Does KymiRing have something to do with Kimi Räikkönen?
There is a racing track project in Finland called KymiRing. Does this have anything to do with the Finnish racing driver Kimi Räikkönen?
The Kymi Ring racing track project in Finland has nothing to do with Formula 1 pilot Kimi Räikkönen. The two are both from Finland and are members of the same motorsports organisation, but the two have no direct relations. There are no known endorsement or investment deals between the two.
The name of the track can sound like "Kimi Ring" when spoken. But this KimiRing is just a spelling mistake. Kymi is a former municipality in Finland and the where the track is located. Ring is just for... you know. Ring as in race track. No surprise there.
Oikeassa olet. Paikallinen urakoitsija ei ole saanut rahaa tehdyistä töistä.
57pannu voi hyvinkin olla oikeassa mietteissään, Pohjola on kuitenkin vuosien varrella onnistunut hienosti siirtämään usean yrityksen ongelmat kansalaisille...
Melkein yhtä suoraselkäinen yrittäjä kuin marjatilalliset
"Kun mä mopolla ajelen, tai telkkaa kattelen, silloin mun päässä nykii"
(Maho Neitsyt - Mikä mun päässä nykii)
Harley Davidson FXR 1983
Honda CB900F Hornet 2004
Joo, ja ne nimet periytyy vesistön eli Kymijoen nimestä. Vesistöjen nimet on todella vanhoja.
Kymi-sana löytyy Nykysuomen sanakirjasta ja se tarkoittaa isoa, mahtavaa jokea.
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
Facesivun mukaan maansiirtotyöt on saatu valmiiksi, eli voi olla siinäkin syy miksi koneet on poistuneet työmaalta. Ei toki kuulosta yhtään niin mehukkaalta.
Paikallinen rakennusliike on tehnyt tuota varikkorakennusta ja siinä tosiaan on noita rästejä.
Muutenhan paikallisia yrittäjiä ei tuolla isossa osassa ole juurikaan ollut.
Maansiirtotyöt on ilmeisesti toistaiseksi ok ja sen takia koneita hävinnyt.
Kouvolan ei tavallisesti harrasteta omien suosimista. Parempi ottaa urakoitsijat muualta.
Me käydään sitten pk-seudulla tekemässä👍
"Kun mä mopolla ajelen, tai telkkaa kattelen, silloin mun päässä nykii"
(Maho Neitsyt - Mikä mun päässä nykii)
Harley Davidson FXR 1983
Honda CB900F Hornet 2004
Oliko perjantaina ajelijoita? Oli eagle racingin ajovuoro.
Jos oli, niin oliko paljon ja miten ajot meni?
Braaaaap
Oli loppuunmyyty ja paljon oli porukkaa. Mopoja oli kelin takia perunut parikymmentä, autoista kai vain yksi. Kilvellisiä possuja oli Saksasta asti ja bemaria ja audia laidasta laitaan. Kilpureita oli legendsistä ja time attack-vehkeistä nascariin.. no joo ehkä joku muu luokka mut samannäköisiä isoja camaroja jne En edes tiennyt että Suomessa ajetaan kaikilla tuollaisilla mitä pelejä siellä oli. Ite olin ihan siviilikotilolla. Ihan hauskaahan se oli silläkin kepittää, jopa ihan umpimärällä radalla. Yllättäen oli aika liukasta. Kyllä siellä jotkut rohkeat kävi mopollakin ajamassa, tuskin ajonautinnosta vaan siksi jotta se 120e vituttaisi vähemmän.. Koko ajoajan satoi enemmän tai vähemmän, eikä rata päässyt kuivumaan edes ajolinjalta.
Rata on kyllä hieno. Suht helposti oppii profiilin mutta vaatii kyllä kierroksia, että uskaltaa syöttää sokeisiin mutkiin, joita riittää. Kuivana olis toki ollut vielä hienompi. Aluekin on vähän valmiimpi kuin elokuussa, mutta sanotaan näin rakennusalaa jonkun verran tuntevana, että vuoden aikalisä motogp-kisaan tuli kyllä tarpeeseen.
Kun seurasi noita eagleracingin järjestelyjä lähtien ihan markkinoinnista ja myynnistä ja tiedotuksesta ilmoittautuneille etukäteen ja paikan päällä, niin oli kovin vaikea uskoa että olisivat tehneet sitä sen 15-20 vuotta niin kuin kehuivat.. Yhtään kotiinpäin vetämättä aivan perseestä, jos verrataan vaikka orgin ratapäiviin.
Eiks toi eagleracing järjestä lähinnä tilaisuuksia firma ja polttari yms porukoille. Sitä varmaankin ovat tehneet sen 15-20 vuotta.
Eli ei niillä ole käytännössä mitään kokemusta varsinaisen ratapäivän järjestelystä.
http://www.eagleracing.fi/ajotilaisuudet
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Hieman tosiaan "massojen hallinnassa" oli puutteita, eikä toiminnan taso ollut .orgin päivien veroista, mm portilla ei ollut alun jälkeen oikein ketään pitämässä hommaa hallussa. Aloitus hieman viivästyi, eivätkä ryhmien starttiajat oikein koskaan tulleet selville, josta aiheutui hieman hämminkiä. Mopoporukalle annetiin ohjeeksi ajaa kahdessa ryhmässä ja katsoa keskenään kummassa ajaa. Se jako oli äkkiä tehty, saderengasporukka omana ryhmänään ja katuryhmä omanaan, autoilla tuntui olevan enemmän hämminkiä ajamisien suhteen. Koko päivä tuli kyllä sateesta huolimatta ajettua, vaikka se melkoista hiipimistä keliin sopimattomasta rengastuksesta johtuen olikin, mutta ehtipähän muistella ajolinjoja ja miettiä vartalon käyttöä, tosin lipsuvat saappaanpohjat hieman hankaloittivat sitäkin.
Toivottavasti ensi viikonlopun Ring Race Clubin päivillä päästään tutun .org-standardin tasolle tai edes ainakin lähelle ja sää suosisi ajajia.
Mikähän on tilanne jatkotöiden osalta tällä hetkellä? Ratapäivien perusteella vähintään seuraavat jutut olisi kyllä toivottavaa laittaa kuntoon jo nyt, eikä sitten ehkä ensi kesän kisoja varten:
Asfaltointi varikolle asti.
Pitboxien taakse lisää asfaltoitua kenttää.
Saniteettitilat.
jne.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Bajamajat, mutta ei juoksevaa vettä missään.
Sähköt jonkinlaisilla jakoboxeilla oli vedetty pitboxien taakse asfalttikentälle. Kaikki pyörät mahtuivat nätisti asfaltille ja pitboxeihin, mutta olihan se aikamoinen härdelli siinä la-aamuna, kun autot/pakut piti nakata hiekkakentälle siitä.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Pitääkö kaiken roinan lisäksi hommata porakaivovehkeet ja aggregaatti
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Motocrossin Suomen MM-osakilpailu peruuntuu tältä kesältä ja siirtyy seuraavaan vuoteen. Osakilpailut oli tarkoitus ajaa Iitin Kymiringillä elokuun 22. ja 23. päivänä.
Motocrossin kansainväliset MM-kilpailuoikeudet omistava Infront Moto Racing päätti kisojen siirtämisestä yhdessä tapahtumayhtiö Lahti Eventsin kanssa.
Päätöstä perustellaan sillä, että pitkälle kesään jatkuvat koronarajoitukset vaikeuttavat kisojen järjestelyjä. Hankaluuksia tuottavat erityisesti ulkomaisten ajajien karanteeniajat ja kaluston logistiikka.
– Tämän hetken rajoituksista johtuen kansainvälisen urheilutapahtuman järjestäminen ei ole mahdollista. Ihmisten terveys menee tässä tilanteessa kaiken muun edelle, MXGP Finlandin projektijohtaja Riia Martinoja perustelee tiedotteessa.
Infront Moto Racingilla ja Lahti Eventsillä on kolmevuotinen yhteistyösopimus, joka jatkuu vuoteen 2023.
