Sivu: 54 / 67:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 444525354555664 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1591:stä 1620:een 2006:sta
  1. #1591
    Lainaa jurvelo kirjoitti Katso viesti
    akseli löysälle, säätöepäkeskot löysälle. epäkeskoissa on merkki säätömerkkejä vastapäätä (siis yksi kolo).
    Tämä yksittäinen kolo kohdistetaan kummaltakin puolelta siihen hahloon jonka avulla epäkeskot kiristyvät kun kierrät niiden pulttia kiinni.

    Sit epäkeskojen pultit kireälle, sit kiristät akselin mutterin, avaat epäkeskojen pultit ja säädät ketjut oikeaan kireyteen ja kiristät epäkeskojen pultit.

    Onkohan nyt taka-akselin pultti oikein päin ja oikeat epäkeskot siellä missä pitääkin, epäkeskot ovat left ja right eli ei samanlaiset.

    Zetorin taka-akseli kun ei ole sieltä yksinkertaisimmasta päästä rakennettu.
    Nyt ois säätö kohillaan ja ketjut paremmassa rasvassa. Ainaski pukilla pyöritellessä äänet hävinneet. Jarrupalat ku saan niin tien päällä näkkee tarkemmin. Toistaseksi näyttää hyvältä. Kiitti tähän mennessä kertyneistä neuvoista.
    ZZR 1100 -91
  2. #1592
  3. #1593
    ZZR -93 tuli hankittua ja ajettu 89000km
    Nyt kaipailisin tuohon keskiseisontatukea
    Eli jos jollekulle jäänyt ylimääräinen niin
    voisin ostaa pois kuleksimasta.
    Kapan laukkusarja tuossa oli, mutta näppäsin sen pois
    kun ei vaan mielestäni sovi tuohon pyörään
    Nyt olisi siis jouten nuo eli tarjouksia tulemaan
    Kiinnikeraudat kuuluu luonnollisesti kauppaan
    Takalaukku 42l ja sivulaukut 25l

    0440347411
  4. #1594
    Lainaa jiipee99 kirjoitti Katso viesti
    C-mallin lämmöt ei nouse. Juuri ja juuri viisari värähtää lämpimällä koneella ylöspäin, muttei edes asteikolle asti. Termostaattiko rikki vai voisko olla joku muu vika? Mistäs kannattas uutta termaria katella, jos menee vaihtoon?

    JP

    EDIT: Itse itselleni vastaten, ebay.de:stähän noita alko löytyä... Mutta ennenku menen tilaamaan, voisko olla joku muu häikkä?
    Minun Zetorissa lämpömittarin anturilla oli puutteellinen maadoitus eli termostaattikotelon
    ja runkolaipan johon kotelo kiinnittyy väli hapettunut ilmeisesti.
  5. #1595
    Näin on siellä päässä on usein maadoitus viallinen, kuten myös minulla
  6. #1596
    Onko tietoa kampiakselien eroista C ja D -mallien välillä?
    Osaluettelo antaa C:lle nro 13031-1333 ja D:lle uusi nro 13031-1456, entinen loppu oli -1395

    Sopiiko siis D:n kampura C:n lohkoihin ja kiertokankiin?
    Kawa zzr 1100 -92, projekt
    Kawa zzr 1100 -90, ajossa
    Kawa zzr 600 -90
    Suzuki gxs750 -84
    Kawa 650 sr -80
    Yammu rd 125 -81
  7. #1597
    akselin päässä tais olla jotain eroa mut vaihto sen sopivan käikäleen niin ok niin juu sopii
  8. #1598
    http://www.cmsnl.com/ antaa kyl c ja d mallille saman kampiakselin numeron mut ei saatavilla
  9. #1599
    Kampiakselin numero on muuttunut koska siihen on tehty muutoksia 130311456 on nyt 130311357 ja näitä on kyllä saatavilla jos uutta halajaa.

    https://www.teile-katalog.com/d2pnrs...GE=DE&PAGE=436


    HUOM. uudemman mallin GPZ:n kampirauta sopii kanssa -96-98 muistaakseni erottaa kyllä vanhanmallisesta kammesta, vuosimallit voi olla laajemmatkin en nyt tarkkaan muista.

    Tossa kohtuuhintainen uus: http://kawasakiersatzteile.de/d2p/d2...MBER=130311357
    Viimeksi muokannut: jurvelo; 01.06.2014 klo 11:06.
  10. #1600
    "lainaus "KAWASAKI 00031301 13031-1357 KURBELWELLE KPL 902,00€" ei olo musta kohtuu hintanen jos koneita saa 700€ 40000 km ajettuja mäpä tiedän mistä saa uuden kampiakselin 300€ läl läl lää
  11. #1601
    Ai senkö minkä mä ostin 250 egellä pois

    Kannattaa muuten aina muistaa jos saksan romuista tekee myllyä niin sillä on sit päästetty baanalla urut auki ihan tarpeeks, sillähän
    toisilla kone kestää 200 000 täällä ja sit sakun romut niin 80 000 ja kampivika.
  12. #1602
    multa sais 350€ uuden kampiakselin se 300€ oli eilen vai rakentaisko mahti turbo moottorin mistäköhän carillon veivit halavalla mikä kumma huuto kuuluu selän takaa ai sehän on pikku vaimo
    Viimeksi muokannut: hoplaa; 02.06.2014 klo 17:41.
  13. #1603
    ebaysta saa veivejä uusia race versio 300 puntaa satsi, en muista oliko carillo
  14. #1604
    Terve. Kellään jäänyt nurkkiin pyörimään D-mallin zetoriin 1100 -93 kytkimen " napaa " , varaösanumerolla 13087-1121 hub clutch ???

    Oli jotenkin murtunut yksi niistä tapeista mihin ruuvataa kytkinjouset.... älkääkä kysykö että miten...

    Aj suttonilla piti olla hyllyssä mut sit ilmoittivat että joutuvat tilaamaan japanista... toimitusaika 28 päivää.

    Vissiin tuovat soutuveneellä..
    Kawasaki ZZR 1100 -93
  15. #1605
    ulkokehä olis mut sisäkehää ei, toki vanhan voi aina korjata

    kysys täältä https://www.motorcyclespareparts.eu/...ch-581598.aspx

    ainakin vastaavat nopesti
  16. #1606
    noista saksasta tulleista ei voi sanoa kun esim. ostin kawaan d mallin ventiiili kannen se kansi oli 100% minä sitä myytiin eli helvetin hyvä toki ruattissa tarjolla alkuperäis osana c mallin kantta täydellistä .mut kun se c malli ja ventiilit painuu kanteen.
  17. #1607
    sopiiko muuten suzukin veivit zzr:ään meinaan pituutta ja alpään reikää niin meinaan veivistä siis kierto gangesta tarjontaa ois heti enempi juu joo turbo männillä
  18. #1608
    niin kawan vievi ylä 18mm ala 39mm pituus 111mm suzuki gsx1100 ja bandu 1200 20.2 mm 41mm pituus 117mm siinä kai syy miks suzukin veivit kestää paremmin
  19. #1609
    tässä näin




    lifetime warranty, 310 puntaa tai tarjous 4 kpl
  20. #1610
    Lainaa Terppis kirjoitti Katso viesti
    Terve. Kellään jäänyt nurkkiin pyörimään D-mallin zetoriin 1100 -93 kytkimen " napaa " , varaösanumerolla 13087-1121 hub clutch ???

    Oli jotenkin murtunut yksi niistä tapeista mihin ruuvataa kytkinjouset.... älkääkä kysykö että miten...

    Aj suttonilla piti olla hyllyssä mut sit ilmoittivat että joutuvat tilaamaan japanista... toimitusaika 28 päivää.

    Vissiin tuovat soutuveneellä..
    moro. multa löytys kytkinnapa. pistin privaa.
    ps. löytyy koko kytkin ja kytkinkoppakin
    kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
    edelleen voimaa tarvittaessa.

  21. #1611
    http://static.moottoripyora.org/img/vb/attach/jpg.gif

    siis tämmönen palikka. juuri ultraäänipesty. ei kulumia, ainoastaan kiillottumat näkyvissä, missä levyt kontaktissa.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
    edelleen voimaa tarvittaessa.

  22. #1612
    toi veivisatsi 400€ hong gonkista plus tulli no ei kauheen paha mut merki/valmistaja jotain mitä en tunnista
  23. #1613
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa kake1969q kirjoitti Katso viesti
    http://static.moottoripyora.org/img/vb/attach/jpg.gif

    siis tämmönen palikka. juuri ultraäänipesty. ei kulumia, ainoastaan kiillottumat näkyvissä, missä levyt kontaktissa.
    Ja vaikka olisikin kulumaa, niin ne urat voi viilata "tasaisella kädelllä" itse tasaiseksi. Sellainen "salmiakki-profiilinen" sulkaviila on hommaan hyvä. Itte viilasin RF:stä kolot pois ilman että purin kytkintä levyjä enempää.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  24. #1614
    kyllä tuo kruunu on ihan plug and play kunnossa. tosiaan kiillottumaa, ei minkäänlaisia pykäliä
    terppis sai hyvän puoli-ilmatteeks.
    ihan mielenkiinnosta...minkähän hintainen tuollainen tehdasuusi olisi?
    kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
    edelleen voimaa tarvittaessa.

  25. #1615
  26. #1616
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Ulommassa kruunussa onkin sitten hintaa, siinä kun on ensiövedon ratas ja muuta härpäkettä. Ei kannata rikkoa…
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  27. #1617
    multa sit löytyy se ulompi kruunu ja ihan myynnissä, jos ja kun joku tarvii
    kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
    edelleen voimaa tarvittaessa.

  28. #1618
    samoin, löytyy hyvä ulompi kruunu, keskilaakeri ja koko kytkinlevypaketti. Jos joku tarttee niin ilmoittelee sit vaan.
  29. #1619
    Lainaa jurvelo kirjoitti Katso viesti
    samoin, löytyy hyvä ulompi kruunu, keskilaakeri ja koko kytkinlevypaketti. Jos joku tarttee niin ilmoittelee sit vaan.
    sama tarina täällä. ei sit kilpahuudeta itteemme vararikkoon
    kawasaki ZZR1100 -93D, motti päivitetty -95 D2
    edelleen voimaa tarvittaessa.

  30.  
  31. #1620
    no ei tässä kisaa tehdä, mulla joutaa oleen nurkissakin
Sivu: 54 / 67:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 444525354555664 ... ViimeinenViimeinen