Sivu: 37 / 80:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 27353637383947 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1081:stä 1110:een 2391:sta
  1. #1081
    Ratavastaava
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2007
    Tampere
    MotOrg ry jäsen
    Pienen tauon jälkeen ajattelin lukaista mitä uutta tietoa foorumilla on Iitin radasta jaettu. Eihän täällä näköjään siitä puhuta ollenkaan, vaan painopiste on siellä jauhamisosastolla.. Olisiko aika palata aiheeseen?
    GAAAAAZ!!!!
  2. #1082
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Micky kirjoitti Katso viesti
    Pienen tauon jälkeen ajattelin lukaista mitä uutta tietoa foorumilla on Iitin radasta jaettu. Eihän täällä näköjään siitä puhuta ollenkaan, vaan painopiste on siellä jauhamisosastolla.. Olisiko aika palata aiheeseen?
    Ajellaan tässä talvella eka vähän pahimpaan puutteeseen. Touko-kesäkuussa kuva taas tarkentuu.

    Rokan Anttikin ajeli motukalla. Tankkien ja ryssien päältä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #1083
    Täytyy sanoa että suhtauduin tähän projektiin lievällä skeptisyydellä kun siitä ensi kerran kuulin, mutta olisihan se hienoa jos tämä toteutuu edes jossain määsin siinä mittakaavassa kuin mitä on sanottu.
    Valtio upottaa rahaa muihinkin hankkeisiin jotka eivät tule toimeen omillaan, mm ooppera, joten miksi ei sitten myös tähän?
    Suurin osa kuluista tulee varmaan muusta kuin varsinaisen radan tekemisestä, jos vertaa esim Magny Coursin tai vastaavan fasiliteetteihin.
    Tähän tarvitaan aika paljon muutakin toimintaa kuin pelkkä kilvanajo, joka on kuitenkin aika kausisidonnaista toimintaa, joten toivottavasti löytävät sellaista jolla toimintaa voisi pyörittää edes jossain määrin ympärivuotisesti.
    Formulaa tähän on minusta turha toivoa, jotain järjestäjälle halvempaa kilvanajoa joka kuitenkin vetäisi tarpeeksi maksavaa yleisöä.
    Motogp:stä on jo puhuttu, wsbk tai wec voisi olla myös tähän sopivaa hommaa näin pyöräpuolelta.
  4. #1084
    Lainaa Nomad kirjoitti Katso viesti
    ^ Lääkkeet.

    Nimenomaan.

    Joku on löytänyt paremman apteekin. Nyt kun on vähän huono sieniaikakin, ni tiedä vaikka sillä olis paremmat sienipaikatkin.
    Viimeksi muokannut: Bone; 25.01.2019 klo 16:31.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  5. #1085
    Kylillä puhutaan, että joku Börje Börgelsson olisi lupautunut rahoittamaan puuttuvan osuuden.
  6. #1086
    Tulevista vaaleista hehkutetaan, että ne ovat ilmastovaalit, vaikka maahanmuutto taitaa jyrätä yli. Autot halutaan pois maanteiltä ja kaupungeista saastuttamasta. Kaikkien tulee ostaa sähköauto muutaman vuoden sisällä. Lisää maksuja liikenteelle tulossa ja polttoaineiden hintaan roima korotus. Tietullit halutaan hillitsemään ajeluita

    Moottoriurheilukeidas ei luultavasti ole kovin korkealla valtion tavoitteissa, jos rahan jakamisesta on kyse.
    Ducati Streetfighter 1098 -10
    KTM 690 Enduro R -15

  7. #1087
    Olin pari kesää sitten menossa Brnoon Itävallan kautta, edeltävänä viikonloppuna oli MotoGp Red Bull Ringillä ja lueskelin siinä paikallislehtiä Tsekin suuntaan siirtyessäni.
    Red Bullilla myytiin motogp-viikonloppuna 215.000 pääsylippua, vajaa kuukautta aiemmin F1-viikonloppuna 85.000.
    Suomessa tuskin päästään tällaisiin lukuihin, mutta tästä voi päätellä kumpaa kisaa ympäristön majoitus- ym vastaavat instanssit mielummin haluaisivat paikalle
  8. #1088
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Tulevista vaaleista hehkutetaan, että ne ovat ilmastovaalit, vaikka maahanmuutto taitaa jyrätä yli. Autot halutaan pois maanteiltä ja kaupungeista saastuttamasta. Kaikkien tulee ostaa sähköauto muutaman vuoden sisällä. Lisää maksuja liikenteelle tulossa ja polttoaineiden hintaan roima korotus. Tietullit halutaan hillitsemään ajeluita

