Paljonkos kustansi 6tkm huolto?(m.e @ Elo. 31 2007,17:27) kirjoitti
Itselle tuli eilen taloon vähän käytetty k7 kusiainen ja vielä tänä syksynä pitää 6tkm huolto siihen teettää.
gsxr600
---------
Kaikkineen 127 € eli hinta ei ollut liian kallis.Mä olen jopa valmis maksamaan kunnon työstä vaikka vähän enemmän.
Hidas ja vanha.
Kiitos. Ei ollenkaan paha. Just tsekkasin huoltokirjasta että 1tkm huolto on tehty siellä kans. Pitää laittaa paikka muistiin!(m.e @ Syys. 06 2007,15:23) kirjoitti
gsxr600
---------
Jos kilsoja oli kirjassa 1001, nii onneks olkoon. Ostit loistavan kusiaisen .(milhouse @ Syys. 06 2007,18:30) kirjoitti
Perkule, sama maaginen luku sieltä löyty Sinivalk. ja vajaat 4tkm mittarissa!? Hyvin se tottelee, tuskin maltan odottaa että pääsen sen kanssa radalle *
gsxr600
---------
Otas muuten iisisti niiden sun pyörän renkaiden kanssa aluksi radalla(milhouse @ Syys. 06 2007,21:02) kirjoitti
ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Hitaaseen menen kurvaileen. Eikös batlaxeihin ole luottoa vai?(jens @ Syys. 06 2007,21:09) kirjoitti
gsxr600
---------
Hitaaseen menen kurvaileen. Eikös batlaxeihin ole luottoa vai?[/QUOTE](milhouse @ Syys. 06 2007,21:14) kirjoitti
Eipä juuri 014:een ole
ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
(jens @ Syys. 06 2007,21:19) kirjoittiJoo en kyllä kovin innostunut ollut kun katoin mitkä rinkulat alta löytyy . Pitää mennä kuulostellen ja vaihtaa sitten molempiin päihin uudet gummit kuhan takanen tulee vaihtokuntoon. Nyt voi jo alkaa kuumeisesti miettimään seuraavia renkaita Misukat vai pirellit?kirjoitti
gsxr600
---------
Kyllä ne kadulla toimii ihan ok. Mulla oli tuossa 600 kans jonkin aikaa ne alla. Radalle vaan BT002:et
ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
BTW, onkos tossa tankin sivuilla jotkut kulumissuojat vai onko jo tehtaalta lähtien ne sivut jotain muovia/kumia?(Rapi äRRä @ Syys. 06 2007,20:11) kirjoitti
gsxr600
---------
Ne on kuulemma (no tottakai maailman parhaat suojat ku yks teippifirma ne laitto) jotku M3 kiveniskusuojat. Ei kannata repiä irti, maksaa tommoset suojat 70€ jos uudelleen semmoset haluaisit .(milhouse @ Syys. 07 2007,15:51) kirjoitti
Edit: Vai oliko se 3M . Ei kaikkee voi muistaa
Joo en revi pois. Vaikuttaa tosi asiallisilta(Rapi äRRä @ Syys. 07 2007,21:22) kirjoitti
gsxr600
---------
Jaahas, rupee nää suomen kelit olemaan mitä on niin tulipahan tänään repästyä vähän ettei ihan heti lannistu ajohalut. Käväsin hakemassa Yoshimura japanin 4-2-1 titaanisen kokoputkiston kauhean rumalla rosterivaimentimella, joka vaihtuu heti ens viikolla hiilikuituseen kunhan saan sovittua myyjäliikkeen kanssa vaihdosta.
Melko mielenkiintonen painoero tuli huomattua, vakio pakosarja montamonta kiloa. Yoshin titaaninen käyrä = n. 0.5kg. Kaikista mielenkiintosin oli koko vakio ampiaispesäpömpeli joka paino varmaan 10kg. Ennestään löytyy pc3 usb ja bmc race, nyt pitää dynoaika varata ja pistää käyrät esille kunhan oikean vaimentimen sais pikasesti.
GSX-R 600 K4 <-- R.I.P
<a href="http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/20308" target="_blank">
GSX-R 600 K6 </a> <-- Soon to be gone
-------------------------------------------------------
Incoming: -11 Husaberg FS570 Black Edition
No niin tuli vielä eilen käytyä apparalla ja alkaahan se kusianen
taittua niihin mutkiin,
eli kyllä se on peilissä se vika jos ei tolla ala
pääsee suomen radoilla.
Tai sitten avautu renkaiden vaihdon jälkeen uusi maailma.
Hidas ja vanha.
Vakio välitykset vielä vaihtoon jos viihdyt radalla... niin "avautuu jälleen uusi maailma"(m.e @ Syys. 25 2007,22:40) kirjoitti
ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Oletko itse kokeillut millasilla välityksillä?Nimittäin ärsyttää kun kone putoaa vetoalueelta pois.(jens @ Syys. 25 2007,22:46) kirjoitti
Hidas ja vanha.
Mun pyörässä (k4 600) on tällä hetkellä renthalin alurattaat: 14 piikkinen edessä 48 takana, myös ketjut on vaihdettu 520:iin. Vakiot tuossa k4-k5:ssa on 15/45.
k6-k7 mallissa taitaa vakiovälit olla 15/43. Jos aiot ajaa matkaakin niin kokeile ensin 14 eturatasta ja/tai 45 takaratasta. Vakioketju taitaa 600:ssa olla 525:nen, joten rattaat sen mukaan.
ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Riippuu paikkakunnasta. Esim. Oulussa ei tarvi ostaa moottoripyörään parkkilippua ollenkaan. Suosittelevat tosin käytettävän merkittyjä MP-parkkeja, joita taitaa olla abauttiarallaa n.4-5kpl kaupungilla.(GSX-R600 K7 @ Kesä. 01 2007,09:55) kirjoitti
~ Tässä maailmassa on aina vaaroja niille, jotka ovat peloissaan. ~
- Bernard Shaw
Jepjep keskiviikkona aika bikedoctorille penkityksee ja säädätykseen. Hilut kiinni tällä hetkellä Yoshi japan kittiputkisto, bmc race, PC3 USB, PAIR ja SET valve pois käytöstä. Saas nähä tuleeko mitään järkeviä numeroita lapulle
520 ketjumuutos ja -1/+2 alurattaat varmaan talven aikana heitettävä kun radalla ainakin tulis tarpeen ja kadulla pelleilyyn.
GSX-R 600 K4 <-- R.I.P
<a href="http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/20308" target="_blank">
GSX-R 600 K6 </a> <-- Soon to be gone
-------------------------------------------------------
Incoming: -11 Husaberg FS570 Black Edition
tuli ostettua 2007 GSX-R 750 muutama viikko sitten, peilit on kyllä ihan pyllystä.
Onko jotain hyvää sivustoa mistä saisi nämä levennys palat, nykyään voisi jostain aliexpress jne myös saada edukkaasti.
Yritin hetken etsiä mutta en ollut varma mikä olisi sopiva.