Sivu: 3 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 94:sta
  1. #61
    Säällä kuin säällä t-paita, vaimon lyhentämät farkkushortsit ja jalassa tietysti sandaalit. Kypäränä 70-luvun lopun MDS joka on ollut mökillä serkun lapsilla kelkkakypäränä.

    Pyöränä Saksasta viime kesänä uitettu Intruiser 800 vm 89.





    Heinäpään Härkä, zx-10r
  2. #62
    Lainaa (Vince TB @ Loka. 06 2007,14:15) kirjoitti
    Säällä kuin säällä t-paita, vaimon lyhentämät farkkushortsit ja jalassa tietysti sandaalit. Kypäränä 70-luvun lopun MDS joka on ollut mökillä serkun lapsilla kelkkakypäränä.

    Pyöränä Saksasta viime kesänä uitettu Intruiser 800 vm 89.

    Ihan tosi?
  3. #63
    Moottoripyöräillessä käytän ajovarustusta ja muulloin varustukseksi riittää omat!
    - Entinen hondamies -
  4. #64
    jepsistä eli varustuksena toimii:

    g-mac radar kypärä peilivisiirillä

    bering roadster ajotakki olka- kyynär- ja selkäsuojalla

    ixs housut lonkka- ja polvisuojilla

    kenkinä puma gokart

    ja richan reppu selässä mikäli tarve vaatii

    600rr
  5. #65
    Kuivalla kelillä aina nahkat,parempaa ei ole kohdalle osunut,kaapista löytyy myös coret:hiottaa,vuotaa pitkässä reissussa,kylmällä kelillä toinen nahka,jossa on kolmen millin huopavuori,tarkenee vaikka jäällä talvella.Yhtä lukuunottamatta kaikki kypärät koko ajoajalta.. kaikkea on kertynyt vuosien varrella.
  6. #66
    Kun näitä varustelistoja lueskelee, alkaa kiinnittää huomiota, että milloin IXS:ltä, Hanxilta jne on alkanut saada coretex-varusteita?
    Minusta coreja on vain ihan jollain Rukkalla tai liekö BMW-merkkisenä. Ainakin omissa Hanxeissani on vain mikälie nixnaxtex-kalvo.



    On se niiiin väärin!
  7. #67
    Saattaaha nuilla coretex'ia ollakin, Rukalla on Gore-Tex käytössä.
  8. #68
    - Hjc fs-max potta
    - Yoko gore-tex ajoasu
    - Richan saappaat
    - Mp-asun hanskat + nahkahanskat
    - Rukkaa alusasuina
  9. #69
    Motokypara jonka paalla military composit helmet. Motocross suojat ja Tactical raskas luotiliivi ja haarniska. Sen paalla kisapuku ja sukelluspuku. Sen paalla kahluu saappaat ja combat boots. Kun ei koskaan voi olla varma ettei satu onnettomuus ja mene nurin.
    The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
  10. #70
    Kyyyyyllä se kuulemma riittää
    CW-XXX RIII
    F = dp / dt
  11. #71
    Varustukseni on kuulemma riittävä,?????
    Kawoja vuodesta 1984
    Kawa Z1 900 Vm-73
    Kawa ZX 10R Vm-05
  12. #72
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Tuossa kun aloittelijan ajovarustepohdintaa lueskelin, niin aloin muistella, että tällainenkin ketju joskus oli. Ainakin täällä saa uteliaisuutensa täytettyä ja kuka tie, voihan näistä olla jotain iloa muillekin joskus. Päivitänpä siis omat aktiivisessa käytössä olevat varusteet mahdollisin kommentein:

    Kypärät:
    Shoei NXR (fotokromaattinen visiiri on mainio, ilmanvaihtosysteemi vinkuu jonkin verran)
    Fox V2 (tämä menee seuraavaksi vaihtoon, aika raskas ja melko vanhakin)
    Biltwell Gringo

    Ajolasit:
    Spy+ Whip

    Ajoasut:
    Held Slade (radalle)
    Rukka Premium (kadulle)
    Rukka Offlane (puskaan)

    Rotsi:
    Rukka Yorkton

    Ajofarkut:
    Rev'it Jersey (nämä ovat olleet todella hyvät – yli 5 vuotta vanhat ja tosi paljon käytetty, edelleen oikein asiallisessa kunnossa)

    Saappaat/kengät:
    Daytona Evo Voltex
    Sidi Crossfire 3 SRS
    Icon Elsinore (näyttävät, mutta olematon suojaus, vain snägäriajeluille)
    Helstons Basket

    Hanskat:
    Alpinestars GP Pro
    Rukka Argosaurus 2.0 (sateelle ja kylmälle)
    Helstons Vitesse (rennompiin kuivan kelin surautuksiin)
    Alpinestars Airmatic
    Lisäksi erityismainintana Spyke S303. Tällaiset mulla yhä olisi, jos niitä vielä jostain saisi. Parhaat hanskat, mitä mulla on koskaan ollut.

    Suojat:
    Forcefield L2K Evo -selkäsuoja
    Alpinestars Bionic 2 -suojapaita (paska tarranauha)
    Dainese Hard Shorts -suojashortsit
    Leatt C-frame -polvituet (näille iso peukku)

    Kerrastot:
    Näitä on myös vuosien varrella kertynyt, mutta tässä suosikit
    Woolpower-merinovilla
    Rukka Outlast
    Rukka Windstopper

    Korvatulpat:
    ACS Pro (Vähän tahmea pinta, toisaalta pysyvät hyvin korvissa, mutta toisaalta korviin saaminen vähän hidasta)

    Lisäksi:
    jotkut Alpinestarsin crossihousut ja sekalaisia crossipaitoja
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki GSX1100S Katana * KTM 690 Enduro R * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R *
  13. #73
    Kypärä
    Hanskat
    Housut
    Saappaat
    Tutkanpaljastin
    Ei niin pientä hommaa etteikö sitä saa sössittyä
  14. #74
    Motorg ry, hallituksen jäsen shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Scorpion exo-2000
    Berik yksosainen nahka
    Spidin jotkin carbon replica tms hanskat
    Alpinestarsin S-MX Plus (vissiin, kiinteä sisäkenkä, muuten kuin supertech)
    Alpinestarsin selkäsuoja, en muista mallia ja on myös Alpinestarsin TrackVest vähän "kevennettynä"..
    Haltin urheilualuskerrasto

    Vähemmällä käytöllä
    Rukkan paksut gorehanskat
    RPM muistaakseni ohkaiset nahkahanskat 2011 mukavat ja yllättävän lämpimät, ajettu kaikilla keleillä
    Rukkan Jerez (tms) käytettynä 2011 ostettu rotsi
    Lindstrands käytettynä ostetut ajofarkut
    Dainesen goretex-housut
    Probiker nilkkurit
    TCX R1-M goretex sporttisaappaat
    Kauluri Stormilta, todella hyvä pitkillä syksyajoilla kylmässä
    Bilteman kaksiosainen sadeasu
    Bilteman tuultapitävä fleece
    ZX6R-05 (RF900R, XJ600S)
  15. #75
    Tämä voi olla ihan hyväkin idea, täällä on siis:

    Kypärät:
    Shoei X-Spirit 3
    Schubert C3 Pro Bl kauluksella (toimii hyvin yhdessä)
    AGV RP-60 Jet (ei silmälasikanavia!!!)
    Ikivanha Shoei Raid 2 (Annan käyttöön lähinnä jos naapuri pyrkii kyytiin)
    (Oli myös HJC R PHA Max,mutta ikävä painepiste just ohimolla, pojalle sopii)

    Ajolasit:
    LJ Aviator T3 (Hyvät!)

    Ajoasut:
    Sweep F4 (On vain kutistunut ;-P)
    Rukka Kalahari (G-Tex tai joku, käytössä jo vuosia)
    Ixon Fueller (2-os)

    Rotsi:
    Ixon Piston (ihan hyvä rotsi)

    Ajofarkut:
    Rokker Rebel
    Scott Denim (tykkäsin)
    Course Oslo (varafarkut)

    Saappaat/kengät:
    TCX X-Move (kevyet kesäkäyttöön, voi myös kävellä)
    Oxtar (tosi vanhat, yhä käytössä)
    IXS Splash (vähän ahdas mitoitus)
    ALPINESTARS SMX-1 R (mukavat, mutta ei oikein suojaa, jos olisi rei'itetty niin vot, pikkuteille)
    TCX R-S2 Evo
    Spada Pilgrim (aika rock! Aina Wingin kanssa käytössä)
    Spada Stelvio

    Hanskat:
    Alpinestars GP Pro (liian pienet s****na, ostin Alpinestarsin mittojen mukaan koko 11, vaihdoin 12, mutta vielä jäi pieneksi, eikä tämä nahka veny mihinkään)
    Alpinestars Rayburn (koko 13 natsaa, Alpinestars on laadukas, mutta ohjemitat on tehty ihme siimahanduille)
    Tosi vanhat fivet (varalla)

    Kerrastot:
    Woolpower-merinovilla

    Korvatulpat:
    Hearit

    Lisäksi:
    joitain huppuja
  16. #76
    No huh, kauhia määrä on jätkillä vermeitä

    Tai no katotaan kuin pitkä lista tulee:
    Asut
    -IXS 1-osainen reikäpuku, + puettava selkäpanssari
    -RST 2-osainen tukevampi puku viileisiin keleihin

    Rotsit
    -Probiker vanha tekstiilirotsi snägärille ja syksyenskaan
    -Sweep-huppari, työmatka-ajoon (siisti ns. ihmisten ilmoille)

    Byysat
    -Probiker vanhat tixtex-byysat, talvienskaan
    -Probiker farkut (joutaisi kierrätykseen)
    -Held-farkut suojilla (tosi pienellä käytöllä)

    Hanskat
    -RST joku racing + 2 x vanhat puhkikuluneet mutta paikatut varalla (RST/Probiker)
    -neopreeni kesämalli sateella
    -neopreeni talvimalli
    -kelkkahanskat talvienskaan
    -vedenpitävät touring-merkkihanskat, kerran pidetty, ei pidä vettä

    Kengät
    -Sweep GP Evo
    -just heitin lyhyet kengät roskiin kun oli lopussa, varsi irtosi kenkäosasta, n. 15-20-vuotta vanhat (Probiker). Uudet pitää talvella ostaa

    Kypärät
    -Arai GP RX7V Rea Green, muutama visiiri
    -Joku mattamusta enskapotta, en muista nyt merkkiä
    -vanhoja pottia muistona, mm. musta avopotta (ala Nyqvist) lipalla ja
    80-luvun enskapotta. Käyttöruukuissa molemmissa kiinnikkeet kypäräpuhelinta (Interphone Sport)
    varten.

    Sitten tietysti enskaan paitaa, housua, suojaa, saapasta, hanskaa...vyölaukkua, reppua, ajolasit

    Lämpökerrastoa, tuulenpitävää fleeseä reikäpuvun alle,
    muutamia .Org- ja Kawa-buffihuiveja kypärähupuksi, puuvillainen kypärähuppu talveksi, ohut Adidas-tuulitakki reikäpuvun alle kesätourinkiin.... 2-osainen sadeasu mitä puetaan päälle erittäin harvoin. Reikäpuku kuivuu nopeasti. Sadetakissa on aito Brad Binderin nimmari!

    Tulppina nykyisin tukevampi Bilsom, leikkaan saksilla vähän lyhyemmiksi.

    Omasta mielestäni vedenpitävillä tuotteilla ei tee mitään. Kuumia ja ei pidä vettä. Oon varmaan ostanut liian halpoja.

    Kaikki kamat säilytetään naisen pyynnöstä tallissa. Ödööri ei vissiin sovi nessuun. Kaikki pestään kuitenkin ensitilassa käytön jälkeen, nahkapuvut toki vasta kauden päätteeksi...Kamat siististi vaateripustimilla valittavana mielialan mukaan...
    Ninja H2 2020
    CRF 450R 2014 Redmoto
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Replica
  17. #77
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Mietitääs. Kampetta on hyllyt täynnä, ja aika lailla kaikelle löytyy käyttöä ainakin silloin tällöin.

    Pääasiassa Fiiatilla

    2-osainen tekninen alusasu
    Sweepin 2-osainen windstopper on joskus ollut myös teknisen päällä, mut ei niin kylmällä tuu enää ajettua.
    Alpinestars track vest
    Kuluneemmat Spyken nahat kadulle, ja paremmat radalle. Yhdet Spyken nahat varastossa.
    A-Stars Supertechit jalkaan
    A-Stars GP Pro hanskat. Kylmälle Rukka Argosaurus. Hyllyssä lisäksi jotkin A-starsin toppahanskat.
    Arai Chaser V iridiumilla radalle. Vanhempi Chaser V kirkkaalla kadulle ja sateelle. Siinä vielä Sena kiinni.
    Lindstrandsin 2-osainen sadeasu
    Joku monesta puhvista päässä

    Lisäks Fiiatilla

    Iconin nahkarotsi, jossa Forcefieldin selkäpanssari
    Yhet Rusten tekemät ajofarkut
    Yhet Lindstrandsin ajofarkut
    A-Starsin ajotennarit.
    Kevyet Revitin ajohanskat kovilla rystereillä.
    Joku monesta puhvista päässä

