Jos ja kun tuolla järjestetään MotOrgin ajoharjoittelutapahtumia, tehdään ne samalla laadulla kuin kaikilla muillakin radoilla. Eli paikalla on lanssi ja riittävästi ratajärkkäreitä ja liputtajia, että homma hoituu jouhevasti. Jos liputtajien lisänä on valotolppia/kameroita tms., käytetään luonnollisesti niitäkin.
Superbike #7
Kommentoin tuota aikaisempaa hitec-kommenttia, että vaikka olisi mitä mokkuloita rätkissä ja porukkaa nenä kiinni valvomon monitoreissa, niin se ei korvaa henkilökuntaa radan varressa.
Tällaisia aggregaatilla toimivia kameratolppia siellä käytettiin testipäivinä.
20190822_120052.jpg
Valvomosta kai niitä tarkkailtiin.
RSV4 1000 RF, F800GS ja SV650S
www.muoviluoti.fi
Valvomossa näytti tällaiselta (kuva lainattu suopolta)
E214B377-B052-418B-AFBC-CB904BADE1A9.jpg
Ja tällaisia hiilari-kameroita oli myöskin. Vahva veikkaus että nämä oli Dornan kalustoa, ei meillä suomalaisilla ole tällaisiin varaa
AD3FCE0F-E7E2-41F6-9F0F-1270F9D38FF9.jpgE728862E-E99D-4D5A-9519-1CEF6128D640.jpg
Sitä jengiähän kyllä tarvitaan joka pinkaisee paikalle keräämään kuskit ja roippeet tarvittaessa, tai työntää pyörää käyntiin jne. Muutenhan tekniikalla hoituu paljonkin.
Toivotaan että kaikki palaset loksahtelee ja hyvät kisat 2020. Useammankin talkoopäivän voin tehdä jos se mitään auttaa.
Kouvolan paikallisPravdasta napattu ja koska maksumuuri:
Julkaistu 22.8.2019 4:00
Pääkirjoitus: Testi osoitti Moto GP:n vetovoiman — osakilpailun järjestäminen Kymi Ringillä vaatii vielä miljoonia euroja ja paljon töitä, mutta yleisöä tapahtumassa tulee riittämään
Kymi Ringillä maanantaina ja tiistaina järjestetyt Moto GP -testit olivat voimannäyttö radan taustalla olevalta Kymi Ring oy:ltä. Vuosikausien suunnittelun, rahankeruun ja aherruksen jälkeen Tillolassa viimein ajettiin. Rata-alueella on paljon tehtävää ennen ensi kesäksi suunniteltua Moto GP -osakilpailua, mutta suunta näyttää nyt hyvältä.
Rakennustöiden lisäksi kilpailuviikonlopun järjestäminen vaatii rahaa. Tiettävästi Moto GP:tä pyörittävälle Dorna Sportsille täytyy maksaa vuosittain muutaman miljoonan euron suuruinen ennakkomaksu eli niin sanottu kynnysraha. Vielä ei ole avattu, kuka kynnysrahan käytännössä maksaa ja miten kilpailuviikonlopun tulojen ja menojen ylipäätään arvioidaan muodostuvan.
Lahden kaupunki päätti keväällä lähteä tapahtumayhtiönsä KOKO Lahden kautta Kymi Ringin osakkaaksi kahden miljoonan euron pääomalainalla. Päätöksestä on valitettu Hämeenlinnan hallinto-oikeuteen, mutta jos oikeus sallii, KOKO Lahden tytäryhtiö Lahti Events on jatkossa Kymi Ringin tapahtumien pääjärjestäjä.
Myös Kouvola on tukenut ratahanketta vuosien varrella. Aluksi suunnittelutyötä tehtiin kehitysyhtiö Kinnon tuella. Vuonna 2017 kahden miljoonan euron pääomalainan myöntäminen ratayhtiölle kaatui lakipykäliin, mutta sittemmin Kouvolan maksettavaksi on tullut esimerkiksi 445 000 euroa Kymi Ringin eritasoliittymän rakennuskuluja.
