Koska kukaan ei vastannut, ohjelmoin työkalun, jolla sai muunnettua GPS-datan WGS84 ellipsoidilta ETRS-TM35FIN projektioon. Siten sain ajolinjat piirrettyä Maanmittauslaitoksen Karttapaikan ilmavalokuvan päälle.
Kuvassa minun viime kesän nopein kierros 1:23.6 ja Nitrouksen 1:11.7.
TeemunJaNitrouksenAjolinjat.jpgTeemunJaNitrouksenAjolinjat2.jpg
RSV4 1000 RF, F800GS ja SV650S
www.muoviluoti.fi
Hei! Se on muuten 1.11.6
Mut tosta ajolinjasta näkee hyvin avauksen oikeeaikasuuden merkityksen. Pikkasen ajoissa kaasulle ja linja leveeks.
Edit. Toivottavasti arvasin linjojen värit oikein päin. 😂
Superbike #7
Muilla circuit toolssissa kemoran rata vinossa dataan nähden? Onko joku korjannut .cir tiedostoa näyttämään oikein ja haluaisi jakaa sen?
Onko muita vinkkejä, miten saisi kemoran kohdistumaan oikein?
EDIT: Tein itse uuden .cir tiedoston joka on sinnepäin, en jaksanut hieroa ihan viimesen päälle, mutta nyt on mukavampi vertailla eri kierroksien ajolinjoja kun edes suurinpiirtein pysytään radalla sen kaavion mukaan.
Liitteenä siis se .cir tiedosto tuon zipin sisällä. wintoosalla: ProgramData\Racelogic\CIR Files\Finland ja sinne kopsaa niin pitäs toimia.
Viimeksi muokannut: Habbax; 27.06.2017 klo 23:58. Syy: tein itse ja säästin... aikaa
s1000rr 2011
Onko RaceChronon datassa mahdollista selata yksittäisen kierroksen sektoriaikoja? Ku se näyttää aina sessiokohtaisen optimikierroksen, eli se kyllä laskee sen datan, mutta en ole mistään keksinyt miten niitä yksittäisiä sektoreita saisi katseltua. Helpottaisi sisäistämään että millä kierroksella jokin sektori meni hyvin ja millon ei.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Jos sulla on vain maaliviiva, niin ei oo sektoreita.
Tee radasta kopio, lisää siihen sektorit, vaihda session radaksi ko kopio, niin sulla on sektoreita.
Ja siitä kierrosaikalistauksen asetuksista vois sit valita, näytetäänkö sektorit kokonaisaikana, vai erotuksena.
Tuosta voi olla apua:
http://racechrono.com/article/1923
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Moro! On alkanut kiinnostamaan tuommoinen tarkempi ajanotto. 10hz gps palikka vissiin se kätevin vaihtoehto. Racechrono+ samsung s7 androidi on nyt käytössä. Vaikka kierrosajat ovatkin vielä hitaita, ärsyttää kun puhelin ei tallenna kierroksia kunnolla. On takapenkin päällä, ei taskussa.
onko tuo Qstarsz palikka se järkevin vaihtoehto, vai onko tullut muitakin? Tämä ketjuhan menee vuosia taaksepäin..
Zx-6r 636 -02 kawagreen * *--->
Z750S -05 ---->
Yamaha R6 -04/05
Tää:
https://buy.garmin.com/fi-FI/FI/p/109827
tai pykälää kalliimpi
http://gps.dualav.com/explore-by-product/xgps160/
Suzuki GSXR 600 L1
Ymmärränkö nyt siis oikein, että toi palikka lyödään periaatteessa minne tahansa prätkän katteen alle piiloon... sitten laitetaan RaceChrono päälle ja siihen laitetaan ulkoiseksi datalähteeksi tuo laite? Ja sen jälkeen RaceChrono käyttää yksinomaan tuota laitetta tallentamaan nopeudet ja kierrosajat?
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Vähän se sais olla esillä. Esim pleksin teipattu keulassa tai takakatteen päällä. Omien fiilisten mukaan garmin ei ole ihan niin herkkä vastaanotin kuin qstarz, mutta huomattavasti luotettavampi. Tosin garminin "10hz" ei ole todellisuutta vaan se about 7,5hz. Tosin qstarz hajoaa nopeasti niin että 10hz silläkään toimi.
