavat jäädä autoilijoilta näkemättä....

    itselläni ollut ja on nytkin omassa mopossa......
    halpa henkivakuutus peräänajojen vähentämiseksi....

    pitäis olla pyörissä pakollinen kuten autoissakin...
    <p>kaksi pyörää ja moottori???...... ??.....?? ..... sehän on MOPO RD 125 &gt; GS 400 &gt; XJ 900 &gt; F6C</p>
  24. #54
    Lainaa (pecha @ Huhti. 29 2008,20:07) kirjoitti
    Jos se nyt ketään lämmittää tuo onnettomuuteen joutuneen pyörän tyypin arvailu, niin vilkaisin tuota nettiuutislähetystä, ja siinä lavalla kyljellään oleva laite kyllä näyttää pohjan suunnasta katseltuna custom-tyyppiseltä. Leveä takarengas, kapea etunen ja vanhanajan ajovalo vielä edessä.
    Ei sillä pyörän merkillä muuten mitään väliä ole. Tuli vaan mieleen, että tunnen useammankin keski-ikäisen isolla mustalla customilla ajelevan tyypin.
    - Engine MC -
  25. #55
    Lainaa (lassep @ Huhti. 29 2008,19:44) kirjoitti
    Lainaa (Aarra @ Huhti. 29 2008,19:37) kirjoitti
    Nyt näyttäisi olevan nettihesarissa sitten keskustelua moottoripyöräilystä. Voisi olla ihan hyvä, että sinne ilmestyisi asiallisia kommentteja myös moottoripyöräilijöiltä. Toivon, ettei kirjoittajat provosoituisi.
    Kurjaa joka tapauksessa tuo pyöräilijän menehtyminen
    http://www.hs.fi/keskust....1995526

    Toivottavasti linkki tuli oikein. Jos ei niin tuolta Hesarin sivuilta
    http://www.hs.fi/
    pistää kyllä miettimään tän harrastuksen turvallisuutta, kun lukee noiden trollien kirjoitteluja... aika erikoisista asioista jotkut saa kiksinsä
    Luin nuo Hesarin keskustelupalstan kirjoitukset ja ihan nousi tukka pystyyn, sillä siellähän kirjoittaa ihan oikeita tappajia, jotka ei piittaa muista tiellä liikkujista lainkaan!!! Pelottavaksi on mennyt tämä yhteiskunta!
    Itse ajoin tänään Turun motarille ruuhkassa Nihtisillan rampilta ja Esson tankkirekka aiheutti pieniä vilunväristyksiä. Kuuma iltapäivä ja kotiin kiire, siinä tappava yhdistelmä!
    Ajakaa turvallisesti ja syvimmät osanottoni tänään menehtyneelle motoristin läheisille.
  26. #56
    Se musta XX oli varustettu sinisillä vilkuilla, ohitti minut piennarta pitkin hetkeä aikaisemmin toisen sinivalkoisen mopon kanssa muutama sata metriä ennen ko. paikkaa. Ajelin onnettomuuspaikasta ohi siinä vaiheessa kun ambulanssi ja poliisiautot eivät vielä olleet ehtineet paikalle. Muutama pyöräpoliisi ja paloauto vasta ja liikennettä alettiin ohjata alas Tammiston ramppiin.
    - vesku -

    "viestintä epäonnistuu aina - paitsi sattumalta"
  27. #57
    alkaa olla jo sitä tasoa tässä ketjussa jutut, että on kohta moderaattoreilla kunnon kevätsiivouksen paikka
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  28. #58
    Lukekaahan se kommentti silleen ajatuksen kanssa, aukee paremmin...


    Osaa toisen kuolemaan ja suruun en osaa ottaa. Pahoillani voin toisten puolesta olla. Elämä jatkuu. Jos elää sitä voi sattua ja tapahtua koska vaan ja mitä vaan.
    En jaksa ajatella, kirjoitan siksi mitä sattuu, joskus sekin sattuu.
  29. #59
    Lainaa (jarim @ Huhti. 29 2008,20:08) kirjoitti
    Ja toisessa uutisessa näkyvässä autossa perä lytyssä aivan kuin pyörä olisi siihen osunut. Peräänajo jonka seurauksena pyörä hypännyt edellä ajaneen perään?
    Nyt on hesarin jutussa kuva:

    http://www.hs.fi/kaupunk....5967648

    On kyllä sen verran syvä kolo Focuksen keulassa että pahoin pelkään että on kajautettu Spingerin perään.
    Kumiripustetulla pikakirnulla woblaillen. HD RK 2008
  30.  
  31. #60
    Aika harvinainen onnettomuus sinänsä kyseessä(?). 2003-2007, eli viiden vuoden aikana on vain yksi motoristin kuolemaan johtanut onnettomuus jossa syynä oli se että motoristin perään ajettiin.
    (Ellei tuota lasketa lisäksi; Jarrutti edellä ajavien takia, kaatui ja jäi rekan alle.)
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Sivu: 2 / 8:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ... ViimeinenViimeinen