1100XX (Blackbird)

[Hanskabel]

Näytti vesipumppu hieman vuotavan tuossa, kun äsken käynnistelin moottoria öljynvaihtoa varten.
Oliko se niin, että bläkkärin vesipumpun pystyy vaihtamaan ilman, että ottaa öljyt pois koneesta?

[Maintenanceman]

Voi vaihtaa, lohkon läpi tulee hahlopäinen akseli joka pyörittää vesipumppua.
Oma tiputti pari pisaraa jokunen vuosi sitten talviseisonnan aikana, ostin jopa uuden vesipumpun "just in case" muttei ole vielä tarvinnut vaihtaa, stefa oli varmaan hieman kuivunut mutta vuoto loppui kuitenkin lämpimäksi käyttämisen jälkeen.Waterpump.JPG

[Mäskirider]

Oottako hakenu jarrupalat mistä? Motonettiä vai suoraa Hondalta? Kokemuksia?

[henkka 71]

Motonetin trv palat oli omasta mielest pahuksen hyvät olisko ollut sitteri pala ja kun ajaa sisään niin varovasti sitkun lämpene nappaa pirusti kiinni sen verran et.lähti etunen 80 kmh alta 🤔👍

[tommi södervik]

---

No niin on liittynyt xx kerhoon eillen ostaessani fi vilkkuvan hondan. Kertokaahan nyt kun en löydä varmaa tietoa mistään. Vikakoodia 23 vilkuttaa. Eli ilmeisesti lamda vika. Pyörähän seisonyt ed omistajalla parisen vuotta lämpösessä tallissa. Onko tuo nyt vakava vika, kun käynnissä mitään häiriöitä ole. Kylmänä vähän savuttelee kyllä. Meneekö lintu rikki jos sillä nyt ajelee? Vai käykö rikkaalla vaan? Vai mitä? Vissiin jonkin tyyppisiä hapettumia voinee olla? Uus anturi kun kestää pariviikkoa tilata. Vinkkejä kaivataan ja tietoa, mielellään oikeaa . kiitän

[XX-xenon]

kyllähän se aina joskus vilkuttaa, tuollakin tutkittu samaa asiaa.

http://www.moottoripyora.org/keskust...I-valo-ongelma

tuolla olis kaaviota.

http://ixxra.org/filightproblems.htm

[terwo]

Kannattaa tosiaan tarkistaa ECU (Engine Control Unit) liittimet satulan takaosan alla. Itsellä ollut -04 XX:ssä pari kertaa vikakoodi 1, jonka on saanut korjattua suihkauttamalla CRC 2-26 Elektroa liittimiin.

[PR4]

---

No niin on liittynyt xx kerhoon eillen ostaessani fi vilkkuvan hondan. Kertokaahan nyt kun en löydä varmaa tietoa mistään. Vikakoodia 23 vilkuttaa. Eli ilmeisesti lamda vika. Pyörähän seisonyt ed omistajalla parisen vuotta lämpösessä tallissa. Onko tuo nyt vakava vika, kun käynnissä mitään häiriöitä ole. Kylmänä vähän savuttelee kyllä. Meneekö lintu rikki jos sillä nyt ajelee? Vai käykö rikkaalla vaan? Vai mitä? Vissiin jonkin tyyppisiä hapettumia voinee olla? Uus anturi kun kestää pariviikkoa tilata. Vinkkejä kaivataan ja tietoa, mielellään oikeaa . kiitän

35tkm ajettu lambda olisi ylimääräisenä

[XX-xenon]

ja se kumitutti vasemmalla puolella yleensä kans vetää kuraa ja paskaa ja sitten aiheuttaa ongelmia..

[blue xx]

Mites staattorin vaihto onnistuu tarvitaanko kui erikoistyökaluja ,pyöräkö vaan vähä kallelleen ettei kaikki ölpät tuu pihalle,lataus tällä hetkellä kuormitettuna ajossa 12.9v... lienee vähä turhan vähän säädin just uusittu

[Hanskabel]

Mites staattorin vaihto onnistuu tarvitaanko kui erikoistyökaluja ,pyöräkö vaan vähä kallelleen ettei kaikki ölpät tuu pihalle,lataus tällä hetkellä kuormitettuna ajossa 12.9v... lienee vähä turhan vähän säädin just uusittu

Ei tarvitse erikoistyökaluja, mutta öljyt kannattaa ottaa pois, niin on helpompi duunata. Momentit pulteissa melko pieniä, eli momenttiavain tai pieni räikkä&kalibroitu ranne

[CebariTonni]

XX omistajat... tuleeko teillä eturenkaan melu häiritsevästi etuhaarukan aukosta? Ensin luulin etulaakerin menneen, mutta kun ajaa uudella sileällä asfaltilla niin silloin ei kuulu juurikaan mitään (alla uudehkot Misukan PR4:t)

[Kenesis]

XX omistajat... tuleeko teillä eturenkaan melu häiritsevästi etuhaarukan aukosta? Ensin luulin etulaakerin menneen, mutta kun ajaa uudella sileällä asfaltilla niin silloin ei kuulu juurikaan mitään (alla uudehkot Misukan PR4:t)

Samaa itsekin alkuun pähkäilin, siis laakerivikaa. Kyllä se renkaan kähinä vielä 60:n vauhdissa kuuluu. Sama rengastus alla.

[HeceR]

Vilkku ei meinaa toimia oikealle. Moneen kertaan saa aina töniä kytkimestä, että jotain valoa syttyisi. Avasin, puhdistin ja voitelin boksin siitä kahvasta. Onko muita ideoita?

[henkka 71]

Vilkku ei meinaa toimia oikealle. Moneen kertaan saa aina töniä kytkimestä, että jotain valoa syttyisi. Avasin, puhdistin ja voitelin boksin siitä kahvasta. Onko muita ideoita?

Mulla kiukuttelee rele penkin alla .tekee samaa tai sit vällillä on vikkelä vilkku .tosin takana on edellinen omistaja laittanut jotkut tarvike vilkut ja releen

[henkka 71]

Millaisia lämpöjä muilla ruisku xx kuskeilla on .tiedän et käy aikast kuumana mutta välillä oikein hirvittää tämmöisellä kelillä kun seilaa 107-110 asteen välillä 🤔

[blue xx]

Kyllähän se kylällä lämpee noihi tiloihi, syyläri kantsii putsata vähä autto omas Staattorin kans vaihdoin nii vieläki jää alle 14v varmaa riittää vaikutti ainaki toho formula valoon ei oo palanu vaihdon jälkee....

[henkka 71]

Kyllähän se kylällä lämpee noihi tiloihi, syyläri kantsii putsata vähä autto omas Staattorin kans vaihdoin nii vieläki jää alle 14v varmaa riittää vaikutti ainaki toho formula valoon ei oo palanu vaihdon jälkee....

Ok .eli hätää lämmön kans .syyläri kyl näyttää aikast täynnä olevan kuraa.tarvii varmaan ruveta liottamaan puhtaaksi 👍

[HeceR]

Mulla kiukuttelee rele penkin alla .tekee samaa tai sit vällillä on vikkelä vilkku .tosin takana on edellinen omistaja laittanut jotkut tarvike vilkut ja releen

Sehän se vois olla. Välillä tuokin on nopea. Mikähän rele se niistä on?

[henkka 71]

Sehän se vois olla. Välillä tuokin on nopea. Mikähän rele se niistä on?

Mulla on siinä keskellä akkua mutta en tiedä onko oikea paikka kerran on pyöreä hopeinen värinen. Metallinen ja nippusiteellä edellinen laittanut kiinni .mut helppo tarkistaa penkki pois ja vilkku päälle niin sormella koittaa niitä mustia pokseja siin akun vieressä se mikä on vilkun pitäis naksutaa sormeen .ja tuli mieleen jos on väärän kokoinen poltin niin sekin aiheuttaa hämminkiä 👍

[CebariTonni]

Vilkku ei meinaa toimia oikealle. Moneen kertaan saa aina töniä kytkimestä, että jotain valoa syttyisi. Avasin, puhdistin ja voitelin boksin siitä kahvasta. Onko muita ideoita?

Mulla tekee tuota lähinnä aina talven jälkeen (kumpaankin suuntaan). Rele naksuttaa niin perkeleesti, eikä vilkulla tapahdu mitään kunnes jossain vaiheessa viiveella (5-10sek) alkaa vilkuttamaan. Mutta kun jonkun aikaa on renkutellut vilkkua päälle ja pois peräkanaa, niin alkaa pikkuhiljaa toimimaan ja sitten toimii yleensä koko kesän. Hapettumaa releen kärjissä tai vilkkukatkaisijassa?

[CebariTonni]

Vilkku ei meinaa toimia oikealle. Moneen kertaan saa aina töniä kytkimestä, että jotain valoa syttyisi. Avasin, puhdistin ja voitelin boksin siitä kahvasta. Onko muita ideoita?

Sehän se vois olla. Välillä tuokin on nopea. Mikähän rele se niistä on?

Sellainen neliskanttinen heti akun takana. Jos on alkuperäinen, niin on muistaakseni MITSUBA FR-3303 malliltaan

[HeceR]

Kiitos vinkeistä. Eiköhän noilla pääse eteenpäin vilkkuongelmassa.

[Juhana N]

Muistaisiko kukaan vakion väliputkien läpimittaa ennen änkkäreitä. Pyörän saan vasta viikon päästä käsiini, jos jotain möykkäpönttöjä hommaisi vakioänärien tilalle.

[-JiiHoo-]

Noin 48,5 mm ilman tiivisteitä.

[PasiXX]

Moro, Ostin tuossa keväällä bläckkärin ja nyt melkein 3000km oon sillä ajellut.
Tänään aamulla töihin mennessä ei mitään ongelmia mutta takaisin tulleessa huomasin ettei vilkut toimi ja kun kotiin pääsin niin vapaa valokaan ei syttynyt.
Nyt on akku mennyt melkein tyhjäksi eikä jaksa starttaa?? Olisiko jännitteensäädin vika? Akku tällä hetkellä latauksessa laturissa. Mistä lähtee vikaa etsii? Huomenna olis ollu tarkoitus lähtee mökille ja sunnuntaina back...500km mutta taitaa tulla kotilo reissu. Vuosimalli 2001, ruisku aj.120tkm

[henkka 71]

Staattori. jännitteensäädin .akku .kun saat käyntiin mittaa lataus pitäis olla hiukka yli 14.jännitesäädin aikast yleinen vika

[PasiXX]

Käyntiin saatu työntämällä, akun jännite käynnissä ollessa pikkasen päälle 9v ja kun antaa kierroksia niin nousee johonkin 10,7. Tämä mitattu suoraan akun nahoista. Valot kirkastuu kun kierroksia tyhjäkäynnillä nostaa. Akku nyt irti ja älylaturissa, oli niin tyhjä ettei meinannut alkaa edes lataa.

[henkka 71]

En nyt varmast muist oliko niin et kun jännitteensäädin oli rikki niin anto pal yli 14 ja staattori niin liian vähän .keskusteluista löytyy kyllä ne mittaus jutut staatorilta tulevat kolme keltasta johtoon .mun veikkaus menee staatoril .itellä meni staatori mikä rikkos jännitteensäätimen mikä akun . poxin ja startti solenoidin 😲

[ajvaara]

http://www.moottoripyora.org/keskust...=1#post6572369

Tuolta löytyy ohjeet staattorin mittaukseen...