Rengasliikkeitä netistä toimituskuluineen ?

[PeteR]

hmm renkaanvalmistajan tekemä testi, ne siis haluaa myydä myös vanhatkin renkaat samaan hintaan ;)
Mutta en usko että merkittävää eroa parilla vuodella syntyy tavis renkaankuluttajalle, kunhan on fiksusti säilytetty

Tod. näk. joku tämänkin foorumin Rosseista on sen tutkinut. Oma arvioni on että ero on korkeintaan joku tommoiset n.0.1-0.15 s/100km. Märällä ei ehkä sitäkään kun ei uskalla vetää nii lujaa

Sekin ero taitaa tulla siitä, kun 'tietää' alla olevan 'vanha' rengas, niin ei luonto anna vääntää mutkaan, kuin uusilla renkailla.

[Nojda]

myNetMotosta tuli tilattua Michelin Pilot Power 2CT renkaat eteen ja taakse. 13.8. tein tilauksen ja tänään saapuivat. Etunen paistettu 37/08 ja takanen 25/09.

[zeromark]

Taas yksi "paistoleima.....". Kirjota nyt mitä asiasta tiedä, vai onko mutua.

Tossa olis:
Testi: vanhat renkaat vs. uudet renkaat
Renkaanvalmistaja METZELER testasi erän viisi vuotta vanhoja ja erän uusia renkaita kilpa-ajoa vastaavissa olosuhteissa ja vertasi tuloksia. Viisi vuotta vanhat renkaat oli varastoitu ammattimaisesti. Sekä vanhoille että uusille renkaille tehtiin yli 200 kilometrin sisäänajo, minkä jälkeen ne testattiin saman moottoripyörän kanssa Vizolan testiradalla yli viiden kierroksen verran. Vanhojen ja uusien renkaiden välillä esiintyneet erot kierrosajoissa olivat niin pienet, ettei testissä ollut yksiselitteistä voittajaa, eikä renkaiden käyttölaadussa voinut todeta erovaisuutta.
[Lähde: METZELER tekniikkaseminaari 2004]

Juuri tätä tarkoitin. Yleisesti renkaanvalmistajat lupaavat kuusi vuotta ns. normaalille ja kolme vuotta kilparenkaalle renkaan ominaisuuksien säilyvän muuttumattomina jos rengas on ammattimaisesti säilytetty.

Jos on testattu kilpailua vastaavassa tilanteessa kilpailuissa käytetyillä nopeuksilla niin eikö joku esim. RacetecSC1/2 ole jo parhaat pitonsa nähnyt siihen mennessä mitä testissä on sisäänajona vedetty?

Ihan taviksellakin tuollainen rengas antaa parhaan pitonsa päivässä 150-200km jonka jälkeen sillä vielä ajaa monta päivää, ehkä hyvinkin 3-5 ennen kuin se on aivan finito? Ei mulla ainakaan seosrengas ole uutta vastaavassa kunnossa enää edes yhden ratapäivän jälkeen vaikka sillä voi hyvinkin useamman ajaa.

/z

[AimoPamaus]

http://www.motorradreifenonline.biz/

Luotettava ja nopea toimittaja.
Kolmesti olen tilannut sunnuntai-iltana ja kumit on perillä perjantaina.

[Tomber]

http://www.motorradreifenonline.biz/

Luotettava ja nopea toimittaja. *
Kolmesti olen tilannut sunnuntai-iltana ja kumit on perillä perjantaina.

Paljon toimituskulut?

[lajuleht]

Reifenversandilta tilailin tuplaX:än Michelin Pilot Road 2:set. Elokuun 16. päivä laitoin tilauksen ja 28. päivä kumit oli täällä. Hinta rahteineen 265,87€, lisäksi 30€ joutui kärsimään vanteille laitosta ja tasapainotuksista.

[Eagle-no2]

www.reifenversand.com

5 työpäivää, BMW:hen sopivat renkaat (vahvistettu eturengas), ME Z6, ovella. Maksu luottokortilla. Myyjältä tuli seurantanumero, sähköpostiin, jolla voi katsoa missä ja milloin paketti liikkuu. Hinta: 251 euroa, kotiovelle tuotuna. Musta hyvää palvelua! Seuraavat ostankin ilman ALV, tyttären Firman piikkiin = - 19 %.

