Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 88:een 88:sta
  1. #61
    nooo, palattiin tuossa pari viikkoa sitten muijan kanssa Sydneystä, oltiin reissussa puoli vuotta, ja ajettiin sinä aikana Suomesta Australiaan, yhteensä 15 maata, ja karvan yli 34000 maantiekilometriä. Ei ollut ensimmäinen matkani ulkomaille moottoripyörällä, vaikka olikin pisin. Ja paras.

    Eikä ole tarkoitus ruveta täällä yhtään henkseleitä paukuttelemaan, mutta sen voin sanoa, että tehtiin reissu ihan yhdellä moottoripyörällä, ja vailla minkäänlaisia sponsseja taikka apujoukkoja, että siinä kohti tehtiin homma enemmän ns."oikeaoppisesti" ja muutenkin vähän toisenlaisin resurssein kuin Hollywood-tähdet.

    Kateellinen en siis ole muiden reissuista... mutta tuon suomalaispariskunnan Afrikan-turneessa oli kyllä kieltämättä aika paljon munaa, se täytyy tunnustaa!

    ps. tämmöisiäkin reissuja siis voi tehdä, kun vain päättää ,että tekee. Toki ne arkielämän realiteetit aina haraa vastaan parhaansa mukaan, mutta nekin on lopulta järjestelykysymyksiä.
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  2. #62
    Lainaa (pecha @ Touko. 04 2008,19:57) kirjoitti
    nooo, palattiin tuossa pari viikkoa sitten muijan kanssa Sydneystä, oltiin reissussa puoli vuotta, ja ajettiin sinä aikana Suomesta Australiaan, yhteensä 15 maata, ja karvan yli 34000 maantiekilometriä. Ei ollut ensimmäinen matkani ulkomaille moottoripyörällä, vaikka olikin pisin. Ja paras.

    Eikä ole tarkoitus ruveta täällä yhtään henkseleitä paukuttelemaan, mutta sen voin sanoa, että tehtiin reissu ihan yhdellä moottoripyörällä, ja vailla minkäänlaisia sponsseja taikka apujoukkoja, että siinä kohti tehtiin homma enemmän ns."oikeaoppisesti" ja muutenkin vähän toisenlaisin resurssein kuin Hollywood-tähdet.

    Kateellinen en siis ole muiden reissuista... mutta tuon suomalaispariskunnan Afrikan-turneessa oli kyllä kieltämättä aika paljon munaa, se täytyy tunnustaa!

    ps. tämmöisiäkin reissuja siis voi tehdä, kun vain päättää ,että tekee. Toki ne arkielämän realiteetit aina haraa vastaan parhaansa mukaan, mutta nekin on lopulta järjestelykysymyksiä.
    Varmasti unohtumaton reissu ja olen täysin samaa mieltä loppukaneetistasi. Järjestelykysymyksiä.
  3. #63
    Lainaa (pecha @ Touko. 04 2008,19:57) kirjoitti
    nooo, palattiin tuossa pari viikkoa sitten muijan kanssa Sydneystä, oltiin reissussa puoli vuotta, ja ajettiin sinä aikana Suomesta Australiaan, yhteensä 15 maata, ja karvan yli 34000 maantiekilometriä. Ei ollut ensimmäinen matkani ulkomaille moottoripyörällä, vaikka olikin pisin. Ja paras.

    Eikä ole tarkoitus ruveta täällä yhtään henkseleitä paukuttelemaan, mutta sen voin sanoa, että tehtiin reissu ihan yhdellä moottoripyörällä, ja vailla minkäänlaisia sponsseja taikka apujoukkoja, että siinä kohti tehtiin homma enemmän ns."oikeaoppisesti" ja muutenkin vähän toisenlaisin resurssein kuin Hollywood-tähdet.

    Kateellinen en siis ole muiden reissuista... mutta tuon suomalaispariskunnan Afrikan-turneessa oli kyllä kieltämättä aika paljon munaa, se täytyy tunnustaa!

    ps. tämmöisiäkin reissuja siis voi tehdä, kun vain päättää ,että tekee. Toki ne arkielämän realiteetit aina haraa vastaan parhaansa mukaan, mutta nekin on lopulta järjestelykysymyksiä.
    Jaha, tais napsahtaa tuo ”kateellisten panettelua” väärään maaperään * – anteeksi siitä. * Iso hatunnosto myös teille! Toivottavasti teiltäkin jonkinlaista matkaraporttia napsahtaa jatkossa.

    Mielestäni on hienoa, että tuommoinen julkkis (Ewan) lähtee reissulle toteuttamaan unelmiaan, ja kuvaamalla sen on ruokkinut myös muiden unelmia. Kaveri on kuitenkin viime vuodet elänyt jotain muuta kuin tavallisen tallaajan elämää, ja naamakin on tunnettu monissa maissa. Henkilökuntaa ja tavaraa heillä oli mukana ihan riittävästi, mutta silti – hieno reissu ”pojilla”.

    Jokainen taaplaa tavallaan, ja toivottavasti ymmärretään myös ne muitten mieltymykset. Joillekin se Teneriffan loma on suuri unelma, joten ei pilata heiltä sitä iloa arvostelemalla heidän valintaansa.
  4. #64
    Joo, se on ilman muuta hienoa että joku julkkis, jolla on budjettipuoli enemmän kuin kunnossa, tekee tuommoista. Ei varmaan olisi pakko tehdä yhtään mitään, jos ei huvittaisi. Ja totta sekin, että tällä tavalla moni muukin pääsee nauttimaan hienoista maisemista ja matkakertomuksista, vaikka se tapahtuisi vain kotisohvalla. Ja varmasti innostaa ihmisiä myös oikeasti lähtemään matkaan!

    Ymmärrettävää on sekin, että elämässä on vaiheita, jolloin ei ole mahdollisuutta lähteä, tämmöinen kysyy kuitenkin melkoisen paljon aikaa poissa töistä ja samaan aikaan, kun et tienaa mitään, myös melkoista budjettia. Mutta jos oikeasti haluaa lähteä, suurimmalla osalla meistä asia on järjestettävissä, ainakin jossain vaiheessa.

    En ole tarkkaan ehtinyt laskemaan, mutta arvioisin että meiltä paloi rahaa jotain 15000-16000 euron luokkaa, siis yhteensä. Ei loppujen lopuksi niin kauhean paha määrä, ottaen huomioon miten kauan oltiin veks.

    Ja tuostakin olisi varmaan 1/3 jäänyt menemättä, jos oltaisiin rahdattu pyörä kotiin jo Indonesiasta... sieltä Australiaan kun nimittäin jäi ainoaksi realistiseksi vaihtoehdoksi megakallis lentorahtaus, ja Aussit oli muutenkin varmaan 4 kertaa kalliimpi maa kuin Indonesia, ja oltiin siellä kuitenkin noin 6 viikkoa.

    Pääosa matkasta kuljettiin aika edukkaissa maissa; Turkin hintataso oli vielä korkeahko, ei tosin Eurooppaan verrattuna, mutta sitten Iran, Pakistan, Intia, Thaimaa, Malesia ja Indonesia oli kaikki todella edukkaita matkustella.

    Tosi vähän oli mitään ongelmiakaan missään. Iranissa lähellä Pakistanin rajaa jouduttiin kulkemaan poliisisaattueessa, ja Pakistanin tilanne oli vielä mennessä hieman epäselvä. Jos lukisi Ulkoministeriön matkustustiedotteita ihan sanatarkasti, ei varmaan uskaltaisi mennä paljon minnekään, mutta ei meillä Pakistanissa ollut mitään hätää, vaikka maassa oli julistettu hätätila juuri hieman ennen sinne menemistämme. Tosi ystävällisiä ihmisiä kaikkialla.

    Samoin esim. Iranista voi lehtiä lukemalla saada semmoisen kuvan, että hengenlähtö on lähellä, jos sinne erehdyt menemään... tosiasiassa se oli yksi reissumme kohokohdista, ihmiset olivat joka puolella aivan käsittämättömän avuliaita ja ystävällisiä. Sinne haluan mennä joskus uudemmankin kerran. Lehdissä puhutaan hallituksista ja politiikasta, ja niillä on vähänlaisesti tekemistä tavallisen kansan kanssa.

    Indonesiassakin taitaa paljon todennäköisemmin joku meteoriitti tippua niskaan, kuin että joudut jonkin ääri-islamilaisen terrorijärjestön iskun uhriksi.

    Liikenne oli ilman muuta koko reissun todellisin vaaratekijä, monessa maassa (varsinkin Intiassa!) se oli todella päätöntä, ja tosi tarkkana piti olla koko ajan. Juuri SE on sellainen asia, missä voi äkkiä tulla omaisille iso suru... mutta siinä kohti homma onneksi on aika pitkälle omissa käsissä. Kun ei aja pimeällä, eikä pidä liian kiirettä minnekään, ja pitää silmät auki joka hetki kun ajaa, niin yleensä kyllä pärjää ihan ookoo.

    En suinkaan tarkoita, että noita muita uhkia pitäisi vähätellä, ei ollenkaan, ja kannattaa kyllä ottaa selvää paikoista, minne on menossa. Mutta semmoisiin liittyvä huono tuuri voi käydä niin monessa paikassa, että jos moisia alkaa liikaa pelkäämään, sitten ei tosiaan voi lähteä paljon minnekään.

    Kyllä ainakin oma maailmankuvani avartui paljonkin tämän retken myötä. Toivottavasti pääsee joskus lähtemään uudestaan jollekin tämäntyyppiselle keikalle... esim. Ameriikoiden taikka Afrikan läpi ajaminen kyllä kiinnostaisi.
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  5. #65
    Lainaa (nostalgia @ Huhti. 29 2008,23:15) kirjoitti
    Pitkä Matka Alas
    Jakso 1
    Palasin juuri Washingtonista (kaupungista), ja lentomatkalla katselin tuon ykkösosan. En ollut ennen nähnyt, ja juuri matkalle lähtiessä olin lukenut Nostalgian arviot.

    Aika osuvaa arviota, sanoisin.
    Pahimmin filmissä minua tökkäsi siinä kohdin, kun kertoivat pitävänsä vessapaperia vesitiiviissä pussissa. Siis omat wc-paperit mukana !?!
  6. #66
    Lainaa (mpuputti @ Touko. 06 2008,22:57) kirjoitti
    Pahimmin filmissä minua tökkäsi siinä kohdin, kun kertoivat pitävänsä vessapaperia vesitiiviissä pussissa. Siis omat wc-paperit mukana !?!
    No mikäs siinä tökkii? Jos minä lähden edes Euroopan turneelle, niin ihan varmasti otan vessapaperia mukaan. Tarvinnut oon joka reissulla. Ja paperin pakkaan minigrip-pussiin...syyn siihen tietää jokainen, joka on elänyt siinä määrin ei-suojattua elämää, että on joutunut käyttämään kosteaa vessapaperia (tiedoksi: menee sormet läpi).

    Mitenkäs sen perseen reissussa pyyhkii, jos ei paperilla? Fiksua on varmistaa, että paperia on saatavilla. Vai onko toi koko pyyhkimishomma mampsellien touhua, joka ei prätkäkundille sovi?
    BMW R 1200 GS Adventure
  7. #67
    Lainaa (oraniyan @ Touko. 07 2008,00:08) kirjoitti
    Lainaa (mpuputti @ Touko. 06 2008,22:57) kirjoitti
    Pahimmin filmissä minua tökkäsi siinä kohdin, kun kertoivat pitävänsä vessapaperia vesitiiviissä pussissa. Siis omat wc-paperit mukana !?!
    No mikäs siinä tökkii? Jos minä lähden edes Euroopan turneelle, niin ihan varmasti otan vessapaperia mukaan. Tarvinnut oon joka reissulla. Ja paperin pakkaan minigrip-pussiin...syyn siihen tietää jokainen, joka on elänyt siinä määrin ei-suojattua elämää, että on joutunut käyttämään kosteaa vessapaperia (tiedoksi: menee sormet läpi).

    Mitenkäs sen perseen reissussa pyyhkii, jos ei paperilla? Fiksua on varmistaa, että paperia on saatavilla. Vai onko toi koko pyyhkimishomma mampsellien touhua, joka ei prätkäkundille sovi?
    Pyyhit perseen moottoripyörämatkalla Ei missään nimessä, paperit puhtaana ja perseet paskasena vaan koko pari viikkoa
  8. #68
    Lusikkaa varmaan kayttavat. Silla pyyhkaisee ja nuolaisee puhtaaksi. Ei kulu paperi. Minulla rulla jopa tyotankin seinalla roikkuu kun olen laiska enka halua kaktuksella pyyhkia.

    Niita apujoukkoja tosiaan oli kun pojat tanne meille ajoi mutta filmaamiseen tarvitaan kamera ja kameran kayttaja. Vahemmellakin kai parjaisi tosin.
    The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
  9. #69
    Ei nyt ihan vallan enää liity aiheeseen, mutta pepun pyyhkimiseen kyllä...

    oltiin reissullamme jonkin aikaa Intian Goalla, ja siellä kuulin eräältä suomalaiselta, joka on siellä viettänyt talvet jo pidemmän aikaa, että kokeneen Goan-kävijän tunnistaa juuri siitä, ettei se enää vaivaudu käyttämään vessapaperia!!

    (Meilläkin oli aina omat vessapaperit mukana, sitä on todella vähän wc:ssä valmiiksi tarjolla missään päin Aasiaa, paperi on nimittäin paikallisen mittapuun mukaan tosi kallista)
    - Myynnissä: Sivulaukkusarja, Touring-pleksi, Alakate, Rengassarja (kaikki uusia,ajamattomia), sopii DL650A 2012 -
    25.5.12 tuli 40 täyteen ja päätin että nyt saa netissä notkuminen jäädä
  10. #70
    Vessapaperiton (>85%) pätkä Mauritaniasta Angolaan(Cabinda) asti, eli n.15 000km. Mukavempi on kantaa mukanaan muutamaa rullaa kuin pyyhkiä omaan T-paitaansa

    Ei paperi kallista Afrikassa ollut, "mutta miksi ostaa kun ilmankin voi elää" - Vanha damaraheimon sananlasku

    -Mika from KOTKA, FINLAND!!!!!-
  11. #71
    Ette paasseet Namibiasta enaa tanne meille asti?
    The point is not to die for your country but to make the other bugger die for his...
  12. #72
    Lainaa (GoSpel @ Touko. 07 2008,12:59) kirjoitti
    Ette paasseet Namibiasta enaa tanne meille asti?
    Eihän sitä maaliin asti kannata ajella ensimmäisellä yrityksellä

    Meillä oli tarkoitus käydä kierroksella botswanan,mozambiquen,swasimaan,lesothon ja etelä-afrikan kautta takaisin Namibiaan, mutta jos olisimme poistuneet Namibiasta emme olisi enää päässeet takaisin.
    Päätettiin lomailla loppuaika sitten Namimaassa...

    -mika-
  13. #73
    National Geographic Channel näyttää tunnin pätkissä ko. seikkailua. Ilmeisesti uusin jakso tulee torstaisin klo 23.30. Uusintoja pyörii sitten silloin tällöin pitkin viikkoa.
  14. #74
    Onhan tuo ihan katsomisen arvoinen vaikka on vähän tylsää köröttelyä Rundiin ja Dakariin verrattuna
    Selkä suorana, elämä edessä, R1 -> R1200 GSA
  15. #75
    Pitäisi nyt tässä pitkästä aikaa katsella LWR, edellisestä kerrasta turhan pitkä aika. Pitäisi vain löytää vaikka kirjastosta, mutta taitaa olla turha toivo ja taidan turvautua utorrentiin. Harmi vaan kun tekstityksiä ei taida löytyä *

    E: Sama homma taitaa olla myös tällä Long Way Downilla?



    Bensa haisee hyvälle ja vauhti tuntuu kivalle
  16. #76
    Täytyypi hieman muutella omia mielipiteitään ja samalla huomata että niin se vain mieli muuttuu.

    Itse olin vielä neljä-viisi vuotta sitten ehdoton telttamatkailija mutta nyt jo houkuttelee "maantie" reissu jolle mukaan vain kevyt siviilivaatetus ja kaikki majoitukset ja ruokailut ihmisten ilmoilla. Keskittyis vaan ajamiseen eikä joka ilta+aamu tarvittis kanniskella niitä kamoja hotelliin tai aloittaa iltaa puhaltamalla retkipatjaa täyteen ja pystyttämällä telttaa.

    Mitä tulee taas tuohon huoltoautohommaan niin sekin on käynyt mielessä että olis ihan kiva jos joku kuskais kamat ja vois itse vain keskittyä ajamiseen. Mutta tuollaisessa tapauksessa LWD-reissulaisten olis kantsinut ottaa pyöriksi jotkut paljon kevyemmät ja keskittyä hauskanpitoon sen sijaan että kuskasivat pyörien päällä kaikki kamat.

    Varmaan oleellisin ero eri matkustustavoissa tulee matkustamisen motiiveista. Jos tarkoitus on ajella alppiteitä tai nautiskella euroopan ruuhkaisista teistä mahdollisimman kovaa ajellen niin hauskinta se on siihen soveltuvalla laitteella - johon ei kovin helposti sidota telttoja sun muita. Huoltoauto olis kiva.

    Jos taas tarkoitus on keskittyä endurotouhuihin ja upottaa pyörää oikeasti suohon mutta edetä silti jonnekin safarityyliin niin tällöinkin suurimman nautinnon saa lähes kisapeleillä ajaen joiden kuormankantokyky on surkea. Huoltoauto olis kiva.

    Yksi tapa matkustella on pakata matkaan kaikki tarpeellinen ja olla lähes riippumaton majoituksista, leirintäalueista, kaupoista. Jos matkassa on sen verran ruokaa että yhden illan sillä elää ja teltta niin voi ajella vapaasti niin pitkään kuin haluaa välittämättä majoituspaikoista ja käydä sitten nukkumaan kun siltä tuntuu. Erinomainen tapa pohjoisen yöttömän yön auringon alla.

    Mutta se mikä on selvää niin ei mikään noista oikeestaan ole sitä "oikeaa" tapaa matkustaa. Himalajallekin kipuaa niitä "oikeita äijiä" mutta kun selviää että suurimman osan varusteista kantaa sherpat niin mitä se sellanen vuorikiipeily on? Itse pitäis kantaa kamat perusleiriin - vaikka useammalla hakumatkalla.

    Täytyy myöntää että jos joku tuotantoyhtiö haluis tehdä jostain reissusta jutun ja sen ansiosta omaksi sais uuden pyörän, ajokamat, työkaluja jne... niin kyllähän voisin yhden parin kuukauden turneen ajellakin kameroiden edessä. Tekee ne omat ja "aidot" retket sitten erikseen.
  17. #77
    Lainaa (TTA @ Huhti. 03 2009,15:46) kirjoitti
    Himalajallekin kipuaa niitä "oikeita äijiä" mutta kun selviää että suurimman osan varusteista kantaa sherpat niin mitä se sellanen vuorikiipeily on? Itse pitäis kantaa kamat perusleiriin - vaikka useammalla hakumatkalla.
    Muistaakseni Veikka Gustafsson kertoi jossain haastattelussa, että ilman kantajia yli kasitonnisille ei käytännössä voi kiivetä. Perusleirejä on useita ja niissä oleskellaan viikkoja tottuen ohueen ilmanalaan. Tietysti kova jätkä syö lunta nälkään, heilauttaa kerta rykäisyllä huipulle ottamaan posekuvat ja palaa saman iltana vetämään kännit kuumien sherpamimmien kanssa.



    Eskopiippo: Harlei-Teivitsons, koffee änt deth.
  18. #78
    onko tuosta sarjasta tosiaan suomiteksteillä olevaa versiota saatavilla mistään?

    tai onko kellään orgin jäsenellä sitä sellaisena vaikkapa koneella, jos vois sen vaikka polttaa tms..?

    englantia kyllä tulee ymmärrettyä, mut joku skottimurre voi olla välillä aika hankalaa hahmottaa..

    jos kukaan ei kehtaa myöntää kannattavansa kotiteollista dvd:n polttoa, niin voi laittaa vaikka yv:tä.. *
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  19. #79
    Täältä saa ihan DVD:n: http://www.lwdstore.com/long-way-dow...-pal-p-30.html

    Tosin suomenkielisiä tekstejä ei löydy, mutta eipähän tarvitse torrentteja..
    Ducati Monster
  20. #80
    Lainaa (XX-xenon @ Elo. 31 2009,01:08) kirjoitti
    onko tuosta sarjasta tosiaan suomiteksteillä olevaa versiota saatavilla mistään?

    tai onko kellään orgin jäsenellä sitä sellaisena vaikkapa koneella, jos vois sen vaikka polttaa tms..?

    englantia kyllä tulee ymmärrettyä, mut joku skottimurre voi olla välillä aika hankalaa hahmottaa..

    jos kukaan ei kehtaa myöntää kannattavansa kotiteollista dvd:n polttoa, niin voi laittaa vaikka yv:tä.. *
    Kyllä tuossa muistaakseni taitaa olla englannin kielinen tekstikin. Eikä nuo kaverit niin kovin murteella puhu muutoinkaan.
  21. #81
    Lainaa (Nomad @ Syys. 02 2009,11:55) kirjoitti
    Lainaa (XX-xenon @ Elo. 31 2009,01:08) kirjoitti
    onko tuosta sarjasta tosiaan suomiteksteillä olevaa versiota saatavilla mistään?

    tai onko kellään orgin jäsenellä sitä sellaisena vaikkapa koneella, jos vois sen vaikka polttaa tms..?

    englantia kyllä tulee ymmärrettyä, mut joku skottimurre voi olla välillä aika hankalaa hahmottaa..

    jos kukaan ei kehtaa myöntää kannattavansa kotiteollista dvd:n polttoa, niin voi laittaa vaikka yv:tä.. *
    Kyllä tuossa muistaakseni taitaa olla englannin kielinen tekstikin. Eikä nuo kaverit niin kovin murteella puhu muutoinkaan.
    Pakko oli tarttua, mutta meinaatko ettei Ewan vedä aika vahvasti murteella? Jos tuo on mielestäsi puhdasta ja helppoa kuunnella (ilman, että televiission, vahvistimen yms. volumet on kaakossa), niin sitten mun täytyy lähteä ilmeisesti kursseille.. Charlien tajuaa kohtuu hyvin, mutta Ewan mussuttaa kyllä siihen mallin skötti-äksentillä, ettei meinaa välillä mukana pysyä.

    - P
  22. #82
    Lainaa (Perkele @ Marras. 07 2009,04:13) kirjoitti
    Lainaa (Nomad @ Syys. 02 2009,11:55) kirjoitti
    Lainaa (XX-xenon @ Elo. 31 2009,01:08) kirjoitti
    onko tuosta sarjasta tosiaan suomiteksteillä olevaa versiota saatavilla mistään?

    tai onko kellään orgin jäsenellä sitä sellaisena vaikkapa koneella, jos vois sen vaikka polttaa tms..?

    englantia kyllä tulee ymmärrettyä, mut joku skottimurre voi olla välillä aika hankalaa hahmottaa..

    jos kukaan ei kehtaa myöntää kannattavansa kotiteollista dvd:n polttoa, niin voi laittaa vaikka yv:tä.. *
    Kyllä tuossa muistaakseni taitaa olla englannin kielinen tekstikin. Eikä nuo kaverit niin kovin murteella puhu muutoinkaan.
    Pakko oli tarttua, mutta meinaatko ettei Ewan vedä aika vahvasti murteella? Jos tuo on mielestäsi puhdasta ja helppoa kuunnella (ilman, että televiission, vahvistimen yms. volumet on kaakossa), niin sitten mun täytyy lähteä ilmeisesti kursseille.. Charlien tajuaa kohtuu hyvin, mutta Ewan mussuttaa kyllä siihen mallin skötti-äksentillä, ettei meinaa välillä mukana pysyä.

    - P
    Selkeää tuo Ewanin lontoo on ainakin tuubin previewissä. Eli kurssille mars.
    Jälleen suzukisti
  23. #83
    Lainaa (Diipadaapa @ Marras. 07 2009,13:23) kirjoitti
    Lainaa (Perkele @ Marras. 07 2009,04:13) kirjoitti
    Lainaa (Nomad @ Syys. 02 2009,11:55) kirjoitti
    Lainaa (XX-xenon @ Elo. 31 2009,01:08) kirjoitti
    onko tuosta sarjasta tosiaan suomiteksteillä olevaa versiota saatavilla mistään?

    tai onko kellään orgin jäsenellä sitä sellaisena vaikkapa koneella, jos vois sen vaikka polttaa tms..?

    englantia kyllä tulee ymmärrettyä, mut joku skottimurre voi olla välillä aika hankalaa hahmottaa..

    jos kukaan ei kehtaa myöntää kannattavansa kotiteollista dvd:n polttoa, niin voi laittaa vaikka yv:tä.. *
    Kyllä tuossa muistaakseni taitaa olla englannin kielinen tekstikin. Eikä nuo kaverit niin kovin murteella puhu muutoinkaan.
    Pakko oli tarttua, mutta meinaatko ettei Ewan vedä aika vahvasti murteella? Jos tuo on mielestäsi puhdasta ja helppoa kuunnella (ilman, että televiission, vahvistimen yms. volumet on kaakossa), niin sitten mun täytyy lähteä ilmeisesti kursseille.. Charlien tajuaa kohtuu hyvin, mutta Ewan mussuttaa kyllä siihen mallin skötti-äksentillä, ettei meinaa välillä mukana pysyä.

    - P
    Selkeää tuo Ewanin lontoo on ainakin tuubin previewissä. Eli kurssille mars.
    jos sitä olis kännissä helpompi kuunnella. eli viinakauppaan mars.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  24. #84
    Lisää viinaa ja sitten kielikursseille. Ei vaan, kyllä mä omasta mielestäni hanskaan Lontoon murteen ihan kohtuullisesti. Ewanista vaan en meinaa välillä saada selvää. Varsinkin jos sattuu vielä tilanne, ettei pysty telkkaria kunnolla huudattamaan, niin pitää ihan tosissaan keskittyä ettei missais kovin paljon juttua. Hallituksen kanssa kun katsottiin taas kerran, tuossa joku aika sitten, niin hänkin oli samaa mieltä välillä noista Ewanin osuuksista.

    Kyllähän ne tekstit auttaa, siis englantisubitkin.. todella paljon!

    - P
  25. #85
    Ymmärtämistä on niin monenlaista. Kyllä siitä selvää saa, mutta ei lähellekään 100 %. Työkaverina on syntyperäinen engelsmanni ja hänen mukaansa tuosta skottimurteesta ei ota kukaan mitään selvää kun se ei ole englantia. Eli kielikurssista ei kyllä tässä kohtaa ole mitään hyötyä ellei se ole skotlannin murteen kurssi
    Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily, eikä sekään ole kovin tärkeää. www.j-helin.net
  26. #86
    No pentele. Pakko kai se sitten on uskoa ettei tuota voi ymmärtää kun kerran sanotaan.

    Voipi olla kyllä syynä että joskus on tullut hiukan tehtyä töitä irkkujen kanssa ja ne penteleet ei kyllä osaa puhua sitten yhtään. Yrittäkääpä joskus jutella humalaisen irkun kanssa, siinä on haastetta ja jopas kielitaito paranee ja tajunta hämärtyy.
    Jälleen suzukisti
  27. #87
    Vuosituhannen vaihteesta jotain kolmisen vuotta tein umpi-engelsmannin kanssa töitä putkeen ja illat tuli vietettyä, enemmän ja vähemmän, erilaisissa juottoloissa "muutamalla bissellä". Näitä kavereita oli useasti 10-20 kun oltiin iltaa viettämässä ja seassa oli myös Skottia ja Irkkua monesti mukana. Eli ei pitäisi tuosta siis kiinni jäädä, melkoista mongerrusta on tullut kuunneltua ja joskus jopa ymmärrettyä (kait)..

    Noh, ehkä mun pointti tosiaan oli sama, mikä tuossa ylempänä jo esiin tuotiin, että kyllähän sitä ymmärtää ja useasti siis kokonaisuuden hahmottaa, että missä mennään jne. vaikkei lauseita täydellisesti lennosta kuulekaan välttämättä. Mulla itsellä vaan ärsyttää, kun haluais aina joka sanan tajuta ja pysyä 100%:sti messissä..

    - P
  28.  
  29. #88
    Samanlaisia kokemuksia, osa jutuista meni pakosti ohi. Kun laitoin päälle englanninkielisen teksityksen, niiin seuraaminen oli helppoa ja pystyin keskittymään olennaiseen
Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123