Pyörä USAsta

[vma]

Mä toin vuosi sitten -05 mallin 1000RR hondan, ensin senkin osalta vaikutti siltä että jää kilvet saamatta.
TUV.fi hoiti kumminkin sitten vastaavuustodistuksen, jonka jälkeen katsastus oli vain muodollisuus.
Edes etuvaloja en joutunut sitten vaihtamaan.
Katsastin pyörän vasta tuossa juuri ennen kesän alkua.

Ilman mitään teknisiä muutoksia sait pyörän kilpiin (ja kyseessä ei ole ns muuttopyörä tai valmiiksi euro- malli)? Vahva epäilys hiipii asiasta pintaan, mutta kerrohan lisää.

Jep, juuri näin.
Hain siis pyörän Virosta ja pyörä oli Liettuan kilvissä.

Eli käytännössä et tiedä, mitä muutoksia pyörään on jo aiemmin tehty että se on saatu Liettuassa kilpiin.

Esim suuntavilkut, jotka palavat jenkkipeleissä keltaisina jatkuvasti, et saa suomessa katastuksesta läpi ilman muutoksia. Suomessahan vilkut eivät saa palaa koko ajan. Myös ajovalot/vilkut lienee vaihdettu jo Liettuassa. DOT leimatut (jenkkivalot) valot eivät kelpaa sellaisinaan Suomessa ilman e- hyväksyntää.

Tai sitten olet ollut todella hyvällä tuurilla matkassa, ja katsastusmies ei ole tiennyt mitä hyväksyy. Tämäkin on täysin mahdollista. Onneksi olkoon joka tapauksessa.
Jenkkimaahantuonnin hyväksynnät Trafilla näyttävät aika- ajoin olevan hyvinkin paljon ns. korkeamman kädessä.

[samserious]

Mä toin vuosi sitten -05 mallin 1000RR hondan, ensin senkin osalta vaikutti siltä että jää kilvet saamatta.
TUV.fi hoiti kumminkin sitten vastaavuustodistuksen, jonka jälkeen katsastus oli vain muodollisuus.
Edes etuvaloja en joutunut sitten vaihtamaan.
Katsastin pyörän vasta tuossa juuri ennen kesän alkua.

Ilman mitään teknisiä muutoksia sait pyörän kilpiin (ja kyseessä ei ole ns muuttopyörä tai valmiiksi euro- malli)? Vahva epäilys hiipii asiasta pintaan, mutta kerrohan lisää.

Jep, juuri näin.
Hain siis pyörän Virosta ja pyörä oli Liettuan kilvissä.

Eli käytännössä et tiedä, mitä muutoksia pyörään on jo aiemmin tehty että se on saatu Liettuassa kilpiin.

Esim suuntavilkut, jotka palavat jenkkipeleissä keltaisina jatkuvasti, et saa suomessa katastuksesta läpi ilman muutoksia. Suomessahan vilkut eivät saa palaa koko ajan. Myös ajovalot/vilkut lienee vaihdettu jo Liettuassa. DOT leimatut (jenkkivalot) valot eivät kelpaa sellaisinaan Suomessa ilman e- hyväksyntää.

Tai sitten olet ollut todella hyvällä tuurilla matkassa, ja katsastusmies ei ole tiennyt mitä hyväksyy. Tämäkin on täysin mahdollista. Onneksi olkoon joka tapauksessa. *
Jenkkimaahantuonnin hyväksynnät Trafilla näyttävät aika- ajoin olevan hyvinkin paljon ns. korkeamman kädessä.

Vilkut oli vaihdettu mini vilkkuihin, mutta yksikään vilkku ei ollut e-hyväksytty. Etu valot oli ja on edelleen DOT-valot samoin takavalo, eli alkuperäiset. Tiedän kyllä tarkkaan mitä siihen pyörään oli silloin vaihdettu ja mitä ei. Pyörä oli virolaisella kaverilla liettuan kilvissä juuri sen takia, kun liettuassa ei vastaavuus todistuksia eikä muuta turhaa byrokratiaa rekisteröinissä ole, Virossa tuo rekisteröiminen olisi ollut vielä kalliimpaa kuin suomessa.

Ei se välttämättä tuuria tarvitse tässäkään maassa, vaan hiukan rohkeutta ja tarvittaessa pientä leiki tyhmää asennetta


Edittiä: Alla olevassa kuvassa pyörä siis siinä kunnossa missä sen katsastuksessa käytin.

[vma]

Ei se välttämättä tuuria tarvitse tässäkään maassa, vaan hiukan rohkeutta ja tarvittaessa pientä leiki tyhmää asennetta

Tuuria+rohkeutta+tietämätöntä katsastusinssiä tuo on vaatinut

Toivottavasti Suomeen ei tule pyörien määrä- aikaiskatsastusta. Nimittäin, joskus se tuuri saattaa loppuakin ja aina ei voi osua kohdalle tietämätön katsastajakaan.

[karkka]

Kaverini sai Usasta tuodun R1 kilpiin ilman tuota todistusta, kun todisti viranomaisille, että Texasin saastemääräykset on tiukemmat mitä Euroopassa on. Tämä kyllä vaati hemmetinmoisen paperisodan ja työn, että sai jenkki viranomaisilta tarvittavat dokumentit.

[samserious]

Ei se välttämättä tuuria tarvitse tässäkään maassa, vaan hiukan rohkeutta ja tarvittaessa pientä leiki tyhmää asennetta

Tuuria+rohkeutta+tietämätöntä katsastusinssiä tuo on vaatinut *

Toivottavasti Suomeen ei tule pyörien määrä- aikaiskatsastusta. Nimittäin, joskus se tuuri saattaa loppuakin ja aina ei voi osua kohdalle tietämätön katsastajakaan.

No joo, onhan siinä voinut olla totakin...
Mä olen nyt tuonut 3kpl pyöriä ja yhden auton kaikkiaan tänne pohjolaan ja mulla on hämmentävää kyllä aina ollut tilanne se, että noiden katsastusten kanssa ei ole ollut mitään ongelmaa.
Tosin edellinen pyörä oli italiasta uitettu ja sitä kautta siinä nyt ei mitään ongelmaa ollutkaan. Silti sen kanssa aika samanlainen tilanne, vehkeessä ei käytetty edes virtoja päällä tai katseltu mitään valojen hyväksyntöjä, eikä silloinkaan pakusta edes liinoista irti. Sikäli vielä hauska juttu, että kaikilla kerroilla ollut eri katsastuskonttorit kyseessä ja vieläpä eri kaupungeissa.

Tuon katsastuksen suhteen ei ole kyllä ton peruilta mitään huolta, niin paljon sitä pyörää on muutettu tuon jälkeen, että kilvet lähtis jokatapauksessa, eikä toivoakaan leimasta