Järjestyipä taloudellinen palapeli miten tahansa, yleisöä Moto GP -osakilpailuun tulee riittämään. Jos sadesäässä tehtyjä testiajoja kävi arkipäivinä, keskeneräisissä olosuhteissa seuraamassa noin 8 000 katsojaa, Dorna Sportsin 100 000 kävijän tavoite kilpailuviikonlopulle ei kuulosta tippaakaan haihattelulta. Toteutuessaan tapahtuma tuo Kouvolan, Lahden ja Iitin yrittäjille merkittävän määrän rahaa ja nostaa koko alueen esille moottoriurheiluväen keskuudessa.
Kymi Ringin radalla on testikuljettajien mukaan vaativia mutkia. Käänteitä on riittänyt ratahankkeessakin. Täytyy toivoa, että pian järjestäjät voivat kiihdyttää rennosti kohti ruutulippua.
https://kouvolansanomat.fi/mielipide...b-b9e6d6d7817f
Koska maksumuuri, niin laitetaan yksi aito kommentti vielä kaupan päälle:
Ferdinand • tunti sitten
49,50 euroa lippu soramontulle testiajoihin jolla näki kun moottoripyörä meni jossain 100 metrin päässä ehkä lujaa en tiedä ei saanut selvää. Se on nyt tämä nähty en ikinä astu jalallani tuon radan ja kisojen katsojaksi. Paljon olen 40 vuoden aikana moottoriurheilua erimuodoissa seurannut tämä oli huonoin moottoriurheilu kokemus ikinä. Todellinen pohjanoteeraus jota tuskin missään voidaan alittaa.
Hiukan tuon kommentin mukanen kuva tuli itsellä Jyväskylän suurajoista, kun niitä kävin vuosi sitten pikasesti katsomassa. En silti tapahtumaa ole lyttäämässä, voihan olla etten vain osaa katsoa rallia...
Testi
Kouvolan Sanomat on kirjoittanut monta juttua parin päivän sisällä. Kannattaa käydä lukemassa niiden kommenttiosiot. Saa nauraa, kyllä on niin kymiläistä kommenttia pukattu
Muutama ruuvi löysällä
Tuntuu ihmeelliseltä että tämä erinomainen ja jäsennelty kirjoitus ei saanut aikaan mitään kommenttivyöryä. Joko porukalla on pää syvällä pakoputkessa ja kiima päällä päästä ajamaan "motogp" radalla, tai sitten sanonta "moottoripyöräilijät ovat tyhmiä" pitää paikkansa. Lukekaa kirjoitus ja ottakaa päänne pois pakoputkesta. Voitte ehkä ajatella asiaa lajemmin. Kaikki mittarit näyttävät että suomessa ei tällainen hanke kannata. Siksi sijoittajia ole. Aikaa on kyllä ollut niitä etsiä.
Minä alan kääntyä sille kannalle, että kyllä tämä Iitin rata oikeasti valmistuu. Se voi kyllä vaatia yhden tai kaksi konkurssia ja pakkohuutokauppaa jonka jälkeen lainat on kuitattu ja uudet yrittäjät pääsevät lähtemään puhtaalta pöydältä. Näinhän Suomessa on saatu toimimaan kaikki suuria alkuinvestointeja vaativat vapaa-ajan harrastehankkeet kuten laskettelukeskukset, kylpylät, golf-kentät, moottoriradat ym.
Aprilia Tuono V4R aprc, ex. FZ2-N, FZ1-N
Sanoit että odotan Kymiringin jääspeedway radan avaamista. Minulla on ystävä ja hän ajaa Jääspeedwayta. Minulla olisi ollut mahdollisuus kokeilla lajia,mutta en uskaltanut.Luulen että Kymiringillä ei ehkä ajeta JSW kisoja.Tarkoitin piikkirenkailla tavallista jäärataa, mikä sekin on hienolaji.
Viimeksi muokannut: Vanhap; 23.08.2019 klo 08:21.
Tässä vielä Huomenta Suomessa.
Osuus alkaa kohdasta 1:08
https://www.mtv.fi/sarja/huomenta-su...lo-625-1121250
Minulla näkyi hyvin. Mukava kuulla Kymiringin porukan kommentteja. Aika pitkälti kommentit olivatkin samoja miten itse olin kuvitellut asioiden olevan.
