Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 81:een 81:sta
  1. #61
    Lainaa (m.e @ Elo. 31 2007,17:27) kirjoitti
    Lainaa (pete457 @ Kesä. 06 2007,15:11) kirjoitti
    Lainaa (GSX-R600 K7 @ Kesä. 06 2007,14:33) kirjoitti
    Kumpi näistä parempi, näihin saisin huollon ajallaan:

    - Helsingin pyörä ja mopo
    - JL Bike

    Kumpaan itse veisit?
    Vie Lehmuskoskelle : http://www.metura-motors.fi/index.html
    vapaita aikoja hyvin, valtuutettu Suzuki/Honda -huolto. Suosittelen, hain oman XX:ni tänään huollosta.
    Siis täysi kymppi kyseiselle huolto firmalle parempaa saa todellakin hakea.6000 km huollon yhteydessä pesi vielä pyörän ilman että pyysin.
    Paljonkos kustansi 6tkm huolto?
    Itselle tuli eilen taloon vähän käytetty k7 kusiainen ja vielä tänä syksynä pitää 6tkm huolto siihen teettää.
    gsxr600
    ---------
  2. #62
    Kaikkineen 127 € eli hinta ei ollut liian kallis.Mä olen jopa valmis maksamaan kunnon työstä vaikka vähän enemmän.
    Hidas ja vanha.
  3. #63
    Lainaa (m.e @ Syys. 06 2007,15:23) kirjoitti
    Kaikkineen 127 € eli hinta ei ollut liian kallis.Mä olen jopa valmis maksamaan kunnon työstä vaikka vähän enemmän.
    Kiitos. Ei ollenkaan paha. Just tsekkasin huoltokirjasta että 1tkm huolto on tehty siellä kans. Pitää laittaa paikka muistiin!
    gsxr600
    ---------
  4. #64
    Lainaa (milhouse @ Syys. 06 2007,18:30) kirjoitti
    Just tsekkasin huoltokirjasta että 1tkm huolto on tehty siellä kans. Pitää laittaa paikka muistiin!
    Jos kilsoja oli kirjassa 1001, nii onneks olkoon. Ostit loistavan kusiaisen .
  5. #65
    Perkule, sama maaginen luku sieltä löyty Sinivalk. ja vajaat 4tkm mittarissa!? Hyvin se tottelee, tuskin maltan odottaa että pääsen sen kanssa radalle *
    gsxr600
    ---------
  6. #66
    Lainaa (milhouse @ Syys. 06 2007,21:02) kirjoitti
    Perkule, sama maaginen luku sieltä löyty Sinivalk. ja vajaat 4tkm mittarissa!? Hyvin se tottelee, tuskin maltan odottaa että pääsen sen kanssa radalle *
    Otas muuten iisisti niiden sun pyörän renkaiden kanssa aluksi radalla
    ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  7. #67
    Lainaa (jens @ Syys. 06 2007,21:09) kirjoitti
    Lainaa (milhouse @ Syys. 06 2007,21:02) kirjoitti
    Perkule, sama maaginen luku sieltä löyty Sinivalk. ja vajaat 4tkm mittarissa!? Hyvin se tottelee, tuskin maltan odottaa että pääsen sen kanssa radalle *
    Otas muuten iisisti niiden sun pyörän renkaiden kanssa aluksi radalla *
    Hitaaseen menen kurvaileen. Eikös batlaxeihin ole luottoa vai?
    gsxr600
    ---------
  8. #68
    Lainaa (milhouse @ Syys. 06 2007,21:14) kirjoitti
    Otas muuten iisisti niiden sun pyörän renkaiden kanssa aluksi radalla *
    Hitaaseen menen kurvaileen. Eikös batlaxeihin ole luottoa vai?[/QUOTE]
    Eipä juuri 014:een ole
    ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  9. #69
    Lainaa (jens @ Syys. 06 2007,21:19) kirjoitti
    Lainaa (milhouse @ Syys. 06 2007,21:14) kirjoitti
    Otas muuten iisisti niiden sun pyörän renkaiden kanssa aluksi radalla *
    Hitaaseen menen kurvaileen. Eikös batlaxeihin ole luottoa vai?
    Lainaa kirjoitti
    Eipä juuri 014:een ole
    Joo en kyllä kovin innostunut ollut kun katoin mitkä rinkulat alta löytyy . Pitää mennä kuulostellen ja vaihtaa sitten molempiin päihin uudet gummit kuhan takanen tulee vaihtokuntoon. Nyt voi jo alkaa kuumeisesti miettimään seuraavia renkaita Misukat vai pirellit?



    gsxr600
    ---------
  10. #70
    Kyllä ne kadulla toimii ihan ok. Mulla oli tuossa 600 kans jonkin aikaa ne alla. Radalle vaan BT002:et
    ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  11. #71
    Lainaa (Rapi äRRä @ Syys. 06 2007,20:11) kirjoitti
    Lainaa (milhouse @ Syys. 06 2007,18:30) kirjoitti
    Just tsekkasin huoltokirjasta että 1tkm huolto on tehty siellä kans. Pitää laittaa paikka muistiin!
    Jos kilsoja oli kirjassa 1001, nii onneks olkoon. Ostit loistavan kusiaisen .
    BTW, onkos tossa tankin sivuilla jotkut kulumissuojat vai onko jo tehtaalta lähtien ne sivut jotain muovia/kumia?
    gsxr600
    ---------
  12. #72
    Lainaa (milhouse @ Syys. 07 2007,15:51) kirjoitti
    BTW, onkos tossa tankin sivuilla jotkut kulumissuojat vai onko jo tehtaalta lähtien ne sivut jotain muovia/kumia?
    Ne on kuulemma (no tottakai maailman parhaat suojat ku yks teippifirma ne laitto) jotku M3 kiveniskusuojat. Ei kannata repiä irti, maksaa tommoset suojat 70€ jos uudelleen semmoset haluaisit .

    Edit: Vai oliko se 3M . Ei kaikkee voi muistaa



  13. #73
    Lainaa (Rapi äRRä @ Syys. 07 2007,21:22) kirjoitti
    Lainaa (milhouse @ Syys. 07 2007,15:51) kirjoitti
    BTW, onkos tossa tankin sivuilla jotkut kulumissuojat vai onko jo tehtaalta lähtien ne sivut jotain muovia/kumia?
    Ne on kuulemma (no tottakai maailman parhaat suojat ku yks teippifirma ne laitto) jotku M3 kiveniskusuojat. Ei kannata repiä irti, maksaa tommoset suojat 70€ jos uudelleen semmoset haluaisit .

    Edit: Vai oliko se 3M . Ei kaikkee voi muistaa
    Joo en revi pois. Vaikuttaa tosi asiallisilta
    gsxr600
    ---------
  14. #74
    Jaahas, rupee nää suomen kelit olemaan mitä on niin tulipahan tänään repästyä vähän ettei ihan heti lannistu ajohalut. Käväsin hakemassa Yoshimura japanin 4-2-1 titaanisen kokoputkiston kauhean rumalla rosterivaimentimella, joka vaihtuu heti ens viikolla hiilikuituseen kunhan saan sovittua myyjäliikkeen kanssa vaihdosta.

    Melko mielenkiintonen painoero tuli huomattua, vakio pakosarja montamonta kiloa. Yoshin titaaninen käyrä = n. 0.5kg. Kaikista mielenkiintosin oli koko vakio ampiaispesäpömpeli joka paino varmaan 10kg. Ennestään löytyy pc3 usb ja bmc race, nyt pitää dynoaika varata ja pistää käyrät esille kunhan oikean vaimentimen sais pikasesti.
    GSX-R 600 K4 <-- R.I.P
    <a href="http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/20308" target="_blank">
    GSX-R 600 K6 </a> <-- Soon to be gone
    -------------------------------------------------------
    Incoming: -11 Husaberg FS570 Black Edition
  15. #75
    No niin tuli vielä eilen käytyä apparalla ja alkaahan se kusianen
    taittua niihin mutkiin,
    eli kyllä se on peilissä se vika jos ei tolla ala
    pääsee suomen radoilla.
    Tai sitten avautu renkaiden vaihdon jälkeen uusi maailma.



    Hidas ja vanha.
  16. #76
    Lainaa (m.e @ Syys. 25 2007,22:40) kirjoitti
    No niin tuli vielä eilen käytyä apparalla ja alkaahan se kusianen
    taittua niihin mutkiin,
    eli kyllä se on peilissä se vika jos ei tolla ala
    pääsee suomen radoilla.
    Tai sitten avutu renkaiden vaihdon jälkeen uusi maailma.
    Vakio välitykset vielä vaihtoon jos viihdyt radalla... niin "avautuu jälleen uusi maailma"
    ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  17. #77
    Lainaa (jens @ Syys. 25 2007,22:46) kirjoitti
    Lainaa (m.e @ Syys. 25 2007,22:40) kirjoitti
    No niin tuli vielä eilen käytyä apparalla ja alkaahan se kusianen
    taittua niihin mutkiin,
    eli kyllä se on peilissä se vika jos ei tolla ala
    pääsee suomen radoilla.
    Tai sitten avutu renkaiden vaihdon jälkeen uusi maailma.
    Vakio välitykset vielä vaihtoon jos viihdyt radalla... niin "avautuu jälleen uusi maailma"
    Oletko itse kokeillut millasilla välityksillä?Nimittäin ärsyttää kun kone putoaa vetoalueelta pois.
    Hidas ja vanha.
  18. #78
    Mun pyörässä (k4 600) on tällä hetkellä renthalin alurattaat: 14 piikkinen edessä 48 takana, myös ketjut on vaihdettu 520:iin. Vakiot tuossa k4-k5:ssa on 15/45.

    k6-k7 mallissa taitaa vakiovälit olla 15/43. Jos aiot ajaa matkaakin niin kokeile ensin 14 eturatasta ja/tai 45 takaratasta. Vakioketju taitaa 600:ssa olla 525:nen, joten rattaat sen mukaan.
    ratapäiviin liittyvät kysymykset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
  19. #79
    Lainaa (GSX-R600 K7 @ Kesä. 01 2007,09:55) kirjoitti
    - Miten hitossa pyörä parkkeerataan maksullisille lippuautomaatti alueille, siis eihän siinä mikään maksettu lippu säily, joku sen siitä kuitenkin tarvis kotiloonsa .
    Riippuu paikkakunnasta. Esim. Oulussa ei tarvi ostaa moottoripyörään parkkilippua ollenkaan. Suosittelevat tosin käytettävän merkittyjä MP-parkkeja, joita taitaa olla abauttiarallaa n.4-5kpl kaupungilla.
    ~ Tässä maailmassa on aina vaaroja niille, jotka ovat peloissaan. ~
    - Bernard Shaw
  20. #80
    Jepjep keskiviikkona aika bikedoctorille penkityksee ja säädätykseen. Hilut kiinni tällä hetkellä Yoshi japan kittiputkisto, bmc race, PC3 USB, PAIR ja SET valve pois käytöstä. Saas nähä tuleeko mitään järkeviä numeroita lapulle

    520 ketjumuutos ja -1/+2 alurattaat varmaan talven aikana heitettävä kun radalla ainakin tulis tarpeen ja kadulla pelleilyyn.
    GSX-R 600 K4 <-- R.I.P
    <a href="http://www.motot.net/galleria/showgallery.php/cat/20308" target="_blank">
    GSX-R 600 K6 </a> <-- Soon to be gone
    -------------------------------------------------------
    Incoming: -11 Husaberg FS570 Black Edition
  21.  
  22. #81
    tuli ostettua 2007 GSX-R 750 muutama viikko sitten, peilit on kyllä ihan pyllystä.

    Onko jotain hyvää sivustoa mistä saisi nämä levennys palat, nykyään voisi jostain aliexpress jne myös saada edukkaasti.
    Yritin hetken etsiä mutta en ollut varma mikä olisi sopiva.
Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123