[Waille]

Rodamotosta olisi tarkoituksena tilata setti dragon supercorsa prota tohon mopediin. Homma tyssäsi kuitenkin siihen kun rekisteröitymislomakkeessa ensimmäisenä oli pakollisena kohta ''Identification card / VAT number''. Osaisiko joku viisaampi kertoa mitä tuohon kohtaan pitäisi laittaa kun tavallinen suomalainen yksityisihminen haluaa tuolta tehdä tilauksen?

[mikko2]

Rodamotosta olisi tarkoituksena tilata setti dragon supercorsa prota tohon mopediin. Homma tyssäsi kuitenkin siihen kun rekisteröitymislomakkeessa ensimmäisenä oli pakollisena kohta ''Identification card / VAT number''. Osaisiko joku viisaampi kertoa mitä tuohon kohtaan pitäisi laittaa kun tavallinen suomalainen yksityisihminen haluaa tuolta tehdä tilauksen?

Toivottavasti en paljoa valehtele, mutta muistelen, huom muistelen, että laitoin siihen kenttään vaan jotain tyyliin XXXXXXXXX tai 999999999 tjsp bs:ää. Hyvin toimi silti ja kumit tuli kotiin niinkuin pitikin.

Br, Mikko

[Waille]

Muistelet luultavasti ihan oikein. Siinä kentän vieressä nimittäin lukee just jotain tollasta ilmeisesti esimerkkinä numerosarjan muodosta, tuli mullaki mieleen copy pasteta se siihen kenttään suoraan. IRCistäkin ku kysyin ni vastaukseks tuli jotain että ''laita siihen vaikka puhelinnumeros''. Suomalaisella henkilötunnuksella kun eivät tosiaan mitään siellä tee. Kiitoksia avusta vaan.

[Birke]

Intobikesilla näyttäisi olevan pakettitarjouksessa Supercorsat postikuluineen noin 230 €. BSB-juhlamalli, millähän seoksella nuo on?
Klik

[slaideri]

Intobikesilla näyttäisi olevan pakettitarjouksessa Supercorsat postikuluineen noin 230 €. BSB-juhlamalli, millähän seoksella nuo on?
Klik

Kyseessä näyttää olevan kokonaan tuota BSB -mallia varten suunniteltu kumiseos joten normi supercorsien vastaaviin seosluokituksiin tuota ei voi suoraan verrata.
Katukäyttöön tarkoitettu, varmaan lähimpänä SC3:sta jos niitä nyt _kuitenkin_ siinä mielessä haluaa ajatella...

[Birke]

Intobikesilla näyttäisi olevan pakettitarjouksessa Supercorsat postikuluineen noin 230 €. BSB-juhlamalli, millähän seoksella nuo on?
Klik

Kyseessä näyttää olevan kokonaan tuota BSB -mallia varten suunniteltu kumiseos joten normi supercorsien vastaaviin seosluokituksiin tuota ei voi suoraan verrata.
Katukäyttöön tarkoitettu, varmaan lähimpänä SC3:sta jos niitä nyt _kuitenkin_ siinä mielessä haluaa ajatella...

Joo ei todellakaan Supercorsilla haeta sitä maksimaalista kilometrikestävyyttä... Robusti grippi on tärkeämpää *

[Italowestern]

Tää toimii edelleen.
Rengas-online

Suht edullinen ja luotettava.

No ainakin tuo on tällä hetkellä kalliimpi ostospaikka kuin esim meidän .ORG!WebShop mutta jos haluaa tukea köyhiä ulkomaalaisia, niin kannattaa tilata sieltä, vaikka vähän kalliimpaa onkin..

Vertailin 180/55-17 renkaiden hintoja ja suosituimmat renkaat oli shopissa halvempia kuin tuolla ulkomaan puodilla. Lainatakseni kautta rantain erästä suurehkon kodintekniikan ketjun tunnuslausetta, "on se vaan hitsin höpsöä maksaa liikaa"..

Selatkaa tosiaan shoppia. Nyt on meidän hinnat näköjään suht kohdillaan ja asennustakin löytyy jos Hesan alueella asustaa.

Eli siis klikkaa tuolta sivun ylälaidasta "shoppi" jne.

Lämpimästi tervetuloa shoppailemaan. Löytyy nimittäin "hiukan" muutakin kuin pelkkiä renkaita, vaikka ne meillä yksi suosituin artikkeli perinteisesti ovatkin.

t. Spagu

[BMWR1100RT]

http://www.fipio-reifen.com/motorradreifen.html

näyttäisi olevan passelit hinnat...

[Squbbe]

Terve,

Pitäisi itselle tilata omaan RD 125:seen (-81) uudet kumit ja olen katsellut näitä: eteen
tämä ja taakse tämä *. Mites on, onko renkaat sisäkumillisia, vai -kumittomia, ainakin tuosta takarenkaasta on kahta eri mallia, pari euroa arvokkaampi ja tuo äsken linkkaamani. Kun en itse sakaa oikein ymmärrä, niin osaisiko joku kertoa mitä tämä TT meinaa * (juuri siinä toisessa samantyyppisessa oli TL)

Renkaiden pitäisi olla sisäkumillisia (edessä 2.75 x 18, takana 3.00 x 18).

Jos vielä joku jaksaisi sopivat sisäkumit ettiä samaan pakettiin niin avot. Kiitos ja kumarrus niille jotka jaksavat vastata *

Ja kuinkas paljon tulee toimituskuluja, ei ainakaan olisi ilman tilaamista saanut nähdä postikuluja?

Edit. Sisäkumit löytyivät

[vma]

Juuri tätä tarkoitin. Yleisesti renkaanvalmistajat lupaavat kuusi vuotta ns. normaalille ja kolme vuotta kilparenkaalle renkaan ominaisuuksien säilyvän muuttumattomina jos rengas on ammattimaisesti säilytetty.

Hehee, näin se mielipide muuttuu kun faktaa tulee lisää

Tuossa jokin aika sitten intit minulle (kertoessani tilaavani renkaat hinta- edun vuoksi ulkomailta) seuraavaa:

"-Tiedätkö tilatessasi milloin renkaat on paistettu vai onko sinulla vain käynyt "hyvä tuuri" ja renkaat ovat olleet "tuoreita?"

Eli tiedät, että vanhakin rengas on priimatavaraa, ja silti intät että ulkomailta tilatessa ei voi tietää koska renksu on tehty. Tämän vuoksi pitäisi ostaa lähikaupasta gummit koska sielä voi paistoleimat tarkastaa.

Hienoa logiikkaa.

[jorim]

TT=tube type, eli sisärenkaallinen ja vastavuoroisesti TL=tubeless, eli sisärenkaaton. Kysele nyt kuitenkin kotimaisista liikkeistä ensin mitä maksaa, toimituskulut ovat yleensä noin luokkaa 25 €/lähetys renkaiden hinnan päälle.

[jorim]

Törmäsinpä uuteen,(ainakin minulle), nettikauppaan. www.renkaat-online.com, Englannissa www.blackcircles.com, ilmoittaa hinnat sisältäen verot ja kuljetuksen ovelle. Esim. 120/70-17 Michelin Pilot road 2D, 116,50 € kun muilla hinta suurin piirtein sama ilman toim. kuluja.
p.s. En ole vielä testannut mutta noilla hinnoilla varmasti testaan, on nimittäin auton renkaat ehdottomasti halvimmat.
p.p.s. Ja jos joku firma kotomaasta haluaa ton pilotin mulle samaan hintaan myydä toimitettuna Espooseen tai Kuopioon niin saapi lähettää

[Rib@55]

Vertasin kumien hintoja Saksasta tälläkin palstalla mainostavan firman hintoihin:

Continental Road Attack, 120/70ZR17 58W

Kotimainen myyjä: 139,20€ (syksyn joku supertarjous tjms netto?)

Saksalainen: 99,90€ (heidän netto)

Continental Contiforce Max 190/50ZR17 73W

Kotimainen: 186,18€

Saksalainen: 110,67€

Loppusummat:

Kotimaa: 325,38€

Ulkomaa: 210,57€

Erotus: 114,81€

Vaikka tuohon ulkomaanelävän toimitukseen laskee sen 25€ toimituskuluja + asennuskulut, niin jää vielä muutaman Jallupullon voitolle.

Ostakaa hyvät ystävät kotimaiselta noita niin edullisiksi mainostettuja renkaita?? Yleinen laskuoppihan pätee näihinkin tuotteisiin / hintoihin??

[psi]

Törmäsinpä uuteen,(ainakin minulle), nettikauppaan. www.renkaat-online.com, Englannissa www.blackcircles.com, ilmoittaa hinnat sisältäen verot ja kuljetuksen ovelle. Esim. 120/70-17 Michelin Pilot road 2D, 116,50 € kun muilla hinta suurin piirtein sama ilman toim. kuluja.
p.s. En ole vielä testannut mutta noilla hinnoilla varmasti testaan, on nimittäin auton renkaat ehdottomasti halvimmat.
p.p.s. Ja jos joku firma kotomaasta haluaa ton pilotin mulle samaan hintaan myydä toimitettuna Espooseen tai Kuopioon niin saapi lähettää

Eipä taida sinulle Misukkaa kotimaiselta kauppiaalta tulla...?

Olen menneen kesä yrittänyt kaupata renkaita Suomessa suoraan käyttäjille. Aika mahdotonta on kilpailla (yrittää kilpailla) eurooppalaisten nettikauppiaiden kanssa. Jos renkaasta ei saa viittä euro kappaleelta ei ole mitään järkeä yrittää saada elantoaan mp-rengaskaupalla niin pienillä markkinoilla kuin täällä suomessa on. Tarkoitan nyt pelkkää renkaan myyntiä ilman asennusta. Ainoa tapa päästä edes "hieman osallistumaan" on renkaan asennus. Jos alta/alle asennuksesta velottaa enemmän kuin kympin kun asiakas tulee rengas kainalossa on täysi roisto.

Eräässä suomalisessa MP-alan lehden uusimmassa numerossa oli juttu ulkomaan nettitilauskaupasta. Pakkoa sanoa että kun jutun luin, olen pettynyt. Voisin "usuttaa" kaikkia lehden tilaajia lopettamaan ko. lehden tilauksensa ja tilaamaan lehtensä euroopasta. Lehtikin saa sieltä 30-40% alle suomen hintojen ja niissä on paljon nettikauppiaiden ilmoituksia, ei tarvitse tälläkään palstalla kysellä mistä löytyy halvemmalla renkaita tai ajovarusteita jos lukee niitä.

Jos suomessa viiden vuoden kuluttua mp-alan liike vain muutamassa etelän suuressa taajamassa, kehä kolmosen tuntumassa, niin missä "maalaisjengi" käy sovittamassa kypärää tilatkseen sitten sopivan netikaupasta.

Vuoden 2010 MP-näyttelyn peruutus on seurausta tapahtuvasta muutoksesta.

Niin se maailama muuttuu, paperiteollisuus on siirtymässä/siirtynyt kiinaan, konepajateollisuus puolaan...pitänee toivoa että terveydenhoitoalan ihmiset yhdessä sossun henkilökunnan kanssa innostuu hankkimaan moottoripyöriä ja renkaitakin.

[vma]

Vuoden 2010 MP-näyttelyn peruutus on seurausta tapahtuvasta muutoksesta.

Niin se maailama muuttuu, paperiteollisuus on siirtymässä/siirtynyt kiinaan, konepajateollisuus puolaan

Pah, MP näyttelyn peruutus ei johdu mistään nettitilailuista yms. Messutilan tarjoajan hintapyyntö on vaan liian kova maahantuojille tässä markkinatilanteessa.
Totuus on, että ilman nettitilausmahdollisuutta, ja markkinoiden aitoa avautumista ja kilpailua, Suomessa maksettaisiin rengasparista luultavasti 600 Euroa.

Tähän on turha sekoittaa mitään Kiinan paperiteollisuutta tai Puolan konepajoja.

[psi]

Vuoden 2010 MP-näyttelyn peruutus on seurausta tapahtuvasta muutoksesta.

