Sivu: 22 / 112:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1220212223243272 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 631:stä 660:een 3333:sta
  1. #631
    Lainaa (FixxaH @ Touko. 19 2010,23:50) kirjoitti
    HISS probleema -05 Blacbirdissä...?Välillä ei tunnista avainta toisinaan taas ok, taitaapi olla pajalle meno? Samat oireet ku edellisellä. Mitäs tehtävissä, valohoitoa annettu.
    Jos sulla on sama mikä meikäläisen hississä oli niin anturi paskana ja vaatii koko HISS anturin vaihdon, eli sen möntin avaimen vieressä. Itsellä teki tuon ettei tunnistanut avainta kun HISS anturi lämpesi eli hetken ajon jälkeen kun stoppasi ja moottorin lämmöt nousi anturiin lakkasi toimimasta ja samoin myös jos pihalla aurinko paistoi anturiin niin ei starttailtu sitten millään. Varjosta lähti kivasti... osan tilaamiseen meni saksasta bike worldin toimesta muutama viikko ja sen ajaksi ostin kylmäspray pullon jota kuljetin aina mukana. Aina kun vehje tilttasi niin ei kuin suihkaus pullosta ja toimi kuin unelma.

    Muistaakseni osa on reilu 200eur joten ei halvin mahdollinen möntti mutta jos takuuta mopossa jäljellä niin siihenhän se menee kuten itsellänikin meni...

    Edit: tosin raision bike worldiin ei ollut tullut ainuttakaan samanlaista tapausta aijemmin joten testaa ne perinteiset jipot kuten toimiiko vara-avaimella paremmin yms. eli onko vain avaimen koodi "sekaisin". Noita ilmeisesti tulee vastaaan sillointällöin...[/quote]


    Sama vika, aika harvinainen taitaa olla... Ainakin paikkkakunnan pyöräseppien mukaan. Samat oireet ku edellisellä, lämpimänä ei tunnista avaimia, jäähdytystä ja toimii taas
    (CRC-ilmaa laukkuun jäähdystä varten, kunnes uusi paikallaan.)

    Uusi tilattu ja paikalleen laitto taitaapi onnistua myös mattimeikäläiseltä? Ei tarvitse kuulemma koodailla avaimia erikseen uudelle lähettimelle. Vähän katteiden purkamista ja ajassa ehkä 20min...
  2. #632
    Lainaa (Xcel @ Touko. 20 2010,10:15) kirjoitti
    Kyllä kiinnostaisi molempia! ulkonäöllä ei ole paljon merkitystä jos pääsisi eroon pyörteistä. Laitan sähköpostia tulemaan.
    Sähköpostia odotellessa... myös marcus.brunberg(a)microsoft.com toimii työaikana ja puhelimitse/tekstarilla minut tavoittaa numerosta O5O 367 11O5 (myös jos olen jossakin ajelemassa prätkää). Ei minulla mikään kiire ole päästä kamoista eroon, ja kaljaakin saan kaupasta. Tämä vaan lähinnä ettei asia pääse unohtumaan.

    t. /MarcusB
    nyt: Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08
    ennen: Tunturi Supersport -84, Hondat VF750F -83, VFR750F -93, XR400R -98, VTR1000F -02, CBR1100XX -00
    "I hope for nothing, I fear nothing, I am free"
  3. #633
    Lainaa (Antti78 @ Elo. 14 2009,20:47) kirjoitti
    Millainen kytkin Blackbirdissä kuuluu olla? Omassa pyörässäni kytkin irroittaa täysin jo pari senttiä sitä painettaessa. Kytkin ei kuitenkaan luista. Merkkiä kulumisesta vai täysin normaalia? Pyörä on vuosimallia 2005 ja kilsoja alla 39tkm.
    Tuli kokeiltua miten pyörä lähtee liikkeelle paikaltaan. Jos kierrättää ens alkuun 7000 kierr./min niin kytkimen luistattaminen paikaltaan on melkein mahdotonta sillä kytkin ottaa todella lujaa ja äkisti kiinni. Hirveä rykäisy. Jos 5000 kierr./min niin luistattaminen onnistuu ihan ok.

    Onko kyseessä kulunut kytkin, kädetön kuski, XX:n normaali käytös, vai mitä? Muuten kytkin tuntuu toimivan ok, mitä nyt pyörä harrastaa lainauksessa mainittua toimintaa.



  4. #634
    Pyörään ilmaantui outoa nykimistä n.3500 kierroksilla isoilla vaihteilla.
    Olisko porukalla tietoo mistä johtuis? Pyörä -98 kaasarivehje/vakio.
    CBR 1100 xx
  5. #635
    Lainaa (Antti78 @ Touko. 12 2010,22:49) kirjoitti
    Kiitti rengasvinkeistä. Vaihdatan alle Metzeler Z6 Interactit.
    Uudet renkaat on alla ja nyt on otettu hieman tuntumaa niihin. Eteen valitsin vahvistetun mallin.
    Etupäätä vaivannut vispaus on lähes kokonaan poissa! Ongelma ilmeni vanhoilla renkailla (Metzeler Z6, ei Interact, eikä vahvistettu(?)) 70-80kmh laskevassa nopeudessa, ilman käsiä ajettaessa. Nyt voi siis surutta ajella ilman käsiä

    Muutenkin Interactit tuntuu todella hyviltä, ainakin touring-käytössä todella vakaat ja hyvä pito sekä sateella, että kuivalla säällä. Tänään tuli huomattua, että asfaltin paikat sekä ratikkakiskot ovat sateella edelleen liukkaita

    Edit: Vanhat renkaat kestivät 12tkm. Etunen alkoi olemaan aika lopussa, takana oli vielä hieman pintaa.



  6. #636
    Kuka osaa kertoa mistä löytyy Bläkkäriin 06 takalaukun teline tai sellaisen tekijä? Pyörässä on alkuperäiset sivulaukut joihin ei löydy takatelinettä eikä mp-liikkeistä ei tunnu tietoa löytyvän. Kuitenkin liikenteessä näkee pyöriä jossa on orkkislaukut + ns.tarvike takalaukku
  7. #637
    Lainaa (Justus @ Touko. 23 2010,12:04) kirjoitti
    Kuka osaa kertoa mistä löytyy Bläkkäriin 06 takalaukun teline tai sellaisen tekijä? Pyörässä on alkuperäiset sivulaukut joihin ei löydy takatelinettä eikä mp-liikkeistä ei tunnu tietoa löytyvän. Kuitenkin liikenteessä näkee pyöriä jossa on orkkislaukut + ns.tarvike takalaukku
    Esim. SW-motech.
    ZZR1400 -06
  8. #638
    Ja sw-motechia myy Suomessa RM-Heino.
    On hyvä teline ja mukavan siro
    Liian pieni allekirjoitus poistettu.
  9. #639
    Mä ostin takatelineen bläkkäriin alkuperäisten sivulaukkujen kaveriksi Hondan huoltokorjaamosta Seinäjoelta.

    T:mi Kuuttila
    Välkkilänkatu 4, 60120 SEINÄJOKI
  10. #640
    Lainaa (tamu @ Touko. 24 2010,14:41) kirjoitti
    Mä ostin takatelineen bläkkäriin alkuperäisten sivulaukkujen kaveriksi Hondan huoltokorjaamosta Seinäjoelta.

    T:mi Kuuttila
    Välkkilänkatu 4, 60120 SEINÄJOKI
    paljonko kustansi?
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  11. #641
    Ostin tuon hiotun takatelineen pari vuotta sitten ja silloin hinta taisi olla 80€. Mustaksi maalattuna se olisi ollut jonkun verran edullisempi.
  12. #642
    Lainaa (powersp @ Touko. 22 2010,20:44) kirjoitti
    Pyörään ilmaantui outoa nykimistä n.3500 kierroksilla isoilla vaihteilla.
    Olisko porukalla tietoo mistä johtuis? Pyörä -98 kaasarivehje/vakio.
    Tämä taitaa olla enemmäkin ominaisuus kuin vika. Itsellä -98 mallissa samaa ongelmaa, joskin se ei häiritse, kun siihen tottuu. *
    Mutta jos se on jotenkin "normaalia" suurempaa, lienee syytä putsata kaasarit näin talven jäljiltä? *
    "Voit valita oletko aina oikeassa vai onnellinen"
    Suzuki GS 500E -> Honda CBR 1100xx
  13. #643
    Lainaa (tamu @ Touko. 24 2010,14:41) kirjoitti
    Mä ostin takatelineen bläkkäriin alkuperäisten sivulaukkujen kaveriksi Hondan huoltokorjaamosta Seinäjoelta.

