Hayabusa 2008

**ZR-7herwood** · 28.06.2007, 22:15

Noi on kyllä varmaan suurimmat MP vaimentimet ja vielä tuplana mitä on nähty.

**Jassu** · 28.06.2007, 22:17

(ZR-7herwood @ Kesä. 28 2007,21:15) kirjoitti

Noi on kyllä varmaan suurimmat MP vaimentimet ja vielä tuplana mitä on nähty.

Pääseeköhän motoparkkiin noilla

**FixxaH** · 28.06.2007, 22:18

Hieno olisi ellei perä olisi noin karmaisevan näköinen. Harmi että muuten niin tyylikäs pyörä pilattu moisella virtahevon turvalla

**pks** · 28.06.2007, 22:20

Lievästi yhdennäköisiä *

, joo joo oli provo..., ihan hieno se on.

**Masanaattori** · 28.06.2007, 22:38

Saattaapi olla, että keväällä lähtee kilonen vaihtoon ja palaillaan busa-aikaan

Itse tykästyin tuohon musta-oranssiin versioon....eipä sininenkään toki mikään huono ole.

**cmas** · 28.06.2007, 22:49

(Jassu @ Kesä. 28 2007,21:17) kirjoitti

Pääseeköhän motoparkkiin noilla

Pääsee, jos pyörä mahtuu kääntymään kioskin mutkaan noilla pöntöillä

**factoryrider** · 28.06.2007, 23:05

hohhoijjaak u innostuin et tää on tosi hienoo ni sit perä pilaa koko pyörän maun :P on kyllä kokonaisuudessaan tosi nätti ja mustahan on busan oike väri. ainut miinu ulko näössä slipari ja perä

**ZR-7herwood** · 28.06.2007, 23:16

Siis jos johonkin ni tähän ois pitäny laittaa jotku streamline pöntöt eikä tommosia kamiinoita kyljelleen. Tais vaan loppua Mr Suzukilta rohkeus.

Toisaalta jos samalla mallilla täytyy pärjätä taas seuraava dekadi niin noitten kuorien sisään saa sullottua varmasti riittävän määrän katteja ja vaimennusta tulevia pykäliä varten.

**raikuli** · 29.06.2007, 00:39

Hellanlettas, että tuloo haukkuja ?? Oon ollut tähän asti hilijaa, mutta Jawasaki 1400 Zetori mikä lie, vasta ruma on -80 luvun satuloineen. Muuten vaimolla oli -99 mallin GS 500:ssa samanlainen kuin ko. Jawasakissa.

Tää nyt on Ameriikan mallin ja putket on tosi jylyt, kunhan niihin vähä muokkaa sisustaa niin saa kunnon mökät varmaan.

Oikeen hyvältä näyttää, mutta vaikka näitä joskus Finlandiasta saisikin, pitäydyn kromatussa K4: ssani.

Se on niiiiiin helevatan hieno ja kovan kehitystyön tuloksena rimmattu mun rimmatulle ropalleni !

**MJM68** · 29.06.2007, 11:06

Omasta mielestäni Busassa on sitä jotain! Seuraava pyörä on taattu varmasti Busa, en sit tiedä onko pakka uus vai muutaman vuoden höylätty peli...
Elikkä R1 vaihtuu kunhan sopiva vaihdokki osuu tielle

Mutta nyt kysynkin noilta kärkkään kommentin heittäjiltä?
Millä pyörällä itte ajatte? Ja laittakaahan kuvia, niin katsotaan kestääkö teidän menopelit tätä Orgin rankkaa arvostelua !!!!!
No niin..... kuvia kehiin!!

**Midas** · 29.06.2007, 11:08

(whosia @ Kesä. 28 2007,10:05) kirjoitti

Ihan saman näkönen kun vanha.

Samaa katsoin itsekin ensin, että mikä uusi?

**Jassu** · 29.06.2007, 11:08

Ruma on vanha ja ruma on uus, vaikkakin parempaan suuntaan menossa.

