Sivu: 39 / 42:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 293738394041 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1141:stä 1170:een 1235:sta
  1. #1141
    En ole käynyt säädättämässä, koska paukuttaa hivenen vaan moottorijarruttaessa. Killeriä en oo ottanut pois. Ihan tarpeeks kiva mekkala lähtee ilmankin sitä ja haluan pitää edes jonkinmoiset suhteet naapureihin
    Kawasaki Z750 -08

    http://taajuuskorjain.pic.fi/
  2. #1142
    En ole käynyt säädättämässä. Samoin täällä moottorijarrulla paukuttaa, etenkin kun kahvaa vähän pitää auki Kaupunkiajossa vähän epätasainen tasakaasulla ja tietyillä kierroksilla. Samoin tietyiltä kierroksilta moottorijarrulta kiihdytys aiheuttaa pientä viivettä/"tukehtumista". Killeri paikoillaan ja pysyy jatkossakin...
  3. #1143
    Lainaa Taajuuskorjain kirjoitti Katso viesti
    En ole käynyt säädättämässä, koska paukuttaa hivenen vaan moottorijarruttaessa. Killeriä en oo ottanut pois. Ihan tarpeeks kiva mekkala lähtee ilmankin sitä ja haluan pitää edes jonkinmoiset suhteet naapureihin
    Lainaa JohnnyE kirjoitti Katso viesti
    En ole käynyt säädättämässä. Samoin täällä moottorijarrulla paukuttaa, etenkin kun kahvaa vähän pitää auki Kaupunkiajossa vähän epätasainen tasakaasulla ja tietyillä kierroksilla. Samoin tietyiltä kierroksilta moottorijarrulta kiihdytys aiheuttaa pientä viivettä/"tukehtumista". Killeri paikoillaan ja pysyy jatkossakin...
    Noniin selevä.. joo nyt ajoin ite ekaa kertaa vähän kauemmin tossa kylällä, niin vaikuttaa siltä että meen killerin laittamaan takasin... mut on kyllä killerinkin kanssa mukavat äänet
  4. #1144
    Kyllä se aika iso kehitysaskel on siihen vakiokatiskaan verrattuna Toisaalta nyt vajaan kauden tolla ajaneena käy taas perinteiset: Mikään ei riitä ja isompaa pyörää ja mureampia ääniä jne jne tarvittais. Maltti täytyy vaan pitää taas. Pitäis ensin kuitenkin oppia ajamaan noita laitteita "kunnolla" Ajotaito II olis kait kiikarissa jos sinne uskaltaa mennä räpeltämään
    Kawasaki Z750 R
  5. #1145
    Lainaa JohnnyE kirjoitti Katso viesti
    Kyllä se aika iso kehitysaskel on siihen vakiokatiskaan verrattuna Toisaalta nyt vajaan kauden tolla ajaneena käy taas perinteiset: Mikään ei riitä ja isompaa pyörää ja mureampia ääniä jne jne tarvittais. Maltti täytyy vaan pitää taas. Pitäis ensin kuitenkin oppia ajamaan noita laitteita "kunnolla" Ajotaito II olis kait kiikarissa jos sinne uskaltaa mennä räpeltämään
    Joo on kyllä melkoinen ero siihen 'vakiokatiskaan' joo toi on varmaan aika yleinen ongelma pyörien kanssa asuville, että mikään ei riitä ja joo, ei ollenkaan huono ajatus, että ensin opettelee kunnolla ajamaan eikä vaan heti ärhäkkäämpää pelii alle
  6. #1146
    Omassa pyörässä äänet jo ihan tarpeeks kovat, mut kyllä tossa välillä tulee noita isompia zetoja katteltua nettimotosta.. Vakuutukset vaan pomppaa sen verran, ettei vielä varmaan raaski.. 2010-> iso zeta houkuttais melkein eniten, mutta siinä vakuutukset sit vielä paljon korkeemmat että että..

    Jos ääntä ja potkuakin kaipaa niin suosittelen kyllä koko putkistoa laittamaan tähän pikkuseenkin, toi Arrowin alkusatsi maksaa nykysin jonkun vajaa 5 hunttia vissiin ja siihen käy kaikki sliparit, mitkä vakioputkeenkin käy. Kaupan päälle komiat liekit ja paukkeet.
    http://www.ebay.it/itm/COLLETTORE-RA...ae67969&_uhb=1

    Pistetääs vielä yks kuva tosta omasta
  7. #1147
    Samaa täälä, Mivv Suono FullCarbon slipari ja piti se testata ilman db-killeriä, liikaa on aina liikaa. Alkoi omissakin korvissa kuulostamaan brutaalilla äänet. Joten killeri takaisin. Kyllähän naapurinkin kyseli että "vuotaako putki vai mikä on kun noin kovaa ääntä alkoi pitämään" Dynotusta mietin viellä vähän. Ilman mennään toistaiseksi.
    Ps.Hyvän näköinen zeta😘
  8. #1148
    Mikähän mahtaa olla tuo punainen avain joka tuli käytetyn pyörän mukana? Ohjekirjaa ei tietenkään ole. Mihin sitä käytetään ja milloin? Edellinen omistaja varoitti viemästä sitä lähellekään pyörää?!

    Kyseessä siis 2006 mallin Z750s

    edit: väärään ketjuunhan tämä tuli mutta jos täällä joku osaisi kertoa
    Viimeksi muokannut: Tumppi-X; 10.06.2014 klo 23:53.
  9. #1149
    Koodiavain, jolla voit teettää uusia käyttöavaimia. siis ÄLÄ HÄVITÄ.
  10. #1150
    Onkos muuten uusien avaimien teettäminen missä hinnoissa? Katselin juuri eilen omaa avaintani, että on edellinen omistaja saanut sen melko kieroon kuntoon ja vara-avain näytti olevan vielä kierompi. Koodiavain on onneks olemassa.
    Kawasaki Z750 -08

    http://taajuuskorjain.pic.fi/
  11. #1151
    Mikäs meni rikki? tänään moottoritielle 1 vaihteella kiihdyttäessä noin 6000 kierroksen kohdalla alkoi kuulua pyörän vasemmalta puolelta todennäköisesti jostain eturattaan lähistöltä saatanallista "rutinaa" ja vedot katosivat. Sama toistuu 1-4 vaihteilla kun antaa pyörälle reilummin kaasua. Aluksi kuuntelin että ketju olisi päässyt pomppaamaa eturattaalla mutta vika tosiaan toistuu joka kerta enemmän kaasuttaessa ja ketju on ihan ohjekirjan mukaan säädettynä joten tuskin johtuu tästä. Pyöränä tosiaan -10 vuosimalli z750 noin 44 tuhatta ajettu, olisiko voinut vaihteitosta joku pettää? Pyörä toimii edelleen täysin normaalisti tavallisessa katuajossa jos vain malttaa ajella "nätisti". Noh huomenna johonkin pyöräliikeseen näytille niin toivottavasti selviää.
  12. #1152
    koskas on ketjut ja rattaat vaihdettu? jos etu ratas on ihan loppuun ajettu niin pääsee hyppimään ketju
    zzr1400
  13. #1153
    Lainaa hulkster kirjoitti Katso viesti
    koskas on ketjut ja rattaat vaihdettu? jos etu ratas on ihan loppuun ajettu niin pääsee hyppimään ketju
    Kuulostaa että eturattaasta hampit pois, ei kannata muuten hirveen pitkään ajella...lakkaa kulku miltei kokonaan, kokemusta on nuoruudesta...
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  14. #1154
    Huollettu muutama viikko sitten jossa ketjut ja rattaat oli tsekattu ja piti olla vielä ajettavassa kunnossa. Toivotaan että johtuu tuosta rattaasta ja selviää ketjujen + rattaiden vaihdolla.
  15. #1155
    Itellekin tossa edelliskesänä sanottiin huollossa, että rattaat ja ketjut vielä hyvässä kunnossa, kun niitä pyysin erikseen katsomaan. 1000 km ja olikin yllättäen vaihtokunnossa. Se niiden katsomisesta. Ammattilaiset.
    CBR600F 2004
    Z750 2009
    MT-09 2014
    1290 Super Adventure S 2017
  16. #1156
    Joo vika löytyi ja johtui kuluneesta eturattasta. Piikit ei olleet katkenneet, ratas oli vain kulunut jo lähes pyöreäksi. Isot kiitokset prätkäpajalle josta korjausaika järjestyi tunninpäähän soitosta ja huolto tehtiin samantien odotellessa. Loistavaa asiakaspalvelua kyseisesltä liikkeeltä.
  17. #1157
    Tuli itsekin hommattua zeta ja nyt hetkisen ajelun jälkeen myös itseäni alkanut mietiyttämään tuo leveämmän tangon laittaminen kun siitä tuli täältä lueskeltua. Ilmeisen moni on sellaisen vaihtanut alkuperäisen tilalle? Tämä kun on ensimmäinen kaksipyöräinen jonka omistan ja muutenkin tietämys näistä vehkeistä rajallista niin mielessä olisi pari kysymystä:

    - Miten/mitä tuo leveämpi tanko parantaa ajoa yms.? Entä haitat?
    - Onko vaikea tai aikaa vievää asentaa?
  18. #1158
    Lainaa Jozkunen kirjoitti Katso viesti
    Tuli itsekin hommattua zeta ja nyt hetkisen ajelun jälkeen myös itseäni alkanut mietiyttämään tuo leveämmän tangon laittaminen kun siitä tuli täältä lueskeltua. Ilmeisen moni on sellaisen vaihtanut alkuperäisen tilalle? Tämä kun on ensimmäinen kaksipyöräinen jonka omistan ja muutenkin tietämys näistä vehkeistä rajallista niin mielessä olisi pari kysymystä:

    - Miten/mitä tuo leveämpi tanko parantaa ajoa yms.? Entä haitat?
    - Onko vaikea tai aikaa vievää asentaa?
    Itsellä LSL fatbar. Ajoasento muuttui todella paljon mielyttävämmäksi (pystympi asento) ja asennus helppoa. Mitään haittaa tangosta ei mielestäni ole.
    GSX-R 600 -07
    Z750 -08
    CB 1000r -11
  19. #1159
    Plussaa ulkonäkö ja ärhäkkäämpi ajoasento. Omassa Timeless krossistonga Motonetistä ja asennus helppo homma vakiotangon kiinnikkeisiin sekä johdot ym riitti hyvin.

    http://www.motonet.fi/fi/tuote/38135...s-enduro-musta
  20. #1160
    Kiitoksia vastauksista. Pitää kyllä laittaa hankintaan joku tanko sitten jos vähän tuohon ajoasentoon toisi parannusta. Saisi vain vielä parkkipaikan talosta niin edes joku paikka olisi asennella
  21. #1161
    Onkos porukka hommannut minkäänmoisia tuulenohjainta tuohon eteen vai onko niistä pienemmistä ohjaimista mihinkään, kovin massiivista ei viitsi hommata? Välillä tuntuu melko tuimalta kovemmissa nopeuksissa tuo tuulen humina
  22. #1162
    Edelliseltä sivulta löytyy kuva tuosta omasta tankoon kiinnitettävästä tuulenohjaimesta, itse en ole jotenkin tuota tottunut käyttämään kun tulee ajeltua lähinnä lyhyempää pätkää pk seudulla. Pidemmille reissuille on kyllä hyvä lisävaruste. Tuo oma versio on helppo kiinnittää ja irrottaa aina tarpeen mukaan ja ei vaadi mitään ylimääräisiä reikien porailuja. Tällähetkellä ollut irrotettuna jo muutaman kuukauden joten voisi jopa joutaa testiin jos kiinnostaa.
  23. #1163
    Kappas miten tuo meni niin taitavasti ohi, taisi tulla skipattua tuo sivu kun tätä keskusteluputkea on kahlannut lävitse. Tuollainen erikseen irroitettava olisi kyllä varmastikin hyvä. Itsellänikin tulee suurin osa sellaista kaupunkipyöritystä, mutta olisi ihan mielenkiintoista nähdä olisiko tuosta välillä jotain jeesiä.
  24. #1164
    Itse asun tässä Helsingin keskustan tuntumassa joten jos matka ei ole esteenä ja tuosta omakohtaiset kokemukset kiinnostaa niin laita vaikka yksitysviestiä jos haluat hakea tuota pleksiä kokeiluun. (on mahdollisesti myös myytävänä)
  25. #1165
    Tuli tänään ajettua korkean katukivetyksen yli ja sivujalka nappasi kiinni korokkeeseen. Ilmeisesti metalliklipsi joka on kiinni sivujalassa ja siinä anturissa joka sammuttava pyörän kun laittaa jalan maahan vaihde päällä katkesi siinä samalla. onko mitään arvailua paljonko tuollaisen korjaaminen tulee maksamaan?
  26. #1166
    Tuli semmoinen eteen että kun vaihtaa vaihdetta alaspäin, niin vaihde vipu ei palaudu takaisin. Eli vaihteet jumittaa. Ongelma ilmeni tänä aamuna ja nyt työmatkalla taas, molempina kertoina moottoritieltä poistuessa, tiputin vaihteet alaspäin yksi kerralla ja jäi junittaa 4-3 kohdalla.
    Kenellä olisi tietoa
  27. #1167
    Liikkuuko ite vaihdevipu vaivattomasti? Kokeile eka voidella kaikki vaihdevivun nivelet.
    Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
    Kawasaki Z750R 2012 exä
  28. #1168
    Yess, siinäpä taisi olla syy. Voitelin töissä kaikki mahdolliset välit, ja pelitti kuin uusi.
  29. #1169
    Morjes, 48000km tulee kohta mittariin 2010 vuosimallin zetassa ja öljyn vaihto olisi edessä. Onko mitään suosituksia öljystä vai kannattaako jatkaa samalla linjalla tuon castrolin power 1 10w40 öljyn kanssa? http://www.motonet.fi/fi/tuote/59302...ynteettinen-4L

    (delvakkia en aijo laittaa)
  30.  
  31. #1170
    Lainaa sj kirjoitti Katso viesti
    Morjes, 48000km tulee kohta mittariin 2010 vuosimallin zetassa ja öljyn vaihto olisi edessä. Onko mitään suosituksia öljystä vai kannattaako jatkaa samalla linjalla tuon castrolin power 1 10w40 öljyn kanssa? http://www.motonet.fi/fi/tuote/59302...ynteettinen-4L

    (delvakkia en aijo laittaa)
    Mitäs sitä merkkiä vaihtamaan jos se toimii.

    http://www.motonet.fi/fi/tuote/59301...40-4T-Synt-4-L

    Tuota käytin muutamaan otteeseen omassa zetassa aikoinaan. Toimi yhtä hyvin ku muutkin.
Sivu: 39 / 42:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 293738394041 ... ViimeinenViimeinen