Mitäs hyviä mutkateitä tällä välillä on? Ja muutenkin näiden kaupunkien lähettyvillä? Nämä ainakin tulevat mieleen:
Ilottua, Karsturanta, Ahola
Nuijamaa, Konnunsuo, Joutseno
Ravattila
Korkea-Aho
Vainikkala
Ja sitten jos haluaa Lappeenrannasta lähteä pohjoiseen, niin tämä tulee mieleen:
Vehkataipale, Suursaimaa
Tuossa nyt muutama, varsinkin tuolta Imatran suunnalta olisi kiva tietää lisää, kun ei itse ole siellä pahemmin tullut pyörittyä. Toivottavasti nyt jollekin oli nämä uusia reittejä, ettei turhaan tullut tehtyä
Suzuki GSX-R 1000 K7
ohi topikin mut oletko sama sälli jonka kans juteltiin eile muukon suoral?
Kawasaki zx-10r
Noi linkit nyt ei pelaa, eli en näe oliko nämä mukana mutta Immolasta Miettilän kautta Laikkoon menee hyvä pätkä.
Takas vaikka 6-tietä pitkin ja lähtee 6-tieltä länteen viimeisestä risteyksestä ennen lohilammikkomestaa ja ajelee sitä kautta Ruokolahdelle ja sieltä takaisin Imatralle josta sitten esim. ensimmäisessä viestissä kuvatusti takaisin Lpr.
"To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
Sama sälli. Ajelemaan huomenna? Laita vaikka privaa tai jotain.(Huoppi @ Huhti. 24 2008,20:19) kirjoitti
Suzuki GSX-R 1000 K7
No perkele. Minulla toimii, mutta kai ne on jotenkin tallentunut tähän koneelle(Teuwo @ Huhti. 24 2008,20:32) kirjoitti
Suzuki GSX-R 1000 K7
Kyllä ne linkit täälläkin toimii.
There he goes. One of God's own prototypes. Some kind of high powered mutant
never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
Noi linkit nyt ei pelaa, eli en näe oliko nämä mukana mutta Immolasta Miettilän kautta Laikkoon menee hyvä pätkä.
taidat puhua"museotiestä"??
hiljaa hyvä tulee!!! gsx-r 1000 k7
Näkyykö muillakin kuin minulla ja Viruksella nuo reitit?
Suzuki GSX-R 1000 K7
Se suora on kyllä paskassa kunnossa, mutta onneksi ne mutkatiet ovat hyvässä kunnossa.(finnexplorer @ Huhti. 24 2008,23:03) kirjoitti
Suzuki GSX-R 1000 K7
Kummallisesti sekin on pystyssä, käykö siinä muka niin paljon asiakkaita ettei se mene jo nurin Ihan mukava paikka, ei siinä mitään.
Suzuki GSX-R 1000 K7
siis siinähän käy aivan saatanasti porukkaa... Viikonloppuisin kun siellä on karaoke illat väkeä tulee juotsenosta ja lappeenrannasta niin ettei meinaa sisään mahtua. En oo viellä itte tajunnu mikä siinä niin kovin viehättää Nyt kuulemma kjannattaa käydä siellä kun just tehty remppa siihen ja muokattu vankila look sen sisätiloihin.(teude @ Huhti. 24 2008,23:35) kirjoitti
600rr
Mjoo, miä oon tän kevään ekat terassikahvit juonut Konnunsuon baarin terassilla viime sunnuntaina . Ja sisältä se on rempattu joo, mutta tuosta vankilalookista nyt niin tiedä... *(factoryrider @ Huhti. 25 2008,08:10) kirjoitti
pitänee käydä nyt viikonloppuna käyä kahveet vetäsee. Näkee si millanen se uus "look" on(Bunny @ Huhti. 25 2008,09:57) kirjoitti
600rr
Sehän se, ajattelin vaan että "museotie" ei sano paljoa sen enmmin kuin joku "Aholan pikis" ellei ole Sumatralta kotoisin.(enriikke @ Huhti. 24 2008,22:22) kirjoitti
Paitte taitaa siellä olla jossainkohtaa ihan oikeastikkin museotie kyltti.
edit: se että linkit ei pelaa mulla voi helposti johtua työpaikan palomuurista. Ts. itte linkeissä ei välttämättä ole mitään häikkää.
"To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
Käytiin Enriiken kanssa Batteryt vetäsemässä tuolla Konnunsuolla. En kyllä siitä vankilalookista tosiaan tiedä, mutta on se aina niin mukava paikka pysähtyä.
Suzuki GSX-R 1000 K7
Kannattaa noissa kyläkuppiloissa pysähdellä muutenkin ihan kannatusmielessä, Näyttipä ne sisältä miltä tahtojaan. Moottoripyöräily ei ole maailmanhalvin harrastus mutta jotain roposia kannattaa kantaa syrjäkylillekkin.
Ei tarvii aina bostailla tyyriin näköisenä siinä Viipurinportin pihalla
Konnunsuoralla on vissii vehkeet aikanaan laulaneet hoosiannaa ihan urakalla, olen antanut itseni ymmärtää että on ollut joskus takavuosina vetopaikka?
Kaikki tämän nimimerkin kirjoittamat viestit ovat kyseisen
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.
Jep, nykyään on niin paskassa kunnossa, ettei siellä paljoa yli 150km/h kehtaa ajella. Mutta onhan siellä vielä muutama hyvä suora, missä tulee käytyä pelleilemässä.
Suzuki GSX-R 1000 K7
muukonsuorakii alkaa pikkuhiljaa menee perunapelloks
600rr
No ei siel pomppuja ole, mut se on yhtä tasanen kuin meidän talon harjakatto.
Suzuki GSX-R 1000 K7
Museotiellä on sitten vielä hiekkaa aikalailla joten kannattaa ajaa ainankin kertaalleen läpi ennen kovempia vetoja tai odottaa ensimmäistä kovaa sadetta
Joskin routapatteja on vähemmin kuin monena muuna keväänä.
"To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
On ne siellä joskus laulaneet... -90 luvun alulla vielä käytiin Konnunsuon suoralla kokeilee että kenellä ne vehkeet kulki ja kenellä ei? Ihme ettei kukaan sikäläinen soittanu viranomaista paikalle kun herrat laski kahvat nurin päästä päähän ja monta kertaa putkeen...(Tintti13 @ Huhti. 27 2008,21:16) kirjoitti
"Ei kukaan ole enkeli maantiellä. Siivet palaa siinä missä löpö."
IBAF 3735
Eäh, maalaiset vain odotti, että pärinäpojat lähtevät paikalta, että pääsevät traktoreilla ajamaan kisaa(mpe @ Touko. 05 2008,23:46) kirjoitti
Suzuki GSX-R 1000 K7
Joo juttuja on kuultu! Nykyään siellä laulaa vaan paperimies karaokessa.(mpe @ Touko. 05 2008,23:46) kirjoitti
Onko tiedossa mitään legendaa mitkä oli silloin kovia vehkeitä:
ZXR-750 Kawa sun muut Suskat?
Ja paljon siellä sai kyytiä? 200 km/h on varmasti mennyt rikki kevyesti.
Olisi mukava lukea myös Imatran ajoihin liittyvistä muisteluista?
Itse tuli käytyä näissä muistojen ajoissa muutamaan otteeseen ja mp-liikenne oli 6-tiellä aika vilkasta. Muutaman tuntemattomaksi jääneen motoristin kanssa pidettiin Imatran ajoihin MP:llä saapumisen perinnettä yllä. *Eli liikuttiin vähäintään reilulla nopeudella väli lpr-imatra moottoripyörillä autoilijoiden ja muun liikenteen riemuksi
Kaikki tämän nimimerkin kirjoittamat viestit ovat kyseisen
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.
Joo tulihan sitä melko aitoa menoa nassikkana tsekattua.(Tintti13 @ Touko. 08 2008,09:32) kirjoitti
Kylän väkiluku kuitenkin about yli kaksinkertaistui ajojen aikana.
Yläasteen reksi oli ollut aina pahana jos juoksuradalla oli ajettu mopoilla - ukon naama olisi voinut olla näkemisen arvoinen kun Kenny Roberts (Sr. siis) ja Randy Mamola oli koti-ikävän vallassa pitäneet omat Dirt Track sessarit siellä ;)
Tarinoita kierti siitä milloin oli mitäkin Marlboro Yamahaa yms. nosteltu pakuun Puumalassa, Änkilän Teboililla tai Joutsenossa erinäisten testi- ja säätösessioiden jälkeen.
Jos kuskeina on ollut viimeisiä Isle of Manin käyneitä GP mohikaaneja joille katuveto ei ollut mitenkään vierasta on kyydit voineet olla aika kylmiä.
Imatrankosken yläasteen urheilukentän metsikön telttakylässä on ollut aika reipashenkinen meno ja väistämätön kierrätyskisa alkoi yleensä jossain aamuyön tunteina - MP-lehti tms. sitten raportoi tuhojen saldon.
Kerho varoitteli poistuvaa liikennettä Gyiden tutkista (osa varoituksista saattoi kyllä jopa pitää paikkansa) jolla poistumisliikenteen menoa saatiin edes hiukkasen hillittyä.
Sitten meni ajoilta MM- ja myöhemmin EM-arvo ja tulipa jostain vielä lamakin.