Infront Moto Racing vahvistaa kauden 2021 kilpailukalenterin päivämäärät syksyn aikana. Peruuntuneisiin kisoihin ostetut liput käyvät sellaisenaan ensi vuoden tapahtumaan.
https://kouvolansanomat.fi/uutiset/u...8-79c80ed36e7e
Vähän erikoista, että vielä 1-2 viikkoa sitten tuli mainosvideota crossikisoista ja somessakin tasaisesti kisoja mainostivat. Nyt sitten ilmoitus, että sori ei kisoja welcome 2021
Itse radalla tänään renkaita potkimassa, kun Ducatissa vaihteeksi ongelman poikaista. Tulotie varikolle oli laitettu kiertämään vielä karkeampien lohkareiden yli, mutta kenties tuo tarkoittaa, että jotain asfaltinpoikasta olisi tulotielle tulossa jopa tälle kesälle? Ring racen päivät ovat osoittaneet, että kysyntää moottoripyörien ratapäiville on ja väitän, että org olisi samalla hinnoittelulla myynyt aivan riittävän määrän lippuja vähintään 0-tuloksen tehdäkseen rataviikonlopulla. Toivottavasti joku taho aktivoituu. Tuskinpa rata ylibookattu on tällä hetkellä.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Ok, hyvä tietää. Itse spekuloinkin varikolla aiemmin, että kenties orgille ei edes tarjottu alunperin sopivia viikonloppuja ja sen takia ajoja ei tänä kesänä ole(oliko nytkin niin, että kaikki muut ajot viikonloppuina pl. 2 päivää Alastarossa ja 1 Ahvenistolla). Tähän sitten sain joltain taholta kommenttia, että on niin perkeleen kallista ettei pysty jne.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Missä tuolla se crossirata edes on? Kun siellä eilen ratapäivillä oltiin niin ihmetytti samalla suuresti miten keskeneräiseltä koko paikka näyttää, ja miten tuolla motogp:kään olisi järjestynyt? ymmärrän kyllä että korona sotkenut suunnitelmat ja varmaan rahat sen takia loppunut kun ei lipputuloja ja muuta, mutta silti ihnetytti paikan kesken eräisyys
MM-sarjan osakilpailua varten crossirata olisi rakennettu ja rakennettaneen 2021 siihen lähtö- ja takasuoran väliselle isolle maapläntille. Ymmärtääkseni sinne on/oli suunnitteilla ihan pysyväkin rata, kun Kouvolassa ei tätä nykyä ole käyttökelpoista rataa ollenkaan Tykkimäen mentyä säppiin, mutta tästä ei ole kyllä mitään puhetta ollut viime aikoina. Tuskin on tärkein asia tällä hetkellä. Crossata voi halukkaat muuallakin, kun ratoja ihan kohtuullisesti ympäri Suomea löytyy.
Rata-alue on keskeneräinen ja taisi mennä työt stoppiin aika lailla heti kun vihiä tai tietoa MotoGP -kisan peruuntumisesta saatiin. Jos pankkitilit pursuaisivat rahaa, niin oletettavasti töitä olisi jatkettu normaaliin tapaan. Mikä on plän tällä hetkellä ei ole tiedossa, mutta eiköhän target ole 2021 kisat olettaen, että koronaepävarmuudet toiveiden mukaisesti poistuvat tässä vuoden aikana.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
MM-krossirata piti rakentaa 2 vk etukäteen irtomaasta (kuten stadion crosseihin ym.). Ja mä ymmärsin, että se ois sinne myös jäänyt, mutta tästä ei tosiaankaan faktaa.
Kuulin, että radan rakentaminen lopetettiin tältä vuodelta siihen, kun se Dornan heppu jäi Espanjaan/Italiaan jumiin koronan takia, eikä päässyt lentämään Suomeen ja hyväksymään rataa käyttöön. Tämä taisi olla maaliskuuta tai alku huhtikuuta.
Braaaaap
Mikäs juttu Puolustusvoimilla on nykyään Kymiringin alueella harjoittelusta? Eikös sen pitänyt olla pirun iso pelaaja ja heille piti rakentaa omat isot alueet?
Braaaaap
Tämä voisi toki olla loogista, koska miksi purkaa rakennettua rataa, jos se pitäisi taas ensi kesänä rakentaa uudestaan, mutta jos sitä käytettäisiin muinakin aikoina ns. vapaana crossiratana, niin suotavaa varmaan olisi sitten, että kastelujärjestelmät olisivat kunnossa, eikä hiekkaa pölisisi asfalttiradan puolelle. Toki nythän sisääntulotiet pölisevät kuivalla kelillä siihen malliin, että joku crossirata tuossa sisäpuolella ei tuntuisi missään. Jossain vaiheessahan tuon sisäkentän piti toimia tapahtumapaikkana esim. Motogp viikonloppuna, mutta ei siinä paljon keikkoja järjestetä, jos siinä onkin crossihyppyreitä siellä täällä.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.