    Kottaraisella pääosin

    2-osainen tekninen alusasu
    suojahousut
    polvarit
    A-Starsin haarniska
    A-Starsin ajopaita ja housut
    A-Stars Tech 7 jalkaan
    Nolanin potta ja Spyn ajolasit.
    Krossihanskat
    Joku monesta puhvista päässä

    Kottaraisella kylmempää tourinkia

    tekninen alusasu/ Sweepin Windstopper/ Nevercold sähköliivi. Näistä yhdistelmiä
    A-Starsin track vest käytössä tällöin
    Lindstrands Lizard byysat
    MP-Asu Route takki, vuorella tai ilman
    Motonetin toppahaalari, jos on lunta ja pakkasta
    Tech 7 jalkaan
    Nolanin potta ja Spyn ajolasit
    Rukan Argosaurukset ja tankorukkaset + Kiinan kahvalämppärit riittävät tuonne -10-12 C asti OK.
    Neopreenihuppu

    Tossa aika lailla. Tallin seinällä pari naulakkoa, joista noita sitten voi tarpeen mukaan poimia.

    Pari ajoreppua lisäks. Tulppina käytän eareja. Toimii mulla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #78
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    No huh, kauhia määrä on jätkillä vermeitä
    No on, jäätäviä määriä kampetta, itsellä kun ei ole kuin:

    - vanha Alpinestarsin 1-osainen nahkapuku, en tiedä edes mallia
    - Alpinestars Trackvest 2, johon vaihdettu ne stydimmät rintasuojat
    - RST TracTech Evo R -ratahanskat
    - Arai Chaser V -potta, johon kaksi visiiriä, tumma kuivalle ja kirkas+pinlock sadekelille
    - Sweep GPR EVO -saappaat
    - työkaverilta saatu Richan kangastakki
    - jotkut Coursen halvat saappaat
    - Coursen halvat sport hanskat
    - Alpinestarsin ajokamppeiden päälle puettava sadeasu
    - alusasuina joitain random-rytkyjä, alaosassa futisshortsit tai jotkut pitkät pierukalsarit kelin ja tilanteen mukaan, yläosassa t-paita tai joku ihonmyötäinen pitkähihainen
    - buffi kaulaan jos on kylmä

    Lisäksi jotain mp-aiheista t-paitaa (yhdessä Horst Saigerin nimmari ) ja lippis.
    Yamaha R6
    IlluH@Youtube
  19. #79
    Hurjalta tuntui minustakin romppeiden määrä mutta kyllä sitä on itsellekin kertynyt...

    Alusasuja on North Outdoorin merinot lyhyt ja pitkähihaisena, Yokon Windstopperit, Acliman merinoboxerit ja jotkut merinosukat.
    Jos tarvii vielä välikerrosta niin joku microfleece.

    Ajopuku 2-osainen Sweep Adventure GT (olis päivitettävä mutta toimii). Näitä käytän vaikka Alpinestars Goretexit on myös kaapissa.
    Lämpökerroksena Klan-sähkötakki ja sukat. Kyllä -kele muuten tarkenee.

    Sadeasuna Yokon housut ja takki ja saapassuojat.

    Ajokengät Alpinestars Toucan, eivät pidä vettä vaikka näin pitäisi olla.

    Suojia on Leattin suojapaita Airfit ja niskasuoja Leatt GPX. Housuissa D3O-suojat. Irtosuojia tuntuu jostakin aina tulevan vastaan.

    Hanskat pääasiassa ajossa Halvarssonin mikälie malli joka ei pidä vettä, sateella Yokon Goretexit jotka pitävät. Kuumemmille ilmoille Richan lyhyet nahkaiset.

    Kypärä HJC R-PHA MAX EVO Pinlockilla. Pottapuhelin tietenkin radiota varten. Jos nyt ostaisin kypärän niin ei olisi mattamusta vaikka hyvältä näyttääkin. "Varakypäränä" joku CKX lämpövisiirillä.

    Huppuja North Outdoorin merino, Richan Windstopper ja Klimin neopreeni kylmille. Buffeja merinona ja tavallisia.

    Reppu Bagster tai Jack Wolfskin jos sattuu tarvitsemaan. Harvoin koska mopo täynnä laukkuja.


