Sivu: 20 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 101819202122 ViimeinenViimeinen
Tulokset 571:stä 600:een 640:sta
  1. #571
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Tää on tullut ilmeisesti vikan päivityksen jälkeen ennen kuun vaihdetta? 16.6. oli vielä vuosi 2019 nyt on tosiaan 2099.

    Härösetissä oli sekoreittiä pitkin varikkoa ja sitten alastaron radan näköistä viivaa ainakin neljäkierrosta siten että reitti siirtyy joka kierroksella vähän sivuun.

    kokeilin kesäkuussa pitää kännykkää povarissa ja data meni saman tien ihan rosoiseksi (käyrät visuaalisesti), sitten takas vanhaan mallin qstarz 5sentin päähän kännykästä takakatteen päälle teipattuna ja käyrästä tuli heti siist, kuten nytkin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  2. #572
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Onko kellään kokemusta että millainen sykemittari tulisi olla että racechrono suostuu ottamaan yhteyttä?
    Wahoo Tickr X ainakin toimii mulla ok yhtä aikaa GPS-mokkulan kanssa. Aamulla laitan paidan alle ja muuta ei päivän aikana sille tarvitsekaan tehdä.
  3. #573
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Tää on tullut ilmeisesti vikan päivityksen jälkeen ennen kuun vaihdetta? 16.6. oli vielä vuosi 2019 nyt on tosiaan 2099.

    Härösetissä oli sekoreittiä pitkin varikkoa ja sitten alastaron radan näköistä viivaa ainakin neljäkierrosta siten että reitti siirtyy joka kierroksella vähän sivuun.

    kokeilin kesäkuussa pitää kännykkää povarissa ja data meni saman tien ihan rosoiseksi (käyrät visuaalisesti), sitten takas vanhaan mallin qstarz 5sentin päähän kännykästä takakatteen päälle teipattuna ja käyrästä tuli heti siist, kuten nytkin.
    Millähän tapaa data sekoaa siitä että känny on povitaskussa, jos se tosiaan ottaa GPS datan mokkulasta. Luulisi ettei Bluetooth sitä sotke, mut mistä näitä tietää. Itselläkin oli joskus pelkkä puhelin ilman mokkulaa ja ei sitä voinut povitaskussa pitää.
    K8-1000
  4. #574
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Millähän tapaa data sekoaa siitä että känny on povitaskussa, jos se tosiaan ottaa GPS datan mokkulasta. Luulisi ettei Bluetooth sitä sotke, mut mistä näitä tietää. Itselläkin oli joskus pelkkä puhelin ilman mokkulaa ja ei sitä voinut povitaskussa pitää.
    Radioaallot ei tykkää vedestä. Ett jos kroppa on puhelimen ja mokkulan välissä niin yhteys ei välttämättä ole paras mahdollinen.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  5. #575
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Millähän tapaa data sekoaa siitä että känny on povitaskussa, jos se tosiaan ottaa GPS datan mokkulasta. Luulisi ettei Bluetooth sitä sotke, mut mistä näitä tietää. Itselläkin oli joskus pelkkä puhelin ilman mokkulaa ja ei sitä voinut povitaskussa pitää.
    Ehkä se Bluetooth-yhteys ei tässä tapauksessa kuulu kunnolla povitaskusta pyörän takapenkille kuskin läpi ja pudottaa paketteja?

    Itselläni ei kyllä sellaista ongelmaa ole, käytössä DualAV XGPS 160 takapenkillä ja puhelin povitaskussa.
  6. #576
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Radioaallot ei tykkää vedestä. Ett jos kroppa on puhelimen ja mokkulan välissä niin yhteys ei välttämättä ole paras mahdollinen.
    Mulla toimii kyllä hyvin kun puhelin on tankin päällä, ja mokkula o takakatteessa.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  7. #577
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Mulla toimii kyllä hyvin kun puhelin on tankin päällä, ja mokkula o takakatteessa.
    Liian pysty ajoasento
  8. #578
    Ovatkos ketkään muut foorumilaiset rakennelleet omia gps vastaanottimia, millaisin kokemuksin? https://did-it-myself.com/diy-10hz-b...-gps-receiver/

    Omaan käyttöön (huvikseen ajelu) riittäisi se 1hz tarkkuuskin kierrosajan riittävän tarkasti mittaamiseen mutta kun se puhelimen oma gps piirtää ajolinjaa usein niin paljon metsän puolelle ettei osu enää trappeihin niin jää se kierrosaika saamatta... Tänään pikaisesti koekäytin tekelettä auton kojelaudalla, tästä havaintoja:

    + halpa, osat pari kymppiä
    + helppo väsätä, osia 2 ja muutama juotos. Jos näistä yhtään mitään ymmärtää niin tosi helppo homma.
    + testin perusteella ajolinja osuu tielle / radalle, ne 50 metriä metsää kiertävät lenkit jäivät pois eli toimii paremmin kuin puhelimen oma gps
    - ainakaan tällä kokoonpanolla ei saanut 10Hz päivitysväliä, pomppi 3-5Hz välillä enimmäkseen
    - racechrono näyttää nopeuden parin sekunnin viiveellä, vrt jos käyttää puhelimen gepsiä. Ehkä tämä ei haittaa kierrosajan mittaamista kun se sama viive on oletettavasti kierroksen alussa ja lopussa, jää nähtäväksi

    huomasin myös että toi reyaxin ry825 vastaanotin näytti löytävän satelliitteja puolet vähemmän kuin puhelin, saattaa olla että siinä ei ole defaulttina päällä glonassia ja mitänäitämuita konstellaatioita onkaan. Tarvitsisi kytkeytyä sen asetuksiin mutta ei nyt ole toimivaa windows konetta ja sitä softaa ei ole käytössä olevalle alustalle. AT koodien lähettelyä en ajatellut tässä kohtaa ajatella. Ehkä nuo muutkin miinukset selviäisivät sitä kautta kun pääsisi asetuksiin.
  9. #579
    Itel toiminu ilman häiriöitä ku luuri povarissa ja mokkula yläkolmion päällä.
  10. #580
    Lainaa kurja kirjoitti Katso viesti
    Ovatkos ketkään muut foorumilaiset rakennelleet omia gps vastaanottimia, millaisin kokemuksin? https://did-it-myself.com/diy-10hz-b...-gps-receiver/

    Omaan käyttöön (huvikseen ajelu) riittäisi se 1hz tarkkuuskin kierrosajan riittävän tarkasti mittaamiseen mutta kun se puhelimen oma gps piirtää ajolinjaa usein niin paljon metsän puolelle ettei osu enää trappeihin niin jää se kierrosaika saamatta... Tänään pikaisesti koekäytin tekelettä auton kojelaudalla, tästä havaintoja:

    + halpa, osat pari kymppiä
    + helppo väsätä, osia 2 ja muutama juotos. Jos näistä yhtään mitään ymmärtää niin tosi helppo homma.
    + testin perusteella ajolinja osuu tielle / radalle, ne 50 metriä metsää kiertävät lenkit jäivät pois eli toimii paremmin kuin puhelimen oma gps
    - ainakaan tällä kokoonpanolla ei saanut 10Hz päivitysväliä, pomppi 3-5Hz välillä enimmäkseen
    - racechrono näyttää nopeuden parin sekunnin viiveellä, vrt jos käyttää puhelimen gepsiä. Ehkä tämä ei haittaa kierrosajan mittaamista kun se sama viive on oletettavasti kierroksen alussa ja lopussa, jää nähtäväksi

    huomasin myös että toi reyaxin ry825 vastaanotin näytti löytävän satelliitteja puolet vähemmän kuin puhelin, saattaa olla että siinä ei ole defaulttina päällä glonassia ja mitänäitämuita konstellaatioita onkaan. Tarvitsisi kytkeytyä sen asetuksiin mutta ei nyt ole toimivaa windows konetta ja sitä softaa ei ole käytössä olevalle alustalle. AT koodien lähettelyä en ajatellut tässä kohtaa ajatella. Ehkä nuo muutkin miinukset selviäisivät sitä kautta kun pääsisi asetuksiin.
    Se mikä yleensä on pullonkaulana on BT:n toimivuus. Esim Garmin GLO-mokkulassa BT on niin paska, ettei mokkula toimi 10Hz ihan vaan sen takia koska se mokkulan BT kusee.
    Ja toinen on puhelimen BT rauta, ja BT draiverit puhelimessa. Joissakin vehkeissä se vaan on niin paska ettei se toimi kunnolla vaikka itkua vääntäis.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  11. #581
    Onko kukaan tehnyt racechrono+gopro videota pelkkää puhelimen gepsiä käyttäen? En löytänyt ainakaan tuubista. Saako siitä mitään käyttökelpoista irti, vai onko erillinen mokkula välttämätön?
    Harrastus on vasta aluillaan, niin mitään tuhannesosien tarkkaa touhua tää ei mulla ole.
  12. #582
    Lainaa KawaJava kirjoitti Katso viesti
    Onko kukaan tehnyt racechrono+gopro videota pelkkää puhelimen gepsiä käyttäen? En löytänyt ainakaan tuubista. Saako siitä mitään käyttökelpoista irti, vai onko erillinen mokkula välttämätön?
    Harrastus on vasta aluillaan, niin mitään tuhannesosien tarkkaa touhua tää ei mulla ole.
    Kierrosajan puhelimen datalla saa jossai määrin about puolen sekunnin tarkkuudella, mutta muu data on aikalailla hyödytöntä kuraa, josta ei kyllä kehtaa videoon tunkea. Johtuu ihan siitä että kännykän päivitystaajuus on 1Hz joten se saa dataa kerran sekunnissa, kun mokkula antaa dataa parhaimmillaan sen 10Hz eli 0,1s välein ni dataki on vähä järkevämmän näköistä.

    Puhelimen datasta katsottuna ni Palmasin apexiin on joskus menty about 120km/h ja tultu vielä pystyssä ulos 6G mutkavoimilla
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  13. #583
    Eipä tunnu melko yleisellä qstarz mokkulallakaan tekevän oikein mitään, kaverin datassa Alastarossa tullaan kahvilan mutkasta betoniseinän läpi ja ajetaan pääsuoran sijasta varikkosuoraa. Ei oikein pysty ajolinjoja tutkimaan siitä.
  14. #584
    Sitä lähinnä ihmettelen että mitä se racechronon nopeusmittari näyttää kun sen datan yhdistää pyörimään videon päälle. Täytyy testailla. Voi olla parempi vaihtoehto pistää kamera kuvaamaan silleen, että näkyy pyörän oma mittaristo kuvassa, niin pääsee vähän kärryille että millä nopeuksilla liikutaan.
  15. #585
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa LM kirjoitti Katso viesti
    Eipä tunnu melko yleisellä qstarz mokkulallakaan tekevän oikein mitään, kaverin datassa Alastarossa tullaan kahvilan mutkasta betoniseinän läpi ja ajetaan pääsuoran sijasta varikkosuoraa. Ei oikein pysty ajolinjoja tutkimaan siitä.
    Kyllä sen pitäisi antaa hyvää dataa. Olikos otettu 10hz vai 1hz asetuksella? Mimmonen oli bluetooth yhteys mokkulan ja puhelimen välillä?