Niin se maailama muuttuu, paperiteollisuus on siirtymässä/siirtynyt kiinaan, konepajateollisuus puolaan

Pah, MP näyttelyn peruutus ei johdu mistään nettitilailuista yms. Messutilan tarjoajan hintapyyntö on vaan liian kova maahantuojille tässä markkinatilanteessa.
Totuus on, että ilman nettitilausmahdollisuutta, ja markkinoiden aitoa avautumista ja kilpailua, Suomessa maksettaisiin rengasparista luultavasti 600 Euroa.

Tähän on turha sekoittaa mitään Kiinan paperiteollisuutta tai Puolan konepajoja.

Messukustannuksista vai yksi osa on lattiavuokra, mutta niinkuin kirjoitit: hintapyyntö on vaan liian kova maahantuojille tässä markkinatilanteessa. En usko että messujen siirtäminen Lahteen muuttaisi juurikaan tilannetta, markkinatilannetta.

Jos asiaa ajatellaan mp-kauppiaan näkövinkkelistä niin kyllä perusteollisuuden valuminen pois suomesta vaikuttaa aika paljon asiakaskunnan "leveyteen". Kyllä paperi- ja konepajateollisuuden työtekjöiden keskuudesta löytyy/on löytynyt paljon maksukykyisiä mp-harrastajia.

Jos kauppialla ei kauppa käy ei ole mahdollisuuksia osallistua MP-näyttelyn kaltaisiin tapahtumiin. Mielenkiinnolla odotan milloin ja millä messuilla ensimmäinen iso eurooppalinen alan nettikauppa/kauppias on paikalla suomessa...tai milloin vaikka Lousilla on myymälä suomessa.

[vma]

Jos asiaa ajatellaan mp-kauppiaan näkövinkkelistä niin kyllä perusteollisuuden valuminen pois suomesta vaikuttaa aika paljon asiakaskunnan "leveyteen". Kyllä paperi- ja konepajateollisuuden työtekjöiden keskuudesta löytyy/on löytynyt paljon maksukykyisiä mp-harrastajia. *

Jos kauppialla ei kauppa käy ei ole mahdollisuuksia osallistua MP-näyttelyn kaltaisiin tapahtumiin. Mielenkiinnolla odotan milloin ja millä messuilla ensimmäinen iso eurooppalinen alan nettikauppa/kauppias on paikalla suomessa...tai milloin vaikka Lousilla on myymälä suomessa.

Pyöriä on myity viime vuosina kaikkien aikojen ennätyslukemia vuosi vuoden jälkeen. Tuotantoa on samaan aikaan mulkattu kovalla kädellä Suomessa viimeisen parin vuoden ajan. Työttömyys ei kuitenkaan ole saavuttanut aivan karmeimpien skenaarioiden lukuja, mikä on todella hieno juttu.
Kaikesta tästä huolimatta, samaan aikaan pyöräkauppa on kasvanut vuosi vuodelta. Teoriasi on siis väärää mutua.


Nettikaupan ihanuus on juuri siinä, että ei tarvitse olla myymälää paikanpäällä, koska olet joka paikassa paikan päällä netin kautta. Louisit yms tekijät ovat siis aina saatavilla jokaisen nettiyhteyden päässä. Todella hieno juttu!

[B12]

Esim Fintec-konepajamessuilla on käynyt kova kato viime vuosina juurikin Messukeskuksen hintojen takia. Monella tie on vienyt Tampereelle alihankintamessuille fintecin sijaan.

[psi]

Jos asiaa ajatellaan mp-kauppiaan näkövinkkelistä niin kyllä perusteollisuuden valuminen pois suomesta vaikuttaa aika paljon asiakaskunnan "leveyteen". Kyllä paperi- ja konepajateollisuuden työtekjöiden keskuudesta löytyy/on löytynyt paljon maksukykyisiä mp-harrastajia. *

Jos kauppialla ei kauppa käy ei ole mahdollisuuksia osallistua MP-näyttelyn kaltaisiin tapahtumiin. Mielenkiinnolla odotan milloin ja millä messuilla ensimmäinen iso eurooppalinen alan nettikauppa/kauppias on paikalla suomessa...tai milloin vaikka Lousilla on myymälä suomessa.

Pyöriä on myity viime vuosina kaikkien aikojen ennätyslukemia vuosi vuoden jälkeen. Tuotantoa on samaan aikaan mulkattu kovalla kädellä Suomessa viimeisen parin vuoden ajan. Työttömyys ei kuitenkaan ole saavuttanut aivan karmeimpien skenaarioiden lukuja, mikä on todella hieno juttu.
Kaikesta tästä huolimatta, samaan aikaan pyöräkauppa on kasvanut vuosi vuodelta. Teoriasi on siis väärää mutua.


Nettikaupan ihanuus on juuri siinä, että ei tarvitse olla myymälää paikanpäällä, koska olet joka paikassa paikan päällä netin kautta. Louisit yms tekijät ovat siis aina saatavilla jokaisen nettiyhteyden päässä. Todella hieno juttu!

Uusien pyörien myynti on syyskuun lopun tilastojen mukaan pudonnut yli 5000kpl verrattuna viime vuoteen, se on paljon, se on 41%, kasvun aika on siis ohi! Ei kauppias voi katsoa menneitä vuosia, pitää katsoa tulevia. Tämä ei ole mikään teoria tämä on faktaa.

Käytetyn pyörän kaupassa netti on oivallinen väline, kaikille. Jos ostat itsellesi ajoasun, tai vaikka kypärän niin se on netin kautta melkoinen arpa, joskus onnistuu, joskus ei saa sopivaa.
Nyt kun messut jää väliin ja osa pienimmistä haja-asutusalueiden kauppiaista pistää ovet kiinni niin missä pääset tekemään "sovituksen" niin että osaat tilata netin kautta sopivankokoiset varusteet itsellesi.

Rengaskauppa on monelle pienelle liikkeelle ollut elinehto, ilman sitä liike näivettyy muutamassa vuodessa. "Nettikaupan ihanuus on juuri siinä".

[vma]

Käytetyn pyörän kaupassa netti on oivallinen väline, kaikille. Jos ostat itsellesi ajoasun, tai vaikka kypärän niin se on netin kautta melkoinen arpa, joskus onnistuu, joskus ei saa sopivaa.
Nyt kun messut jää väliin ja osa pienimmistä haja-asutusalueiden kauppiaista pistää ovet kiinni niin missä pääset tekemään "sovituksen" niin että osaat tilata netin kautta sopivankokoiset varusteet itsellesi.

Rengaskauppa on monelle pienelle liikkeelle ollut elinehto, ilman sitä liike näivettyy muutamassa vuodessa. "Nettikaupan ihanuus on juuri siinä".

Ellei liike ole elinvoimainen, se saakin laittaa ovensa kiinni. Mikäli joutuu em tilanteeseen, jossain on ollut vikaa. Sinun teoreeman mukaan vika on asiakkaissa kun ostavat tavaransa sieltä mistä haluavat/halvemmalla saavat.

Mikäli myit renkaita kallimmalla kun muut, ongelma ei ole asiakkaiden. Korkeampien hintojesi vuoksi, sinun on keksittävä jokin syy miksi asiakkaiden pitäisi maksaa korkeampia hintoja sinun tarjoamista tuotteista. Ellet semmoista syytä keksi, sekään ei ole asiakkaiden ongelma. Se on sinun päänsärky.
Suosittelen kovasti, että keksit jonkin muun täkyn tulla kauppaasi, kun valitus ja asiakkaiden moittiminen, kun ostavat tuotteet/palvelut mistä itse haluavat.

Varustesovittelun jeesustelu on turhaa. Mikäli kauppiaalla on hyvät valikoimat laatu tavaraa järkevällä hinnalla, kauppaa tulee. Se on varma.

Koita nyt ymmärtää, markkinat ovat onneksi auenneet. Ruikutit jo aiemmin minulle nettirenkaiden ostosta. Mikäli mp liike pysyy pystyssä rengasmyynnillä, kannattanee keskittyä siihen.

Ilman nettikauppaa Suomen hinnat olisivat taivaissa. Se on fakta. Aikanaan ensimmäisiä Blackbirdejä ostaessani vuonna miekka ja kypärä, niiden hinta oli 24.000 suunnilleen. Aivan ryöstöhinta tuohon aikaan! Ei ollut rinnakkaismaahantuojia eikä myöskään kilpailua. Renkaat maksoivat hunajaa. Alennuksia ei tunnettu, palvelu oli mitä oli.