Qstarz tuntui toimivan ok vaikka takakatteen sisältäkin.
Itsellä garmin saa aina virtaa kun pyöräkin, niin ei tarvi nykyään kuin painaa start chronopuhelimesta (s4active) niin homma rullaa.
Jos ei kiinnosta tunkea nopeuksia videoihin tai analysoida ajoa niin en varmaan laittaisi kuin 1hz mokkulan kiinni, hyvin niillä ajan saa.
Joo Garminista oon kans lukenut, et menee vähän vajailla hertseillä. Itselläni racechronon mukaan average on 9Hz. Min 7.5 ja Max 10.
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Suzuki GSXR 600 L1
Noo, mulla on yksi ja ainoa Qstarz kestänyt neljä vuotta ja sen sisällä n. 30 ratapäivää ja edelleen toimii. Kaikki on suhteellista ja/tai käyttömääräästä ja/tai yksilön laadusta kiinni. Pyrstöön ulkopuolelle teipattuna kiinni, motogp-kuskit piirtää ristin rintaan, mulla se risti on mustalla jesarilla pyrstössä ulkopuolella. Silti Ahvenistolla on joskus gappeja datassa suolenkillä.
Husqvarna Svartpilen 401 -22
Ex. Honda Monkey 125
Ex. BMW S1000RR -15
Ex. Suzuki UK110 Address
Ex. KTM 790 Duke
Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
Ex. ZX-6R -13
Ex. GSR750
http://www.youtube.com/user/exhaust34
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Onko kukaan piilottanu tota Qstarzia takakatteen sisään? Siel ois hyvin tilaa mutta mite hyvin signaali kantaa ton katteen läpi?
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Onko kellään muulla sellasta ongelmaa, että välillä RaceChronon tallentama rataprofiili joka RaceRenderiin välittyy, on vain pitkulainen ovaali, tai sitten vain suora viiva?
Mä tallensin 5 sessiota RaceChronolla Alastarolta Sunnuntaina (Qstarz mokkulasta GPS data). Kaikissa sessioissa olosuhteet samat, ihan samat softan käynnistykset jne.... Sessioista 1,3,4,5 tuli iha oikeannäköinen ratakartta näkyviin datasta, mutta sessiosta 2 tuli pitkulainen viiva. Kaikki kierrosajat ovat kuitenkin iha oikein, ja nopeudet ja G-voimat myös.
Mikä helvetti ton ratakartan sotkee?
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Näkyykö chronossa itsessään oikea rata? Sen voi vaihtaa myös jälkikäteen.
s1000rr 2011
Thänks, hyvin toimii.
Huomasimpa kun rupesin noita viime kesän kemoroita availemaan circuit toolssiin niin jostain syystä ei tunnistanut osassa datasta kierroksia ollenkaan vaan tuli whole session ja ns. yks kierros minkä kesto esim. 17 minuuttia.
No siitä on ainakin helppo ens kaudella pistää paremmaksi
edit. Vika löytyi, olikin kahden eri radan data samaan aikaan circuit toolssissa auki niin siks ei tunnistanut. Eli oma moka.
s1000rr 2011
Tässä liitteenä Circuit Tools:iin cir-tiedosto Alastarosta.
Sieltä minulla ei ollut juurikaan dataa.
Jos jollakulla on, niin miten hyvin sattuu GPS-tallenteet radalle?
RSV4 1000 RF, F800GS ja SV650S
www.muoviluoti.fi
Äkkiseltään näyttäisi, että saisi olla ylempänä tuo rata ihan inan verran, mutta tuokin on ainakin mulle varsin riittävä. alastaro.jpg
s1000rr 2011
Kyllä näkyy oikea rata, se etsi aina automaattisesti tallennusvaiheessa sen lähimmän radan jolla olin.
Tosiaan sessiot 1,3,4,5 ni kaikki data ratakierroksesta näkyy moitteetta, mutta sessiosta 2 näkyy GPS paikannuksessa radan tilalla pelkkä suora viiva mitä pitkin se täplä hinkkaa. Kaikki muu data näkyy siitäkin sessiosta oikein.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson