Joo näin kävi. Eli kova kiihdytys ja vauhtiakin käväs jonkinverran, sitten hiljennys ja huomaan että rengas tyhjenee. Onko kellekkään muulle käyny vastaavaa.. Ihmetys on tosiaan suuri koska rengas on mallia tubeless
Joo homma selvä. Uus rengas vanteella ja venttiilin repeämis syykin selvisi. Liikaa vauhti kuulemma repiny sen
Paljonkos sitä vauhtia oikein olikaan?
Pain is just weakness leaving the body
Miten venttiili voi repeä vaikka on uusi rengas?? Eihän se ole edes lähellä sitä rengasta. Onkohan käynyt niin että venttiili on saanut siipeensä renkaanvaihdon yhteydessä?
näin mäkin vähän epäilisin...(fredde @ Kesä. 22 2007,12:20) kirjoitti
noi pyörät ei niin kovaa kulje että venttiilit repeis sen takia
aika hyvä läppä
Yamaha FZ1-N -07
www.salonen-motorsport.fi
Oishan se kyl hyvää Esson baari kamaa.(Jay @ Kesä. 22 2007,16:11) kirjoitti
"Mä lähetin niin kovaa et venttiil repes takapallolta" jonka jälkeen miehevä hörppy kahvikupista ja tietoinen puraisu munkista nyökkäyksen saattelemana.
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
Venttiili tais olla jo viallinen valmiiksi/rikottu vaihdossa! Mutta hyvää jussia
Suzuki GSX 600 F -95
No kylläpäs täällä nyt leukoja loksutellaan Kuvasta näkee millaset tapit ne on. http://i47.photobucket.com/albums/f1...t/vanteet2.jpg
Kuvassahan venttiilit on niinku pitääkin.. No nyt takarenkaassa se oli "kaatunut" tarpeeksi ja ratkennut. Samaa on tehny venttiili eturenkaassakin, joten sekin lähtee vaihtoon. Keskipakoisvoima on näköjään kovassa vauhdissa liian suuri tuollaselle pitkälle venalle. Nyt tilalle tuli/tulee lyhyet tapit, jotka ei pääse taipumaan mihinkään.
Jenkkifoorumilla just puhuivat samasta asiasta. Siellä tuntuu normikäytäntö olevan, jotta valistunut mopoilija vaihdattaa venttiilirungot aina kun renkaatkin.
<p>2002-2014</p>
Saakohan motskareihin samanlaisia kuin autoihin
Valves
Honda Monkey -81, Honda NSR -94, Honda cbr 600 f -95
Jep ja jos asioit "oikeassa" rengasliikkeessä vaihtaa ne tubelestapin kysymättä kun pannaan uutta kumia alle.
T
Jussi
---
"Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
Oikessa rengasliikkeissä tosiaan tehdään näin. Kysymättä. Erään rengasfirman omistaja sanoi että eihän sitä muuten voi tehdäkkään sillä hänen mielestään venttiili kuluu renkaaseen ja silloin se vaihdetaan samaan aikaan itse kumin kanssa. Vaikka kyse onkin tubeles mukavasta.(Jussi M @ Kesä. 22 2007,22:42) kirjoitti
Mp-alan liike jossa rengastyöt olen tehny, on sen enempää nimiä mainitsematta, aikalailla hyvässä suosiossa motoristien keskuudessa, myös tällä palstalla olen nähnyt erittäin positiivisia kommentteja kyseisestä liikkeestä. En usko että asennuksessa on tullut mitään virheitä. Siihen kuitenkin uskon että tuonmalliset venttiilit ei sovi kyykistely hommiin ...(Jussi M @ Kesä. 22 2007,22:42) kirjoitti