Honda VF500 -84

[jleino]

Tuollainen uuden uutukainen peli alta löytyy ja nyt olis kiva jos joku osaisi neuvoa jotain paikkaa mistä tietoa löytyy.. Itse en oikein "kuuklettamalla löytänyt.

Jos joltakin löytyy myös jotain muutakin matskua niin kiinnostaa! Yhteyden otot janileino1006@hotmail.com

Lisäksi kiinnostaa että onko jotain erityisen hyvää paikkaa mistä tilata huolto- ja muitakin osia. www:stä tahi jotain muualta. Asustelen täällä Kainuun korkeuksilla ja parempi melkein kun näistä paikallisista merkkikorjaamoista ei mainitsisi mitään

[dnapekko]

Tervetuloa mielenkiintoisten moottoripyörien maailmaan, nämä vanhan polven veeneloset on parhaimmillaan hauskoja vehkeitä, ja pahimmillaan tosi riesoja, omat kuuluvat onneksi tuohon ensimmäiseen kategoriaan, ainakin toistaiseksi.
Itse itseäni lainaten:
"Ulkomailta www.cmsnl.com (sikamaisen kallis) ja www.davidsilverpares.com ; jos saksa taipuu niin www.bike-teile.de, jossa on sekä uutta että käytettyä osaa sekä ehkä myös Wentsch&Klink osoitteessa http://www.f-w-css.de/
Noilta kaikilta ole projekteihin osia saanut, bike-teilen kautta sekä Wentsch&Klinkiltä jotain edullisestikin, ja joskus silverin osat yllättävät edullisuudellaan. Omasta varaosakirjasta on apua, jolloin voi kysellä suoraan osanumerolla. Olen onnistunut löytämään joitain osia syöttämällä varaosanumeon Googleen. "

Norjalaisilla on hyvät sivut osoitteessa www.honda-v4.com , ovatten tosin norjaksi. Minulla on koneella varaosakirja ja korjaamokäsikirja, jotka voisin naapuriapuna poltella rompulle, niin ei tarvi arvaamalla fiksailla.

[Wili]

Katsos, samanlaisiakin löytyy tältä foorumilta.

Itsellä ajossa -88 käyttöönotettu VF500FII eli täyskatettu versio.

http://kotisivu.lumonetti.fi/hokkpe/P7190105.jpg

Tuohon tuli mukana Clymerin korjausopas joka on kyllä hankinnan arvoinen huoltoja tehdessä.

Lisää tietoa aiheesta esim.

http://inttter.net/forum/index.php
http://www.math.uwaterloo.ca/~rblander/moto_long.html
http://www.hondariders.fi/keskustelu/
http://www.honda-v4.com/
http://www.v4hondabbs.com/


Osia & räjäytyskuvat koko pyörästä varaosanumeroineen:

http://www.cmsnl.com/honda-vf500_model305/

Olisiko noissa jo vähäksi aikaa luettavaa?

Peruskulutusosaa löytyy lähes kaikkien tavarantoimittajien kautta. Esim. Allrightin luettelosta löytyy tulpat, suodattimet & jarrupalat.

[sandman72]

Mulla on tuollainen -86 malli, manuaaleja löytyy siis tuosta linkistä, esimerkiksi.

On ollut ongelmaton kampe kyllä, mutta keväällä myyntiin, kun tuli hankittua GSX750F -99.

[dnapekko]

Niin ja minulla olisi alkuperäinen VF500F2 englanninkielinen myyntiesite, jos jotakuta kiinnostaa. Jani: olen tilaamassa Silveriltä osia kohtapuoliin, katso jos tarviit jotain kummallisempaa, postikuluissa voisi säästää jotain.

[jleino]

Onpa mukava huomata että hyviä vinkkejä/apuva on tarjolla

dnapekko, tuo kimppatilaus oikein hyvä idea; itellä suunnitelmissa sellainen että kun tämä kausi kohta puoliin ohi niin pitäisi lämmin talvipaikka löytää missä voi purkaa tuota vehjettä ja kurkata koneeseen kun tyhjäkäynnillä ja VARSINKIN moottori jarrutuksen jälkeen kiihdyttäessä pukkaa niin tajuttomat savut että
Kattos siinä sitte että mitä tarvii laittaa. Edellinen omistaja laittanut uudet männät, laakeroinut, laittanu uuden kampuran ja kiertokanget. Onko tuossa tuohon savutukseen sitten muuta vaihtoehtoa kuin ne kannet?! Vedot ainakin tuntuu olevan tosi hyvin tallella=)

Lisäksi kunnon putket olis kiva laittaa kun noita hitsailtu jo ja alkaa näyttää rumalta se alkukäyrien ja änkkäreiden välinen osa. Tietysti jotain muuta pikku hilpettä kuin esim puslaa vaihdepolimeen ymym pikku hilpettä. Ehkä kirkas tuulilasi/pleksi, jokunen katkaisija meinaa hieman jumia jne..

[dnapekko]

Minä tilaan jotain jo tällä viikolla, mutta varmaan lisää myöhemmin talvella sitten. Katsellaan sitten.
Minkäväristä se savu on ? Jos ne männät ja renkaat on kerran uudet, ei kai paljon muuta tule mieleen kuin ventiilinohjurit, jos savu on sinistä.

[Wili]

kurkata koneeseen kun tyhjäkäynnillä ja VARSINKIN moottori jarrutuksen jälkeen kiihdyttäessä pukkaa niin tajuttomat savut että

Kyllä tuo vahvasti ohjurien kumeihin viittaa jos moottorijarrutuksen jälkeen pölläyttää.

[jleino]

Samaan tulokseen tullu itekkin. Pitää alkaa laittaa kun syksy talveksi muuttuu ja löytäis lämpimän säilytys/remontti tilan missä vois purkaa.
Tuossa on myös se kollektori kotelo aika tekeleen näkönen niin vois alkaa ettimään vähän räyheempiä putkia tuohon. Palataan vaan dnapekko siihen kimppatilaus asiaan tässä kun itselläkin ajankohtainen, toisaalta olis ihan hauskaa käydä viimeisillä syksyn ajuilla kurkkaa sitä sinun kampetta että miltäs näyttää kun naapurissa melkein asustelet Kun vaan aikaa löytäis, nuorin motoristimme on vasta reilu kuukauden ikäinen

[dnapekko]

Mikäpä siinä, kun ilmoittelet ajankohdasta. Viikonloppu kaupungissa, sitten ensi viikon joudun olemaan työmatkalla etelä-Ranskassa, paluu taas viikonlopuksi. Voisin polttaa rompulle ne varaosa- ja korjaamokirjatkin.

[jleino]

Jompana kumpana vloppuna vois kattoo jos ilmoja piisaa, hope so Jos vaan viitit polttaa rompulle ne kirjat niin olis tosi loistava juttu. Katotaan sit mitä oisit vailla ko. operaatio tyhjän levyn lisäksi tieteski

Tuossa on tuo e-mail: janileino1006@hotmail.com

[Wili]

Tuli muuten tuollainen varaosasivusto vastaan:

http://www.mrcycles.com/fiche_s....eh=3906

Nyt kun tuo taala on halpaa niin näyttäisi saavan joitain osia aika edukkaasti...

[jleino]

No niin..tulipahan upattua tämä vanha topicci nyt Mitäs muille "Veeäffä miehille kuuluu?
Pyörä roikkuu tallissa ja siihen pikkuhiljaa osia alan kattelee

Tarvetta kaikennäköselle pienelle ja harkinnassa että tilatako Silveriltä vaiko ihan näiltä paikallisilta?! Riippuu toki hinnasta, toimituksista, saatavuudesta ymym..

[Wili]

No niin..tulipahan upattua tämä vanha topicci nyt Mitäs muille "Veeäffä miehille kuuluu?
Pyörä roikkuu tallissa ja siihen pikkuhiljaa osia alan kattelee

Tarvetta kaikennäköselle pienelle ja harkinnassa että tilatako Silveriltä vaiko ihan näiltä paikallisilta?! Riippuu toki hinnasta, toimituksista, saatavuudesta ymym..

Pyörä talvehtii. +5 mittarissa ja tiet sulat. Taian kävästä huomenna apsilla tankkaamassa...

Pyörä muutoin ok mutta jarrulevyt alkaa olemaan urilla. Alkuperäiset maksaa maltaita, onko tullu vastaan tekijöitä jotka tekee tilalle mittojen mukaan? Takavuosinahan noita oli KePö täynnä, nyt ei oo näkyny.

Niin, putkistollekin tarttis tehdä jotain. Kuulostaa vaimonkin mielestä lähinnä ompelukoneelta. Ei viittis tärvellä alkuperäisvaimentimia, onkos vinkkejä mistä sais avarampia tarvikepönttöjä sopuhintaan? Parin tonnin käyttöpyörään ei tonnin uusiosarja oikein iske minun matematiikalla...

Ainiin. Yritän muistaa joskus laittaa dnapeikolle postia. Piti se tyhjä romppu postittaa jo kuukausia sitten...

[jleino]

Itse olen kysellyt noita osia pyörään; All Rightilta löytyy yksi putkisto tohon VF:ään hintaan 499€. Kuulostaa kalliilta tosiaan siihen parintonnin pyörään

Lisäksi tarvitsen:

-Virtalukon (vai riittääkö pelkkä pohja?!)
-Imun vaijerin
-Vaimennin kumit takavanteen ja hampin väliin
-Flektin anturi syyläriin

Lisäksi kannet pitäisi jossain laittaa kun pöläyttää niin hyvin. Riittääkö pelkkä vent.varren kumien vaihto? Vihjeitä saa antaa, kiitos

Ongelma on tuo osien saatavuus, ei löydy All Rightilta eikä Brandtilta tosiaan muuta kuin nuo vaimennin kumit

Mistä noita saa, ei kuulema valmistaja takaa kuin 10 vuotta pyörän valmistuksesta osien saannin Kai noita roippeita muutkin tarvii kuin minä?

Meinaako dnapeikko tilailla Silveriltä tai jostain osia kuten aiemmin kirjoitteli? Kimppatilaus kiinnostaisi, aika naapureita ollaan Kajaani-Sotkamo, eikä se Siilinjärvikään kaukana ole

Minuun voi ottaa rohkeasti yhteyttä!

[korhtu13]

Flektin anturiksi käy autotarvikeliikkeestä (ainakin VF750F:ään) muistaakseni USA mallin honda civicin anturi, on hieman pidempi mutta sopii ja kytkemislämpötila on sopiva. Eikä maksa paljoa, toisin kuin alkuperäinen. Nuo mainitsemasi 'hampikumit' saattaisi löytyä kunhan tonkisin varastoa, nekin tosin 750F:ään mutta pitäisi tarkistaa onko samat varaosanumerot.

[dnapekko]

Täällä ollaan, tonniseen on talvihuolto tehty ja omaa autotallia siivottu hullunlailla, että pääsisi 750:n purkutöihin, kesähän on jo ovella, eikä vielä mitään ole sille projektille tapahtunut. Viissatasen osien saatavuus voi olla ongelma, mutta varaosanumerolla kannattaa aina aloittaa ja vaikka googlata. Ei ne kovin löysässä ole tuohon tonniseen F2:eenkaan, ja uudet muoviosat -82 VF750S:ään ovat todella hakusessa, kaukaisin tuli Australiasta.
www.bike-teile.de on hyvä paikka aloittaa etsintä, sieltä saattaa jotain löytyäkin. Ainakin pari käytettyä imuvaijeria näkyi olevan, ja kollektori.

Ensiapuna pöläyttelyym voisi venttiiliohjurien kumien vaihtoa ainakin kokeilla.
Flektin anturiksi ostin tonniseen Facetin numero 7.5055, oli johonkin Nissaniin, hieman alhaisemmalla kytkentälämpötilalla kuin originaali, maksoi jotain vitosen, vaati tinaamista.

[korhtu13]

Niin tuo www.bike-teile.de toimittaa pienimmät osat kirjekuoressa, kun suorittaa ennakkomaksun tavaroista heidän tililleen. Sain vaihteiston siirtohaarukan suoraan omaan postilaatikkoon kun viimeksi tilasin.

[jleino]

Pitääpä alkaa tutkiskelemaan bike-teilea mitä sieltä löytyy.. Tuo virtalukko on varsinkin ongelma, riittääkö siihen pelkkä pohja vai pitääkö koko paketti laittaa uusi?

Myös sieltä silveriltä yritän kovasti etsiä. Miten noissa toimii tuo tilaus/toimitus?

Itseäni hieman jurppii kun ei ole lämmintä tallia, mutta ilmojen mukaan mennään ja kevättä kohti Kunhan nuo osat nyt saisi..

Onko muuten kovin hankalaa vaihtaa ne venttiilivarren kumit, kun joutuu kannet irrottelee niin onko hankalaa ajoituksien yms laitto oikein taas kokoomis vaiheessa?

[jleino]

Entäs tämä sivusto:http://www.cmsnl.com/honda-vf500f-50...110/partslist/

Löytyy paljon tavaraa ja vieläpä yksi virtalukon pohja (base, contact) mutta tajusinko oikein ettei sieltä voi yksityishenkilöt tilata mitään?

Tulinpa kattelee sivuja näin jouten ja ilokseni huomaan vf miehiä olevan aktiivisina. vf500f2 87 etupään stefat vaihdatin kesällä ja säädettiin koko peli kaasareista iskareihin jonka jälkeen kaaduin 11.7 ja keskiviikkona 2.1.2007 menen eka päivää töihin tuon lipan jälkeen . revin lipan jälkeen kaikki katteet pois ja purin katetta tukevat raudat pois . nyt kyselisin joltain fiksulta mistä ne on mittareita tilanneet pimpatessaan vehkeitä? elikkä ei alkuperäiset vaan jotkut siistit pyöreet? tai vaikka soikeet? ja etulamppukin menee vaihtoon jarrukahvakin pitäs saada. hondalta tilailin etupään stefat ja liukupalat. tankinkorkki makso reilut 50€ ja bensahanasta on kalvo menny ja sitä ei saa irtona vaan uusi hana oli luokkaa 250€ ostin etolasta butyylikumia 3€ ja saatiin pelittää. omassa vf ssä on tehot jäljellä mutta rajun kiihdytyksen jälkeen saa liikaa bensaa. vaihdatan ennen kautta kaasarien neulat jos se auttas. hyvää uuttavuotta talleille

[korhtu13]

Tulinpa kattelee sivuja näin jouten ja ilokseni huomaan vf miehiä olevan aktiivisina. vf500f2 87 etupään stefat vaihdatin kesällä ja säädettiin koko peli kaasareista iskareihin jonka jälkeen kaaduin 11.7 ja keskiviikkona 2.1.2007 menen eka päivää töihin tuon lipan jälkeen . revin lipan jälkeen kaikki katteet pois ja purin katetta tukevat raudat pois . nyt kyselisin joltain fiksulta mistä ne on mittareita tilanneet pimpatessaan vehkeitä? elikkä ei alkuperäiset vaan jotkut siistit pyöreet? tai vaikka soikeet? ja etulamppukin menee vaihtoon jarrukahvakin pitäs saada. hondalta tilailin etupään stefat ja liukupalat. tankinkorkki makso reilut 50€ ja bensahanasta on kalvo menny ja sitä ei saa irtona vaan uusi hana oli luokkaa 250€ ostin etolasta butyylikumia 3€ ja saatiin pelittää. omassa vf ssä on tehot jäljellä mutta rajun kiihdytyksen jälkeen saa liikaa bensaa. vaihdatan ennen kautta kaasarien neulat jos se auttas. hyvää uuttavuotta talleille

Tuolta ainakin onnistuu luottokortilla tai ennakkomaksulla Linkki
sivut tosin Saksaksi, mutta katso jollain käännöskoneella esim Altaavistan semmoisella. Mielestäni nämä ovat aika kohtuu hintaisia.

[dnapekko]

Kyllä cmsnl myy kaikille, luottokorttimaksu toimii hyvin. Mutta, hinnat ovat ilman hollannin ALVia ja postimaksuja, joten varsinkin pienissä tilauksissa Brandt on ollut yllättäen samanhintainen, tai jopa halvempi (Esim tonnisen ilmanputsari Motomaxista=piirimyyjältä 35 euroa, kun CMSNL:n listahinta oli 38 + ALV+postit). Siis kannattaa aina katsoa se varaosanumero ja ainakin kysyä sekä täältä että ainakin Silveriltä. Bike-teile.de on useamman osamyyjän yhteissivusto, mutta olen osia saanut tilattua niiltä joilta on tarvinnut.
Ajoitukset saa säädettyä korjaamokirjojen mukaan, oma hommansa siinäkin on, menivät nuo ilmatkin vähemmän asentajaystävällisiksi.

[jleino]

Pitää vielä käydä Motomaxixta kyselemässä mitä niiltä sieltä löytyy, tosin eipä nuo tähänkään mennessä öljynsuodatinta ja jarrupalaa paljon ihmeempää osaa ole saaneet hommattua. Olis vaan niin paljon helpompaa jos jostain tämäntapaisesta paikasta löytyis.
Itse koen jotenkin tympeeksi tilailla jostain saksankieliseltä sivulta kun ei osaa yhtään kieltä ja aina maksuetukäteen kuulostaa hieman tympeältä mutta eipä kai muutakaan vaihtoehtoa ole Ja jos muillakin homma on pelittäny Miten on toimitusten kestot ja oikeellisuus pitänyt kutinsa? Onko tullut mitä olet tilannut ja kuin nopeasti?

Kevättä ootellessa..

[PJLHo]

oletkos katellut storm-motor.fi
sivuja? luettelossa ainakin on virtalukko hintaan 51euroo ja näyttää muutakin tavaraa olevan

[dnapekko]

Itse olen huomannut kaikkein helpoimmaksi kysyä aina suoraan varaosanumerolla, niin ei tarvitse arpoa. Sitten saa heti tiedon siitä, löytyykö osa, jos löytyy niin milloin saa ja mitä maksaa. Piirimyyjät, kuten Motomaxi eivät pysty toimittamaan enää osia, jotka Honda on lopettanut varastoistaan, silloin on alettava etsimään muualta. Ja sitten tosiaan ovat vielä nuo tarvikeosakauppiaat Storm ja Allright. Kulutusosia löytyy aika hyvin vielä 80-luvun pyöriin. Kajaanissa Ar-Kar hommaa Allrightin tilauksia, jos on täälläpäin käyntiä, eikä halua maksaa postikuluja. Se varaosakirja, joka minulla on on 6-megainen .pdf, joten jos postilaatikossasi on tilaa, voin laittaa vaikka sähköpostiin.

[jleino]

Jes, hyvä sivu näytti olevan ja yllättävän paljon osaa VF:ään. Tosin en löytänyt itse sitä virtalukkoa Mahtaakohan pelkkä pohja riittää??

Mitenkäs kun kysyy suoraan varaosa-numerolla niin mistä ne numerot löytyy, korjausluettelosta vai? Jos vain viittit lähettää s-postiin niin olis hyvä. Toivottavasti mahtuu ja aukiaa. Kajaanissa tulee käytyä päivittäin ihan jo työn takia ja muutenkin sieltä kotoisin olen että eipä tuosta ajamista edes lisää tule kun sieltä Ar-Karista käydä kyselee mikäli sieltä jotain löytyis. Lähetin mailia sinne storm-motoriin myös. Toivottavasti hilppeet löytyis=)

Pidetään tässä miittinki jossain vaiheessa ja mukavahan se olis tutustua saman pyörän harrastajiin muutenkin


Tässä taas tämä:janileino1006@hotmail.com

[dnapekko]

Esimerkiksi tuon virtalukon pohjan numero on 35101-MF2-671, ja nuo numerot löytyvät varaosakirjasta. Ilmoittele kun kuljet Kajaanissa, niin poltan varaosakirjan ja hondan korjaamokäsikirjan CD:lle, niin värkkääminen helpottuu. Tuot tyhjän CD:n tilalle.

EDIT: lähetin tuon 6-megaisen varaosaluettelon, jos hotmail sattuisi senkokoisen liitetiedoston hyväksymään.

[PJLHo]

stormin luettelon mukaan siis paperiversio -07 näyttää virtalukon koodiksi EMG-40-15840

[jleino]

No niin, mahtava fiilis; virtalukko on haettu postista. Jospa olisi oikea kun lukee cbr600 mutta identtisiä ovat kai ainakin pikaisesti vilkaistuna.

Ongelman ydin on nyt sen lukon irrotus, kuin helvatassa Alapuolella on pultin paikat, joista näyttää kannat katkenneen. Onko joku turva-juttu vai?! Hyviä neuvoja tai jokin linkki missä ohjeet otetaan todellakin ilomielin vastaan