    Customiajalta vielä kaapin perällä Richan nahkatakki täysillä suojilla, Richan nahkasaappaat ja joku Route 66-avopotta kaksine laseineen.

    Onneksi ei tarvi listata sähkö/elektronisia vimpaimia.
  20. #80
    Airohin ST 501 Cardolla
    Hanxin Oliver takki
    Coursen kevlarvahvisteiset farkut ja näiden alla Hanxin Windstopperit mallia pitkät
    Coursen AlphaSport hanskat
    Furyganin Jet 3DO kengät
    Takkiin ja housuihin hommattu erikseen 3DO suojasarjat

    Sitten jos keli on sateinen niin ajoasuna Coursen two season takki ja housut
    Richan goretex hanskat
    TCX goretex saappaat, ilmaiseksi kaverilta saadut

    Tietty kypärän alla Hanxin Windstopper huppu ja korvissa Motosafen tulpat
    Honda CB1000R
    EX Suzuki GSX-R 750
  21. #81
    Lainaa vapaaduunari kirjoitti Katso viesti

    Kypärä HJC R-PHA MAX EVO Pinlockilla. Pottapuhelin tietenkin radiota varten. Jos nyt ostaisin kypärän niin ei olisi mattamusta vaikka hyvältä näyttääkin.
    Avaatko tätä hieman: miksi et ostaisi enää mattamustaa?

    Nimim. Semmoinen harkinnassa
    Ducati XDiavel
    ex. Suzuki GSR600
  22. #82
    Lainaa GKO kirjoitti Katso viesti
    Avaatko tätä hieman: miksi et ostaisi enää mattamustaa?
    Itellä on mattamusta kypärä ja ainakin yksi syy on se että se lämpenee jonkun verran enemmän kun vaikka valkonen. Toinen itestäni isompi tekijä on se että kypärä on varmaan se näkyvin osa motoristista liikenteessä, joten olis suotavaa olla vähän räikeempi väri jotta näkyy. Omaan laitoin punasta tarraa että ainakin pimeällä näkyy paremmin.

    Kai tähän vois ne omatkin rytkyt listata,
    - xlite xt661
    - Alpine motosafet korvissa
    - AP andes v2 takki ja housut kadulle
    - Bogotto 2-osanen nahkapuku radalle
    - AP SMX v2 goret kenkinä.
    - Spidi full air dps paukkuliivi.
    - Leatt 4.0 3DF suojashortsit
    - Sweep nahkaset racing hanskat
    - Sateella bilteman talvihanskat.
    - Rpm windblokeri paita.
    - Alla cittarin perustekninen alusasu.
    Duke 790
    EXC 200
  23. #83
    "Kolmea en vaihda" .

    Sukista tai niiden materiaaleista ei nyt ole kyse... ja kaiken kaman listaaminen
    vetää jo sairauden puolelle.

    Ne kolme on Shoei, Arlen Ness ja Falcon solkimonot.

    Vermeiden väreistä sen verran, että onhan hellelämmöt ja suora auringonpaiste
    yhdistelmä jossa värillä alkaa oikeasti olla väliä. Pintalämmöissä on aivan järkyttäviä eroja.
    "Eristävissäkään" asusteissa tuo kuorma ei jää pelkästään pintaan..... ja kun kropan lämpökuormitus
    on korkealla jo pelkästään ilman peruslämpötilankin kautta, pienemmilläkin lisäyksillä alkaa olla
    kertautuva vaikutus.

    Kevään ja syksyn viileämmillä aurinkokeleillä homma taas toimii usein toisin päin ja
    lisää mukavuutta.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  24. #84
    Lainaa Bone kirjoitti Katso viesti
    "Kolmea en vaihda" .

    Sukista tai niiden materiaaleista ei nyt ole kyse... ja kaiken kaman listaaminen
    vetää jo sairauden puolelle.

    Ne kolme on Shoei, Arlen Ness ja Falcon solkimonot.
    Meikäläisen kolmen lista on Schuberth, Dainese ja Sidi. Näitä en vaihda.
    K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
  25. #85
    Mulla on varusteet vähän säästä riippuen.

    Lämpimämmillä ilmoilla:
    Pitkävartiset nahkasaappaat,
    Nahkaiset ruskeat pussihousut olkaimilla ja vyöllä,
    Nahkatakki ajurimallinen isoilla kauluksilla ja vyöllä,
    Nahkakypärä ja ajolasit.

    Kylmemmällä ilmalla:
    Lampaantaljasta tehty kokohaalari, jossa päälipuoli harmaata halkaistua nahkaa ja sisäpuoli aitoa lammasturkista. Ajohanskat ruotsalaiset ruskeat pitkävartiset nahkasormikkaat.
    Muovitötterö kasvosuojana.
    Pitkä lähes nilkkoihin asti ulottuva nahkatakki kaksirivisellä napistolla ja isoilla kauluksilla.

    Nämä kaikki varusteet on 40-50 luvuilta, mutta niin on pyörä ja kuskikin.
    BMW R 35
    BMW R 1100RS
  26. #86
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa vapaaduunari kirjoitti Katso viesti
    Ajokengät Alpinestars Toucan, eivät pidä vettä vaikka näin pitäisi olla.
    Jännä. Mulla oli myös, oli mainiot monot, ei mitään pahaa sanottavaa. Ostin silloin heti kun ne tuli (eli 2012?) ja tänä keväänä olivat alkaneet purkautua. Vuoto ei ollut missään vaiheessa ongelma.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki GSX1100S Katana * KTM 690 Enduro R * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R *
  27. #87
    Lainaa GKO kirjoitti Katso viesti
    Avaatko tätä hieman: miksi et ostaisi enää mattamustaa?

    Nimim. Semmoinen harkinnassa
    Edi tuossa vastasikin puolestani eli helteillä aika lämmin ja paremman näkyvyyden takia tulisi nyt ainakin vaaleampi.

    Ja tuo Toucanien kastuminen kyllä saattoikin tulla lahkeiden kautta kun jouduin ilman sadepukua ajamaan reilut kolme tuntia sateessa.
  28. #88
    Lainaa Aakku kirjoitti Katso viesti
    Nämä kaikki varusteet on 40-50 luvuilta, mutta niin on pyörä ja kuskikin.
    Löytyykö tästä kokonaisuudesta kuvaa pyörän ja kuskin kera. Aika tyylikkään kuullosta menoa!
    Duke 790
    EXC 200
  29. #89
    Varustus sen mukaisesti ajetaanko tourinkia, rataa vai hupiajoa kotinurkilla:

    Kypärät: Shoei GT-Air ja joku vanha Arai
    Takit: A-Starsia GPR nahkis sekä GPR vuorellinen tekstiilitakki
    Hanskat: Rukka Mars, A-Stars SP-8, sekä jotkut Hanxit ja Sweepit
    Housut: A-Stars Missile&Jagg nahkikset sekä A-Star Andes, vuorelliset tekstiilihousut
    Kengät: A-Starsia Faster sekä SMX plus V2, Gaerne Midland

    Puutelistalla yksiosainen nahkis rata-ajeluun, oikea sadepuku sekä kunnolliset hanskat vesikeliin reissun päällä. Odotellaan talven alennusmyyntejä
  30.  
  31. #90
    Ostan kaiken tarjouksista tai poistoista kun muuten auto tulis halvemmaksi

    Ajopuku Richa Spirit C-Change, todella jees kelillä kuin kelillä
    Nahkarotsi Dainese Razon
    Parit kevlar-farkut & stripparimallin muovihousut nopeisiin siirtymiin
    Kypärät Scorpion EXO 1400 Air ja varalla HJC IS-MAX II
    Touring bootsit Alpinestars A-Class
    Karkeapohjaiset bootsit Revit Gravel
    Hanskoista Richa Flexit ansaitsee maininnan, meni nollakelissäkin kivasti.

    Gore-Tex tai vastaava kalvo on must, ei tarvetta painia sadesuojien kanssa tai kantaa niitä mukana.

    Tarttis ostaa joku tuulettuvampi kypärä, Scorpionin tuuletus ei oikein toimi jos ajaa alle satasta ja senkään jälkeen sitä ei huomaa kuin huurtumattomuudesta. Shoei Ex-Zero vois olla sellainen.


    Lainaa edi kirjoitti Katso viesti
    Itellä on mattamusta kypärä ja ainakin yksi syy on se että se lämpenee jonkun verran enemmän kun vaikka valkonen. Toinen itestäni isompi tekijä on se että kypärä on varmaan se näkyvin osa motoristista liikenteessä, joten olis suotavaa olla vähän räikeempi väri jotta näkyy.
    Samoista syistä mulla ei ole mattamustaa kypärää. Tuon kun ois tajunnut kledjujakin ostaessa, valkoinen puku ois helteellä aika paljon kivempi kuin musta.
    Lajin halpuus viehättää.
Sivu: 3 / 4:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeinenViimeinen