Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 84:een 84:sta
  1. #61
    Eikai noilla prosenteilla oo mitään merkitystä, jos pyörää ei aio muuten chopperoida?
    premier

    emeritus
  2. #62
    Lainaa (Roadkill @ Tammi. 17 2008,18:31) kirjoitti
    20/20 lähtee bonareita.

    Veikkaisin et tulee halvemmaks ottaa kaskosta kun itte maksaa koko remppa
    Miksi lähtisi 20 liikennevakuutuksesta? Eikai siinä mitään liikennevakuutuksesta korvata jos tuo mopo korjataan?

    Muutenkin varmaan voisi ottaa kaskosta ja antaa vakuutusyhtiön tapella Triumphin kanssa ;)
  3. #63
    eipä niillä mitään välilä ole.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  4. #64
    MotOrg ry:n hallituksen varapj, koulutusvastaava, sihteeri Tumppi:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2004
    Vesilahti
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (premier @ Huhti. 04 2008,12:13) kirjoitti
    Nojoo. Olihan tuo vielä aika kilttiä, mut pitää pyrkii olemaan asiallinen...

    Mut oikeesti alkaa jo todella pahasti.. TODELLA pahasti. Toivottavasti ei erehdy soittamaan heti perään.
    ensinnäkin loistavasta verbaalisesta lahjakkuudesta saarivaltion kielellä!

    tällä tavalla asiat ehkä etenevät johonkin..


    Tsemiä, ei se siitä.


    - T -
    The Lakkivaari


    Yamaha R6



  5. #65
    Lainaa (artisti @ Tammi. 22 2008,12:38) kirjoitti
    Jos prätkään vaihdetaan kone, vaikkakin samanlainen niin se pitää muutoskatsastaa, eli pelkästä moottorista menee prosentteja 14 siis ilman apulaitteita.
    Näkyykö moottorin numero missään pyörän dokumentissa? Jos ei, niin mistä sen voi myöhemmin tietää, että moottori on vaihdettu enkä minä ainakaan katsastuttaisi pyörääni moottorinvaihdon vuoksi.
  6. #66
    Lainaa (Ande749 @ Huhti. 07 2008,11:09) kirjoitti
    Lainaa (artisti @ Tammi. 22 2008,12:38) kirjoitti
    Jos prätkään vaihdetaan kone, vaikkakin samanlainen niin se pitää muutoskatsastaa, eli pelkästä moottorista menee prosentteja 14 siis ilman apulaitteita.
    Näkyykö moottorin numero missään pyörän dokumentissa? Jos ei, niin mistä sen voi myöhemmin tietää, että moottori on vaihdettu enkä minä ainakaan katsastuttaisi pyörääni moottorinvaihdon vuoksi.
    No siis rekisteriotteessa on toi valmistenumero, eli VIN. Sen pitäis kai mätsätä rungossa ja moottorissa? Moottorin sarjanumeroa noissa ei oo erikseen. Sellasta kohtaa ei rekisteriotteessa erikseen ole.
    premier

    emeritus
  7. #67
    Itse asiassa vaihdoin joskus hondaan koneen, ja kysyin sitä katsastuskonttorilta, että tarvitseeko katsastaa, sanoivat, että ei. koska prosentit ei muutu yli rajan.

    Koneen on oltava samankokoinen ja samasta tai uudemmasta vuosimallista(saastejuttujen takia), niin koneen voi vaihtaa katsastamattakin.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  8. #68
    Ahaa. No sit homma ok
    premier

    emeritus
  9. #69
    Lainaa (jaket @ Huhti. 07 2008,18:02) kirjoitti
    Itse asiassa vaihdoin joskus hondaan koneen, ja kysyin sitä katsastuskonttorilta, että tarvitseeko katsastaa, sanoivat, että ei. koska prosentit ei muutu yli rajan.

    Koneen on oltava samankokoinen ja samasta tai uudemmasta vuosimallista(saastejuttujen takia), niin koneen voi vaihtaa katsastamattakin.
    Tuokin on niin konttorikohtainen, se mistä ite joskus kysyin niin katsastaa pitää, ite en kyllä käyttäis leimalla jos by the book mennään niin leimata pitää.
    Life is too short to drink cheap beer.
  10. #70
    Lainaa (artisti @ Huhti. 07 2008,18:10) kirjoitti
    Lainaa (jaket @ Huhti. 07 2008,18:02) kirjoitti
    Itse asiassa vaihdoin joskus hondaan koneen, ja kysyin sitä katsastuskonttorilta, että tarvitseeko katsastaa, sanoivat, että ei. koska prosentit ei muutu yli rajan.

    Koneen on oltava samankokoinen ja samasta tai uudemmasta vuosimallista(saastejuttujen takia), niin koneen voi vaihtaa katsastamattakin.
    Tuokin on niin konttorikohtainen, se mistä ite joskus kysyin niin katsastaa pitää, ite en kyllä käyttäis leimalla jos by the book mennään niin leimata pitää.
    Mutta onko tuo sellanen, mistä poliisi saattaa alkaa mussuttamaan, kun sattuu sellanen tilanne, että on pakko päästä jostain sakottamaan?

    Jos näin on, niin sitten muutoskatsastetaan Triumphin laskuun. Minähän en sitä maksa.
    premier

    emeritus
  11. #71
    Lainaa (premier @ Huhti. 07 2008,18:27) kirjoitti
    Lainaa (artisti @ Huhti. 07 2008,18:10) kirjoitti
    Lainaa (jaket @ Huhti. 07 2008,18:02) kirjoitti
    Itse asiassa vaihdoin joskus hondaan koneen, ja kysyin sitä katsastuskonttorilta, että tarvitseeko katsastaa, sanoivat, että ei. koska prosentit ei muutu yli rajan.

    Koneen on oltava samankokoinen ja samasta tai uudemmasta vuosimallista(saastejuttujen takia), niin koneen voi vaihtaa katsastamattakin.
    Tuokin on niin konttorikohtainen, se mistä ite joskus kysyin niin katsastaa pitää, ite en kyllä käyttäis leimalla jos by the book mennään niin leimata pitää.
    Mutta onko tuo sellanen, mistä poliisi saattaa alkaa mussuttamaan, kun sattuu sellanen tilanne, että on pakko päästä jostain sakottamaan?

    Jos näin on, niin sitten muutoskatsastetaan Triumphin laskuun. Minähän en sitä maksa.
    Enpä o koskaan kuullu et poliisit moista kyttäis, rungonnumeroa kylläkin, muttei motin numeroa.
    Life is too short to drink cheap beer.
  12. #72
    kyllä ne voi joskus tarkistaa mooottorin numeron jos etsivät varastettuja moottoreita. mutta ei se haittaa, kunhan sun moottoris ei ole varastetuksi ilmoitettu.

    Kannattaa olla aika tarkkana, ettei osta varastettua mottia. esim ebay:stä kannattaa pyytää nähdä kuva pyörän papereista, niin näet omistajan ja myös kuva moottorista, jotta näet sen numeron. Yleensä jos tähän pyyntöön ei myyjä suostu, niin se on pöllitty kone. semmosen kun pulttaat pyörääsi ja niin kiva ajella loppukesä ilman moottoria.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  13. #73
    Lainaa kirjoitti
    No siis rekisteriotteessa on toi valmistenumero, eli VIN. Sen pitäis kai mätsätä rungossa ja moottorissa? Moottorin sarjanumeroa noissa ei oo erikseen. Sellasta kohtaa ei rekisteriotteessa erikseen ole.
    Moottorin numerolla ja VIN:llä (vehicle identification number) ei ole yhteyttä kuin valmistajan sisäisissä tiedossa. Moottorin numero ei ole sama kuin VIN, se on paljon lyhempi numerosarja. AKE:n yms tiedoissa ei moottorin numeroa ole, eikä sitä ihan helposti valmistajilta saa. Toki sen saa, muttei yksikään virkamies tien varressa tai penkalla.
  14. #74
    Noniin. No sit ei ainakaan tartte mistään prosenteista huolehtia

    Sit pitäis vaan saada se motti vaihdettua... Täytynee huomenna soitella isommille pomoille.
    premier

    emeritus
  15. #75
    "Kannattaa olla aika tarkkana, ettei osta varastettua mottia. esim ebay:stä kannattaa pyytää nähdä kuva pyörän papereista, niin näet omistajan ja myös kuva moottorista, jotta näet sen numeron. Yleensä jos tähän pyyntöön ei myyjä suostu, niin se on pöllitty kone. semmosen kun pulttaat pyörääsi ja niin kiva ajella loppukesä ilman moottoria."

    Ei siinä mitään jos saat kuitin varkaalta/myyjältä.
    Jos mallilerkintäkin puuttuu tarvii saada viralliselta maahantuojalta lappu jossa malli todistetaan ja sitten muutoskatsastukseen.
  16. #76
    Lainaa (Luupää @ Huhti. 08 2008,17:04) kirjoitti
    "Kannattaa olla aika tarkkana, ettei osta varastettua mottia. esim ebay:stä kannattaa pyytää nähdä kuva pyörän papereista, niin näet omistajan ja myös kuva moottorista, jotta näet sen numeron. Yleensä jos tähän pyyntöön ei myyjä suostu, niin se on pöllitty kone. semmosen kun pulttaat pyörääsi ja niin kiva ajella loppukesä ilman moottoria."

    Ei siinä mitään jos saat kuitin varkaalta/myyjältä.
    Jos mallilerkintäkin puuttuu tarvii saada viralliselta maahantuojalta lappu jossa malli todistetaan ja sitten muutoskatsastukseen.
    vaikka sulla on kuitti, niin sää menetät sen koneen kuitenkin. varastettu tavara ei ole sun, vaikka olet sen ostanut.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  17. #77
    Kuinkas monella on heittää omakohtaista kokemusta moottorinvaihdon (vastaavaan kuin mikä pyörässä on alunperin ollut) aihettamista ongelmista virkamiesten kanssa?

    Nämä jutut prätkien moottorin numeroiden tarkastuksista juontaa juurensa HurleyDurley-miesten kokemuksiin. Näistä tarina muuttuu sen kulkeutuessa iltamissa eteenpäin.

    Tiellä pysäytetään viritelmä, josta ei kukaan osaa sanoa on kyseessä lintu vai kala... Viedään sitten konttorille uudelleen- /muutoskatsastukseen pyörää heikoilla hangilla, niin tuleehan sitä sanomista ja prosentteja. Ihan oikeasti, kun yhtään alkuperäistä osaa ei ole jäljellä papereiden mukaisesta pyörästä, ja kanta-ajoneuvon tarkastusta ei ole tehty, niin silloin on setä kiinnostunut niistä moottorin numeroista yms.

    Ei keksi yksikään sitä, jos uudenkarheaan sporttiin vaihdat vastaavan mutta ei alkuperäisen koneen. Eikä ketään edes kiinnosta, kun sitä vuosikatsastusta ei toistaiseksi Suomessa ole. Ne vilkkujen e-hyväksynnät näitä kiinnostaa, ei muut.
  18. #78
    Alkaa pelottaa speed triplen osto jo nyt jos tällee takuu korjaukset menee pitää varmaa katella kawasakia vaihteeks et millaset takuu jutut siel on Kyl voin laittaa nimen johoki adressiin mis pyydetään et triumphi maksaa tollasen korjauksen. Luulis tulevan ostajan nimellä jotai arvoa olevan. Kumminki aika kallis pyörä... (vaikka ulkonäönki takia hintansa arvone)



  19. #79
    Lainaa (Aavikko @ Huhti. 08 2008,23:10) kirjoitti
    Alkaa pelottaa speed triplen osto jo nyt jos tällee takuu korjaukset menee * pitää varmaa katella kawasakia vaihteeks et millaset takuu jutut siel on * Kyl voin laittaa nimen johoki adressiin mis pyydetään et triumphi maksaa tollasen korjauksen. Luulis tulevan ostajan nimellä jotai arvoa olevan. Kumminki aika kallis pyörä... (vaikka ulkonäönki takia hintansa arvone)
    joo, no ei kawasaki paljon parempi ole, z750 ja z1000 sissa on runkojen hitsaukset ruvenneet irtoamaan ohjainlaakeriputkesta, eivät korjaa koska pyörillä on kuulemma keulittu. tietysti sellaista Z:taa jolla ei olisi keulittu ei ole olemassakaan.

    korjaus on jotkut peltilipareet jotka pitää hitsata runkoon.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  20. #80
    Jaap. tulipa tänää käytyä trumpan liikkeessä ihailemassa dayttonaa ja speed tripleä. Tuli kokeiltua daytonassa istumistakin mut ei oikee ollu sopiva asento mulle. Mut speed triple sopi ku hanska käteen taitaapi kohta mennä tilaukseen.... mutta vaikea kysymys oranssi vai musta. Musta olis varma nakki sillee et tietää mitä tulee mut toi oranssi on kyl aika nätti kuvissa ainaki...
  21. #81
    Lainaa (Aavikko @ Huhti. 09 2008,16:37) kirjoitti
    Jaap. tulipa tänää käytyä trumpan liikkeessä ihailemassa dayttonaa ja speed tripleä. Tuli kokeiltua daytonassa istumistakin mut ei oikee ollu sopiva asento mulle. Mut speed triple sopi ku hanska käteen taitaapi kohta mennä tilaukseen.... mutta vaikea kysymys oranssi vai musta. Musta olis varma nakki sillee et tietää mitä tulee mut toi oranssi on kyl aika nätti kuvissa ainaki...
    Seinäjoelle pitäisi tulla oranssi näytille... Näin itse siellä jo -08 mustan...Ja komia on...Paitsi et itse tilaan valkoisen...
    Wallu
  22. #82
    Lainaa (Aavikko @ Huhti. 09 2008,16:37) kirjoitti
    Jaap. tulipa tänää käytyä trumpan liikkeessä ihailemassa dayttonaa ja speed tripleä. Tuli kokeiltua daytonassa istumistakin mut ei oikee ollu sopiva asento mulle. Mut speed triple sopi ku hanska käteen * taitaapi kohta mennä tilaukseen.... mutta vaikea kysymys oranssi vai musta. Musta olis varma nakki sillee et tietää mitä tulee mut toi oranssi on kyl aika nätti kuvissa ainaki...
    Ite päädyin oranssiin sen jälkeen, kun näin sen liikkeessä. Pyörän sain viikko sitten ja nappasin pari kuvaa heti ennen liikkeestä poistumista. Tosin mikään kuva tuskin on sama kuin nähdä luonnossa, mut on toi iissäkin niin pirun nätti, et pois alta. Ensviikon alussa tuun takas reissusta ja voisin laittaa muutamia kuvia näytille, jos kiinnostaa?
    - Ylläoleva kirjoitus on suojattu tekijänoikeuslainsäädännön mukaisesti ja sen muuttaminen, kopiointi tai muu jäljentäminen, myyminen tai muu luovuttaminen tai muunlainen käyttö on ankarasti kielletty.

    - Länsimaalaisen miehen seurustelu musliminaisen kanssa on tabu eikä siitä saa edes keskustella. Kyseessä on pipari, johon länsimaalaisella nysväkullilla ei ole oikeutta kajota.
  23. #83
    Kiinnostaa kovasti... Vieläkin vain uhkun valinnan vaikeutta... Morini, Tuono, Trumppa, CB1000R... Jokin näistä on saatava... Ja pian... Muuten kaali tuppaa sekoomaan... Luultavasti toi trumppa...
    Wallu
  24.  
  25. #84
    Lainaa (The Legend @ Huhti. 11 2008,11:55) kirjoitti
    Ite päädyin oranssiin sen jälkeen, kun näin sen liikkeessä. Pyörän sain viikko sitten ja nappasin pari kuvaa heti ennen liikkeestä poistumista. Tosin mikään kuva tuskin on sama kuin nähdä luonnossa, mut on toi iissäkin niin pirun nätti, et pois alta. Ensviikon alussa tuun takas reissusta ja voisin laittaa muutamia kuvia näytille, jos kiinnostaa?
    JOO pistä ihmees kuvia! ensviikol pitäs mennä ite tilaamaan trumppa On vaa toi väri piinaamas mua tosi pahasti.... Oranssi olis makee ku toi takavanne erottuis paljon paremmi... mut sit kuitenki musta olis aina varma valinta... tosin runko ei erotu nii hyvin siitä. Murkele eka oli vaikeeta valita pyörä nyt on vaikeeta valita väri.....



Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123