No meitsin lukioaikaan aivan eka GSX-R750 oli v*tun kova kun se oli niin järjettömän kevyt ja hinnat oli tippuneet hieman kun ne oli muutaman vuoden ikäisiä. Tosin jos semmoisen lippasi se oli kierona joka paikasta. Nätti se oli kyllä kuin norsun korva mutta v*tut siitä kunhan kulki.
'92 ZXR-750 oli sitten jo sikahienon näköinenkin tankkiin menevine imurinletkuineen ja keulan alla olevine pykälineen.
Semmoisiin ei tietenkään ollut laman takia massia joten lähes joka jätkällä (siis likimain) oli jossain vaiheessa viritelty RD350... *[Ja Road Racing kylän pojilla korvat herkällä TZ350 osien varalta]
Erinäisiä perinteisiä reittejä tormuutettiin kahville tms. porukalla periaatteella että viimeksi tullut maksaa.
Osa meistä järjen jättiläisistä on yhä esim. elossa ja pystyy liikuttamana kaikkia raajojaan...
Nysvääminen oli suosiossa (kai sen massinpuutteen takia) ja talleista tursui ulos milloin RM250 motilla tulistettua Aprilia AF1 piikkiä milloin KLR 600'sta tehtyä supermotoa (joita ei tod. siis 90't luvun alussa paljoa suomessa ollut - jos lainkaan.)
Erilaiset RG500 ja RD500 tehdyt race replikat ujeltivat pitkin vuoksenvartta.
Ja sanokoot miliisit mitä huvittaa niin itse olen sitä mieltä että, satunnaisista leukaan napsahtamisista huolimatta, pärrien kanssa puuhaileminen on ollut laman kourissa eristyvän teollisuusgheton nuorille huomattavasti rakentavampaa puuhaa kuin pertti perus syrjäytyjän päihteiden (niin lailisten, laittomien kuin improvisoitujenkin) vetely ja itärajan avauduttua *edellisten ja venäläisten "lisäravinteiden" maahantuominen.
"To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
No perkele!
Siltähän tuli tiukkaa settiä. Kiva lukea.
Tuossa Imatralla käydessä eräs työhommista tuttu vanhempi kollega kertoili että heidän autotallissa oli jokun "Kevin Swantzin tai Randy Mamolan" kisavarikko. Pitää ottaa kaveri tiukkaan kuulusteluun kun seuraavan kerran nähdään ja selvittää juttu perin pohjin.
Eräs sankari kertoi että vuoksen yli uinnit oli kova sana ajojen aikaan ja melkoista karnevaalia on ollut muutenkin. Äitini on ollut pistetalojen kurvissa katsomassa oikeita Imatran-ajoja useaan otteeseen, ja nostalgisia hetkiä tuli mieleen kun itse siinä seurasi samoilta jalansijoilta muuan Giagomo Agostinin MV Agustan menoa
No laittakaas muutkin juttua tulemaan vähän noista entisajan vehkeistä ja muista e-karjalan mp-hommista. siis siltä ajalta kun nahkatakin päällä pidettiin farkkuliiveja
Kaikki tämän nimimerkin kirjoittamat viestit ovat kyseisen
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.
Tässä yksi hyvä reitti. Toivottavasti saan linkin toimimaan.
reitti
Autolla ajetaan pakosta ja pyörällä ilosta.
www.cbr.fi
Tuo on hyvä pätkä.(uusiomotoristi @ Touko. 29 2008,15:00) kirjoitti
6-tie on mikä on, kun tuosta risulahdesta ei pääse etelään ja sitä kautta millään lappeenrannan suuntaan.
Tuosta kun kopasee taavettiin ja sieltä miehikkälän kautta kohti vaalimaata ollaankin jo aika lähellä imatraa ja lappeenrantaa,,,
Kaikki tämän nimimerkin kirjoittamat viestit ovat kyseisen
henkilön omia, yksityishenkilön mielipiteitä, eivätkä
minkään puolueen, yhteisön tai yrityksen mielipiteitä
tai kantoja. Oikeus perustuu PL 12§:ään.
Niin toi on se setti joka lähtee siitä kaupallisen mikroautoradan kulmalta?
(Tai se on tainnut jo muuttaa jonneen muualle.)
Hieno reitti tosiaan.
Lenkin ajosuunta kannattaa valita kellonajan mukaan että aurinko pysyy suht tasaiseen selän takana eikä rävötä silmille.
"To live so close to the possibility of dying You will learn what really is important and what not - and this makes You a better person" -Stefano DeBenedetti-
Taisi rata muuttaa imatralle.(Teuwo @ Kesä. 02 2008,18:41) kirjoitti
kotisivut
Autolla ajetaan pakosta ja pyörällä ilosta.
www.cbr.fi