Moottorirata Iittiin

[Baltic]

Tonnehan se tulee, kioskin taakse.
Lahti - Suur-Kuusaa-tien pohjoispuolelle.

https://goo.gl/maps/QpD1n

Eipä osannu aavistaa -90 luvun alussa tämmösiä ratahankkeita. PV mopoilla rossattiin pitkin kankaita tuollakin...

[Rappari]

Voitte riisua kypäränne hetkeksi, tässä menee vielä tovi
001.JPG

[saippua]

odotan mieluiten kypärä päässä

[zpiidi]

Ainakin hanke saa hienosti näkyvyyttä kansainvälisessäkin urheilumediassa.

http://www.crash.net/motogp/news/218...p-shun-f1.html

[M58]

Ja jatkoa seuraa: http://www.motouutiset.fi/fi/moottor...ref=highlights

[compinho]

Yllättäen melut arveluttaa
http://yle.fi/uutiset/kymi_ringin_me...ttavat/7970529

[Rekkamasa]

Perkele keskelle jotain periferiaako nää pitäis rakentaa?! Tai kaipa sinnekin on jo joku Bärtil von Sidenfjärt rakentanut kesähuvilansa ja valittaa hyttysten ininästä. Eihän tossa edes ole ympärillä lähimaillakaan yhtään mittään, syrjäisempää plänttiä saa eteläsuomesta oikein hakea!

[GuessWho]

Aika monta vuotta aikanaan ympäristölupien ja moottoriurheilun yhteensovittamisen kanssa painineena, voin kertoa ettei se periferiakaan tee autuaaksi. Niistä löytyy aina joku liitto-orava, tampoonihorsma, kilipersekuoriainen tai lorttoperhonen jonka elintilaa ei saa moisella väkivallalla tuhota. Suomi on niin täynnä tyhjää että maasta voisi tehdä jopa moottoriurheilun paratiisin, haittaamatta ainuttakaan ihmistä. Mutta niin kauan kun alueelliset ympäristökeskukset ovat päättäjien osalta viherpartojen, puunhalaajien ja vanhojen koijärvinuorten miehittämiä, on asiasta turhaa edes haaveilla. Jopa vaasan korkein hallinto-oikeus on kansoitettu ekomelontaa ja tirribongausta harrastavilla tuomareilla, joiden mielestä yksityisautoilukin tulee sallia vain niille jotka kulkevat ladoineen lettojärven rantaan viskisieppoa tirkistelemään. Koko luparumba kestää joskus vuosia ja lopullisen päätöksen tekee aina joku yllämainuttu nisuvislaaja.

[Rekkamasa]

Eikös tässä ollu joku kuukausi takaperin radiossakin juttua kuinka Nastolalaiset on käärmeissään kun kaikki haluais olikossenyt Kärkjärven rantaan kunnon hiekkarannan mutta eeeei kun sieltä on joku kuus vuotta sitten löydetty YKSI viheltävä viitasammakko tjsp niin eihän semmonen sovi alkuunkaan vaiķka k.o. laji on nykyään luokiteltu elinvoimaiseksi

[GuessWho]

Eikös tässä ollu joku kuukausi takaperin radiossakin juttua kuinka Nastolalaiset on käärmeissään kun kaikki haluais olikossenyt Kärkjärven rantaan kunnon hiekkarannan mutta eeeei kun sieltä on joku kuus vuotta sitten löydetty YKSI viheltävä viitasammakko tjsp niin eihän semmonen sovi alkuunkaan vaiķka k.o. laji on nykyään luokiteltu elinvoimaiseksi

Jep, aikanaan maaseudulla parisen vuotta asustaneena riemastuin kun tontin rajametsän puunrungolle putkahti valkoselkätikka. Soitin oitis kaverille joka metsän omistaa ja kerroin ilosanomaa. Vastaus oli: "ammu se saatanan tirppi oitis äläkä kerro kenellekkään, muuten lähtee elinkeino". Siinä kohtaa avautui silmät huomaamaan että on tää ja saatna yks puupäiden valtakunta. Ongelman juoni on siinä että vihreät ovat saaneet mellastaa parisenkymmentä vuotta vaa´ankieliasemassa ja saivat kiristettyä mitä kummallisimpia juttuja läpi, vaihtamalla ne valiokuntien äänestyskäyttäytymiseen.

Ainoa järjen ääni istui ympäristöministeriön alueidenkäyttöosaston tarkastajana, mutta hänkin jäi ikävä kyllä eläkkeelle jokunen vuosi sitten. Kyseinen ystäväni tutki muun muassa lapinmatkailun kehittämistä lumettomana aikana, kelkkareittien valjastamiseksi mönkijäsafarikäyttöön. Ja tämä siis lapin kesäkauden matkailun piristämiseksi ja elinkeinonharjoittamisen helpottamiseksi. Juttu oli menossa kovaa läpi kunnes eläköityminen tuli ja juttu haudattiin silloisen suomen ympäristökeskuksen virkailijoiden myötävaikutuksella mappi ööhön.

[Bone]

On touhua, on.

"Kestävän kehityksen" näkökulmasta muuten tuo "korpeen meno"
on usein osoittautunut pitkässä juoksussa huonoksi taktiikaksi.

Hiemankin pitemmässä juoksussa "tyhjiöllä on taipumus täyttyä" toimii
väistämättömästi..... ja taas ollaan kerran tilanteessa, jossa "yleinen etu"
(mitä se sitten tarkoitaakin ja miten se on synnytetty) menee
moottoriurheilun ja harrastajien edun edelle.

Kaikki suuret hankkeet ovat kuitenkin investoinneiltaan sitä luokkaa,
että tarkasteltava aikajänne on oltava todella pitkä.

Ratoihin ja niiden hyvinvointiin liittyy tietty väistämättä myös niiden sijainti
ja helppo saavutettavuus (maksavan)yleisön kannalta, kuten harrastajienkin.
Toimiva kokonaisuus kaipaa, suorastaan vaatii myös erilaisia "tukipalveluja".
Eli toimintaan liittyviä, muutakin kuin "muonituksen" suhteen.
"Korpiseuduille" ei moista, ainoaa järkevää toiminnallista yhtälöä pysty
mitenkään rakentamaan.

Varsin huvittavaa, suorastaan viihdyttävää on ollut vuosikymmenten saatossa
seurata vaikka tässä pk-seudulla käytyä draamakokonaisuutta liittyen alkujaan esim. Keimolan rataan,
Ruskiksen rataan/
asutuksen ja lentokentän kehittymisiin ja kaavoituksiin .

Ei widdu .

[runner67]

Tää on vähän sama juttu kuin ampumaratojen kanssa. Hälvälässä (Hollolassa) asukkaat valittaa kun ampumaradalta kuuluu melua vaikka ovat olleet varsin tietoisia alueelle muuttaessaan mahd. meluhaitasta. Mikä helvetin pakko siihen aidan taakse on muuttaa jos tietääettä välillä kuuluu ammuntaa... Ei mahdu minun järkeen, ihan kuin Suomessa ei tonttimaata riittäisi. No nythän kun varuskunta Lahdessa lakkautettiin niin ilmeisesti Hälvälän aluetta tämän nojalla ajetaan alas vaikka aluetta käyttää moni muukin kuin pelkkä Puolustusvoimat. Takanahan tässä tietysti on se että Hollola saisi komeaa mäntykangasta tonttimaaksi.

[Turder]

Suomessa olisi pitänyt jo ajat sitten jyrkästi vain antaa kielteiset päätökset näille jotka muuttaa jo olemassa olevan lentokentän/moottoriradan/junaradan/moottoritien jne viereen ja alkavat sitten valittamaan melusta. Aikoinaan siihen annettiin löysää ja jäi "tavaksi" että yksityiset ihmiset pystyy torppaamaan mitä vain isoja hankkeita, joilla olisi vaikka taloudellista tai yhteiskunnallista hyötyä. Vain Suomessa pystyy pieni vähemmistö kyykyttämään muuta kansaa koska pitää olla demokratia ja pitää kaikista huolta.

Ja noissa valituksissa parasta on juuri se asenteellisuus. Kuten aikoinaan Motoparkin saamassa valituksessa Bomber Weekendin melusta. Ainoastaan ko. tapahtuma oli vasta kaksi viikon päästä tämän meluhaittavalituksen jälkeen

[SuperKörny71]

.. komeaa mäntykangasta tonttimaaksi.

.. josta kaadetaan männyt ja leikellään metsä 400m2 tonteiksi jotka kivetään lukuunottamatta 20m2 "nurmikenttää"

[runner67]

.. josta kaadetaan männyt ja leikellään metsä 400m2 tonteiksi jotka kivetään lukuunottamatta 20m2 "nurmikenttää"

[Rum]

Joku vois laittaa valituksen tosta valittajien aiheuttamasta mielipahasta ja stressistä.

[Bone]

Joku vois laittaa valituksen tosta valittajien aiheuttamasta mielipahasta ja stressistä.

Ei vaan ole olemassa ilmaista lounasta.

Demokratiallakin on hintalappunsa.

[Rum]

Ei vaan ole olemassa ilmaista lounasta.

Demokratiallakin on hintalappunsa.

Jos se olis demokratiaa, niin noita ratoja olis varmaan rakennettu enemmän tonne pitkin korpia kuin nyt. Joka paikkaan, missä kuuloetäisyydellä asuu vähemmän ihmisiä, kuin perus ratapäivällä käy keskimäärin porukkaa.

[mopokesa]

Valituksille pitäisi laittaa joku pieni maksu. Siten että saat tehdä valituksen jostain ja maksat vaikka 200€/kitinä. Jos voitat jutun saat rahasi takaisin, mutta jos valitus todetaan aiheettomaksi, jää rahat valtion pohjattomaan kirstuun. Sillä saisi ainakin heidät lopettamaan valittamisen, jotka jo lähtiessä tietävät häviävänsä jutun ja ainoa tarkoitus on vain ja ainoastaan viivyttää jotain hanketta tai hankaloittaa jonkun toisen elämää.

[Patukka]

Valituksille pitäisi laittaa joku pieni maksu. Siten että saat tehdä valituksen jostain ja maksat vaikka 200€/kitinä. Jos voitat jutun saat rahasi takaisin, mutta jos valitus todetaan aiheettomaksi, jää rahat valtion pohjattomaan kirstuun. Sillä saisi ainakin heidät lopettamaan valittamisen, jotka jo lähtiessä tietävät häviävänsä jutun ja ainoa tarkoitus on vain ja ainoastaan viivyttää jotain hanketta tai hankaloittaa jonkun toisen elämää.

Sellainenhan useissa tuomioistuimissa käsiteltävissä asioissa on jo olemassa http://www.oikeus.fi/tuomioistuimet/...oistuimet.html

[exhaust]

Ihan niin kuin tää hanke olis vielä hengissä

http://www.destia.fi/ajankohtaista/t...ankkeessa.html

DESTIA PÄÄURAKOITSIJANA IITIN MOOTTORIURHEILUKESKUKSEN RAKENNUSHANKKEESSA

31.08.2015 08:30:00

Destia on valittu Iittiin toteutettavan moottoriurheilukeskuksen, KymiRingin, ensimmäisen kehitysvaiheen pääurakoitsijaksi. Kehitysvaiheen sopimus allekirjoitettiin 28.8.2015. KymiRingistä on suunniteltu Pohjois-Euroopan johtava ajokoulutus- ja liikenneturvallisuus- sekä moottoriurheilukeskus.

Ajokoulutuskeskus käsittää ajoharjoitteluradan, jossa voidaan toteuttaa raskaan liikenteen ja pelastus- ja puolustusvoimien ajoneuvojen ajokoulutusta sekä siviililiikenneajoneuvojen ajoharjoittelua. Moottoriurheilutoiminnalle suunniteltava kokonaisuus koostuu 4,7 kilometriä pitkästä asfaltoidusta kansainvälisesti luokitellusta moottoriradasta, jonka yhteyteen rakennetaan rallicrossrata. Lisäksi alueelle toteutetaan kartingrata sekä motocross-, speedway- ja endurorata. Alueelle on tarkoitus rakentaa myös hotelli, yrityspuisto, varikkoalue ja palvelukeskus.

– On hienoa olla mukana toteuttamassa Pohjois-Euroopan suurinta moottoriurheilukeskusta. Hankkeen monipuolisuuden ansiosta pystymme hyödyntämään koko talon osaamistamme sekä vahvaa Kymenlaakson alueen paikallistuntemustamme ja paikallista kumppaniverkostoamme. Urakka on merkittävä voitto aluerakentamisen saralla, kertoo Destian työpäällikkö Marko Haapanen.

Allianssikilpailutuksessa oli mukana viisi tarjoajaa, joista Destian esittämä tarjous valittiin WSP Finland Oy:n järjestämässä kilpailutuksessa parhaaksi.

– Haimme avoimen kilpailun kautta kumppaniksemme toteuttajaa, joka täytti parhaiten meidän ja KymiRingin kanssa yhdessä määrittelemämme arviointikriteerit. Hakijat pisteytettiin avoimessa kilpailutuksessa ja painotimme erityisesti laaja-alaista osaamista ja kunnossa olevaa taloutta, kertoo WSP:n johtaja Jari Kaukonen.

KymiRing-allianssiurakka toteutetaan vaiheittain, ja ensimmäisenä käynnistyy noin puolen vuoden kestävä kehitysvaihe, joka sisältää hankkeen suunnittelun, teknisten ratkaisujen, kustannusten, tavoitemittareiden, toteutumisaikataulun sekä riskien analysoimisen. Tavoitteena on aloittaa toiminta mahdollisesti jo vuonna 2016. Allianssimallissa tilaaja ja urakoitsijat muodostavat yhteistyöryhmän, allianssin, joka yhdessä vastaa hankkeen suunnittelusta ja toteuttamisesta.

[S^Hansu]

Kuulostaa ihan joltain muulta paikalta kuin Suomelta.

Helvetin hienoa.

[Goofy82]

http://www.kouvolansanomat.fi/Online...015219784140/4

tollasta tän päivän kouvolan sanomissa.

[nipo]

"Ei ole epäilystäkään, etteikö Iitissä ajettaisi 2017 kesällä MotoGP-osakilpailu, lupaili hyväntuulinen Alonso." - Joopa joo...

[mikko2]

Etenee, etenee: YLE:n uutinen

Br, Mikko

[Knaku]

Etenee, etenee:

Itselle ainakin oli uutta, että toi MotoGP aiesopimus on 5 vuotinen

Loistavaa, että homma hoidetaan kunnolla ja tulosta syntyy (Keeping my fingers crossed).

[Pitkiss]

Saksalaislehti: MotoGP palaa Suomeen yli 30 vuoden jälkeen?

http://www.iltalehti.fi/urheilu/2015...65042_ur.shtml

Nyt on ihan Iltalehtikin noteerannut..

[Maza]

Tää on kyllä loistavaa. Tuskin mikään tuota ratahanketta ainakaan mikaan estää.
Täytyy vaan toivoa, että ainakaan ekoissa kisoissa ei oo pakkasta.......

[JMH]

Tää on kyllä loistavaa. Tuskin mikään tuota ratahanketta ainakaan mikaan estää.
Täytyy vaan toivoa, että ainakaan ekoissa kisoissa ei oo pakkasta.......

Alkaa olla verrokkidata pian kohdallaan. Sitten mä isken.

[Knaku]

Tää on kyllä loistavaa. Tuskin mikään tuota ratahanketta ainakaan mikaan estää.
Täytyy vaan toivoa, että ainakaan ekoissa kisoissa ei oo pakkasta.......

Shhhhh..... Muista Yleisurheilun EM Stadissa 2012. Ei tarvii olla kylmä jos Nooa on motoristin paras kaveri ao päivänä. Mutta kun noi kisat ajetaan, niin kesä on kauneimmillaan. Ja mä katsomossa