    Tai sitten vaan siinä on akku menossa huonoksi Itse jouduin juuri omaani uuden akun tilaamaan, makso huimat 5€.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  16. #586
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa LM kirjoitti Katso viesti
    Eipä tunnu melko yleisellä qstarz mokkulallakaan tekevän oikein mitään, kaverin datassa Alastarossa tullaan kahvilan mutkasta betoniseinän läpi ja ajetaan pääsuoran sijasta varikkosuoraa. Ei oikein pysty ajolinjoja tutkimaan siitä.
    Noi Qstarzit kestää ratakäyttöä yksilöstä riippuen kahdesta päivästä pariin vuoteen. Kun alkaa häröilemään ekan kerran, kannattaa suosiolla kääntää se siihen 5Hz asentoon. Sillä toimii vähän pidempään ok. Luotettavimmillaan tuo on, kun heittää sieltä sen akun pois ja yhdistää suoraan pyörän virtoihin. Aika epäluotettava kapine toi QStarz kyllä on.
    Superbike #7
  17. #587
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Qstartzin kokemukset mulla: gps takajatteessa ja kännykkä povarissa data menee paskaksi. huawein kännykkä takakatteessa pitkittän ja qstartz sen edessä niinpäin että tektit on oikeinpäin ja paskaa dataa. kun qstartzsin laittaa nii.npäin että tektit on ylösalaisin kännykkää luettaessa niin data on ok. etäiyys puhelimeen parisenttiä.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  18. #588
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Qstartzin kokemukset mulla: gps takajatteessa ja kännykkä povarissa data menee paskaksi. huawein kännykkä takakatteessa pitkittän ja qstartz sen edessä niinpäin että tektit on oikeinpäin ja paskaa dataa. kun qstartzsin laittaa nii.npäin että tektit on ylösalaisin kännykkää luettaessa niin data on ok. etäiyys puhelimeen parisenttiä.
    Tätä ihmettelen.

    Mulla on 2 Qstarz 818xt mokkulaa, kummatki ollu takakatteessa kiinni ja puhelin johon kytketty (Xcover 2) ollut tankin etuosassa olevassa "montussa". Kummatkin antaa hyvää dataa?

    Ja nää mokkulat on kummatki ainakin 4 vuotta vanhoja. Toiseen meni tosiaan akku vaihtoon, koska ei enään ottanut latausta vastaan.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  19. #589
    Mulla sama setuppi ku Jonezilla ja kestänyt 4 vuotta ja muutamia kaatoja. Kerran motoparkissa antoi yhden kierroksen hassua dataa.

    Tosin en tiedä mistä johtuu kun pärnun kaadossa ei ollut dataa ollenkaan siltä setiltä, toki oli aika raju kolaus vehkeille.
  20. #590
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Mystisiä nämä kyllä. Powari oli selvä tapaus, toi mokkulan kääntö tai toiselle puolelle kännykkää laittoon vähän mutumpi juttu, mutta data parani heti kun käänsin mokkulan. lieneeko bluetooth piiri hajoomassa...
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  21. #591
    Lainaa KawaJava kirjoitti Katso viesti
    Sitä lähinnä ihmettelen että mitä se racechronon nopeusmittari näyttää kun sen datan yhdistää pyörimään videon päälle.
    Luultavasti ei kovin hyvää puhelimella. Ehkä suorien huiput saa datasta (ja yhdistetystä videosta) irti. Tekstiiliasun povarissa oli minusta parempi toimivuus, nahkojen kanssa vaihtelee Palmasin minimivauhti 25-55 km/h tms...

    Videolla häiritsee, kun kuulee kierrosten nousevan ja mittari vielä laskee tai on paikallaan.

    Itse tilasin juuri tilpehöörit tee-se-itse gps:n rakenteluun, ja saa nähdä miten toimii. Puhelimella ei kuitenkaan saa kuin kierrosajat, niin tuskin tuosta huonompi tulee.
    Suzuki GSX 750 F 2003
    Honda CB 750 K 1977
  22. #592
    Lainaa KawaJava kirjoitti Katso viesti
    Sitä lähinnä ihmettelen että mitä se racechronon nopeusmittari näyttää kun sen datan yhdistää pyörimään videon päälle. Täytyy testailla. Voi olla parempi vaihtoehto pistää kamera kuvaamaan silleen, että näkyy pyörän oma mittaristo kuvassa, niin pääsee vähän kärryille että millä nopeuksilla liikutaan.
    GoPro 5 tallentaa oman GPS datansa joka antaa jo paaaaljon tarkempaa lukemaa ku mitä esim. kännykän data.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  23. #593
    Lainaa tnuutine kirjoitti Katso viesti
    Videolla häiritsee, kun kuulee kierrosten nousevan ja mittari vielä laskee tai on paikallaan.
    Gps/videosynkan saa korjattua RaceChronosta jälkikäteen, jos on vaan vakio-offsetti.
  24. #594
    Lainaa LM kirjoitti Katso viesti
    Gps/videosynkan saa korjattua RaceChronosta jälkikäteen, jos on vaan vakio-offsetti.
    Tai sitte esim. RaceRender softasta jos importtaat erikseen videon ja datatiedoston.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  25. #595
    Lainaa Jonezi kirjoitti Katso viesti
    Kyllä sen pitäisi antaa hyvää dataa. Olikos otettu 10hz vai 1hz asetuksella? Mimmonen oli bluetooth yhteys mokkulan ja puhelimen välillä?

    Tai sitten vaan siinä on akku menossa huonoksi Itse jouduin juuri omaani uuden akun tilaamaan, makso huimat 5€.
    Average device update rate näyttäs kaverin datassa olevan 6Hz ja 7Hz välillä.

    Omassa xgpsssä minimikin pysyy 10Hz kokoajan ja linja kulkee rataa pitkin.
  26. #596
    Lainaa LM kirjoitti Katso viesti
    Gps/videosynkan saa korjattua RaceChronosta jälkikäteen, jos on vaan vakio-offsetti.
    Ei kyse ole synkasta vaan siitä että data on huonoa puhelimen gepsillä. Synkattava tietysti myös, mutta se ei tuohon auta kun datassa voi vauhtitieto olla kuraa.
    Suzuki GSX 750 F 2003
    Honda CB 750 K 1977
  27. #597
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Qstartzin kokemukset mulla: gps takajatteessa ja kännykkä povarissa data menee paskaksi. huawein kännykkä takakatteessa pitkittän ja qstartz sen edessä niinpäin että tektit on oikeinpäin ja paskaa dataa. kun qstartzsin laittaa nii.npäin että tektit on ylösalaisin kännykkää luettaessa niin data on ok. etäiyys puhelimeen parisenttiä.
    Radioaallot ei tykkää myöskään siitä jos suoraan alla pienen etäisyyden päässä on tasaista metallipintaa.
    Ja kuten aikaisemmin mainitsin, niin joissain puhelimissa BT on täyttä paskaa ja homma vaan ei toimi sen takia.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  28. #598
    Lainaa KawaJava kirjoitti Katso viesti
    Onko kukaan tehnyt racechrono+gopro videota pelkkää puhelimen gepsiä käyttäen? En löytänyt ainakaan tuubista. Saako siitä mitään käyttökelpoista irti, vai onko erillinen mokkula välttämätön?
    Harrastus on vasta aluillaan, niin mitään tuhannesosien tarkkaa touhua tää ei mulla ole.
    Teippaa kännyttä vaikka etupleksin päälle, niin siinä ainakin teoriassa on kaikkein häiriöttömin paikka. Jolloin näet mihin se puhelimen oma gepsi parhaimmillaan pystyy. Vielä jos satut tietämään että missä päin puhelimen piirilevyä on gepsiantenni, niin se kohta ylöspäin. Enempää ei pysty kännykkää jeesaamaan.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  29. #599
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    GoPro 5 tallentaa oman GPS datansa joka antaa jo paaaaljon tarkempaa lukemaa ku mitä esim. kännykän data.
    Onko tietoa millä taajuudella GoPro GPS toimii, ja miten race-cronolla saa GPS datan suoraan videolle? Tai onnistuuko se yleensäkään? GoPro ja luuri ei muutenkaan tahdo pariutua, saa tapella hetken.
    K8-1000
  30.  
  31. #600
    Osaako joku täällä neuvoa kun google ei oikeen kertonut.
    Elikkä sain session tallennettua chronolla ja erillisellä action kameralla. Sain ne yhdistettyä ja synkattua keskenään. Sen jälkeen kun exporttaan session mp4 muodossa, niin siitä katoaa äänet. Mikä avuksi?
Sivu: 20 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 101819202122 ViimeinenViimeinen