Sivu: 5 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456715 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 121:stä 150:een 640:sta
  1. #121
    Itse testasin Race Chronoa Nokian E71:llä ja sen omalla sisäisellä GPS:llä. Puhelimen laitoin nahkatakin etutaskuun ja noin 10kpl 0-100 vetojen jälkeen tarkistin tuloksen. Ajat heittelivät välillä 5.0 - 9.5s, joten eipä tainnut puhelin saada hirveän montaa sateliittidataa. Laitoin just iBT737 GPS-vastaanottimen tilaukseen, joten kunhan se saapuu niin laitetaan uutta raporttia.
  2. #122
    Toimiiko sonyerkin puhelimessa? mallina W880i
    Tässä mallia allekirjotuksiin.
  3. #123
    Onkos olemassa softaa jolla tuota racechronon tuottamaa dataa voisi tutkia vähän tarkemmin tietokoneelta?

    Olisi jotain tekemistä talvi-iltoinakin..
  4. #124
    Mulla on tämä Qstarz BT-Q818X ja kunhan +9 satelliittia on näkösällä niin 0-100 ajat on naputtaneet onnistuneilla lähdöillä 0,3 sekunnin sisään (2,55-2,85). Lähtöjä ehkä 20 kpl. Ei tunnu vaikuttavan pitääkö mokkulaa taskussa vai tankin päällä.
    GSX-R 750 -93
    ZX-6R -02
    Z750 -06
    ZX-12R -05
  5. #125
    Lainaa (villen @ Elo. 04 2009,11:54) kirjoitti
    Onkos olemassa softaa jolla tuota racechronon tuottamaa dataa voisi tutkia vähän tarkemmin tietokoneelta?

    Olisi jotain tekemistä talvi-iltoinakin..
    PerformanceTools avaa VBox muotoon exportatut tiedostot.



    "Kyl siinä vielä pitoa on, kankaat ei näy vielä."
  6. #126
    Lainaa (villen @ Elo. 04 2009,11:54) kirjoitti
    Onkos olemassa softaa jolla tuota racechronon tuottamaa dataa voisi tutkia vähän tarkemmin tietokoneelta?

    Olisi jotain tekemistä talvi-iltoinakin..
    Toinen on I2M Danas
    Tosin minulla tulee Wintoosassa joku javavirhe yrittäessäni laittaa lähtölinjaa.
    Toimisi varmaan Linuxissakin javapohjaisena, minulla vain loppui tietämys jo ennen asennusta.

    RacaChronosta on tullut uusi versio, päivittäkää.
    S 620 FF, 999S
    Tilastollisesti moottoripyöräily vastaa riskitasoltaan esimerkiksi harrasteilmailua.
  7. #127
    Tuollainenkin näköjään löytyy:
    Windows Desktop installation package Operating systems supported: Atleast Windows XP and probably also Windows Vista and Windows 7
    http://www.racechrono.com/beta/RaceC..._WindowsXP.msi
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  8. #128
    Lainaa (slip @ Elo. 04 2009,11:56) kirjoitti
    Mulla on tämä Qstarz BT-Q818X ja kunhan +9 satelliittia on näkösällä niin 0-100 ajat on naputtaneet onnistuneilla lähdöillä 0,3 sekunnin sisään (2,55-2,85). Lähtöjä ehkä 20 kpl. Ei tunnu vaikuttavan pitääkö mokkulaa taskussa vai tankin päällä.
    Logistiikka toimii, su iltana tilaus Amazonille (expressinä +7USD(vai oliko EUR so not)) ja *nyt samanlainen leikkikalu odottaa kotona *

    Jos jotakuta kiinnostaa niin kustannukseksi (express-kuljetuksella) tuli 101USD/70,63EUR.



    Yamaha RD125 -74 -> Honda VT750C -98 -> Suzuki GSX750F -00 ->Honda CBR 1100 XX -01 -> *Kawasaki ZX-6R -06 ->Honda CBR 1000RR Fireblade -08

    'Boredom is a big killer of men'
    Buster Martin, 100, Britain's oldest worker
  9. #129
    Lainaa (scuuba @ Elo. 04 2009,13:21) kirjoitti
    Tuollainenkin näköjään löytyy:
    Windows Desktop installation package Operating systems supported: Atleast Windows XP and probably also Windows Vista and Windows 7
    http://www.racechrono.com/beta/RaceC..._WindowsXP.msi
    Vedin smotardilla high siderin eilen ja yllätys puhelin oli vyölaukussa ja nätti laskeutuminen sen päälle... Puhelin meni aika soiroksi mutta sain koneelle datat kopioitua mutta ne on .bin muodossa. Tuossa linkissa olevalla ohjelmalla niitä ei saanut auki, osaisko joku neuvoa mitä muita vaihtoehtoja ongelman ratkaisemiseksi?
  10. #130
    Lainaa (Bantzai @ Elo. 05 2009,15:54) kirjoitti
    Lainaa (scuuba @ Elo. 04 2009,13:21) kirjoitti
    Tuollainenkin näköjään löytyy:
    Windows Desktop installation package Operating systems supported: Atleast Windows XP and probably also Windows Vista and Windows 7
    http://www.racechrono.com/beta/RaceC..._WindowsXP.msi
    Vedin smotardilla high siderin eilen ja yllätys puhelin oli vyölaukussa ja nätti laskeutuminen sen päälle... Puhelin meni aika soiroksi mutta sain koneelle datat kopioitua mutta ne on .bin muodossa. Tuossa linkissa olevalla ohjelmalla niitä ei saanut auki, osaisko joku neuvoa mitä muita vaihtoehtoja ongelman ratkaisemiseksi?
    Onks sulla myöskin rataprofiilit koneella?
    Kopsaa profiilit puhelimesta, tai sitten ton pc softan kautta klikkailemalla palvelimelta pclle.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  11. #131
    Lainaa (scuuba @ Elo. 05 2009,16:13) kirjoitti
    Lainaa (Bantzai @ Elo. 05 2009,15:54) kirjoitti
    Lainaa (scuuba @ Elo. 04 2009,13:21) kirjoitti
    Tuollainenkin näköjään löytyy:
    Windows Desktop installation package Operating systems supported: Atleast Windows XP and probably also Windows Vista and Windows 7
    http://www.racechrono.com/beta/RaceC..._WindowsXP.msi
    Vedin smotardilla high siderin eilen ja yllätys puhelin oli vyölaukussa ja nätti laskeutuminen sen päälle... Puhelin meni aika soiroksi mutta sain koneelle datat kopioitua mutta ne on .bin muodossa. Tuossa linkissa olevalla ohjelmalla niitä ei saanut auki, osaisko joku neuvoa mitä muita vaihtoehtoja ongelman ratkaisemiseksi?
    Onks sulla myöskin rataprofiilit koneella?
    Kopsaa profiilit puhelimesta, tai sitten ton pc softan kautta klikkailemalla palvelimelta pclle.
    Joo on, mut ongelma on kun en oo exportannut .bin tiedostoja sellaiseen muodoon että pystyisin importtaamaan ne. Tai ainakin näin luulisin. Ja tuosta PC softasta en löytänyt sellaista kansiota millaisena sessions näkyy puhelimessa eli en pysty niitä suoraan kopioimaan sinne. Tai sit oon vaan niin käsi....
  12. #132
    Lainaa (Bantzai @ Elo. 05 2009,16:38) kirjoitti
    Lainaa (scuuba @ Elo. 05 2009,16:13) kirjoitti
    Lainaa (Bantzai @ Elo. 05 2009,15:54) kirjoitti
    Lainaa (scuuba @ Elo. 04 2009,13:21) kirjoitti
    Tuollainenkin näköjään löytyy:
    Windows Desktop installation package Operating systems supported: Atleast Windows XP and probably also Windows Vista and Windows 7
    http://www.racechrono.com/beta/RaceC..._WindowsXP.msi
    Vedin smotardilla high siderin eilen ja yllätys puhelin oli vyölaukussa ja nätti laskeutuminen sen päälle... Puhelin meni aika soiroksi mutta sain koneelle datat kopioitua mutta ne on .bin muodossa. Tuossa linkissa olevalla ohjelmalla niitä ei saanut auki, osaisko joku neuvoa mitä muita vaihtoehtoja ongelman ratkaisemiseksi?
    Onks sulla myöskin rataprofiilit koneella?
    Kopsaa profiilit puhelimesta, tai sitten ton pc softan kautta klikkailemalla palvelimelta pclle.
    Joo on, mut ongelma on kun en oo exportannut .bin tiedostoja sellaiseen muodoon että pystyisin importtaamaan ne. Tai ainakin näin luulisin. Ja tuosta PC softasta en löytänyt sellaista kansiota millaisena sessions näkyy puhelimessa eli en pysty niitä suoraan kopioimaan sinne. Tai sit oon vaan niin käsi....
    Se pc softa tekee automaattisesti pc:n My Documents/Omat Tiedostot -kansioon RaceChrono -kansion, ja sinne Sessions -kansion. Sinne tuuppaat ihan vaan kopy-pastella ne binit, ja Tracks -kansioon ne radat.



    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  13. #133
    Lainaa (scuuba @ Elo. 05 2009,18:08) kirjoitti
    Lainaa (Bantzai @ Elo. 05 2009,16:38) kirjoitti
    Lainaa (scuuba @ Elo. 05 2009,16:13) kirjoitti
    Lainaa (Bantzai @ Elo. 05 2009,15:54) kirjoitti
    Lainaa (scuuba @ Elo. 04 2009,13:21) kirjoitti
    Tuollainenkin näköjään löytyy:
    Windows Desktop installation package Operating systems supported: Atleast Windows XP and probably also Windows Vista and Windows 7
    http://www.racechrono.com/beta/RaceC..._WindowsXP.msi
    Vedin smotardilla high siderin eilen ja yllätys puhelin oli vyölaukussa ja nätti laskeutuminen sen päälle... Puhelin meni aika soiroksi mutta sain koneelle datat kopioitua mutta ne on .bin muodossa. Tuossa linkissa olevalla ohjelmalla niitä ei saanut auki, osaisko joku neuvoa mitä muita vaihtoehtoja ongelman ratkaisemiseksi?
    Onks sulla myöskin rataprofiilit koneella?
    Kopsaa profiilit puhelimesta, tai sitten ton pc softan kautta klikkailemalla palvelimelta pclle.
    Joo on, mut ongelma on kun en oo exportannut .bin tiedostoja sellaiseen muodoon että pystyisin importtaamaan ne. Tai ainakin näin luulisin. Ja tuosta PC softasta en löytänyt sellaista kansiota millaisena sessions näkyy puhelimessa eli en pysty niitä suoraan kopioimaan sinne. Tai sit oon vaan niin käsi....
    Se pc softa tekee automaattisesti pc:n My Documents/Omat Tiedostot -kansioon RaceChrono -kansion, ja sinne Sessions -kansion. Sinne tuuppaat ihan vaan kopy-pastella ne binit, ja Tracks -kansioon ne radat.
    KIITOS! Nyt homma toimii, nyt on pakko myöntää että tämän suhteen neuvot osui kohdalleen vaikka noista rata-ajoista oon vähä erimieltä välillä...
  14. #134
    Lainaa (slip @ Elo. 04 2009,11:56) kirjoitti
    Mulla on tämä Qstarz BT-Q818X ja kunhan +9 satelliittia on näkösällä niin 0-100 ajat on naputtaneet onnistuneilla lähdöillä 0,3 sekunnin sisään (2,55-2,85). Lähtöjä ehkä 20 kpl. Ei tunnu vaikuttavan pitääkö mokkulaa taskussa vai tankin päällä.
    Tarviiko/kannattaako säätää gepsukkaa manuskassa mainitulla tavalla vai riittääkö vaan napista 5MHz päälle ja ajoon?
    Yamaha RD125 -74 -> Honda VT750C -98 -> Suzuki GSX750F -00 ->Honda CBR 1100 XX -01 -> *Kawasaki ZX-6R -06 ->Honda CBR 1000RR Fireblade -08

    'Boredom is a big killer of men'
    Buster Martin, 100, Britain's oldest worker
  15. #135
    Lainaa (pete457 @ Elo. 05 2009,23:40) kirjoitti
    Lainaa (slip @ Elo. 04 2009,11:56) kirjoitti
    Mulla on tämä Qstarz BT-Q818X ja kunhan +9 satelliittia on näkösällä niin 0-100 ajat on naputtaneet onnistuneilla lähdöillä 0,3 sekunnin sisään (2,55-2,85). Lähtöjä ehkä 20 kpl. Ei tunnu vaikuttavan pitääkö mokkulaa taskussa vai tankin päällä.
    Tarviiko/kannattaako säätää gepsukkaa manuskassa mainitulla tavalla vai riittääkö vaan napista 5MHz päälle ja ajoon?
    Iten oon pistäny napista päälle ja ajoon. Siihen 5hz asentoon. Emmä ainkaan oo vielä sitä ohjekirjaa edes lukenut
    GSX-R 750 -93
    ZX-6R -02
    Z750 -06
    ZX-12R -05
  16. #136
    Lainaa (pete457 @ Elo. 05 2009,23:40) kirjoitti
    Lainaa (slip @ Elo. 04 2009,11:56) kirjoitti
    Mulla on tämä Qstarz BT-Q818X ja kunhan +9 satelliittia on näkösällä niin 0-100 ajat on naputtaneet onnistuneilla lähdöillä 0,3 sekunnin sisään (2,55-2,85). Lähtöjä ehkä 20 kpl. Ei tunnu vaikuttavan pitääkö mokkulaa taskussa vai tankin päällä.
    Tarviiko/kannattaako säätää gepsukkaa manuskassa mainitulla tavalla vai riittääkö vaan napista 5MHz päälle ja ajoon?
    Vanhassa mallissa ei ollut tota 5-1-off nappulaa, vaan siinä piti softalla pistää se 5Hz päälle. Uudessa mallissa se säätyy suoraan siitä nappulasta.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  17. #137
    Joissakin 5 Hz vastaanottimissa on myös sellainen nerokas ominaisuus, että jos akku pääsee tyhjäksi asti, vastaanottimen päivitystaajuus siirtyy 1 Hz:n tilaan ja se pitää taas softasta kytkeä 5 Hz:iin. Eli silloin tällöin kannattaa softalla tarkistaa että mikä moodi on päällä. Ei toki koske laitteita, joissa on erillinen kytkin vastaanottimen taajuudelle.

    Itselläni on käytössä Racechrono + iBT747A+ GPS Data Logger -vastaanotin + Mac Travel Recorder -softa. Tuolla mokkulalla saa näppärästi logattua erillisellä loggauskytkimellä reittinsä, oli sitten liikkeellä jalan, meloen, moottoripyörällä tms. ja siirrettyä sitten reitin Google Earthiin, Mapsiin, GPX-datana tai CSV-taulukkona. Vastaanottimen loggaus- ja muita asetuksia voi tuolla softalla konffata jotakuinkin loputtomasti (kyseessä on siis Mac-tietokoneisiin tarkoitettu softa). Bonusominaisuutena ns. Geotagging eli valokuvien paikannustietojen muokkausmahdollisuus.

    GPS-mokkula lepäilee ylähäkin "linnunlaulupuuhun" nikkaroidussa laitetelineessä kaksipuolisella 3M DualLock -tarranauhalla kiinnitettynä, kliksis. Juuri eilen huomasin että puhelimen muistikortti nähtävästi räjähti aivan omia aikojaan niin lahjakkaasti, etten enää saanut ensimmäistäkään tiedostoa ongittua sieltä ulos. Varmuuskopio on kyllä olemassa, mutta on sen verran vanha, että ainakin yksi Motoparkin Racechrono-sessio meni viemäriin



    Common sense - so rare, it's a goddamn superpower.

    RC36 > RC51
  18. #138
    Lainaa (killa @ Elo. 06 2009,07:41) kirjoitti
    Joissakin 5 Hz vastaanottimissa on myös sellainen nerokas ominaisuus, että jos akku pääsee tyhjäksi asti, vastaanottimen päivitystaajuus siirtyy 1 Hz:n tilaan ja se pitää taas softasta kytkeä 5 Hz:iin.
    Uusin RaceChronon versio (1.30) näyttää ainakin Data logging only -sessioissa GPS:n taajuuden. En muista aiemmin tuollaista näyttöä olleen.



    S 620 FF, 999S
    Tilastollisesti moottoripyöräily vastaa riskitasoltaan esimerkiksi harrasteilmailua.
  19. #139
    Eilen koitin testailla ohjelmaa edellä mainitun gps kikkulan kanssa kauhajoen lentokentällä. Valitettavasti puhelimesta loppui muisti kolmannen vedon jälkeen eikä sitten ollut aikaa poistella muistista turhaa rojua kun piti keksittyä johonkin muuhun.

    Mutta noin nopeesti katottuna kaikilla kolmella vedolla näytti noin 0,2 sekkaa liikaa. Erot tuli oikeestaan tuossa ekan 60ft:n aikana. Satelliitteja oli näkyvissä 8-10kpl ja mokkula oli kiinni tankin päällä.

    1 RaceChrono: 60ft 1,960 10,245 227km/h
    1 Radan kellot: 60ft 1,7512 10,0476 226,4266km/h

    2 RaceChrono: 60ft 1,908 10,121 228km/h
    2 Radan kellot: 60ft 1,7355 9,9243 227,5806km/h

    3 RaceChrono: 60ft 1,937 10,124 229km/h
    3 Radan kellot: 60ft 1,7205 9,9205 228,2627km/h
    GSX-R 750 -93
    ZX-6R -02
    Z750 -06
    ZX-12R -05
  20. #140
    kiitettävästi pelas racechrono omassa E75 kemorassa. hyvin tuli dataa, ja aikojakin napsutti talteen. kaverilla oli sonyerkan xperia niin se hukkas aina satelliitit kun lähti ajaan.
    VFR800 -98
  21. #141
    Lähti tilaukseen Noksun 5800 luuri ja Qstarz BT-Q818X GPS mokkula.
    Jokohan vihdoinkin alkais saamaan noita kierrosaikoja haalittua kasaan ja reenaamaan vähän vakavemmin.
    GSX-R 600 K4 <-- R.I.P
    <a href="http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/20308" target="_blank">
    GSX-R 600 K6 </a> <-- Soon to be gone
    -------------------------------------------------------
    Incoming: -11 Husaberg FS570 Black Edition
  22. #142
    Eilen (no toissapäivänä) kanssa oltiin Kemorassa ja vertailtiin tuota laptimeriin. Erot suunnilleen 0,1s kierros.

    Erityisen hienoa oli kyllä pistää toi nopeemman kuskin mukaan ja sitten jälkeenpäin katella logeista missä kohdin ite jää eniten.

    Karmeeta luettavaa muuten se että kumpaankin pidemmän suoran jälkeen olevaan mutkaan aina sama virhe; vauhti jarrutuksen jälkeen ennen mutkaa hidastunut lähes aina alemmaksi kuin mutkan alin nopeus. *
    GSX-R 750 -93
    ZX-6R -02
    Z750 -06
    ZX-12R -05
  23. #143
    Lainaa (IlDuce @ Elo. 04 2009,12:39) kirjoitti
    Lainaa (villen @ Elo. 04 2009,11:54) kirjoitti
    Onkos olemassa softaa jolla tuota racechronon tuottamaa dataa voisi tutkia vähän tarkemmin tietokoneelta?

    Olisi jotain tekemistä talvi-iltoinakin..
    Toinen on I2M Danas
    Tosin minulla tulee Wintoosassa joku javavirhe yrittäessäni laittaa lähtölinjaa.
    Toimisi varmaan Linuxissakin javapohjaisena, minulla vain loppui tietämys jo ennen asennusta.

    RacaChronosta on tullut uusi versio, päivittäkää.
    Tässä oli vika muistaakseni racen exportissa. Uusimmalla toimii.
  24. #144
    Lainaa (IlDuce @ Elo. 07 2009,09:47) kirjoitti
    Lainaa (killa @ Elo. 06 2009,07:41) kirjoitti
    Joissakin 5 Hz vastaanottimissa on myös sellainen nerokas ominaisuus, että jos akku pääsee tyhjäksi asti, vastaanottimen päivitystaajuus siirtyy 1 Hz:n tilaan ja se pitää taas softasta kytkeä 5 Hz:iin.
    Uusin RaceChronon versio (1.30) näyttää ainakin Data logging only -sessioissa GPS:n taajuuden. En muista aiemmin tuollaista näyttöä olleen.
    Toimii myös Lap timing -sessiossa. Symbian-versiossa näkyy, kun valitsee Switch to live timer ja Togglella satelliittinäkymään, jossa nuolinäppäintä sivulle nakuttamalla saa näkyviin hyödyllistä tietoa: GPS-aika, päivitystaajuus, suunta, nopeus, korkeus ja "coordinate precision", ilmaisee kai paikannuksen tarkkuutta, joka kai riippuu satelliittien määrästä (?)

    Tämä softa on kyllä kertakaikkisen nerokas, todella syvä kumarrus Antti Lammille.
    Common sense - so rare, it's a goddamn superpower.

    RC36 > RC51
  25. #145
    Lainaa (slip @ Elo. 11 2009,01:17) kirjoitti
    Eilen (no toissapäivänä) kanssa oltiin Kemorassa ja vertailtiin tuota laptimeriin. Erot suunnilleen 0,1s kierros.

    Erityisen hienoa oli kyllä pistää toi nopeemman kuskin mukaan ja sitten jälkeenpäin katella logeista missä kohdin ite jää eniten.

    Karmeeta luettavaa muuten se että kumpaankin pidemmän suoran jälkeen olevaan mutkaan aina sama virhe; vauhti jarrutuksen jälkeen ennen mutkaa hidastunut lähes aina alemmaksi kuin mutkan alin nopeus. *
    Juu tuo ominaisuus on helllvetin hyvä Tietokoneella kun vielä vartailee niin saa pehmeämmin rullattua. Näkee heti missä vaiheessa alkaa jäämään.. Kun vertaa siis esim omaa ja kaverin nopeinta kierrosaikaa. Tietää heti että missä kohdalla on parannettavaa.
    Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
    0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
  26. #146
    ^ Totta, justiin Performance Toolssilla leikin.
    GSX-R 750 -93
    ZX-6R -02
    Z750 -06
    ZX-12R -05
  27. #147
    Lainaa (maKe| @ Elo. 10 2009,23:22) kirjoitti
    Lähti tilaukseen Noksun 5800 luuri ja Qstarz BT-Q818X GPS mokkula.
    Jokohan vihdoinkin alkais saamaan noita kierrosaikoja haalittua kasaan ja reenaamaan vähän vakavemmin.
    Ilmottelehan kun oot käyny testaamassa tuota yhdistelmää.

    Pelkällä nokian 5800:lla oon koittanu ottaa kierrosaikaa niin aika epätarkkaa hommaa tuntuu olevan.
    Välillä ei kierrosaikoja tule ollenkaan talteen, varmasti erillinen gps-vastaanotin auttais asiaan...
    Tuo nokialaisen sisäinen gepsi ei taida olla parhaimmasta päästä.
    Yamaha R1 -04
    Suzuki GSX1300R Hayabusa -03
    Suzuki RF600 -93
    Suzuki GS500 -99
  28. #148
    Lainaa (killa @ Elo. 11 2009,12:25) kirjoitti
    Tämä softa on kyllä kertakaikkisen nerokas, todella syvä kumarrus Antti Lammille.
    Niit kumarruksii * voi suorittaa tuotakin kautta: http://www.racechrono.com/news/?p=90
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  29. #149
    Lainaa (wiltzu @ Elo. 11 2009,14:57) kirjoitti
    Pelkällä nokian 5800:lla oon koittanu ottaa kierrosaikaa niin aika epätarkkaa hommaa tuntuu olevan.
    Välillä ei kierrosaikoja tule ollenkaan talteen, varmasti erillinen gps-vastaanotin auttais asiaan...
    Tuo nokialaisen sisäinen gepsi ei taida olla parhaimmasta päästä.
    No jos GSM 900, GSM 1800, 3G, BT, WLAN, GPS *-antennit pitää saada kaikki mahtumaan _pieneen_ tilaan siihen puhelimeen, ja halvalla, ja kaikille myöskin omat "virittimet" ja softat halvalla, niin voi vaan kuvitella millasii kompromisseja kännyvalmistajat joutuu tekemään.
    Ihan noin niinku vaan realiteettina, ett kompromissilta ei todellakaan kannata odotella läheskään samanlaista suorituskykyä kuin esim 818X-palikalta joka on voitu optimoida suoraan GPS-käyttöön, ilman että tarvii ajatella mitään muita ominaisuuksia.
    Tällä hetkellä kännyllä saa ehkä noin 10-20% siitä "GPS-suorituskyvystä" kuin mitä erilliseltä palikalta. Ett kyllähän se kännyn gepsi hyvissä olosuhteissa toimii; ts auton kojelaudalla/kädessä kävellessä/ avoin paikka.
    Mut ei siltä juurikaan sen enempää kannata odottaa, ainakaa jos haluaa ok tarkkuutta vähänkään vaativammissa olosuhteissa.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  30.  
  31. #150
    Lainaa (wiltzu @ Elo. 11 2009,14:57) kirjoitti
    Lainaa (maKe| @ Elo. 10 2009,23:22) kirjoitti
    Lähti tilaukseen Noksun 5800 luuri ja Qstarz BT-Q818X GPS mokkula.
    Jokohan vihdoinkin alkais saamaan noita kierrosaikoja haalittua kasaan ja reenaamaan vähän vakavemmin.
    Ilmottelehan kun oot käyny testaamassa tuota yhdistelmää.

    Pelkällä nokian 5800:lla oon koittanu ottaa kierrosaikaa niin aika epätarkkaa hommaa tuntuu olevan.
    Välillä ei kierrosaikoja tule ollenkaan talteen, varmasti erillinen gps-vastaanotin auttais asiaan...
    Tuo nokialaisen sisäinen gepsi ei taida olla parhaimmasta päästä.
    Ite oon pitänyt takapenkin päällä hihnan alla(ja varmistuksena vielä se plektran hihna siansorkalla siihen hihnaan). Alastarolla toimi ainakin aurinkoisella kelillä ihan ookoo ja ajolinjat ei hirveästi siinä hyppinyt.

    Ahvenistolla taasen antoi ajan noin joka kolmannelle kierrokselle ja niissäkin ilmeisesti joitakin sektoreita puuttui välistä? Keli oli pilvinen, en tiiä vaikuttaako miten...
    K750 -61
Sivu: 5 / 22:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3456715 ... ViimeinenViimeinen