    Moottoriurheilukeidas ei luultavasti ole kovin korkealla valtion tavoitteissa, jos rahan jakamisesta on kyse.
    Tulevat vaalit ovat sote,sote ja sote vaalit.
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra
  9. #1089
    Lainaa Kimi70 kirjoitti Katso viesti
    Tulevat vaalit ovat sote,sote ja sote vaalit.
    Tulevat vaalit on myös semmoiset vaalit, missä päätetään veroasteesta. Jos päätetään, että sote hoidetaan vieläkin kalliimmalla tavalla, niin sitten me saadaan se mitä haluttiin. Juuri kuten brexit hemmot halusivat enkkulassa. (=Ajetaan työllistävät yritykset pois <-lopputulema)

    By the way, eikös tässä pitänyt keskustella Iitin moottoriradasta? Kun viime aikoina tämä on näyttänyt enempikin toveri puuttinin wanna-bee trollien trollitehtaan hajoita-ja-hallitse harjoitustyöltä...
    Yama80cc&100, Honda125x2/450Dohc/750, SuzyT500, KawaZ1903/1135cc
    (Paused '87-'05) Now XX'99 Tickets '75 '84 '14
    161.6mph/LPR'09
    175.8mph/Halli'10&SS1000
    177.1mph/Halli'11&SS1600K
    167,2mph/Halli'13&SS1000
    168.4mph/LPR'14&SS1600K
  10. #1090
    Lainaa xx99jkl kirjoitti Katso viesti
    Tulevat vaalit on myös semmoiset vaalit, missä päätetään veroasteesta. Jos päätetään, että sote hoidetaan vieläkin kalliimmalla tavalla, niin sitten me saadaan se mitä haluttiin. Juuri kuten brexit hemmot halusivat enkkulassa. (=Ajetaan työllistävät yritykset pois <-lopputulema)

    By the way, eikös tässä pitänyt keskustella Iitin moottoriradasta? Kun viime aikoina tämä on näyttänyt enempikin toveri puuttinin wanna-bee trollien trollitehtaan hajoita-ja-hallitse harjoitustyöltä...
    Heh,ei kai Putinilla niin tylsiä kyniä penaalissa...,mut Ok ,saatan kommentoida jatkossa ihan asiaan liittyvääkin...
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra
  11. #1091
    Lainaa Kimi70 kirjoitti Katso viesti
    Heh,ei kai Putinilla niin tylsiä kyniä penaalissa...,mut Ok ,saatan kommentoida jatkossa ihan asiaan liittyvääkin...
    hehhehheee... Joo, on tää tässä vielä harrastelijoiden puuhastelua. Pjuuttiniin verrattuna. Mutta palattaisko topikkiin? Vai tropiikkiin?
    Yama80cc&100, Honda125x2/450Dohc/750, SuzyT500, KawaZ1903/1135cc
    (Paused '87-'05) Now XX'99 Tickets '75 '84 '14
    161.6mph/LPR'09
    175.8mph/Halli'10&SS1000
    177.1mph/Halli'11&SS1600K
    167,2mph/Halli'13&SS1000
    168.4mph/LPR'14&SS1600K
  12. #1092
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ajellaan tässä talvella eka vähän pahimpaan puutteeseen. Touko-kesäkuussa kuva taas tarkentuu.

    Rokan Anttikin ajeli motukalla. Tankkien ja ryssien päältä.
    Totta turiset,viisi viikkkoa lomalla...,loma lopussa...,täytyy huomenna lähteä tykittelemään,että pääsee viina piruista irti...
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra
  13. #1093
    Lainaa OOWEE kirjoitti Katso viesti
    Olin pari kesää sitten menossa Brnoon Itävallan kautta, edeltävänä viikonloppuna oli MotoGp Red Bull Ringillä ja lueskelin siinä paikallislehtiä Tsekin suuntaan siirtyessäni.
    Red Bullilla myytiin motogp-viikonloppuna 215.000 pääsylippua, vajaa kuukautta aiemmin F1-viikonloppuna 85.000.
    Suomessa tuskin päästään tällaisiin lukuihin, mutta tästä voi päätellä kumpaa kisaa ympäristön majoitus- ym vastaavat instanssit mielummin haluaisivat paikalle
    Formuloita.
    Suomi on vieläkin formula hullua kansaa,vaikka parhaista Häkkisten ajoista on jo tovi vierähtänyt.
    Kotikutoisestikin+Pietarin alue niin saataisiin lehterit täyteen..
    50000 suomalaista paikanpäällä olkoon lipun hinnat mitä hyvänsä>korkeintaan 10000 suomalaista vaikkapa moto gp hinnat olisisivat mitä hyvänsä.
    Siksi kannattaa rakentaa iso pää edellä ,että on edes teoreettinen valmis formula kisoihin ,moto gp:t sitten tulevat kylkiäisinä..p.s.kääk taitaa ne formulat kymmenen vuoden sopparilla maksaa miltei 1000000000€.
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra
  14. #1094
    Lainaa Kimi70 kirjoitti Katso viesti
    50000 suomalaista paikanpäällä olkoon lipun hinnat mitä hyvänsä>korkeintaan 10000 suomalaista vaikkapa moto gp hinnat olisisivat mitä hyvänsä.
    Tämä pätee VAIN tasan niin kauan kun F1 sarjassa ajaa edes yksi suomalainen.

    Kun tulee kausi ettei oo yhtään suomipoikaa mukana ni nauretaan sit yhdessä katsojaluvuille.

    Toi että suomalaiset on Formula-hullua kansaa on suht paskapuhetta koska ei niitä se formula kiinnosta, niitä kiinnostaa se että suomipoika pärjää missään kansainvälisessä jutussa näkyvästi.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  15. #1095
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Tämä pätee VAIN tasan niin kauan kun F1 sarjassa ajaa edes yksi suomalainen.

    Kun tulee kausi ettei oo yhtään suomipoikaa mukana ni nauretaan sit yhdessä katsojaluvuille.

    Toi että suomalaiset on Formula-hullua kansaa on suht paskapuhetta koska ei niitä se formula kiinnosta, niitä kiinnostaa se että suomipoika pärjää missään kansainvälisessä jutussa näkyvästi.
    Olet oikeassa...,sen se tosi vaatii....
    Otin jopa huomioon että räikkönen eläkkeellä 2vuoden jälkeen...
    Bottaksen menestyksellä painoarvoa....,toki hänestä ei ikinä suurta mestaria....
    Ja toki itte aika tinassa.
    Mut toisaalta ,väitän että Mika Kallion tunnistaa alla2% suomalaisista....Aki Ajosta puhumattakaan....,(aivan guru äijä)...elikkä väitän että suomalaisille on 10 kertaa isompi juttu formulat kuin moto gp kisat..
    Ikävä kyllä se on ehkä yhtä seurattu laji kuin joku hiihto suunnistus.... tms. (Kunpienkaan sarjojen voittajat eivät pääse edes txt .sivulle 202...,revisiintä huumoria).p.s.älä ymmärrä väärin....mitä enemmin Suomessa isoja moottori urheilu tapahtumia,sen parempi...
    KTM Superduke 1290R,KTM 250 SX,Suzuki gsx1300 ra
  16. #1096
    Juu olen täysin samaa mieltä, formulat ja lätkä on tasan ainoot lajit jotka ees jossain määrin on massamediassa. MotoGP, Enduro, Trial jne. ni hyvä jos pääsee Iltalehden vkl painoksen yhen sivun nurkkaan, saati mihinkää tulosruutuun. Ja jos pääsee tulosruutuun ni informaatioisku on noin 5 sekunnin mittainen ilman kuvia.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  17. #1097
    Mun toinen pointti tuossa oli se, että F1-kisan järjestäminen vaatii niin paljon enemmän paalua verrattuna motogp:hen + muut vaatimukset majoituksista ja muusta päälle, että en usko että ihan heti nähdään Iitissä F1:stä vaikka rata valmistuisikin aikataulun puitteissa.
    Jossain Qatarissa katsojaluvut ainakin alussa oli jotain rr:n sm-kisan luokkaa mutta siellä kait järjestäjillä on enempi varaa laittaa omia rahojaan tällaisen sirkuksen pyörittämiseen
  18. #1098
    Kymi Ringin asuntokauppa odottaa radan etenemistä — "Mitä pidemmällä olemme ratahankkeessa, sitä enemmän tapahtuu muuallakin"

    Vapaa-ajan asuntojen myynnissä otettiin aikalisä. Ennakkomarkkinointi alkoi uudestaan tällä viikolla.

    Kymi Ringin moottoriradan yhteyteen rakennettavaksi aiottujen vapaa-ajan asuntojen markkinointi on käynnistynyt uudelleen. Rakennusvarman suunnitelmissa on ollut rakentaa alueelle kaikkiaan 60 vapaa-ajan asuntoa.

    Asunnot pantiin julkiseen myyntiin ensimmäisen kerran elokuussa. Remaxin projektipäällikkö Nina Brandenburg totesi tuolloin, että muutama ennakkovarauksia on jo.

    Käytännössä urakoitsija päättää, milloin aloittaa asuntojen rakentamisen. — Markku Pietilä

    Alkusyksystä kerrottiin, että asuntojen rakentaminen aloitetaan heti, kun ennakkovarauksia on kertynyt tarpeeksi. Jonkinlaiseksi rajaksi kerrottiin tuolloin 20 varausta.

    Tämän jälkeen on kuitenkin otettu aikalisä, jonka aikana on haluttu odottaa lopullista varmistusta itse radan rakennustöiden etenemisestä. Ennakkomarkkinointi käyntiin aikalisän jälkeen
    Remaxin Nina Brandenburg sanoo, että ennakkomarkkinointiaineisto pantiin takaisin verkkoon tämän viikon maanantaina.

    — Kun hankkeen aikataulu on nyt tarkentunut, aineisto on taas Oikotie- ja Etuovi-palveluissa.

    56 neliön kaksion hinta on 340 000 euroa, 91 neliön kolmion hinta 435 000 euroa ja 112 neliön kolmion hinta 517 000 euroa.

    Brandenburg totesi elokuussa Kouvolan Sanomissa, että ykkösvaiheessa tehdään asuntoja sen verran kuin niitä myydään.
    ”Rakennustöiden halutaan nähdä etenevän”

    Rakennusvarman markkinointivastaava Lotta Lehtonen arvioi, että ostajat haluavat ensin nähdä radan rakennustöiden etenevän maaliin.

    — Neuvottelut ovat vielä kesken. Asunnot myydään yksittäin eli tarkoitus ei ole myydä kaikkia tai puoltakaan ennen rakennustöiden aloittamista. Meidän on kuitenkin katsottava, miten asuntojen myynti lähtee liikkeelle.

    Lehtonen sanoo, että rakennusliike aloittaa mielellään välittömästi, kun se on mahdollista.

    — Tosi luottavaisia olemme, että asiat etenevät. Toki kaikki odottavat sitä, että GP-kisa ajetaan kesällä 2020 ja ensimmäiset testiajot jo ensi kesänä. Kun kevään myötä päästään ratatöissä eteenpäin, kaikki näyttää asiakkaillekin paljon entistä konkreettisemmalta.
    Asuntojen menekki on kiinni ratatöiden edistymisestä

    Kymi Ringin toimitusjohtaja Markku Pietilä sanoo, että Kymi Ringin rakentumisessa on jonkinlainen muna-kana-asetelma. Hänen mielestään varsinkin asuntojen menekissä paljon on vaikutusta sillä, miten ratatyöt näyttävät edistyvän.

    — Käytännössä urakoitsija päättää, milloin aloittaa asuntojen rakentamisen. Meillä on esisopimus rakentamisesta. Tietysti urakoitsija menee sitä mukaa, mikä on heille järkevää.

    Pietilä sanoo, että kysymys asuntorakentamisen aloittamisesta kietoutuu luonnollisesti koko hankkeen etenemiseen.

    — Mitä pidemmällä olemme ratahankkeessa, sitä enemmän tapahtuu muuallakin.


    Kymi Ringin vapaa-ajan asuntoja markkinoitiin viime syksynä muun muassa tällaisella kuvalla.



    https://kouvolansanomat.fi/uutiset/l...b-4cbfdfa087b0
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  19. #1099
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Kymi Ringin asuntokauppa odottaa radan etenemistä — "Mitä pidemmällä olemme ratahankkeessa, sitä enemmän tapahtuu muuallakin"

    Vapaa-ajan asuntojen myynnissä otettiin aikalisä. Ennakkomarkkinointi alkoi uudestaan tällä viikolla.

    Kymi Ringin moottoriradan yhteyteen rakennettavaksi aiottujen vapaa-ajan asuntojen markkinointi on käynnistynyt uudelleen. Rakennusvarman suunnitelmissa on ollut rakentaa alueelle kaikkiaan 60 vapaa-ajan asuntoa.

    Asunnot pantiin julkiseen myyntiin ensimmäisen kerran elokuussa. Remaxin projektipäällikkö Nina Brandenburg totesi tuolloin, että muutama ennakkovarauksia on jo.

    Käytännössä urakoitsija päättää, milloin aloittaa asuntojen rakentamisen. — Markku Pietilä

    Alkusyksystä kerrottiin, että asuntojen rakentaminen aloitetaan heti, kun ennakkovarauksia on kertynyt tarpeeksi. Jonkinlaiseksi rajaksi kerrottiin tuolloin 20 varausta.

    Tämän jälkeen on kuitenkin otettu aikalisä, jonka aikana on haluttu odottaa lopullista varmistusta itse radan rakennustöiden etenemisestä. Ennakkomarkkinointi käyntiin aikalisän jälkeen
    Remaxin Nina Brandenburg sanoo, että ennakkomarkkinointiaineisto pantiin takaisin verkkoon tämän viikon maanantaina.

    — Kun hankkeen aikataulu on nyt tarkentunut, aineisto on taas Oikotie- ja Etuovi-palveluissa.

    56 neliön kaksion hinta on 340 000 euroa, 91 neliön kolmion hinta 435 000 euroa ja 112 neliön kolmion hinta 517 000 euroa.

    Brandenburg totesi elokuussa Kouvolan Sanomissa, että ykkösvaiheessa tehdään asuntoja sen verran kuin niitä myydään.
    ”Rakennustöiden halutaan nähdä etenevän”

    Rakennusvarman markkinointivastaava Lotta Lehtonen arvioi, että ostajat haluavat ensin nähdä radan rakennustöiden etenevän maaliin.

    — Neuvottelut ovat vielä kesken. Asunnot myydään yksittäin eli tarkoitus ei ole myydä kaikkia tai puoltakaan ennen rakennustöiden aloittamista. Meidän on kuitenkin katsottava, miten asuntojen myynti lähtee liikkeelle.

    Lehtonen sanoo, että rakennusliike aloittaa mielellään välittömästi, kun se on mahdollista.

    — Tosi luottavaisia olemme, että asiat etenevät. Toki kaikki odottavat sitä, että GP-kisa ajetaan kesällä 2020 ja ensimmäiset testiajot jo ensi kesänä. Kun kevään myötä päästään ratatöissä eteenpäin, kaikki näyttää asiakkaillekin paljon entistä konkreettisemmalta.
    Asuntojen menekki on kiinni ratatöiden edistymisestä

    Kymi Ringin toimitusjohtaja Markku Pietilä sanoo, että Kymi Ringin rakentumisessa on jonkinlainen muna-kana-asetelma. Hänen mielestään varsinkin asuntojen menekissä paljon on vaikutusta sillä, miten ratatyöt näyttävät edistyvän.

    — Käytännössä urakoitsija päättää, milloin aloittaa asuntojen rakentamisen. Meillä on esisopimus rakentamisesta. Tietysti urakoitsija menee sitä mukaa, mikä on heille järkevää.

    Pietilä sanoo, että kysymys asuntorakentamisen aloittamisesta kietoutuu luonnollisesti koko hankkeen etenemiseen.

    — Mitä pidemmällä olemme ratahankkeessa, sitä enemmän tapahtuu muuallakin.


