Sivu: 67 / 135:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1757656667686977117 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1981:stä 2010:een 4027:sta
  1. #1981
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    ^Pidetäänpä mielessä, että Dorna myy pääsyliput ja tietysti ottaa niistä osansa pois. Samasta syystä ALV:t eivät tule Suomen verottajalle kuin Suomeen myytyjen lippujen osalta.
    En ole niihin n.15 Motogp-kisaan, mitä olen viimeisten 13v.aikana käynyt katsomassa, lippuja Dornalta ostanut. Olen kaikkiin hankkinut liput suoraan kilpailut järjestävän rataorganisaation kautta, kolmeen Brnon kisaan olen ostanut liput ns.portilta. Ei se Dornan osuus ainakaan millään tavalla ole tullut esiin.
  2. #1982
    Minä kiitän oikaisusta ALV-asiaan liittyen.

    Mitä tulee lippuihin, niin tottakai lippuja myydään usean myyntikanavan kautta. Samoin kuin Karhu -olutta voi ostaa monesta eri kaupasta. Jossain tämän viestiketjun historiassa löytyy linkki artikkeliin, jossa motogp -kisan rahavirrat oli selitetty. Lippujen myyntiinlaskija on siis Dorna, ja Dornalle lipputulot menevät.
  3. #1983
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Minä kiitän oikaisusta ALV-asiaan liittyen.

    Mitä tulee lippuihin, niin tottakai lippuja myydään usean myyntikanavan kautta. Samoin kuin Karhu -olutta voi ostaa monesta eri kaupasta. Jossain tämän viestiketjun historiassa löytyy linkki artikkeliin, jossa motogp -kisan rahavirrat oli selitetty. Lippujen myyntiinlaskija on siis Dorna, ja Dornalle lipputulot menevät.
    Terve Mikeyx,
    Muutama viikko sitten vitutti aivan kympillä kun töissä on muutama saatanan ärsyttävä nillittäjä urpo. Niiden juttuja ja vihervassarointia ei vaan yksikertaisesti jaksa kuunnella, saatana. Avasin netin ja katsoin että vieläkö Valenciaan saisi taksin ja teltan ja olihan niitä. Soitin kaverille ja sillä sama tilanne, joku vitun rillipää sielläkin kävi hermoille, porukka oli siis kasassa. Menin takaisin nettiin ja puolituntia myöhemmin urpot katto simmut ymmyrkäisenä, että mikä meikeläistä hymyilyttää.
    Eli jos sinua noin hirveästi kyrpii niin tee elämällesi jotain, käy vaikka katsomassa kisoja joihin ei luultavammin sinun veroeuroja käytetä. Tarkastin juuri bookersin sivuilta ja vieläkin löytyy paikkoja putkeen. Suosittelen ensiavuksi koska yleensä auttaa.


    Yst.terveisin,
    neno
  4. #1984
    ^Toivotan mielenrauhaa ja terveyttä.
  5. #1985
    Tämän päivän hesarissa oli juttu Aleksanterin teatterista.
    Kiinteistö ei tahdo mennä kaupaksi kun on huonossa kunnossa, remontti tulisi kuulemma maksamaan siinä 40 m€.
    Kummalla luulette olevan suurempi käyttäjä/katsojapotentiaali noin koko maan kannalta, tällä vai Kymiringillä.
    Teatterin kukaan ei ilmeisesti oletakaan tulevan toimeen omillaan, ilman valtion vuosittaista tukea.
    Tuli vain mieleen kun puhutaan noin suurin piirtein samanlaisista euromääristä.
  6. #1986
    Lainaa OOWEE kirjoitti Katso viesti
    Tämän päivän hesarissa oli juttu Aleksanterin teatterista.
    Kiinteistö ei tahdo mennä kaupaksi kun on huonossa kunnossa, remontti tulisi kuulemma maksamaan siinä 40 m€.
    Kummalla luulette olevan suurempi käyttäjä/katsojapotentiaali noin koko maan kannalta, tällä vai Kymiringillä.
    Teatterin kukaan ei ilmeisesti oletakaan tulevan toimeen omillaan, ilman valtion vuosittaista tukea.
    Tuli vain mieleen kun puhutaan noin suurin piirtein samanlaisista euromääristä.
    Tekemään vain addressi sitten sen puolesta että määrä varat jaettaisi eri lailla
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  7. #1987
    Aleksanterin teatteri on itseasiassa yksityinen toimija, eli teatteri ei saa tukea valtiolta. Teatteri toimii tiloissa vuokralaisena, Senaatti-kiinteistöthän tuon torpan omistaa. Senaatti luonnollisesti maksaa rakennuksen ylläpidon ja remontit. Ja tuo torppa kun on suojeltu, niin sitä ei voi jyrätä maan tasalle ja tehdä asuntoja tilalle, mikä olisi varmasti taloudellisesti kaikkein järkevintä, vaan se on pidettävä kunnossa ja vieläpä teatterikäytössä. Olisi sitä kuulemma männä vuosina joku ulkomainen raharikas ollut ostamassa ja tekemässä siitä hotellia, mutta Museovirasto oli sanonut että ei moinen onnistu.

    edit:Niin ja siis siksihän Senaatti on tuota teatteria myymässä, että eivät halua maksaa peruskorjausta, vaan mieluummin luopuvat rakennuksesta. Takaisinmaksuaika on melko lailla pitkä tuollekin peruskorjaukselle, koska noin 400-paikkaiseen teatterisaliin ei mahdottomia määriä saa vuosittain lippuja myytyä, vaikka tupa olisikin täynnä joka näytöksessä. Toki tuolla talossa on vuokralaisia vaikka millä mitalla, mutta ei ne tilavuokratkaan kenestäkään kroisosta tee.
    1835
  8. #1988
    Aina näkyy myös perse kun johonkin kummarretaan, siinä ei mitään ihmeellistä. Tämän palstan enemmistölle tämän luulisi olevan aivan mieleinen kohde johon upotettu myös julkista rahaa, lukuunottamatta tietysti kaikkia peruskateellisia suomipoikia jotka pahoittavat mielensä jo oikealta ohitetuksi tulemisesta.

    Mickeyx:n jutuissa tosin paistaa läpi puhdas henkilökohtainen katkeruus tätä hanketta tai toimijaa kohtaan.
    Supermoto
  9. #1989
    Julkisessa rahassa on se ongelma, että kaikille pitäisi antaa, mutta keneltäkään ei saa ottaa. Lapsilta ei voi ottaa, lapsiperheiltä ei voi ottaa, ei työttömiltä, eikä työssäkävijöiltä. Eläkeläiset ovat jo ahtaalla, samoin yrittäjät opiskelijoista puhumattakaan.

    Tieverkko pitää laittaa kuntoon, uusia koulut, uimahallit ja kaikki muut julkiset rakennukset homeisten tilalle. Pitäisi saada lisää opettajia, poliiseja, hoitajia vanhuksille ja vammaisille, vegaaniruokaa ja kauramaitoa kouluihin, urheiluhalleja nuorille, sosiaalitukia ja rikkaiden elämyksiä vähävaraisille, nostaa kuiville yksityinen moottorirata mopoharrastajille, lataustolppia sähköautoille jne.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  10. #1990
    Aina rakentelu mielessä.... finn:n avatar
    Liittyi Oct 2007
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Ghostrider kirjoitti Katso viesti
    Aleksanterin teatteri on itseasiassa yksityinen toimija, eli teatteri ei saa tukea valtiolta. Teatteri toimii tiloissa vuokralaisena, Senaatti-kiinteistöthän tuon torpan omistaa. Senaatti luonnollisesti maksaa rakennuksen ylläpidon ja remontit. Ja tuo torppa kun on suojeltu, niin sitä ei voi jyrätä maan tasalle ja tehdä asuntoja tilalle, mikä olisi varmasti taloudellisesti kaikkein järkevintä, vaan se on pidettävä kunnossa ja vieläpä teatterikäytössä. Olisi sitä kuulemma männä vuosina joku ulkomainen raharikas ollut ostamassa ja tekemässä siitä hotellia, mutta Museovirasto oli sanonut että ei moinen onnistu.

    edit:Niin ja siis siksihän Senaatti on tuota teatteria myymässä, että eivät halua maksaa peruskorjausta, vaan mieluummin luopuvat rakennuksesta. Takaisinmaksuaika on melko lailla pitkä tuollekin peruskorjaukselle, koska noin 400-paikkaiseen teatterisaliin ei mahdottomia määriä saa vuosittain lippuja myytyä, vaikka tupa olisikin täynnä joka näytöksessä. Toki tuolla talossa on vuokralaisia vaikka millä mitalla, mutta ei ne tilavuokratkaan kenestäkään kroisosta tee.
    Väittäisin, että suomessa ei toimi yhtään teatteria, joka ei yhteiskunnalta tukia saisi.
    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?


  11. #1991
    Minä taas olen osittain samaa mieltä Mickeyx:n kanssa. Alunperin pidin hanketta utopistisenä rahankuppaus/mellevänä miehenä esiintymishankkeena. En uskonut, että urheilujuoma yms valmistajia kiinnostaa Suomen kokoinen markkina-alue. Sinnikkäästi hanke on kuitenkin edennyt.
    Julkisen rahan hankkeita on käsiteltävä kriittisesti. Moottoriurheilu on pieni laji. Julista rahaa kannattaa työntää niihin lajeihin, jotka kiinnostavat lapsia ja nuoria. Tämmöiset markkinameininkihommat pärjätköön omillaan. Itse työntäisin Kymiring rahat ennemmin vaikka maneeseihin. Julkista rahaa ei ole, on pakko priorisoida.
    Meillä Raahessa laitettiin ulkojääkaukalot kello kuusi kiinni, kun ei ollut varaa palkata vahtimestaria. Koululta tuli viestejä, jotta tuokaa omat jalkapallot, jotta voidaan pelata. Seuraavana vuonna rakennettiin palloilijoille kuplahalli. Herra isoherra esiintyi nuorisohyväntekijänä ja sai nuolevat pikkuherrat ohjaamaan kunnan liikuntarahat halliin.
  12. #1992
    Minusta taas on hel e vetin hienoa että tälläistä kymirinkiä ja MOTO GP kisaa ollaan vihdoin saamassa sohjoiseen ja kylmään maahan.

    Maahan, missä on kaikesta ikuisesta kukkahattuisten räsästen vastustuksesta huolimatta taitaa olla enemmän moottoriurheilun maailmanmestareita (väkilukuun suhteutettuna) kuin missään muualla maailmassa.

    Harmittaa suunnattomasti lukea
    -vielä tälläkin motoharrastajafoorumilla-
    vastustusta ja
    narinaa siitä että jokainen ratahankkeeseen laitettu yksityinen tai julkinen euro on pois joltain saippuaoopperalta tai saunan takaa karkuun päässeen työtävieruksuvan retkun leivän päältä.

    Aiemmin tilannetta seuranneet muistavat miten kävi Keimolan moottoriradalle.

    Viereisen kivistön matalaotsaiset maanikot matalakattoisissa majoissaan valittivat radan hiljaiseksi ja saivat tilalle vielä lähemmäs neljä kaistaa (lähes äänetöntä, hah) moottoritietä.

    Menkää ihmeessä jonnekin muuhun maahan valittamaan missä kaikki on paremmin.

    P erkeleellinen hatunnosto niille ketkä jaksaa tässä maassa silti yrittää.

    Haistakaa vaikka yx mickeyn hanuri
    kato, sen *kylkiluiden välistä kasvaa horsmaa...
  13. #1993
    Kaikki, ketkä on eri mieltä jonkun toisen kanssa, tulee heti muuttaa johonkin toiseen maahan.
  14. #1994
    Lainaa finn kirjoitti Katso viesti
    Väittäisin, että suomessa ei toimi yhtään teatteria, joka ei yhteiskunnalta tukia saisi.
    Mulle kertoi ko. teatterin johtaja, että eivät saa valtiontukea toimintaansa, sen tiedon varassa olen. Eikä tuo mikään hupiukko ole, eli pitäisin tuota luotettavana tietona.

    Varmasti neliövuokra teatterirakennukselle on melko lailla edullinen verrattuna alueen yleiseen vuokratasoon, mutta tiedä sitten kuinka paljon olisi tulijoita tuohon rakennukseen. Laki kun vaatii sen pitämään teatterikäytössä, niin muuhunkaan toimintaan ei taloa saa muutettua, eli vuokra määräytyy sen mukaan mitä teatteritoimijat ovat valmiita maksamaan. Eli ei kai mahdollisesti edullista vuokraakaan voi pitää varsinaisena valtiontukena. En toki tiedä yhtään että mitä maksavat vuokraa, mutta uskoisin että paljon vähemmän kuin mitä teatterin paikalle tehdystä asuinkerrostalosta saisi.
    1835
  15. #1995
    Meno on täällä näköjään kuten eilenkin: kukaan ei käy kuumana eikä julkista rahaa vaadita.

    Nooh, tammikuun loppupuolella Dorna julkaisee v 2020 lopullisen kalenterin, jossa heinäkuun gp on merkattu ajettavaksi Portugalissa.
  16. #1996
    Aina rakentelu mielessä.... finn:n avatar
    Liittyi Oct 2007
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Ghostrider kirjoitti Katso viesti
    Mulle kertoi ko. teatterin johtaja, että eivät saa valtiontukea toimintaansa, sen tiedon varassa olen. Eikä tuo mikään hupiukko ole, eli pitäisin tuota luotettavana tietona.

    Varmasti neliövuokra teatterirakennukselle on melko lailla edullinen verrattuna alueen yleiseen vuokratasoon, mutta tiedä sitten kuinka paljon olisi tulijoita tuohon rakennukseen. Laki kun vaatii sen pitämään teatterikäytössä, niin muuhunkaan toimintaan ei taloa saa muutettua, eli vuokra määräytyy sen mukaan mitä teatteritoimijat ovat valmiita maksamaan. Eli ei kai mahdollisesti edullista vuokraakaan voi pitää varsinaisena valtiontukena. En toki tiedä yhtään että mitä maksavat vuokraa, mutta uskoisin että paljon vähemmän kuin mitä teatterin paikalle tehdystä asuinkerrostalosta saisi.
    Aleksanteri teatterin käyttämä kiinteistö myynnissä ja arvioiden mukaan peruskorjaustarve 40 milj. Ostajaa ei halua löytyä, linkki: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000006304471.html Valtion piikkiin tuonkin rakennuksen ylläpito vielä kaatunee.......

    Jos tarmoa riittä, niin kyllä mä vielä kaivan ko. teatterin säätiön tilit luettavaksi.

    Olisko v.2020 budjetissa varattuna teattereile, orkestereille ja museoille melkein 500milj. Aika mitätön siivu tästä lohkeaa moottoriurheilukulttuurille tässä maassa!!
    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?


  17. #1997
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Keskustelu kiertää kehää, niin kuin tapana on. Julkisen rahan käyttö on aina lopulta mielipide tai arvovalinta, kuka sen mitenkin haluaa ilmaista. Rahaa ei ikinä riitä kaikkeen, ja kaikkialla tarvitaan.

    Esim. saisihan syöpähoitoihin kulumaan moninkertaisen määrä rahaa nykyiseen verrattuna, ja varmaan useampi selviäisi. Paljonko on paljon, ja mikä on riittävästi. Maalitolpat ovat jatkuvassa liikkeessä. Esimerkkejä voi keksiä loputtomiin.

    Geepeen osalta voidaan arvioida, että tulopuolella suurimpana yksittäisenä kotiuttajana Dornan lisäksi olisi valtio.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #1998
    Lainaa finn kirjoitti Katso viesti
    Olisko v.2020 budjetissa varattuna teattereile, orkestereille ja museoille melkein 500milj. Aika mitätön siivu tästä lohkeaa moottoriurheilukulttuurille tässä maassa!!

    Panem et circuses
    T7
  19. #1999
    Aina rakentelu mielessä.... finn:n avatar
    Liittyi Oct 2007
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Maza kirjoitti Katso viesti
    Panem et circuses
    Aivan, tapelkaa niin saatte tupakkaa, meille kakaroille huudettiin stadissa.
    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?


  20. #2000
    Lainaa pienisopoapina kirjoitti Katso viesti
    Minä taas olen osittain samaa mieltä Mickeyx:n kanssa. Alunperin pidin hanketta utopistisenä rahankuppaus/mellevänä miehenä esiintymishankkeena. En uskonut, että urheilujuoma yms valmistajia kiinnostaa Suomen kokoinen markkina-alue. Sinnikkäästi hanke on kuitenkin edennyt.
    Julkisen rahan hankkeita on käsiteltävä kriittisesti. Moottoriurheilu on pieni laji. Julista rahaa kannattaa työntää niihin lajeihin, jotka kiinnostavat lapsia ja nuoria. Tämmöiset markkinameininkihommat pärjätköön omillaan. Itse työntäisin Kymiring rahat ennemmin vaikka maneeseihin. Julkista rahaa ei ole, on pakko priorisoida.
    Meillä Raahessa laitettiin ulkojääkaukalot kello kuusi kiinni, kun ei ollut varaa palkata vahtimestaria. Koululta tuli viestejä, jotta tuokaa omat jalkapallot, jotta voidaan pelata. Seuraavana vuonna rakennettiin palloilijoille kuplahalli. Herra isoherra esiintyi nuorisohyväntekijänä ja sai nuolevat pikkuherrat ohjaamaan kunnan liikuntarahat halliin.
    Koko rahoitus pitäisi hoitaa julkisella rahoituksella.

    Kymi ringin eri tapahtumissa käynee yhteensä helposti se 100 000 henkeä vuodessa, ja jos jokaiselta tulee verotuloja esim 10e, niin 20 vuodessa se on se 20 miljoonaa.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  21. #2001
    Aina rakentelu mielessä.... finn:n avatar
    Liittyi Oct 2007
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Koko rahoitus pitäisi hoitaa julkisella rahoituksella.

    Kymi ringin eri tapahtumissa käynee yhteensä helposti se 100 000 henkeä vuodessa, ja jos jokaiselta tulee verotuloja esim 10e, niin 20 vuodessa se on se 20 miljoonaa.
    Tästä olen samaa mieltä. Moottoriurheilukansa ovat maksaneet vero-osuutensa.
    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?


  22. #2002
    Voittoa tavoittelevan yhtiön suora tukeminen verorahoilla on moraalisesti erittäin paheksuttavaa. Samaa harrastetaan pahasti Itämeren huvialusreiteillä.

    Valtio voisi ryhdikkäästi kapitalistisen toimintatavan mukaan ostaa osuuden tästä bisneksestä. Jos budjetti on 30 miljoonaa ja valtio on luvannut 7 ja 10 puuttuu, niin valtio voisi antaa nuo vastikkeena 55% omistusosuudesta Kymiring Oy:n. Siinä olisi rehellinen ratkaisu. Ei vaan tule kelpaamaan nykyisille osakkeeomistajille kun on nyt helpompi pelata upporikasta tai rutiköyhää. Kaikki Ahlströmit olisivat ainakin viimeiseen asti vastaan ja sieltä löytyy poliittistakin vaikutusvaltaa pistämään vastaan.
    ...
  23. #2003
    Tuohan on vain poliittinen päätös mitä valtio tukee, en näe suurta eroa siinä tuetaanko oopperan tai moottoriradan tai teatterin toimintaa. Kaikki toimii osittain tulorahoituksella ja osittain valtion/kunnan tuella.
    Tuollaisen moottoriradan toiminta on jossain määrin kausiluonteista, ja sinne tarvitaan isojen yksittäisten tapahtumien lisäksi paljon erilaista oheistoimintaa (testi- ja ratapäiviä ym) jotta se saadaan vuositasolla kannattavaksi.
    Johonkin oopperaan verrattuna erona on tietenkin se, että artistit eivät maksa siitä ilosta että saavat käydä ooperassa esiintymässä.
    Me maksetaan siitä ilosta
    Molempiin sentään tulee maksavia katsojia, toivottavasti paljonkin kun puhutaan Kymi Ringin ensi kauden tapahtumista.
  24. #2004
    Entäs JOS Kymiringin MotoGp-kisassa ei ole kuin 25 000- 30 000 katsojaa, mikä on muuten suomen mittakaavassa melkoinen yleisömäärä.
    Onko kukaan miettinyt sen vaihtoehdon mahdollisuutta ja siitä koituvia seurauksia.
  25. #2005
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Entäs JOS Kymiringin MotoGp-kisassa ei ole kuin 25 000- 30 000 katsojaa, mikä on muuten suomen mittakaavassa melkoinen yleisömäärä.
    Onko kukaan miettinyt sen vaihtoehdon mahdollisuutta ja siitä koituvia seurauksia.
    Eli 10 000/ päivä. Aika alakanttiin. Kyl nyt luulis, että saadaan se 15 000 - 20 000 per päivä keskimäärin.

    Mut ei kai tuossa mitään. Matematiikkaahan voi harrastella millä tahansa numeroilla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  26. #2006
    Eikös Imatran ajot ole keränneet n. 40 000 katsojaa, joten MM-tason kisa vetäisi reilusti enemmän. Tosin jos Kummola pääsee konsultoimaan lippujen hinnoitteluun, niin...

    Odotellaan nyt kuitenkin radan fasiliteettien valmistumista siihen kuntoon, että FIM voisi myöntää sille A-tason luokituksen. Sen jälkeen kisojen järjestäjä (Lahti Events?) voi ryhtyä rekrytoimaan väkeä kisaorganisaatioonsa ja alkaa valmistella kisatapahtumaa ja täyttämään FIM:n ja Dornan moninaisia vaatimuksia. Kesä 2021 voisi olla ensimmäinen mahdollinen ajankohta...
  27. #2007
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    Eikös Imatran ajot ole keränneet n. 40 000 katsojaa, joten MM-tason kisa vetäisi reilusti enemmän. Tosin jos Kummola pääsee konsultoimaan lippujen hinnoitteluun, niin...

    Odotellaan nyt kuitenkin radan fasiliteettien valmistumista siihen kuntoon, että FIM voisi myöntää sille A-tason luokituksen. Sen jälkeen kisojen järjestäjä (Lahti Events?) voi ryhtyä rekrytoimaan väkeä kisaorganisaatioonsa ja alkaa valmistella kisatapahtumaa ja täyttämään FIM:n ja Dornan moninaisia vaatimuksia. Kesä 2021 voisi olla ensimmäinen mahdollinen ajankohta...
    En ota kantaa radan rahoitukseen, valmistumiseen tai kisojen toteutumiseen, esitän vain veikkauksen lippujen hinnoittelusta. Kun tänä vuonna Assenissa pääsi istumapaikoille erikseen ostetuilla päivälipuilla yht.n.100€ ja 2017 Itävallassa ennakkoon ostetulla 3 pv. paketilla 150€, niin veikkaan KymiRingille MotoGp-viikonlopun keskihintainen,3pv. istumapaikka on alk.300€. Saa tulla hakemaan saunan taakse jos tuon alle jää!
  28. #2008
    Valitus Kymiringin pääomistuksesta hylättiin hallinto-oikeudessa
    Itä-Suomen hallinto-oikeus on hylännyt valituksen Iitin kunnan Kymiringille myöntämästä pääomasijoituksesta.

    Iitin kunnanvaltuusto hyväksyi 29.5.2018 kokouksessaan 500 000 euron lisäpääomasta Kymiring Oy:lle. Pääomasijoitus merkittiin lisämäärärahana vuoden 2018 talousarvion investointiosaan.
    Valtuutettu Hannu Suhonen (vasen ryhmä) jätti valtuuston päätöksestä eriävän mielipiteen ja valitti myöhemmin päätöksestä Itä-Suomen hallinto-oikeuteen.

    Hallinto-oikeus hylkäsi valituksen ja jätti samalla tutkimatta valittajan asiakirjojen salassapitoon liittyvän vaatimuksen. Hallinto-oikeus hylkäsi valittajan, Iitin kunnan ja Kymiring Oy:n oikeudenkäyntikuluvaatimukset.

    https://kouvolansanomat.fi/uutiset/l...e-5eaa66e2b4ae
  29. #2009
    Että voi Suomessa olla vaikeeta..yks perkeleen moottorirata. Eipä oo ihme että Teslakin päätti sijoittaa tehtaansa muualle. Kyllä sieltä jotain suojeltuja koppakuoriaisia olisi löytynyt(vaikkei nyt vahva ehdokas ollut alunperinkään)
    T7
  30.  
  31. #2010
    Lainaa XJ 900 kirjoitti Katso viesti
    En ota kantaa radan rahoitukseen, valmistumiseen tai kisojen toteutumiseen, esitän vain veikkauksen lippujen hinnoittelusta. Kun tänä vuonna Assenissa pääsi istumapaikoille erikseen ostetuilla päivälipuilla yht.n.100€ ja 2017 Itävallassa ennakkoon ostetulla 3 pv. paketilla 150€, niin veikkaan KymiRingille MotoGp-viikonlopun keskihintainen,3pv. istumapaikka on alk.300€. Saa tulla hakemaan saunan taakse jos tuon alle jää!
    Jos näin tapahtuu takaa se että katsomossa on varmasti tilaa. Henkilökohtainen kipurajani on viikolopusta korkeintaan 100€. Ja tuollakin vakavasti harkitsisin lähteäkö vaiko ei.
Sivu: 67 / 135:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1757656667686977117 ... ViimeinenViimeinen