Rock am Kymiringiä odotellen!
Muutama ruuvi löysällä
Hmm, mulla ei ole mitään cmore tilauksia tms.
Näkyy chrome ja edge selaimilla...en tiedä ??
Kovasti taas näyttäs siltä, että trollille ei jää nälkä tässä ketjussa.
Superbike #7
Kouvolan Sanomat
Julkaistu 22.8.2019 17:20
Lukijalta: Olkaamme ylpeitä Kymi Ringistä ja suomalaisesta osaamisesta
Olin vanhempieni ja avomieheni kanssa seuraamassa Moto GP -testiajoja Iitin Kymi Ringillä maanantaina. Sateinen ja harmaa sääkään ei lannistanut hienoa kokemusta. Rata oli upea, kaikki toimi hienosti, vapaaehtoisilla työntekijöillä oli ystävällinen ja palvelualtis asenne. Hyvä fiilis syttyi saman tien, kun astui autosta ulos parkkipaikalla.
Harmillista, että kaikilla asenne kansainvälistä ratahanketta kohtaan ei ole ollut yhtä positiivinen. Nirinää ja narinaa on keskusteluissa riittänyt, samoin selkäänpuukotusta ihan lajin sisäpiirissä. On ikävää, että keskeneräistä työtä arvostellaan ja puhutaan ja kirjoitellaan asioista, joista ei selvästikään tiedetä tarpeeksi.
Ihan ensiksi Kouvolan seudulla tulisi ymmärtää Moto GP -sarjan globaali näkyvyys. Lajin tavoittaa TV:n kautta arviolta 400 miljoonaa ihmistä. Myös sosiaalisen median kautta lajia seuraa miljoonayleisö. Toistaiseksi Hollannin Assen on ollut Suomea lähinnä oleva Moto GP -rata. Siellä yleisökapasiteetti on 110 000, istumapaikkoja on 60 000 katsojalle. Tällaisista luvuista siis puhutaan Moto GP:n kohdalla. Jos vastaava määrä katsojia, ajajat, tiimit ja mediaväki mukaan luettuna saapuu Iittiin, jokainen voi miettiä, kuinka paljon rahaa seudulle jää.
Suomessa on aina osattu järjestää isoja urheilutapahtumia. Nyt meillä on vielä isompi sauma näyttää, mitä osaamme. Sadat miljoonat TV-katsojat seuraavat kisaa suorana Iitistä. Eikö tämä ole sitä parasta mahdollista Suomen ja suomalaisen osaamisen brändäämistä! Pieni Iitti ja muut seutukunnat ympärillä siinä sivussa saavat globaalia mainetta ja kansainvälisiä kisavieraita. Eikö siitä pitäisi olla pelkästään iloisia ja kiitollisia? Koko maailma näkee, millaiset puitteet on saatu rakennettua ja miten hyvin kaikki on järjestetty. Tästä saatiin jo pieni maistiainen testiajojen yhteydessä, ja lisää on luvassa.
Nyt tarvittaisiin asennemuutosta ja kykyä tuntea ylpeyttä oman alueen hienosta radasta! Elimäellä kasvaneena ja Iitissä koko ikäni mökkeilleenä olen pelkästään iloinen kaikesta siitä hyvästä, mitä tämä hanke maalaisseutukunnille tuo. Kateus ei tee hyvää kenellekään. Viisas ihminen ymmärtää, että nauttiessaan toisen ilosta ja menestyksestä hän saa iloa myös itselleen. Kateuden sijaan voi alkaa hioa kielitaitoaan ja laittaa vaikka oma koti vuokralle ensi vuoden kisaturisteille.
Ehdottomasti kannattaa mennä paikan päälle ja nähdä lajilegenda Valentino Rossi livenä Yamahan selässä radalla. Timo Pohjola taustajoukkoineen on tehnyt yli vuosikymmenen työtä ratahankkeen eteen. Toivon sydämestäni, että radalle saadaan Moto GP:n lisäksi paljon muitakin tapahtumia, niin urheilua kuin kulttuuriakin.
Maija Mäkelä, toimittaja ja filosofian maisteri, Helsinki
https://kouvolansanomat.fi/mielipide...2-20b4ba523dec