Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 37:sta
  1. #1
    Palasin eilen illalla lapinreissulta (Helsinki-Karigasniemi-Nordkapp-Tromsa-Narvik-Kiruna-Helsinki). Mukana oli puolitoista viikkoa sitten ostettu Garmin Zumo 500 Deluxe omassa telineessään.

    Kun ylitin napapiirin menomatkalla niin laitteen taustavalo pimeni. Luulin että johtui sateesta ja +7 asteen lämpötilasta. Mitä tahansa teinkin niin taustavalo ei ottanut toimiakseen enemmän kun 45 sek yhteen menoon. No, siinä reissattiin sitten karttojen avulla, h-vetin kivaa ja upeata oli yhtäkaikki *(Nordkapissa +20 ja pilvetöntä, Narvikissa +27). Paluumatkalla Kiirunasta (mm Pajalan kautta) etelään laite alkoi toimia, ja sattumoisin samaan aikaan napapiiri ylittyi.

    Tämä on ilmeisesti tiedetty ongelma, mutta korjausta ei vielä ole. Tämä lähinnä tiedoksi, jos joku muukin aikoo luottaa vain Zumoonsa lapinreissullansa. Muuten ihan ok laite.

    /MarcusB
    nyt: Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08
    ennen: Tunturi Supersport -84, Hondat VF750F -83, VFR750F -93, XR400R -98, VTR1000F -02, CBR1100XX -00
    "I hope for nothing, I fear nothing, I am free"
  2. #2
    No ilmankos ei oma 550 toiminut kun käväsin Nuorgamissa. En vain keksinyt selitystä, kun se oli sitten takasintulomatkalla jo pois päältäkin. Kyllähän tuollaiseen ongelmaan on korjaus saatava. Isäntä osti kelkkakäyttöön samanlaisen laitteen, jota hän tarvitsee pelkästään pohjoisessa ja jos ei taustavalo pelitä, niin vekotinhan on silloin täysin viraton!
    https://www.youtube.com/@OnhanVielaPitkaMatka
    https://www.tiktok.com/@onhanvielapitkamatka
  3. #3
    Mielenkiintoista, parin viikon päästä oon menossa lappiin, lentäen tosin, mutta Zumo seuraa mukana joka tapauksessa. Onpa mielenkiintoista nähdä pelittääkö laite perillä
    KTM 1090 Adventure R
    Tempore Nihil Sanat
  4. #4
    Vielä mielenkiintoisempaa on muuten se, että kevätalvella, kun sielä poikkesin, niin kelkkaillessa pelitti kyllä taustavalo. Nyt juhannuksena kävin toisen kerran, niin tosiaan ei toiminut taustavalo niin omassa, kuin faijankaan zumossa?!?
    Onko tässä mahdollisesti vielä joku taika, että talviaikana toimii, mutta kesäaikana ei?
    https://www.youtube.com/@OnhanVielaPitkaMatka
    https://www.tiktok.com/@onhanvielapitkamatka
  5. #5
    Lainaa (jonyman @ Heinä. 05 2007,16:08) kirjoitti
    Onko tässä mahdollisesti vielä joku taika, että talviaikana toimii, mutta kesäaikana ei?
    Ei mitään taikaa, vaan sitä että kesäaikana aurinko ei lainkaan laske napapiirin yläpuolella, eli kyseessä on ihan oikea softabugi. Kun äsken tein ilmoitusta Garminille asiasta totesin että koodi joka ohjaa taustavalon toimintaa ei saisi olla mitenkään kytkettynä laitteen sijainti-tietoon, kellonaikaan tai muuhunkaan. Jos asetetaan taustavalon kirkkaudeksi 100% niin sen tulisi olla sitä vaikka sitten oltaisiin Gibraltarilla tai Nuorgamissa. Uskoisin muuten että sama toistuu talvikuukausina etelänavalla. Lähteekö joku testaamaan :-).
    nyt: Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08
    ennen: Tunturi Supersport -84, Hondat VF750F -83, VFR750F -93, XR400R -98, VTR1000F -02, CBR1100XX -00
    "I hope for nothing, I fear nothing, I am free"
  6. #6
    Sama homma täällä. Meinas käämi palaa zumon kanssa, kun ei nähny mitään. Laite itse toimi ok, mutta kontrasti ei pysyny päällä kuin vähän aikaa. Katsoi asetukset uudelleen niin johan taas oli kontrasti 0% perk...eikä auttanu mikään säätäminen eikä resetointi vaan napapiirin alitus niin taas valot toimi, ihme juttu. Aattelin jo, että Bush on laittanu sotatoimi alueelta satelliitit off-asentoon nääs kun Rovajärven ampuma-aluella tuli luukutettua. Meinasin laittaa koneen maahantuojallekin, mutta onneks hokasin täältä, että muillakin samaa vaivaa. Odotellaan päivityksiä...
  7. #7
    Meinaatteko ettei päivävalaistuksen valitseminen joka vuorokauden ajalle vaikuta asiaan?
  8. #8
    Lainaa (SeniliX @ Heinä. 06 2007,00:26) kirjoitti
    Meinaatteko ettei päivävalaistuksen valitseminen joka vuorokauden ajalle vaikuta asiaan?
    Juuei auttanut. Kait sitä nyt jokainen sen verran tajuaa asetuksista säätää.
    https://www.youtube.com/@OnhanVielaPitkaMatka
    https://www.tiktok.com/@onhanvielapitkamatka
  9. #9
  10. #10
    Minäkin olen pistäytynyt napapiirin pohjoispuolella Kemijärvi - Rovaniemi tien ajan, mutta enpä huomannut asiaa. Olisiko valaistusolosuhteet olleet sopivat?
    Onpa mielenkiintoinen kone. Jos käyn vilä pitemmällä Lapissa, niin tuo on hyvä tietää. Pitää ajella liikennemerkkien ja muistin perusteella
  11. #11
    Lainaa (jonyman @ Heinä. 06 2007,12:24) kirjoitti
    Lainaa (SeniliX @ Heinä. 06 2007,00:26) kirjoitti
    Meinaatteko ettei päivävalaistuksen valitseminen joka vuorokauden ajalle vaikuta asiaan?
    Juuei auttanut. Kait sitä nyt jokainen sen verran tajuaa asetuksista säätää.
    Joo, ei vaikuta mikään asetusten räpläys ja workaroundia ei ole. Laite siis on päällä ja navigoi normaalisti, mutta jossain Ylitornion tai Norjan Bodø:n pohjoispuolella alkaa tuo taustavalon totaalinen sammuttelu. Ilmeisesti liittyy jotenkin siihen että Garminilla ei koodarit ole ottaneet huomioon että vehjettä käytetään alueella jossa aurinko ei laske ollenkaan missään vaiheessa vuorokautta.