Rinnakaistuojat, nettikauppiaat ja pienemmät yrittäjät ovat pelastaneet mp kaupanteon ja varustekaupan Suomessa.

Kun Saksasta alkoi valua käytettyä kalustoa maahamme, maahantuojat ruikuttivat omien markkinoiden kuolemasta. Noh, kuinkas kävikään. Järkevänhintainen maahantullut kalusto räjäytti harrastajien määrän, ja nosti myös vara-osa, tarvike ja huoltokaupan uusiin lukuihin.

Kaipaat selkeästi vanhaan kaupankäynnin rajoitettuun aikaan. Se on mennyttä. Se on hyvä.

[psi]

Käytetyn pyörän kaupassa netti on oivallinen väline, kaikille. Jos ostat itsellesi ajoasun, tai vaikka kypärän niin se on netin kautta melkoinen arpa, joskus onnistuu, joskus ei saa sopivaa.
Nyt kun messut jää väliin ja osa pienimmistä haja-asutusalueiden kauppiaista pistää ovet kiinni niin missä pääset tekemään "sovituksen" niin että osaat tilata netin kautta sopivankokoiset varusteet itsellesi.

Rengaskauppa on monelle pienelle liikkeelle ollut elinehto, ilman sitä liike näivettyy muutamassa vuodessa. "Nettikaupan ihanuus on juuri siinä".

Ellei liike ole elinvoimainen, se saakin laittaa ovensa kiinni. Mikäli joutuu em tilanteeseen, jossain on ollut vikaa. Sinun teoreeman mukaan vika on asiakkaissa kun ostavat tavaransa sieltä mistä haluavat/halvemmalla saavat.

Mikäli myit renkaita kallimmalla kun muut, ongelma ei ole asiakkaiden. Korkeampien hintojesi vuoksi, sinun on keksittävä jokin syy miksi asiakkaiden pitäisi maksaa korkeampia hintoja sinun tarjoamista tuotteista. Ellet semmoista syytä keksi, sekään ei ole asiakkaiden ongelma. Se on sinun päänsärky.
Suosittelen kovasti että keksit jonkin muun täkyn tulla kauppaasi kun valittaa ja syyllistää ihmisiä, jotka ostavat tuotteet/palvelut mistä itse haluavat.

Varustesovittelun jeesustelu on turhaa. Mikäli kauppiaalla on hyvät valikoimat laatu tavaraa järkevällä hinnalla, kauppaa tulee. Se on varma.

Koita nyt ymmärtää, markkinat ovat onneksi auenneet. Ruikutit jo aiemmin minulle nettirenkaiden ostosta. Mikäli mp liike pysyy pystyssä rengasmyynnillä, kannattanee keskittyä siihen.

Ilman nettikauppaa Suomen hinnat olisivat taivaissa. Se on fakta. Aikanaan ensimmäisiä Blackbirdejä ostaessani vuonna miekka ja kypärä, niiden hinta oli 24.000 suunnilleen. Aivan ryöstöhinta tuohon aikaan! Ei ollut rinnakkaismaahantuojia eikä myöskään kilpailua. Renkaat maksoivat hunajaa. Alennuksia ei tunnettu, palvelu oli mitä oli.

Rinnakaistuojat, nettikauppiaat ja pienemmät yrittäjät ovat pelastaneet mp kaupanteon ja varustekaupan Suomessa.

Kun Saksasta alkoi valua käytettyä kalustoa maahamme, maahantuojat ruikuttivat omien markkinoiden kuolemasta. Noh, kuinkas kävikään. Järkevänhintainen maahantullut kalusto räjäytti harrastajien määrän, ja nosti myös vara-osa, tarvike ja huoltokaupan uusiin lukuihin.

Kaipaat selkeästi vanhaan kaupankäynnin rajoitettuun aikaan. Se on mennyttä. Se on hyvä.

En syyllistä asiakkaita, kerroin vaan omana mielipiteenäni että renkaiden nettikauppa on "kova paikka" monelle pienelle alan liikkeelle, jopa suurien rengasmerkkien maahantuojille.

Jos kirjoitteluni on mielestäsi ruikuttamista niin sitten on. Ei myöskään kannata "ruikuttaa" nettirenkaiden asennushinnoista, markkinat ovat sielläkin "vapaat".

Jos haluat palvelua, saatko sitä kun näpyttelet tilausta koneellasi nettiin. Eikö olisi mukavempaa käydä tutussa liikkeesä vaihdattamassa renkaat ja kertoa kuulumiset kahvikupin ääressä. Sosiaalinen kanssakäyminen on osa ihmisen hyvinvointia.

Menneenä kesänä oli kyllä varustekaupassa havaittavissa sellainen trendi että ostettiin halvinta eikä parasta, siis "kiinalaista rättiä".

En todellakaan kaipaa "mennyttä aikaa", siinä olet täysin väärässä. Olen vuodesta -98 tuonut pyöriä saksasta ja tuon jatkossakin, rengaskaupasta olen luopunut, katson eteenpäin.

[vma]

En syyllistä asiakkaita

asennushinnoista, markkinat ovat sielläkin "vapaat".

Eikö olisi mukavempaa käydä tutussa liikkeesä vaihdattamassa renkaat ja kertoa kuulumiset kahvikupin ääressä. Sosiaalinen kanssakäyminen on osa ihmisen hyvinvointia.

Menneenä kesänä oli kyllä varustekaupassa havaittavissa sellainen trendi että ostettiin halvinta eikä parasta, siis "kiinalaista rättiä".
[/QUOTE][/quote]
Silti kuitenkin parjaat ihmisiä, jotka hankkivat tarvikkeensa/tarpeensa sieltä mistä haluavat. Kerroit jo aiemmin ihmisten nettitilausten pistävän mopokauppoihin lapun luukulle. Syyllistämistä tuo on.

Kuten jo aiemmin sanoin, kukin tavallaan. Itse en osaa valittaa renkaiden asennushinnoista tutussa likkeessä. Asia on neuvoteltu kuntoon jo ajat sitten. Edelleen, nettikauppa on paaaljon halvempi kuin kotimaiset pelurit vaikka asennushinnat triplaantusivat. Kaffekupinkin saan edelleen eteeni kun paikalle menen.

Jaloa, että kannat huolta yhteisön sosiaalisesta hyvinvoinnista. Itse hoidan pääsääntöisesti sosiaalisen kanssakäymisen muualla kuin rengaskaupassa, mutta turinat hoidan alta aina pois, ja sitten häivyn.

Mikäli kaupastasi menee vain "kiinalaista rättiä", lieneekö liike-ideassa/toimintatavassa hiottavaa? Maassamme kuitenkin toimii liikkeitä (nettikaupasta huolimatta) oikein hienosti, jotka myivät pääsääntöisesti vain ns top-end tuotteita.

[Bobo]

Silti kuitenkin parjaat ihmisiä, jotka hankkivat tarvikkeensa/tarpeensa sieltä mistä haluavat. Kerroit jo aiemmin ihmisten nettitilausten pistävän mopokauppoihin lapun luukulle. Syyllistämistä tuo on.

Voi sinua vma. Psi ei todellakaan syyllistä asiakasta kuten sinä jankkaat, vaan tuo esille faktoja. Ja fakta on se, että jos kaikki Suomen motoristit olisivat sinunlaisiasi ja tilaisivat renkaansa, varusteensa ja varaosansa netistä, niin Suomessa ei hetken päästä olisi kovinkaan montaa alan erikoisliikettä.

Erikoisliikket eivät mitenkään voi kulurakenteensa vuoksi ylläpitää myymälöitä (tilavuokrat, henkilöstökulut, verotus ym ym), jos katteet menevät liian pienikiksi. Tämä nyt on ihan yksinkertaista liiketaloutta.

Mutta jatka sinä vma valitsemallasi tiellä ja ajattele asioita vain suppeasti omalta kannaltasi. Sinä et palvelua, sovittamismahdollisuutta yms. tarvitse. Joten eihän tällaisia asioita kukaan muukaan kaipaa.

PS: kauppiaat ovat aina riistäjiä ja roistoja jos hinta tavarassa on euronkaan yli halvimman nettihinan, eikö vain