Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 78:een 78:sta
  1. #61
    HepHep, enduroa, tai pikemminkin luontoretkeilyä tulee pyörällä harrastettua. Mulla ei ole se vauhti metsässä tärkein vaan se hauskuus!
    Plaa Plaa!!!
  2. #62
    Tuli sitten hankittua crossi noiden katupelien lisäksi. Viimeksi 10-15 vuotiaana ajanut 80cc crossilla, mutta kyllähän toi eilisen ekan ajokerran jälkeen alkoi taas vähän aukeamaan. Pieniä hyppyjä uskalsi vetää, mutta kunto kyllä puuttuu hommaan vielä aivan täysin..

    Yllätyin, ettei tuollainen maailman lopun YZ 250 ihan ruoska ole, kun kaverin uutukaiseen hondaan vertasin. Alusta on kyllä eri planeetalta, mutta kyllä silläkin perässä tulee.

    Kuntopyöräilyksi tuli tuo hankittua.



    zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
  3. #63
    Ite ajoin 15v crossia mutta loukkaantumisten takia jouduin lopettamaan. Veri vetäis kyllä takas mutta vielä ei oo kurapyörää tallissa. Fiksuin vaihtoehto olis se ettei semmosta ostaiskaan vaan mistäpä näistä tietäis.
    Triumph Scrambler 900 -07 / Desert sled tracker projekti
    Ex. Triumph Street Triple R -12, Ktm Duke 690 -08, Triumph Speed Triple 1050 -05, Honda Cbr 600f / RR.
  4. #64
    Täytyneen tänne tulla huutamaan myös HEP!

    Tuossa pari viikkoa takaperin tuli hommattua tuolle giksulle kaveriksi 530exc-r nappula ja moto renkailla. Harvinaisen hassu ja hauska laite jo pelkästään moto renkailla mutta tarkoitus olis tässä kun joutaa niin laittaa nappulat alle ja alkaa koluamaan noita lähimaastoja syvemminkin
    "Screw you guys! I'm going home!" - Eric Cartman
  5. #65
    Lainaa (mekanik @ Touko. 19 2007,01:12) kirjoitti
    Aina välillä kun sille tuulelle sattuu
    Sama täällä.
    Joukkion moottoripyörät, olivat isoja, ja tehokkaita.
  6. #66
    homma alkoi muutama vuosi sitten 2t 200 wr jammulla. tällähetkellä tallissa wr250f mallia -06.
    ajeltua tulee enimmäkseen enskapolkuja, mutta tällä hetkellä valitettavasti liian harvoin
    -94 super tennari
  7. #67
    CBR1000RR sai seurakseen CRF250R -08 Hondan.
    Raskasta hommaa, mutta NIIN antoisaa.
    .
  8. #68
    Tänään tuli crossirataneitsyys poistettua. Tosin nyt on housut repaleina ja kyynärpää verillä..

    Hauskaa oli, mutta muutama päivä pitää parannella lonkkaa reisilihasta.
    zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
  9. #69
    PIeni tauko tuli harrastamiseen.. juhannuksesta asti makoillu töölös ja huomenna 3.7 pitäis viimeinkin saada puukkoa polveen ja sääriluuhun
    4-5kk saikkua ja taitaa ajaminen siirtyä ens juhannukselle melkeen
  10. #70
    Tänä keväänä aloin omaksi huvikseni ajelemaan crossia KTM 380 SX:llä (2-tahti tietenkin).. On se vaan hauskaa (ja rankkaa) hommaa! Varmaan 15v tuli taukoa tässä välillä tuosta hommasta..
    Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.

    *** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
  11. #71
    Lainaa (Tylyttäjä @ Heinä. 02 2008,20:05) kirjoitti
    Tänä keväänä aloin omaksi huvikseni ajelemaan crossia KTM 380 SX:llä (2-tahti tietenkin).. On se vaan hauskaa (ja rankkaa) hommaa! Varmaan 15v tuli taukoa tässä välillä tuosta hommasta..
    Karu peli aloitella jos on ollut pitkään taukoa ajamisesta. Mulla on ollut nimittäin samanlainen laitos ja kyllä se crossiradalla vei äkkiä läskistä mehut....
    leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä
  12. #72
    Lainaa (Pahkasika @ Heinä. 02 2008,20:24) kirjoitti
    Lainaa (Tylyttäjä @ Heinä. 02 2008,20:05) kirjoitti
    Tänä keväänä aloin omaksi huvikseni ajelemaan crossia KTM 380 SX:llä (2-tahti tietenkin).. On se vaan hauskaa (ja rankkaa) hommaa! Varmaan 15v tuli taukoa tässä välillä tuosta hommasta..
    Karu peli aloitella jos on ollut pitkään taukoa ajamisesta. Mulla on ollut nimittäin samanlainen laitos ja kyllä se crossiradalla vei äkkiä läskistä mehut....
    Mulle riittäis vaikka 80cc tehot ainakin kovapohjaisilla radoilla.

    On kyllä RR:ään verrattuna näin harrastetasolla kymmenen kertaa rankempaa.
    Mutta hiton hauskaa kuntoilua.. kun vain pysyis pystyssä..tai pysyishän sitä jos lopettais ajoissa eikä ajais itseään piippuun..

    Nyt on mukavasti kaikki paikat kipeinä eikä oikein tiedä mitkä treenistä ja mitkä kaatumisesta.. Masokisti vois vaikka nauttia.
    zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
  13. #73
    Lainaa (Pahkasika @ Heinä. 02 2008,20:24) kirjoitti
    Lainaa (Tylyttäjä @ Heinä. 02 2008,20:05) kirjoitti
    Tänä keväänä aloin omaksi huvikseni ajelemaan crossia KTM 380 SX:llä (2-tahti tietenkin).. On se vaan hauskaa (ja rankkaa) hommaa! Varmaan 15v tuli taukoa tässä välillä tuosta hommasta..
    Karu peli aloitella jos on ollut pitkään taukoa ajamisesta. Mulla on ollut nimittäin samanlainen laitos ja kyllä se crossiradalla vei äkkiä läskistä mehut....
    Joo, ja varsinkin kun ei osaa ajaa sillä ja kaiken lisäksi on ihan rapakunnossa* Mutta on se silti hauska peli, vaikka 90% potentiaalista jää käyttämättä..



    Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.

    *** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
  14. #74
    Lainaa (Tylyttäjä @ Heinä. 02 2008,21:40) kirjoitti
    Lainaa (Pahkasika @ Heinä. 02 2008,20:24) kirjoitti
    Lainaa (Tylyttäjä @ Heinä. 02 2008,20:05) kirjoitti
    Tänä keväänä aloin omaksi huvikseni ajelemaan crossia KTM 380 SX:llä (2-tahti tietenkin).. On se vaan hauskaa (ja rankkaa) hommaa! Varmaan 15v tuli taukoa tässä välillä tuosta hommasta..
    Karu peli aloitella jos on ollut pitkään taukoa ajamisesta. Mulla on ollut nimittäin samanlainen laitos ja kyllä se crossiradalla vei äkkiä läskistä mehut....
    Joo, ja varsinkin kun ei osaa ajaa sillä ja kaiken lisäksi on ihan rapakunnossa* Mutta on se silti hauska peli, vaikka 90% potentiaalista jää käyttämättä..
    Näin on ja itse asiassa ainakin löysäpohjaisilla radoilla ei vääntö ole koskaan haitaksi niin kauan kun sen mukana ei tule turhaa painoa...

    Itelle piikkinen olis varmaan ollut järkevä, mutta kakspuokin vääntö houkutti ja noiden painoero on mitätön. Kivempi mennä metsässäkin matalemmilla kierroksilla.
    zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
  15. #75
    23 vuotta rossia takana. Muutaman kerran yrittänyt päästä eroon. On kuin herppes saattaa olla oireeton, mutta löytyy verestä.

    Kesäloman älyväläys oli hommata motovanteet...
    Koukuttavaa ja hauskaa toimintaa. Ensimmäisen ajo kerran jälkeen manasin,että miksen ollut aikaisemmin tajunnut alkaa ajaa motoa... monta moto vuotta mennyt ohi. Nahkat tilauksessa
  16. #76
    Kurapyöriä on muutamia ollut ja edelleen on sellainen kipinä on että
    2-t 500cc crossi vielä laitetaan
    Honda CBR 1000RR -04
    Honda CR500R AF *-99
    Honda CB400N * * *-82
  17. #77
    Joo tuli tos taas tunnin verran ajeltuu ja kyllä tota kuntoa sais kuskissa olla reilusti enemmän. Pyöränä suzuki rm 250 vm98 eikä lopu tehot omassa käytössä kesken.
    Kawasaki zx-10r
  18.  
  19. #78
    kawan piikki enduro tuli vaihdokkina, vielä kun ehtis käydä hakemassa sen...
    Punainen Honda VFR 750F -90 -> Honda VTR 1000F -97 -> Aprilia SL 1000 Falco -00
    V2 = Voima + Vääntö
Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123