    Ainoa mikä auttaa on manuaalisesti vääntää taustavalo takaisin päälle ja katsoa pikaisesti "missä mää oon" ennenkuin laite taas joskus 10-15 sekunnin jälkeen pistää valon pimeäksi. Ajaessa nykyisellään pohjoisessa täysin käyttökelvoton.

    Todella v-mäinen vika oli kun juuri reilu viikko tuli tuon bugirajan pohjoispuolella ajeltua. Soiting Garmin FI ja kuulemma vika on tiedossa ja raportoitu Ameriikan pajalle, mutta korjauksen toimitusajasta ei mitään tietoa.
  12. #12
    Tuli ajeltua Norjan napapiirin yläpuolella enkä huomannut moista featurea...ilmeisesti olisi pitänyt ajella vielä enemmän ylöspäin ongelman esiin saamiseksi.
  13. #13
    Lainaa (SeniliX @ Heinä. 15 2007,13:32) kirjoitti
    Tuli ajeltua Norjan napapiirin yläpuolella enkä huomannut moista featurea...ilmeisesti olisi pitänyt ajella vielä enemmän ylöspäin ongelman esiin saamiseksi.
    Kuinka korkealla kävit?
    XRV -97
  14. #14
    Lainaa (av2 @ Heinä. 15 2007,13:34) kirjoitti
    Lainaa (SeniliX @ Heinä. 15 2007,13:32) kirjoitti
    Tuli ajeltua Norjan napapiirin yläpuolella enkä huomannut moista featurea...ilmeisesti olisi pitänyt ajella vielä enemmän ylöspäin ongelman esiin saamiseksi.
    Kuinka korkealla kävit?
    Oma zumoni näyttäisi vaihtavan "automaattisella" värivalinnalla yönäytön (tumma pohja jne.) aina sijainnin, kellonajan ja päivämäärän mukaan auringon laskiessa. Onko raportoitu ongelma siinä, että taustavalo oikeasti sammuu vai vaihtuuko vain väripaletti? Näytön automaattisen vaihdonhan saa menusta pois päältä. Mikäli tummat värit (yönäyttö) on päällä ei kirkkauden lisääminenkään auta auringon paistaessa lapissa koko ajan.

    t. S
    HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
    http://www.sefotec.fi
  15. #15
    Lainaa (sefo @ Heinä. 16 2007,14:25) kirjoitti
    Näytön automaattisen vaihdonhan saa menusta pois päältä. Mikäli tummat värit (yönäyttö) on päällä ei kirkkauden lisääminenkään auta auringon paistaessa lapissa koko ajan.
    Saa saa, mutta kun ei auttanut sekään. Lue ketju alusta asti.
  16. #16
    Lainaa (SeniliX @ Heinä. 15 2007,13:32) kirjoitti
    Tuli ajeltua Norjan napapiirin yläpuolella enkä huomannut moista featurea...ilmeisesti olisi pitänyt ajella vielä enemmän ylöspäin ongelman esiin saamiseksi.
    10.7 "toiminta raja" oli n.kolarin korkeudella->mennessä lakkasi toimimasta(taustavalaistus)vähän ennen kolaria ja tullessa rupesi toimimaan kolarin pohjois puolella.
  17. #17
    Nyt on omakohtaisiakin kokemuksia asiasta.

    Ensimmäisellä Norjan reissulla käytiin jonkin verran napapiirin yläpuolella (Storjord, josta alas 95:sta), jolloin ei ongelmaa ilmennyt. Nyt jälkimmäisellä, kotilolla suoritetulla, reissulla taustavalo katosi. En muista missä kohdassa menomatkaa Suomen puolella taustavalo hävisi (selkeästi yli napapiirin kuitenkin), mutta takaisinpäin tullessa Norjan puolta alaspäin n. 30km Skibotnista etelään valo syttyi taas (Reitti: Nuorgam-Nordkapp-Narvik).

    Kotilokäytössä oli sentääs hyvä puoli se, että kun navin akuutti tarve tuli niin nyppäsi tupakansytyttimestä virtatökkelin pois ja laittoi takaisin niin taustavalo paloi n. 10-15sek. Mopossa ei virtapiuhan kanssa pääsekään kikkailemaan kun on kiinteä asennus.

    Paska juttu tuo kyllä on, onneksi tänä vuonna ei ole tarvetta napapiirin yläpuolelle matkata.
  18. #18
    Moi,

    Sama vika. Meni ensin yönäyttöön ja sitten kirkkaus 0%:iin. Jossain Pajalan ja Muonion välillä. Palasi taas normaaliksi etelään tullessa jossain Kiirunan ja Haaparannan välillä. Raportoin bugin suoraan Garminin product supportiin. Täysin käyttökelvoton peli, taidan palauttaa ellei bugifixia ala kuulua.
  19. #19
    Moi,

    Sama vika. Meni ensin yönäyttöön ja sitten kirkkaus 0%:iin. Jossain Pajalan ja Muonion välillä. Palasi taas normaaliksi etelään tullessa jossain Kiirunan ja Haaparannan välillä. Raportoin bugin suoraan Garminin product supportiin. Täysin käyttökelvoton peli, taidan palauttaa ellei bugifixia ala kuulua.
  20. #20
    Samat temput teki vehje täälläkin.

    Norjaan mennessä 17.7. meni ensin yövaloille ja vähän myöhemmin kokonaan pimeäksi jossain Saariselän ja Kaamasen välillä.

    Norjassa tuli asiasta juttua toisen samaa reittiä ajaneen motoristin kanssa, ja samat manooverit samoissa maisemissa olivat olleet hänelläkin.

    Takaisin tullessa 20.7. yövalot syttyivät kohta Kilpisjärven jälkeen ja normaalitoiminta alkoi siitä n. 50 km Enontekiöön päin.

    Ei ole amerikannörtille tullut mieleen että yöttömän yön alueellakin voi joku elää ja jopa kaivata navigointiohjeita...

    No näkyipä kartta ees tunneleissa. Mukavasti oletti tuntemissaan tunneleissa ajonopeudeksi saman vauhdin millä sisäänkin ajettiin.

    Jos välttämättä haluaa nähdä kartan ees hetken aikaa, voi
    - napsauttaa zumon hetkeks telineestä ja laittaa takas - tosi fiksua hommaa porojen seassa
    - tai painaa kolmatta nappia ylhäältä päin hetken, sitten plussaa.. taas pelaa 5-30 sek.

    ja suoltaahan se vehje musaa, ajo-ohjeita ja puheluita normaalitahtiin ilman valojakin.
    R1 + FJR
    + lelut monttuun ja mönkimiseen sekä tonkimiseen
  21. #21
    Onko kenelläkään vielä tietoa tästä ongelmasta? Koskahan tulee korjausta Garminilta?
    https://www.youtube.com/@OnhanVielaPitkaMatka
    https://www.tiktok.com/@onhanvielapitkamatka
  22. #22
    Lainaa (jonyman @ Syys. 04 2007,10:11) kirjoitti
    Onko kenelläkään vielä tietoa tästä ongelmasta? Koskahan tulee korjausta Garminilta?
    Toivoa on että ehkä jopa aika pian. Samantyypisen käyttöliittymän omaaviin Nuvi-malleihin nimittäin tuli päivitys elokuun lopulla:

    Nuvi-updaten kuvaus

    ote korjauslistasta:

    ...
    - Corrected issue with off-road destinations
    - Corrected backlight setting north of Arctic Circle
    ...

    Eli kyllä se sama korjaus tulee myös Zumoon, mutta ajankohdasta ei tosiaan vielä tietoa. Seurataan tilannetta.

    /MarcusB
    nyt: Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08
    ennen: Tunturi Supersport -84, Hondat VF750F -83, VFR750F -93, XR400R -98, VTR1000F -02, CBR1100XX -00
    "I hope for nothing, I fear nothing, I am free"
  23. #23
    No onkos muilla ollut tällaista ongelmaa:

    Syyskuussa mökkimatkalla (siis mopolla) näyttö ei vaihtunut yötilaan vaikka oli säkkipimeää. Häikäisi sen verran, että sammutin koko laitteen ja oikeastaan unohdinkin sitte koko jutun.

    Autotelineeseen kiinnitettynä toimii aina ihan loogisesti, eli näyttö muuttuu yötilaan kun pimeä alkaa laskeutua.

    Tuosta napapiirihommasta mulla ei ole kokemusta muuten, mutta kyllä Zümo viime pääsiäisen aikaan Ylläksen reissulla autossa pelasi ihan normaalisti - siis yöllä ja päivällä.
    Ilmeisesti kesäaika ja yötön yö on sitte eri asia..?

    Mutta onko oikea termi puhua mistään taustavalosta.. Eikös tuo näytön kirkkaus ja kontrasti säädy jotenkin muuten kuin taustavalolampun avulla.
    S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
    Route 66 - 2006.
  24. #24
    Näkyy sama bugi vaikuttavan toiseenkin suuntaan. Tänään 20.12. aamusella viiden-kuuden välissä oikein säpsähdin kun Zumo räväytti kaikki valot maksimille ja päiväasetuksille vähän Rovaniemen yläpuolella. Paikka hiukan napapiirin pohjoispuolella lienee rajalla, missä aurinko ei tänään ihan osaa päättää että jaksaisko nousta horisontin yläpuolelle vai ei.

    Tämähän ei käyttöä haittaa niin pahasti kun kesäaikana, sillä kaikkia käteenosuvia nappuloita hätäisesti räplättyäni taustavalo himmentyikin mukavasti. Tosin päiväpaletti jäi päälle.

    Eiköhän nyt jo ois aika saada päivitys tähän asiaan.
    R1 + FJR
    + lelut monttuun ja mönkimiseen sekä tonkimiseen
  25. #25
    OT, tuosta napapiiristä tulee mieleen pienonen tarina:

    eräässä sähköntuotantoalalla toimivassa firmassa oli kuulemma (ennenwanhaan) voimassa virkaohjesääntö, että napapiiriä ei saa missään olosuhteissa ylittää selvinpäin. Ei kumpaankaan suuntaan.
    KTM950SE
  26. #26
    Lainaa (KariFi @ Joulu. 20 2007,09:53) kirjoitti
    Eiköhän nyt jo ois aika saada päivitys tähän asiaan.
    Juu, kyllä nyt kestää vähän turhan pitkään. Edellinen päivitys tullut viime huhtikuussa ja kesäkuussa kotimaan maahantuojalle olivat jo jenkkilästä lupailleet korjausta tulevaksi "ihan kohta".

    Pyllystähän tuo on jos ensi kesänä laitteesta ei taaskaan ole pohjoisessa mitään iloa.
  27. #27
    Pitäisi varmaan kerätä "zumo heimon kansalais- adressi" ja lähettää maahantuojalle tai suoraan pelipaikalle jenkkilään, että saataisiin vehkeet toimimaan niin kuin ne on suunniteltu
  28. #28
    MyGarmin sivulla on saatavana päivitys, jossa korjataan tuo napapiiriasia. Lisäksi tulee muutakin uutta.
  29. #29
    No sehän tuli kuin tilauksesta juuri kun asia nousi puheeksi:
    http://www8.garmin.com/support/downl...ls.jsp?id=1907
  30.  
  31. #30
    Parempi myöhään!

    Harmi ettei tullut usbipiuhaa mukaan pohjoiseen, ois voinut heti tuoreeltaan testata.
    R1 + FJR
    + lelut monttuun ja mönkimiseen sekä tonkimiseen
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen