Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Eli navigaattori ja teline pois ja tilalle kännykkäteline. Voiko tuota navin johtoa käyttää hyödyksi ja laittaa siihen puhelimeen sopivan latauspään? Onnistuuko noin vai meneekö kauheaksi säätämiseksi? Mikä on hyvä ja helposti viriteltävä kännykkä systeemi, että virta ei loppuisi kesken ajon?
  2. #2
    Riippuu navigaattorista. Osassa naveja telineelle tulee normaali 12V akkujännite, kun taas ainakin osassa Garmineita virtajohdossa on muuntaja ja telineelle tuleekin jotain muuta (en ole tarkistanut onko se 9V, usb:n 5V vai mitä).
  3. #3
    Olisko joku tällainen hyvä:
    https://www.puuilo.fi/axxel-usb-lata...12v-5v-dc-2-4a
    Tuolle voi ottaa sähköt siitä vanhasta navigaattorin piuhasta, jos jännite on 12V. Tai sitten melkein mistä vaan muualta. Jos otat sähköt suoraan akulta, laita varmuuden vuoksi sulake väliin.

    Tai jos pyörässä on jo valmiina 12V "tupakansytytinliitäntä", niin siihen USB-autolaturi.

    Tai sitten tällainen
    https://www.motonet.fi/fi/tuote/3814...okiinnikkeella
    ja siihen sitten USB autolaturi kiinni.
  4. #4
    Sellainen varoituksen sana, että noilla usb-pistokkeilla on monilla huono tapa kuluttaa virtaa myös silloin, kun niihin ei ole kytketty mitään ladattavaa laitetta. Kannattaa kytkeä virransyöttö joko virtalukon taakse tai katkaisijalla, niin voi välttää yllättävän akun tyhjenemisen pyörän seistessä muutaman päivän.
  5. #5
    Täytyy tutkia hieman ja eiköhän sitä jotain saada kehiteltyä. Kiitokset
  6. #6
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Sellainen varoituksen sana, että noilla usb-pistokkeilla on monilla huono tapa kuluttaa virtaa myös silloin, kun niihin ei ole kytketty mitään ladattavaa laitetta. Kannattaa kytkeä virransyöttö joko virtalukon taakse tai katkaisijalla, niin voi välttää yllättävän akun tyhjenemisen pyörän seistessä muutaman päivän.
    Parkkivalon johto on hyvä paikka varastaa tuollaiselle virta.
    Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. Delvacin todistaja. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
  7. #7
    Lainaa s151669 kirjoitti Katso viesti
    Parkkivalon johto on hyvä paikka varastaa tuollaiselle virta.
    Toimii kai se, jos sattuu pyörässä vielä perinteinen parkkivalo olemaan. Toki siinäkin kannattaa huomioida sulakkeen koko. Jos parkkien sulake on 2.5A niin saattaa 2A latausvirtaa ottava navi pimentää parkit jossain kohtaa. Nykyaikaisen pyörän can-väyläohjatun pyörän led-valoyksikön piuhat kannattaa sovinnolla jättää rauhaan.
  8. #8
    Monista pyöristä löytyy naville tai muulle härpäkkeelle tarkoitettu liitin etukatteen uumenista. Kannattaa tarkistaa internjetistä.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  9.  
  10. #9
    Lainaa sami1024 kirjoitti Katso viesti
    Toimii kai se, jos sattuu pyörässä vielä perinteinen parkkivalo olemaan. Toki siinäkin kannattaa huomioida sulakkeen koko. Jos parkkien sulake on 2.5A niin saattaa 2A latausvirtaa ottava navi pimentää parkit jossain kohtaa. Nykyaikaisen pyörän can-väyläohjatun pyörän led-valoyksikön piuhat kannattaa sovinnolla jättää rauhaan.
    Mun mopedista (Honda) löytyi rele, joka ohjaa kahvanlämppäreitä. Yhdistin tuohon samaan navigaattorin, niin eipähän jää päälle viemään virtaa. Korvasin vielä vanhan releen uudella vedenpitävällä ja hienosti toimii. Ilmeisesti hän, joka releen on alunperin asentanut, on ottanut herätteen rekisterikilven valosta.
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    BMW R1200RT -05
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT 50 -18