Sivu: 135 / 135:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3585125133134135
Tulokset 4021:stä 4027:een 4027:sta
  1. #4021
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Kun eivät, suurella todennäköisyydellä, julkista rahaa saa. Yksityisen rahankin kanssa voi olla vähän niin ja näin. Tosin hyväuskoisuus on Suomessa ehtymätön luonnonvara. Varsinkin jos kyseessä ovat ulkomaalaiset.
    Kyllä julkista rahaa saatavilla on, tässä välissä on vasta kaksi Lahden kaupungin tapahtumayhtiötä viety konkkaan. Ensimmäinen kun sijoittivat KymiRingiin, toinen kun ei ollut KymiRingiä mihin sijoittaa. Nyt on jo kolmas pystyssä ja kaupungin asukkaiden verolantit polttelee taskussa, lainaakin on jo haettu valmiiksi ja pistetty Lahti Energia myyntiin että on mitä sijoittaa.
    Honda CBR1000RR Fireblade
    Yamaha YZF-R6R (ex)
    Suzuki GSX650F (ex)
    http://mopollasuohon.blogspot.com/
    https://www.youtube.com/@Qassu78
  2. #4022
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    MotOrg Ry ei sijoittanut rahaa Kymiringin osakkeisiin.
    Nyt kyllä herää kysymys miksi?
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  3. #4023
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Nyt kyllä herää kysymys miksi?
    Eivät ottaneet piensijoittajia mukaan.
    Superbike #7
  4. #4024
    Iltalehti tänään omistussuhteista: https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a...2-3426f544adae




    Janne Palomäki
    Tänään klo 6:03


    Surullisen kuuluisa Kymiring sai vihdoin uudet omistajat, kun se siirtyi unkarilaisen TRP Hungaryn johtaman sijoitusryhmän haltuun.

    Vuonna 2019 valmistunut rata ei saanut koskaan MotoGP-sarjalta lisenssiä kisojen järjestämiseen, ja lopulta korona kaatoi alkuperäisen yrittäjän valtavan velkakuorman alle.

    Rata ei ole vieläkään täysin valmis, mutta uudet omistajat ovat lupailleet sille yksityistilaisuuksia, erilaisia urheilutapahtumia ja konsertteja.

    Sijoittajaryhmään kuuluva Tamas Öry on Unkarin ulkoministeri Peter Szijjarton lanko ja kuuluu siten myös pääministeri Viktor Orbánin lähipiiriin.

    Orbán puolestaan tunnetaan yhtenä harvana eurooppalaisjohtajana, joka jotenkin yrittää tukea myös Venäjän presidentti Vladimir Putinia.

    Maailmanpoliittisen umpisolmun ei tarvitse mennä enää kovin paljoa tiukemmaksi, kun tilanne alkaisi kuumottaa myös Iitin Tillolassa.

    Kymiringillä nimittäin olisi tarjota hävittäjillekin sopiva 1,1 kilometrin mittainen kiitorata (tai lähtösuora) sekä valmiit majoitus- ja varastotilat parille jalkaväkikomppanialle.

    Linnuntietä radalta Venäjälle on vain noin sata kilometriä.

    – Puolustusministeriöllä on hyvä tilannekuva ulkomaisista kiinteistöomistuksista. Seuraamme mahdollisesti muodostuvia, turvallisuutta vaarantavia riskiomistuksia ja meillä on sekä valmius että kyky puuttua niihin edellä esitettyjen lakien toimivaltuuksien puitteissa, asiantuntija Jesse Kosonen vastaa Iltalehdelle.

    Kosonen työskentelee puolustusministeriön ulkomaalaisomistuksen valvonnan tehtävissä. Hän korostaa, ettei puhu yksittäistapauksista, eli hänen kommenttinsa eivät liity suoraan Kymiringin tapaukseen.

    – Suomessa on paljon kiinteistöjä, joiden ominaisuuksilla voidaan spekuloida sotilaallisten käyttötarkoituksien valossa tai laajemminkin turvallisuusuhkien näkökulmasta, Kosonen sanoo.

    – Viranomaisilla on mahdollisuus puuttua turvallisuutta vaarantaviin toimiin erilaisissa tilanteissa.
    MotoGP yhä tavoitteena
    MotoGP-sarjan saaminen Suomeen on edelleen Kymiringin tavoitteena. AOP

    Toistaiseksi viranomaiset eivät ole aktivoituneet Kymiringin omistusmuutoksen johdosta. On selvää, että heidänkin tuntosarvensa ovat pystyssä ja tilannetta tarkkaillaan niin kuin tehdään minkä tahansa suomalaisen mahdollisesti strategisesti tärkeän kiinteistön kohdalla.

    Esimerkiksi Helsingin Pasilassa sijaitsevan monitoimihallin kohtalo on ollut paljon julkisuudessa.

    – Viime kädessä meillä on keinona pakkolunastus, jolla voidaan lunastaa mikä tahansa kiinteistö tai erityinen oikeus kansalaisuudesta riippumatta, Kosonen vahvistaa.

    Kymiringin toimitusjohtaja Kornél Öry kertoi helmikuussa Iltalehdelle, että omistajien tahtotila on edelleen saada MotoGP-kisa Kaakkois-Suomeen.

    – Etenemme askel kerrallaan. Aloitamme pienillä paikallisilla ja kansallisilla kisoilla. Sitten siirrymme Euroopan tason kisoihin ja pikku hiljaa kohti MM-tasoa. Tavoittelemme edelleen MotoGP:n saamista Kymiringille, mutta emme halua kiirehtiä.

    – Meidän täytyy saada FIM-ratifiointi, ja se vaatii edelleen töitä. Ne ovat radan turvallisuuspuolen kysymyksiä. Samalla meidän täytyy kehittyä organisaationa, jotta kykenemme järjestämään kansainvälisen suurtapahtuman.
    Viimeksi muokannut: Patukka; 22.03.2024 klo 14:31.
  5. #4025
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Annan tuon Iltalehden jutun olla, kun siinä nyt on edes vähän asiaakin..

    Mutta jätetään nyt politikointi pois tästä ketjusta, vaikka olisikin mitä mieltä radan uusista omistajista.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  6. #4026
    Politikointi kuuluu valitettavasti moottoripyörällä radalla ajamiseen ja kaikkeen muuhunkin mitä ihminen valtiossa tekee.
    Tässäkin ketjussa varmaan yli puolet jutuista on suoraan politiikkaan liittyvää.

    Lähde: mutu
  7.  
  8. #4027
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Mutta jätetään nyt politikointi pois tästä ketjusta.
    Ducati Streetfighter V4 -2021
    Olen liian vanha ajaakseni tylsillä moottoripyörillä.
Sivu: 135 / 135:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3585125133134135