    Kymi Ringin vapaa-ajan asuntoja markkinoitiin viime syksynä muun muassa tällaisella kuvalla.



    https://kouvolansanomat.fi/uutiset/l...b-4cbfdfa087b0

    Etelä-Iitin maatilojen lehmät päättivät tänään, kauniin talvipäivän kunniaksi, tehdä ryhmälennon - usean parven voimin - Suomen ensimmäisen ihkaoikean motogp-radan työmaata katsomaan. Hiljaista oli. Siitä huolimatta rata-alueen koskematon hanki oli kaunis talvipäivän auringon kimalluksessa. Palasivat sitten reippaan ulkoilun jälkeen kukin kotinavettaansa.
    Viimeksi muokannut: Patukka; 27.01.2019 klo 23:10.
  20. #1100
    Hmmm.... vai huviloita ja tolla hinnalla... Nyt kyllä vähän menee yli, mut ei siinä, antaa ihmisten yrittää.
    "Kun mä mopolla ajelen, tai telkkaa kattelen, silloin mun päässä nykii"
    (Maho Neitsyt - Mikä mun päässä nykii)
    Harley Davidson FXR 1983
    Honda CB900F Hornet 2004
  21. #1101
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    [I]
    56 neliön kaksion hinta on 340 000 euroa, 91 neliön kolmion hinta 435 000 euroa ja 112 neliön kolmion hinta 517 000 euroa.
    No niin on, mutta siis Helsingissä erittäin hyvällä paikalla, ei jossain Iitin hevonjeerassa. Toivon sydämestäni ratahankkeen onnistumista, mutta näiden kämppien kohdalla kyllä pääsi huutonauru.

    -jp-
    Iloa elämään: BMW R1200GSA Rallye & R1200GSA Triple Black
  22. #1102
    Lainaa J-PS kirjoitti Katso viesti
    No niin on, mutta siis Helsingissä erittäin hyvällä paikalla, ei jossain Iitin hevonjeerassa. Toivon sydämestäni ratahankkeen onnistumista, mutta näiden kämppien kohdalla kyllä pääsi huutonauru.

    -jp-
    Asiakkaitahan on pilvin pimein, varmaan sitä samaa porukkaa joka ostaa 750 000 sähköautoa lähivuosina.
    SF 1098S
    MTS 1200S
  23. #1103
    Eiköhän loogisempi vertailukohta moisille huviloille ole esim. golfkenttien yhteydessä olevat chaletit, eikä Helsingin kaksiot. Ei nekään ilmaisia ole, joskin onhan ne selkeästi suunnattu kohtuullisissa varoissa oleville golffareille, eikä käytettyjä ratarenkaita ansaintamielessä myyville motoristeille. Kauppa on toki jäissä niin kauan, että rata on oikeasti pystyssä ja sillä voidaan ajaa.
    Ducati 999X, KTM 350 SX-F.
  24. #1104
    - Täällä keskustelee mopopojat joidenka märkä uni olisi radan valmistuminen.JOS jostakin ihmeellisestä syystä rata tulisi valmiiksi, niin se porukka mikä haluaisi ja pystyisi maksamaan ratamaksun siellä ajamiseen, olisi niin pieni että mikään rata ei sillä eläisi.Tosin rahamiehillä olisi rauhallista ajella. Itkeminen nykyisille radoille on jo sitä luokkaa että 80% nyky nysvääjistä jäisi kotiin.Elättäisikö yksi motogp kisa radan koko vuoden??? Siis huom käyttöaika noin 6 kuukautta parhaassa tapauksessa.

    -Viestiä muokattu. Poistettu liian spekulatiivinen osa.
    Viimeksi muokannut: Vanhap; 30.01.2019 klo 06:16.
  25. #1105
    siel on asia poikien palkkiot kohallas..........
  26. #1106
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, koulutusvastaava Nitrous:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Hälsinki
    MotOrg ry jäsen
    On tää jännä topic. Edellisellä sivulla pelkät turvakamerat radalle makso miljoonan, nyt sitten lähes koko radan maansiirto- ja turva-alueiden teko onkin maksanu vain reilun puoli miljoonaa, mutta radan ylläpito onkin sitten niin kallista, että kellään ole varaa ajaa siellä.

    Tokihan tuo kalliimpi tulee olemaan kuin nykyradat, mutta niin on ratakin ihan eri mittaluokkaa. Ja aika vähän noista lipun hinnoista nykyisellään on kuulunut valitusta. Jos ratavuokrat olisivat selkeästi liian korkeat, näkyisi se esim. meidän (MotOrg Ry:n) järjestämillä ajoharjoittelupäivillä aika nopeasti vajaana käyttöasteena.

    Armeijan toiminnan oli muuten tarkoitus keskittyä testiradan vuokraamiseen, mutta luonnollisesti irtisanoivat sopimuksen, kun testirata ei valmistunut ajallaan jo aiemmin tässäkin topicissa mainittujen syiden takia. Eiköhän ne sinne mene treenailemaan kunhan on testirataa ajettavaksi.

    Motopark sitten on aika huono vertailukohde nykyisen ympäristölupansa takia, vaikka sielläkin on asiat menneet eteenpäin uuden omistajan myötä. Suomen nykyradoista Alastaro ollee lähimpänä tuollaista isoa GP rataa toiminnaltaan, ja siellä näyttäisi pyyhkivän oikein mukavasti. Laajennustakin ovat jo alkaneet rakentamaan, toivotaan että jo ensi kesänä olisi uutta mutkaa sielläkin.

    Ja jos radan toteutumisen toivominen tuo kovaa vauhtia keski-ikäistyvälle insinöörille mopopojan leiman niin kannan sitä ylpeänä. Onpahan kerrankin omillekin veroeuroille järkevä käyttökohde, vaikka noita ei valitettavasti itse saakaan allokoida tuohon käyttöön.

    P.S. Jos faktoja kuulutetaan niin olisi suotavaa käyttää niitä itsekin kuulopuheiden sijasta.
    Superbike #7
  27. #1107
    Lainaa Vanhap kirjoitti Katso viesti
    Bla, bla, bla ...
    Elättäisikö yksi motogp kisa radan koko vuoden???
    Lässyn, mässyn ...
    Aina yhtä koomista lukea näiden "asiantuntijoiden" lausuntoja, joiden mukaan radalla ei ole mitään muuta toimintaa kuin yksi MotoGP-kisa. Hieno agenda sulla hermanni.

    Minulle on aivan sama vaikka radan hintalapuksi tulisi 50 miljoonaa ja maksajana veronmaksajat. Se on silti mitättömän pieni summa verrttuna siihen pottiin millä tuetaan vaikka kaikkia jalkapallokenttiä, jääkiekkokaukaloita, kesäteattereita, museoita, kirjastoja, olympia stadionia, yms. enemmän tai vähemmän turhaa.
    Trying is the first step towards total failure.

    Aprilia Tuono Factory '17
  28. #1108
    Alahan Vanhap kaivaa poteroo valmiiks. Ne huligaanit idästä saapuu kohta. Hitto jos vielä varastavat kalliin radan ja vievät mennessään sen rajan taakse kun täällä ei oo ratayhtiö vielä palkannut mellakantorjuntajoukkoja paikalle.
    Suzuki GSF1250S -09 exät:Suzuki GSF 1250SA -10, Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
  29. #1109
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    On tää jännä topic. Edellisellä sivulla pelkät turvakamerat radalle makso miljoonan,
    Eipäs vääristellä,se oli pari sivua aiemmin ja kirjoitin:
    Aiemmin mainitsin esim. semmoisesta jutusta kun radan kiinteät kamerat (Valencian radalla kuulemma 60 kiinteää kameraa). Kun radan varteen on kylvetty kamerat piuhat, tietoliikenne, ohjauskeskus yms yms. niin tuskin miljoona riittää ja tämä on vain yksi pieni yksityiskohta MOTOGP-vaatimuksista.
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
  30.  
  31. #1110
    Lainaa dmachine kirjoitti Katso viesti
    Minulle on aivan sama vaikka radan hintalapuksi tulisi 50 miljoonaa ja maksajana veronmaksajat. Se on silti mitättömän pieni summa verrttuna siihen pottiin millä tuetaan vaikka kaikkia jalkapallokenttiä, jääkiekkokaukaloita, kesäteattereita, museoita, kirjastoja, olympia stadionia, yms. enemmän tai vähemmän turhaa.
    Tässä tullaan demokratia-ongelmaan.
    Jos joku saa, niin sitten pitää muillekkin antaa. Sen takia julkisen rahan puolella pitäisi olla hieman varovaisuutta ja todella tärkeää olisi se yksityinen raha siinä rinnalla, niin demokratian paineet on sitä pienemmät, mitä enemmän on yksityistä rahaa.
    Tässä hankkeessa on pientä närää herättänyt se yksityisen rahan "piilottelu". Siis ainakin Kouvolan medioissa.
    You have been banned for the following reason:
    alko vittuilee

    Date the ban will be lifted: Ei koskaan
Sivu: 37 / 80:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 27353637383947 ... ViimeinenViimeinen