    T:mi Kuuttila
    Välkkilänkatu 4, 60120 SEINÄJOKI
    Kiitos vinkistä....kaveri on teettänyt alkuperästen laukkujen kanssa sopivan telineen ja hinta mustana 70,- *
  14. #644
    Lainaa (Antti78 @ Touko. 22 2010,20:36) kirjoitti
    Lainaa (Antti78 @ Elo. 14 2009,20:47) kirjoitti
    Millainen kytkin Blackbirdissä kuuluu olla? Omassa pyörässäni kytkin irroittaa täysin jo pari senttiä sitä painettaessa. Kytkin ei kuitenkaan luista. Merkkiä kulumisesta vai täysin normaalia? Pyörä on vuosimallia 2005 ja kilsoja alla 39tkm.
    Tuli kokeiltua miten pyörä lähtee liikkeelle paikaltaan. Jos kierrättää ens alkuun 7000 kierr./min niin kytkimen luistattaminen paikaltaan on melkein mahdotonta sillä kytkin ottaa todella lujaa ja äkisti kiinni. Hirveä rykäisy. Jos 5000 kierr./min niin luistattaminen onnistuu ihan ok.

    Onko kyseessä kulunut kytkin, kädetön kuski, XX:n normaali käytös, vai mitä? Muuten kytkin tuntuu toimivan ok, mitä nyt pyörä harrastaa lainauksessa mainittua toimintaa.
    Kukaan ei ole kokeillut miten XX lähtee paikalta liikkeelle?
  15. #645
    Lainaa (Antti78 @ Touko. 25 2010,13:41) kirjoitti
    Lainaa (Antti78 @ Touko. 22 2010,20:36) kirjoitti
    Lainaa (Antti78 @ Elo. 14 2009,20:47) kirjoitti
    Millainen kytkin Blackbirdissä kuuluu olla? Omassa pyörässäni kytkin irroittaa täysin jo pari senttiä sitä painettaessa. Kytkin ei kuitenkaan luista. Merkkiä kulumisesta vai täysin normaalia? Pyörä on vuosimallia 2005 ja kilsoja alla 39tkm.
    Tuli kokeiltua miten pyörä lähtee liikkeelle paikaltaan. Jos kierrättää ens alkuun 7000 kierr./min niin kytkimen luistattaminen paikaltaan on melkein mahdotonta sillä kytkin ottaa todella lujaa ja äkisti kiinni. Hirveä rykäisy. Jos 5000 kierr./min niin luistattaminen onnistuu ihan ok.

    Onko kyseessä kulunut kytkin, kädetön kuski, XX:n normaali käytös, vai mitä? Muuten kytkin tuntuu toimivan ok, mitä nyt pyörä harrastaa lainauksessa mainittua toimintaa.
    Kukaan ei ole kokeillut miten XX lähtee paikalta liikkeelle?
    Kuulostaa suunnilleen samanlaiselta toiminnalta kuin täälläkin (2004, 67 tkm), normaalia tai ei.. Eipä juuri tule korkeilla kierroksilla lähdettyä tuon nykäisyn vuoksi.
    Honda CBR 1100 XX Super Blackbird -04
  16. #646
    Nyt täytyi taas huolestua, kun huomasin tänään, että etujarruista kuuluu jotain ääntä mitä en ole ennen huomannut. Paikallaan jarrua painaessa sitä ääntä ei kuulu, mutta +40km/h nopeuksissa kuuluu.
    Ääntä on hieman vaikea kuvailla, mutta suurinpiirtein ampiaisen surinalta se kuulostaa.. Mitään vuotoja en löytänyt, jarrunestettä on tarpeeksi ja palat olen uusinut muutama viikko sitten. Jarrut myös toimivat normaalisti, mutta tuollaista ääntä en ole kyllä ennen kuullut. Mahtaako olla peräti normaalia ääntä vai täytyyköhän tuo nyt viedä ihan oikeaan huoltoon?
    Potilas on -01 ja 47tkm rullattu.



    Liian pieni allekirjoitus poistettu.
  17. #647
    Voisko se metakka vaan kuulua niistä dual-jarruista? Ei se äänetön ole omakaan bläkkäri kun jarruttaa. Kukista ja mehiläisistä en tosin tiedä



  18. #648
    Lainaa (mustaratas @ Touko. 31 2010,19:03) kirjoitti
    Voisko se metakka vaan kuulua niistä dual-jarruista? Ei se äänetön ole omakaan bläkkäri kun jarruttaa. Kukista ja mehiläisistä en tosin tiedä
    Kai se niistä voi kuulua, mutta siksi tuo ihmetyttää, kun en ole aiemmin moista ääntä kuullut. Täytyisi hitto päästä kokeilemaan jotain toista bläkäriä..
    Liian pieni allekirjoitus poistettu.
  19. #649
    No ei mulla kyllä mitään surinoita jarruista kuulu. Ajan tosin aina tulpat päässä, joten pienimmät sivuäänet jää kuulumatta.

    Jos palojen vaihdossa meni kaikki osat varmasti oikeille paikoille, niin olisiko vaan hieman uudenkarheutta? Käy runttaamassa palat kunnolla kuumaksi, josko poistuisi sillä...

    ps. polkumapyörän levyjarrut pitää kyllä itsellä vastaavaa surinaa, kun kunnon vauhtista himmaa.
    ZZR1400 -06
  20. #650
    Lainaa (Max Power @ Touko. 31 2010,17:40) kirjoitti
    Nyt täytyi taas huolestua, kun huomasin tänään, että etujarruista kuuluu jotain ääntä mitä en ole ennen huomannut. Paikallaan jarrua painaessa sitä ääntä ei kuulu, mutta +40km/h nopeuksissa kuuluu.
    Ääntä on hieman vaikea kuvailla, mutta suurinpiirtein ampiaisen surinalta se kuulostaa.. Mitään vuotoja en löytänyt, jarrunestettä on tarpeeksi ja palat olen uusinut muutama viikko sitten. Jarrut myös toimivat normaalisti, mutta tuollaista ääntä en ole kyllä ennen kuullut. Mahtaako olla peräti normaalia ääntä vai täytyyköhän tuo nyt viedä ihan oikeaan huoltoon?
    Potilas on -01 ja 47tkm rullattu.
    laitoitko sinne orkkis palat vai sintteripalat
    nuo sintteripalat saattaa siellä surista
    oma -05 on ainakin hiljainen orkkis paloilla.
    48t ajettu ja toiset palat menossa



    tallissa nyt
    yamaha rd125 -80
    Pitbro 125 -07 4t crossi
    hondacbr 1100xx -05
    yamaha fz1 -10
    ex
    cbr600 -99
  21. #651
    Lainaa (Max Power @ Touko. 31 2010,17:40) kirjoitti
    Nyt täytyi taas huolestua, kun huomasin tänään, että etujarruista kuuluu jotain ääntä mitä en ole ennen huomannut. Paikallaan jarrua painaessa sitä ääntä ei kuulu, mutta +40km/h nopeuksissa kuuluu.
    Ääntä on hieman vaikea kuvailla, mutta suurinpiirtein ampiaisen surinalta se kuulostaa.. Mitään vuotoja en löytänyt, jarrunestettä on tarpeeksi ja palat olen uusinut muutama viikko sitten. Jarrut myös toimivat normaalisti, mutta tuollaista ääntä en ole kyllä ennen kuullut. Mahtaako olla peräti normaalia ääntä vai täytyyköhän tuo nyt viedä ihan oikeaan huoltoon?
    Potilas on -01 ja 47tkm rullattu.
    Itellä kuuluu vähän samantapaista ääntä kun painaa etujarrua. En ole asiasta sen enempää huolestunut, kun ei kuulosta mitenkään metalliselta tai muuten huolestuttavalta. Oon ajatellu että voi johtua reijitetystä jarrulevystä tai palojen merkistä/mallista. Etupalojen tyypistä ei ole mitään hajua kun ovat edellisen omistajan jäljiltä. Ei muuta kun kovaa
    Kawasaki Z1100ST -82
    Honda VF500F2 -85
    Aprilia RS125 -02

    Ex.
    Honda CBR1100XX -99
    Kawasaki Z750 -04
  22. #652
    Onko muuten takaiskarin/jousen tehdas säädöistä mitään käryä kellään? Ajattelin, että jos takapäätä vähän säätelis niin siitä olis hyvä lähteä...
    Kawasaki Z1100ST -82
    Honda VF500F2 -85
    Aprilia RS125 -02

    Ex.
    Honda CBR1100XX -99
    Kawasaki Z750 -04
  23. #653
    eihän siellä mitääm ylimääräistä ole palojen ja levyn välissä, kuten kiveä tms..?

    vaikka silloinhan sieltä luulis kuuluvan sellaisen kimeän kirskumisen..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  24. #654
    Lainaa (make200 @ Kesä. 01 2010,06:45) kirjoitti
    Lainaa (Max Power @ Touko. 31 2010,17:40) kirjoitti
    Nyt täytyi taas huolestua, kun huomasin tänään, että etujarruista kuuluu jotain ääntä mitä en ole ennen huomannut. Paikallaan jarrua painaessa sitä ääntä ei kuulu, mutta +40km/h nopeuksissa kuuluu.
    Ääntä on hieman vaikea kuvailla, mutta suurinpiirtein ampiaisen surinalta se kuulostaa.. Mitään vuotoja en löytänyt, jarrunestettä on tarpeeksi ja palat olen uusinut muutama viikko sitten. Jarrut myös toimivat normaalisti, mutta tuollaista ääntä en ole kyllä ennen kuullut. Mahtaako olla peräti normaalia ääntä vai täytyyköhän tuo nyt viedä ihan oikeaan huoltoon?
    Potilas on -01 ja 47tkm rullattu.
    laitoitko sinne orkkis palat vai sintteripalat
    nuo sintteripalat saattaa siellä surista
    oma -05 on ainakin hiljainen orkkis paloilla.
    48t ajettu ja toiset palat menossa
    EBC:n sintteripalat sinne sujahti..
    Ei se juu tosiaan varsinaisesti huolestuttava ääni ole, eli se ei kuulosta siltä että jotain olisi hajalla tms, mutta kun en vaan aiemmin sitä ole kuullut. No, ehkä palat on nyt sisäänajettu ja rupeaa toimimaan

    Niin ja deeculle: en irroittanut sieltä mitään muita osia palojen vaihdon yhteydessä, joten kyllä kaikkien palikoiden pitäisi olla omilla paikoillaan.
    Liian pieni allekirjoitus poistettu.
  25. #655
    Kävin tilaamassa VFR vtec:in clip-onit bläkkäriin,myyjä ei muistanut riittääkö etujarru/kytkinletkut.Itelläni on muistikuva et etujarruletku pitäisi vaihtaa,mutta kuinka paljon pitemmäksi?
    Vois hommata letkun valmiiksi.Mitäs olette tehneet pleksille clip-onittien vaihdon jälkeen.Itsellä MRA:n tuplakupla,sen joutuu varmasti vaihtamaan.Tällä hetkellä 30mm raiserit.
    Sen takia vaihto koska olkapää on paskana ja ajaminen on aika
    kivuliasta,jos nämä emmeet ei auta niin sit on ruvettava miettimään pyörän vaihtoa johonkin pystymalliin.Esim CBF 1000. Niin ja kuskilla pituutta 178cm.
  26. #656
    mapxx mistä tilasit clip-onit? Mitä kustantaa??



  27. #657
    Lainaa (Justus @ Touko. 24 2010,20:18) kirjoitti
    Lainaa (tamu @ Touko. 24 2010,14:41) kirjoitti
    Mä ostin takatelineen bläkkäriin alkuperäisten sivulaukkujen kaveriksi Hondan huoltokorjaamosta Seinäjoelta.

    T:mi Kuuttila
    Välkkilänkatu 4, 60120 SEINÄJOKI
    Kiitos vinkistä....kaveri on teettänyt alkuperästen laukkujen kanssa sopivan telineen ja hinta mustana 70,- *
    onko tietoa, käykö tuohon kuuttilan levyyn monolockin vaiko monokeyn pohjalevy..?
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  28. #658
    Lainaa (Kätkäläinen @ Kesä. 03 2010,21:57) kirjoitti
    mapxx mistä tilasit clip-onit? Mitä kustantaa??
    Oy BRANDT ab Tuupakantie 4 Vantaa 0207757200
    Hinta 143,00 kpl. Tilaavat Belgiasta,toimitusaika noin viikko.
  29. #659
    Mulla on siinä takatelineessä monokeyn telinetaso Givin Monokey V46 perälaukulla.
  30.  
  31. #660
    Cliponit davidsilversparesilta:

    http://www.davidsilverspares.co.uk/parts/part_64489/
    http://www.davidsilverspares.co.uk/parts/part_64488/

    QUANTITY * PART * UNIT PRICE * TOTAL (£)
    1 Handlebar, Left hand £69.00 £69.00
    1 Handlebar, Right hand £69.00 £69.00
    1 REGULATOR ASSY,PR *L £27.63 £27.63
    £165.63
    Delivery £19.00
    inc VAT £216.94

    tulivat reilussa viikossa

    PS: tulevat samasta belgian keskusvarastosta kuin brandtille ilman "lapinlisää" tuo bensanpaineen säätimen hintakin on brandtilla maltilliset 125€....



Sivu: 22 / 112:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1220212223243272 ... ViimeinenViimeinen