Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 54:een 54:sta
  1. #31
    Mattojen alla käytettävä liukuesteverkko.
  2. #32
    Lainaa (demonos @ Maalis. 28 2008,13:27) kirjoitti
    Bagsterille pongot myös täältä, toimii loistavasti!
    Ennemmin vaikka muutama pikku naarmu pyörässä, kun tollanen bagsteri.

    On vaan maailman rumimman näkösiä hökötyksiä ne nahkakuoret tankkien päällä. Vaikka olis miten pyörän väriin koitettu sovittaa. Ehkä toimii mut ulkonäkö oksettaa.

    Itsellä laukku ihan vaan nätisti tankin päälle. Ei mitää liinoja tai verkkoja. Kun huolellisesti laittaa niin ei naarmuta. Kolmatta kesää käytössä eikä tankissa naarmun naarmua tankkilaukun tekemänä.



  3. #33
    Liittyi Jun 2007
    Tukholma (entisii kouvola-korialaisii)
    Lainaa (hra1150 @ Maalis. 27 2008,22:08) kirjoitti
    Tavara on katoavaista ja matkapyörässä on naarmuja.
    Näin se tuppaa olemaan, ja kun on tarpeeksi niin sitten maalaamoon.
    Yamaha XV1600 WildStar
    Moto Guzzi 1000 SP III
    BMW K100 RS
    Moto Guzzi V65 Lario
    Yamaha FJ1100
    Moto Guzzi V35III
    Suzuki GR650
    Honda CB400N
    Solifer Speed


    "Bara döda fiskar följer strömmen"
    "Your crash, is my cash"
  4. #34
    Liittyi Jun 2007
    Tukholma (entisii kouvola-korialaisii)
    Lainaa (gabbernaut @ Maalis. 28 2008,09:12) kirjoitti
    Kaikista paras vaihtoehto on ostaa nahkakuoret tankkiin Bagster ja samalta merkilta tankkilaukkukin. Ei tee naarmuja ja tankkilaukun kiinnitys on idioottivarma.

    -Mika from Namibia-
    Tuollainen on toiminut ainakin omassa puimurissa mainiosti. Onnistuu tankkauksetkin ilman kyyneleitä. Ja matkallahan sitä ollaan eikä missään moposhow:ssa.



    Yamaha XV1600 WildStar
    Moto Guzzi 1000 SP III
    BMW K100 RS
    Moto Guzzi V65 Lario
    Yamaha FJ1100
    Moto Guzzi V35III
    Suzuki GR650
    Honda CB400N
    Solifer Speed


    "Bara döda fiskar följer strömmen"
    "Your crash, is my cash"
  5. #35
    Lainaa (rammus @ Maalis. 28 2008,13:35) kirjoitti
    Älkää ihmeessä laittako kontakti muovia. Joillakin on lähtenyt maalit pois otettaessa. Laittakaa sellaista ohutta muovia joka liimaantuu sähkön voimasta tai minkä lie, muttei mitään missä on liimaa.
    Jos ei Bagster kiinnosta, mainostoimistoista löytyy sellaista kontaktimuovia, joka ei vie pois otettaessa maalipintaa mukana.
  6. #36
    Ohut liukuestematto on ihan loistava tankkilaukun alla.
  7. #37
    Lainaa (Jaskax @ Kesä. 13 2008,09:58) kirjoitti
    Mattojen alla käytettävä liukuesteverkko. *
    halpa ja hyvä ratkaisu.
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    RM 85 -06
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  8. #38
    Sen mitä tankkilaukkua käyttää, siinäpähän naarmuuntuu. Ei tuo tankki täydellinen ole ennestäänkään.

    Mopojen tankeissa on yleensä aika kohtuullinen lakkakerros ja naarmuthan vaan kertovat käytöstä, eikä olohuoneen nurkassa seisottamisesta.

    Eikä sillä muuten ole väliä onko laukun ja tankin välissä mitä hyvänsä kalvoa tai mattoa, jos välissä on myös vähänkään hiekanjyvää... Hankaa silti.
  9. #39
    Tankki irti ja maalattavaksi. Siis pari kerrosta lakkaa. Naarmut lei näy kun puleeraa ja maalipinta pysyy koskemattomana.
  10. #40
    Hankalia nuo kalvot ja muut muovit. Kokeilin alkuun mutta kun puhdistaa laukun pohjan sekä tankin pölystä yms. niin siistinä pysyy. Tulee myös aina muistaa laskea ja ottaa laukku pois suoraan ei vetäen tankin pintaa. No toinen juttu onkin sitten jos kadonneet avaimet löytyvät laukun ja tankin välistä. Be careful.
    Kaunotar ja Kulkuri

    Honda VFR800
  11. #41
    Mulla toimi hihnakiinnitteisen tankkilaukun (tankki siis muovia, laukussa erikseen alusta ja itse laukku) kanssa elmukelmu loistavasti. Lisäksi vetäisin vielä reunat teipillä kiinni tankkiin ettei alle pääse pölyä / p*skaista vettä väliin.
  12. #42
    Lainaa (SpeedyG @ Kesä. 23 2008,20:16) kirjoitti
    Lainaa (rammus @ Maalis. 28 2008,13:35) kirjoitti
    Älkää ihmeessä laittako kontakti muovia. Joillakin on lähtenyt maalit pois otettaessa. Laittakaa sellaista ohutta muovia joka liimaantuu sähkön voimasta tai minkä lie, muttei mitään missä on liimaa.
    Jos ei Bagster kiinnosta, mainostoimistoista löytyy sellaista kontaktimuovia, joka ei vie pois otettaessa maalipintaa mukana.
    tämä on totta, kontaktimuovi muuttuu sitäpaitsi kusenkeltaiseksi kun ei kestä uv -valoa. Kiveniskuteipin nimelläkin kulkeva paksuhko teippi joka muotoutuu hyvin kaareviin pintoihin, myydään metritavarana. Helppo liimata itse ja vielä helpompi kun antaa ammattilaisten siellä mainostoimistossa liimata palan kiinni. Kestää polttoainetta jne. Enskan tankin kylkeen ei tullut naarmuja kun oli toi teippi ja kaaduin kävelyvauhdissa soralla.
    KTM
  13. #43
    Lainaa (zuha @ Tammi. 11 2009,17:27) kirjoitti
    Lainaa (SpeedyG @ Kesä. 23 2008,20:16) kirjoitti
    Lainaa (rammus @ Maalis. 28 2008,13:35) kirjoitti
    Älkää ihmeessä laittako kontakti muovia. Joillakin on lähtenyt maalit pois otettaessa. Laittakaa sellaista ohutta muovia joka liimaantuu sähkön voimasta tai minkä lie, muttei mitään missä on liimaa.
    Jos ei Bagster kiinnosta, mainostoimistoista löytyy sellaista kontaktimuovia, joka ei vie pois otettaessa maalipintaa mukana.
    tämä on totta, kontaktimuovi muuttuu sitäpaitsi kusenkeltaiseksi kun ei kestä uv -valoa. Kiveniskuteipin nimelläkin kulkeva paksuhko teippi joka muotoutuu hyvin kaareviin pintoihin, myydään metritavarana. Helppo liimata itse ja vielä helpompi kun antaa ammattilaisten siellä mainostoimistossa liimata palan kiinni. Kestää polttoainetta jne. Enskan tankin kylkeen ei tullut naarmuja kun oli toi teippi ja kaaduin kävelyvauhdissa soralla.
    No totahan vois ehkä koittaa tohon katteeseen, kun polvi hankaa siihen ja kaiken paskan kanssa hioo sitä pikkuhiljaa . Muuttuu kiiltävä musta pinta vähän harmahkoksi...
    Kawasaki Er-6f
  14. #44
    Lainaa (jakebusa @ Maalis. 27 2008,17:27) kirjoitti
    Lainaa (Streethawk @ Maalis. 27 2008,16:13) kirjoitti
    Mulla oli käytössä palanen maton alle laitettavaa liukuestemattoa tankin ja laukun välissä. Ei ainakaan viikon reissun jälkeen ollut jättänyt mitään jälkiä tankkiin.
    Komppaan tätä konstia, ei tarvi tarrailla ja toimii
    kautta-aikain, se "normaali tapa"
    ... jotain piti muistaa
  15. #45
    Laukku ollut kiinni kahdessa pyörässä ja yhtään naarmua ei ole tullut. Pitää vain laukun pohjan puhtaana, niin ei tarvii muita konsteja.
    Ei niin nopeeta pyörää mitä ei 762 tavoita
  16. #46
    Lainaa (jarijii @ Tammi. 11 2009,18:34) kirjoitti
    Onko kukaan kuullut sellaisesta ihmeaineesta kun vaha,silloin tällöin
    (siis aika useasti) tuolla käsittelee tankin ei tarvitse mitään teippejä,jonka aurinko lopulta "paistaa" kiinni maalipintaan.
    No siis ensimmäisen viestin mukaan kyseessä on magneettikiinnitteinen tankkilaukku. Kokemuksesta voin kertoa, että jos magneetin alle joutuu hiekanjyvä, niin siinä ei vahat auta. *



    Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
  17. #47
    Lainaa (jarijii @ Tammi. 11 2009,19:30) kirjoitti
    Lainaa (3JJ @ Tammi. 11 2009,19:20) kirjoitti
    Lainaa (jarijii @ Tammi. 11 2009,18:34) kirjoitti
    Onko kukaan kuullut sellaisesta ihmeaineesta kun vaha,silloin tällöin
    (siis aika useasti) tuolla käsittelee tankin ei tarvitse mitään teippejä,jonka aurinko lopulta "paistaa" kiinni maalipintaan.
    No siis ensimmäisen viestin mukaan kyseessä on magneettikiinnitteinen tankkilaukku. Kokemuksesta voin kertoa, että jos magneetin alle joutuu hiekanjyvä, niin siinä ei vahat auta. *
    Vähäisemmästä kokemuksesta (tankkilaukun käytön suhteen)
    voin kertoa ettei yleensäkään 1-kerros vahaa autakkaan,vaan
    ne tietää jotka vahaavat kunnolla,vähintään 3-kerrosta silloin
    alkaa jo auttamaan,tähän tietysti joku sanoo että kova homma,no
    kaikki on suhteellista,tuo tankkihan on yksi pyörän helpommista vahattavista,että tälleen tällä kertaa *
    Ei muuten auta. Allekirjottaneella se tankki on aina "ylivahattu" ja kokeilumielessä testasin magneettilaukkua. olevinaan oli puhdas jne. Sen että laitoin sen siihen ja otin pois--> naarmu. Että tälleen tällä kertaa.
    <p>oli miten oli, mutta näin on</p>
  18. #48
    Kolme vuotta olen Liiterin tankkilaukkua kuskannut mukana. Johonkin pyörään on jäänyt enemmän "jälkiä" kuin toiseen. Varsinaisia naarmuja en ole nähnyt.
    Täytyy todeta, että nahkahousuista jää huomattavasti suuremmat jäljet tankin sivuille.
    Moto Guzzi Norge

    "Huomenna on uusi pitkä päivä. Aivan jokaisen oma alusta loppuun."
    -Tove Jansson
  19. #49
    Elmukelmu rulla kulkee mullakin mukana.....
    Yamaha Tenere 700 2019 "Ghost"
    Previous bikes:*Yamaha FZS 600 2001>Honda VFR 800 V-tec 2004 ABS DCBS PGM-FI H.I.S.S Staintuned>Honda XL650V TransAlp 2002*
    *Does my bike make my butt look fast?*
  20. #50
    Entä jos hommaisi toisen tankin jonka laittaisi paikalleen aina noille reissuille, missä sitä tankkilaukkua tarvitsee?

    Toisaalta, jos laukku on koko ajan kiinni niin onko niillä pikku naarmuilla sit suurta merkitystä?

    Mun mielestä oikeestaan sama kun valittaisi, että renkaat kuluu kun pyörällä ajaa
    Honda CB350K4

    "Work Less - Ride More"
  21. #51
    Lainaa (Sara @ Maalis. 28 2008,14:11) kirjoitti
    Lainaa (rammus @ Maalis. 28 2008,13:35) kirjoitti
    Älkää ihmeessä laittako kontakti muovia. Joillakin on lähtenyt maalit pois otettaessa. Laittakaa sellaista ohutta muovia joka liimaantuu sähkön voimasta tai minkä lie, muttei mitään missä on liimaa.
    Näin käy jos kylmiltään lähtee repimään... Mutta mä olen föönillä lämmittänyt ensin, niin lähtee todella helposti irti ja maalit jää sinne minne kuuluukin.
    Itellä on jokapäiväisesä käytössä pieni tankkilaukku, niin oli käytännöllisempi laittaa kontaktimuovi.
    Kontaktimuovi on IMO ok, mutta ei kannata jättää paikalleen pitkäksi aikaa, kuten vaikkapa talven yli. Eli reissun jälkeen muovit pois. Auringonvalo tekee tehtävänsä ja luvassa on mielenkiintoista ja ennenkaikkea pitkäkestoista askaretta kun liuottelee muovia ja liimaa tinnerillä tmv. irti neliömilli kerrallaan. Siinä voi maalipintakin jo vähän kärsiä.

    Jaa mistäkö tiedän? Kantapää-opintoja...

    Enivei, onneksi nykyisessä maatalous-wärkissä ei oo niin tarkkaa maalipinnan täydelliselle loisteelle.

    Jos UV-kestävää kontaktimuovia saa käsiinsä, niin sitten sitä.

    Liukuestemattojen soveltuvuutta vois epäillä; pääseehän sinne vesi ja pöly väliin hiomatahnaa muodostamaan. Enkä ainakaan ite oo niin tunnollinen että viitsisin nihkeä-viledaa heiluttaa päivittäin.
  22. #52
    BMW R1100RS tankilaukussa kyllä hyvä pehmeä umpisoluvaahtomuoviulkopohja, pitää vaan huolta ettei hiekkaa tartu siihen. Leirissa ei pois tankista! No jos hiemankaan naarmuttaa, 1996 mallista ei enää huomaa! Nahkapuku kuluttaa enempi tankin poskia! Mua ei haittaa, kulkukone, ei "Rallyn" kiiltävin ja hienoin BMW! Toki kallita laitteita, kannattaa pitää huoli omastaan.



  23. #53
    Reissuun laadukas ohuen ohut tarrakalvo *.
    Ei tartte askarrella kuin kerran... ja lähtee nätisti kun
    sopivasti auttaa esim. föönillä.

    Lyhytaikaisempiin tarpeisiin Elmukelmu..... *.

    Sitä voi sitten kietaista Jormankin ympäri... jos sattuu
    käymään flaksi... * .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  24.  
  25. #54
    Kaupan pihassa joku saatana oli laittanu luultavasti pahvilaatikon tai jotain joka oli käynyt ensin maassa mun tankin päälle ja siinä oli naarmuja pohjamaalia myöten.

    olen hieronut sitä autoglymin pinkin värisessä purkissa olevalla kliinerillä pari kertaa ja jotenkin ne on vaan alkanu häviämään vaikka musta tankki ja valkonen pohjamaali hyvässä vahassa kun pitää sen niin ei juurikaan näy
    YZF1000R
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12