(MJM68 @ Kesä. 29 2007,10:06) kirjoitti

Mutta nyt kysynkin noilta kärkkään kommentin heittäjiltä?
Millä pyörällä itte ajatte? Ja laittakaahan kuvia, niin katsotaan kestääkö teidän menopelit tätä Orgin rankkaa arvostelua !!!!!
No niin..... kuvia kehiin!!

Kuva siitä omasta saatanan rumasta kun kerran pyydettiin : - klik -

**MJM68** · 29.06.2007, 11:43

No niin

Hyvännäköinen Busa, mitä nyt slipari on kyllä minikokoa, mielestäni!
Pakko kait se on sanoa että jos oma pyörä tuntuu niin saatanan rumalta , niin kyllä se vaihtoon menis

**vahvajussi** · 29.06.2007, 11:46

Mun mielestä busa on aina ollut ruma ja jos noi kuvat nyt sit on 2008 mallista, niin näyttää rumentuvan vaan.

**n1g0** · 29.06.2007, 12:02

Komeita värejä, eikä toi busakaan niin ruma ole.

**Harri** · 29.06.2007, 12:42

(jukepoksi @ Kesä. 28 2007,16:23) kirjoitti

Suunnilleen yhtä "tyylikäs" kuin vanhakin

No ehkä aavistuksen verran parempaan suuntaan mutta ei tuo ulkonäkö kyllä ostohaluja herätä meikäläisessä.

Joo yhtä tyylikaäs on

. No mutta hyvä, että busa näyttää edelleen busalta. Perä on saatanan ruma ilman kuskia. Muuten ihan jees, ei ainakaan kirveellä veistetty. Tuulitunnelissa on tainnut muotoutua, kuten edeltäjäkin. Jos tuon tain ZZR1400 väliltä pitäisi valita niin busan ottaisin. Molemmat on rumia, mutta busa on kuitenkin vain busamaisesti ruma. Eipä tuollainen iso möhkö voi paljon paremmalta edestä päin näyttää. Perä on kyllä vähän outo, mutta sitähän katselee lähinnä muut tienkäyttäjät, eikä nekään kovin kauaa.

**KnightOfNi** · 29.06.2007, 13:25

(Harri @ Kesä. 29 2007,11:42) kirjoitti

busa näyttää edelleen busalta. Jos tuon tain ZZR1400 väliltä pitäisi valita niin busan ottaisin. Molemmat on rumia, mutta busa on kuitenkin vain busamaisesti ruma.

Näin on. Busan kuuluukin näyttää busalta. Upea toi on. Busamaisen ruma ja just sellasenaan aivan älyttömän komee peli

Voipi olla ens vuonna pyöränvaihto toooodella lähellä.

**raikuli** · 29.06.2007, 13:52

Upeeta MJM68 ! Yamaha kundilla on munaa sanoo tosiasiat ääneen. En lähtis arvosteleen yhtäkään Mopoo, ilman kokeilua ja KUNNOLLISTA sellasta. Mitä tulee -08 malliin, niin tosiaan TULEE, eli TAAS ruottalaanen puhupaskaa.

RM-Heinolta tietoo, että 99% varmuudella myynnissä keväällä 2008 . Ja mitä tulee perän muotoon, niin Ottakaa Guuppa pois ja pankaa kaunisperäinen nainen ( esim. mun vaimo )

peräpenkille, niin johan muuttu näkymät, lisäx ksthb, eli Espoon Busafakiiri tulee varmaan uuteen malliinkin modaan satuloita. Nimittäin nykyiset Jampalta ostetut on huippulaatua ja vielä helekutin hienotkin !

ps. Jassun Busan väri on MUN mielestä yx hienoimmista ja mitä välii slipareiden koolla jos mökä on magee. Mahotonta kun Uudessa mallissa on ihan liian isot sliparit ja esim. Jassulla täysin liian pienet ?? Oliskoos mun Yoshimuran Triovaalit sit sopivat ? No ainaskin mun mielestä, joskin Jassun mallilla sais kodinhoitohuoneeseen lisää työ tilaa talven modauksiin !

Pannaan nyt omasta K4 kromihirviöstäkin foto :

"NYSSE" on sit tällanen !

**MadCow** · 29.06.2007, 14:09

(raikuli @ Kesä. 29 2007,12:52) kirjoitti

Ottakaa Guuppa pois ja pankaa kaunis peräinenneito ( esim. mun vaimo )

ritsille, niin johan muutu näkymät

Joutaako huomenna lainaan...

tsoukki tsoukki

**Sara** · 29.06.2007, 14:23

(Holtsu @ Kesä. 28 2007,20:24) kirjoitti

Jahas, menee näköjään XX taas vaihtoon.. *

Että silleen

**toimeve** · 29.06.2007, 14:24

Ittekki pijin vielä vuosi sitten Hayabusaa rumana, varsinki tuon takakuupan kanssa. No, tuli kuitenki tuossa viime kevväänä seki laitettua...eli kaikkeen tottuu. Ja kun tuolla on ajellut, niin jotenki vain se tunnelma *

ei voi mithän...ittelläni ei ole tarvetta/rääpyä/mahollisuutta haukkua kenenkhän toisen pyörää tai toisenmallista pyörää, jos en ole ajanu niillä. CBR1000F oli ennen ja se oli omalla tavalhan ihan jees, Banditilla olen ajellu ja sellaseksi pyöräksi ihan ok, R6 aivan liian pieni minulle mutta ihan perushyvän näkönen...joku pyörä vain sytyttää ja ehkä juuri tuo Busan "rumuus" aiheutti sen, että halusin nimenomhan kokkeilla sitä. Ja en sitten enhän luopunu. Mutta onko se "ruma", katteleppa parit kuvat vaikka tästä .

Kokonaisuus ratkasee ja uskallan väittää, että ketkä pääsevät/uskaltautuvat ajamhan Hayabusalla vähän enemmän, löytävät sen "jujun" joka on karussa ja maskuliinisessa olemuksessa. Taitaa muuten olla eniten malleista prosentuaalisesti markkinaosuuthan lisänny pyörä kolmen viime vuoden aikana?

Voittajien joukossa on mukava olla.

**raikuli** · 29.06.2007, 14:51

Toki Toki, minä en "PANE" vastaan, mutta epäilen MyLadyn omaa kantaa ? * *

* *

Meillä on ollut hyvin toimiva sopimus vuodesta 1992, ELI : "Tee juuri sen verran, kuin soisit puolisosikin tekevän". * *

*

Reisaan sattuneesta syystä aikas paljon, enkä ihmeemmin oo koskaan miettinny kenen ritsillä hän kulloinkin istuu ?? Kuitenkin sanaton sopimus, että tiettyä rajaa pidemmälle ei !

Pyöristä vielä, että voi tulla keväällä "Lankeamus" Uuteen Musta / grafiittiseen, JOS sais vielä eritoiveella sen kultavanteilla ? Jätetään K4 Kultsille. Ei näin hyvästä Busasta luopua kantsi. Kax kovanluokan Penkkispesialistia on kehunut "Loistoyksilöksi" Pelkät Sliparit virinä ja viimex keväällä Bikedoctorin penkistä lukemat : *162,9 hp / 9974 rpm takanakista ( antaa "kampuratehox" jo n. 190 hv - 193 hv ) Sekä väännöt 129,8 Nm / 7032 rpm . *

Toki MELKEIN kaik on myytävänä, kun on tarpeex "eeroja" pinossa . * *

* *

Edit. Juu Martta sano Jampalle, että rupee ettiin modeja -08 mallin satuloihin !

Ja Veke. Sun busas on kaunis kuin Lapin yötön yö !!

**Pahkasika** · 29.06.2007, 15:45

Raikuli: Tuo 163hv renkaalta on aika lailla keskiverto tulos bussista. Slipari viritteisestä pitäisi kyllä aina lähteä +160hv renkaalta. Joistan täysin vakioistakin lähtee jo 160 ja joistain pelkillä slipareilla+säädöllä yli 165hv. Tosin nuo erothan on niin pieniä että eihän niillä mitään merkitystä ole. Mutta pyöräsi on kyllä valitettavasti lähempänä keskiverto bussia kuin "loistoyksilöä".

**Sara** · 29.06.2007, 16:27

(Pahkasika @ Kesä. 29 2007,14:45) kirjoitti

Raikuli: Tuo 163hv renkaalta on aika lailla keskiverto tulos bussista. Slipari viritteisestä pitäisi kyllä aina lähteä +160hv renkaalta. Joistan täysin vakioistakin lähtee jo 160 ja joistain pelkillä slipareilla+säädöllä yli 165hv. Tosin nuo erothan on niin pieniä että eihän niillä mitään merkitystä ole. Mutta pyöräsi on kyllä valitettavasti lähempänä keskiverto bussia kuin "loistoyksilöä".

Hyi sinua *

ei noin saa sanoa... Munkin viime vuotisessa oli takiksella 172hp pikkumodeilla ja tän vuotisessa ainoastaan vain 163hp. Tosin onhan nuo eri paikoissa penkitetty.

Ai niin, tosi namin näköinen mustaoranssi ja tosiaan totuttelua vaati takalist... Lähinnä tulee mieleen höyhennetyn broilerin persuus.

**gurdi** · 29.06.2007, 16:55

Ei yhtä ruma kuin entinen mutta näyttäisi edelleen olevan tehty pygmeille. Tuolla mopoilu on 170cm pitkien hommaa.

**raikuli** · 29.06.2007, 17:14

Höh ! Just oli penkitetty koko käyrästöviritteinen "Dösä" ja siitä löyty n. 8 kaakkia vähemmän. ?? Sen lisäx ystäväni K7 penkitettiin melkein perään ja melkein joutuu suurenus lasilla katsoon käyristä erot ! K7 :ssa oli sentään race mallin vapaavirtaus suodatin ja PC !

Mun loistoyksilö on mulle loisto yksilö, Ruotsissa penkitettiin 4 kaakkia enemmän, mutten siihen uskonut, ja toi Bikedoctor on ihan tietävä hemmo, jos "Pahkapossu" on Miksusta kuullut, jos hän mulle sanoo, että tulos oli HYVÄ pelkillä slipareilla, niin mitä ilmeisemmin se oli "KESIVERTOA" parempi . Mutta kuten Martta tais todeta niin, kyllä sieltä voidaan rukata mitkä tahansa lukemat ! Toi sana "Loisto" tuleekin suurimmax osax siitä, että oon siihen vetänyt 7mm kromilistaa joitakin kymmeniä metrejä, ja tosiaan loistaa puhtaana . Vanteiden sisä ja ulkokaaret oli pakko varmistaa liima silikonilla.

UGH

**karbaasi** · 29.06.2007, 17:15

ilmeiseti uus Busa tulee maksamaan tonnin enempi kuin nykyinen... $11149 *-> $11999 elikkä 16999€ ->18000egee... veroinee kaikkineen... saas nähä... mut sil hinnalla vois jo aatella...

**purzzi** · 29.06.2007, 17:18

Ei hassumpi...

**raikuli** · 29.06.2007, 17:46

Kurdille ihan sen verran, että 186cm ja 100kg sekä pitkät kintut joiden tähden pikkumodi, eli Prikkanipulla kuskin penkkiä 50mm ylös ja jalkatapeista 30mm kumit veke ja kaarhee muovi tilalle. polvikulmaa n. 80mm lissää. Ei ahista.

Viime "bahn reisulla" 1100 km pisin päivämatka ja ei oikeestaa puutunnu mikään. Bandiitilla oon kerran vetässyt pidemmän siivun, mutta 2 päivään ei tehny mieli istuu MISSÄÄN .

**jarim** · 29.06.2007, 21:38

(MJM68 @ Kesä. 29 2007,10:06) kirjoitti

Mutta nyt kysynkin noilta kärkkään kommentin heittäjiltä?
Millä pyörällä itte ajatte? Ja laittakaahan kuvia, niin katsotaan kestääkö teidän menopelit tätä Orgin rankkaa arvostelua !!!!!
No niin..... kuvia kehiin!!

http://www.hiekkalaatikko.org/galler.../22032007043_G

Päävalikko

Hayabusa 2008

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä