Sivu: 1 / 42:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 1235:sta
  1. #1
    Oliskos tmkin syyt taas tuoda esille kun moikkailukin oli.

    Hakujen takana lytyy linkkej vaikka kuinka. Asia on jokavuotisen trke.
    Kysytn: Kuka ei tied mit on vastaohjaus ja miten se auttaa ajamista.

    Kuka uskaltaa ilmoittautua tietmttmksi.
    "If a..holes could fly, this place would be an airport"
  2. #2
    Min en tiennyt ennenkuin luin "Ajo hanskaan" opuksen ja rupesin aktiivisesti surffamaan tll .orgin sivuilla. Siis valaistukseni tuli about maaliskuussa kuluvaa vuotta...

    Nyt koitan aktiivisesti siirt vastaohjausta aivoista selkytimeen. Ehk se joskus kilometrien kuluttua alkaa taipumaan...
    - '11 BMW R 1200 GS
    - IBA SS1600K
    ---
    ex: '00 Honda CBR 1100 Super Blackbird / '08 Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special
  3. #3
    Itse en kanssa tiennyt vastaohjauksesta mitn ennen kuin siit luin vuosi sitten. Ja kun olin lukenut niin rupesin seuraamaan oikeen tarkkaan ja havaitsin kyttvni vastaohjausta automaattisesti. Lienee perua siit ett ekan moottoripyrn (tai no crossimopohan se oli) olen saanut 7 vuotiaana.

    Mutta suosittelen jokaisen kokeilemaan ja opettelemaan tyntohjauksen/vastaohjauksen niin ett sen osaa mys kun sille on tarve.

    Hyvin yleinen tapaus miss vastaohjausta tarvitaan on jos menee mutkaan liian lujaa ja on pakko hidastaa vauhtia. Taitaa kaikki pyrt pyrki nousemaan pystyyn jos mutkassa jarruttaa moottorilla tai jarrulla. Tllisess tilanteessa on vlttmtnt ymmrt vastaohjaus ja osata nin toimia.
  4. #4
    Suomessa kouluttajat kyttvt nimityst;TYNTOHJAUS.
    Selvemp, kun knnyt vasemmalle tynn vasenta ja samoin oikealle kntyess, tynn oikeaa koska olet sinne menossa.

    Voitaisi varmaan org:n sivuillakin kytt samaa nimityst.

    Se vaan on niin helppo ohjaustapa kun siit tulee tapa.
    v-strom
  5. #5
    Pelastanut muutaman kerran hengen...Se kannattaa/tytyy opetella.
    Kyy-yl
  6. #6
    Viime kesnhn tuo tutuksi tuli pyrkoulussa hydynnetty urakalla tll kaudella..mutkaptk
    Cute....but kind of evil ;)

    *
    Palo stringeist lahkeet ja kohta loputki narut

    cbr600f-05 <--- MYYTY [img]http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/sad_orig.gif[/img]
    ONNEKSI Rakas mieheni lainaa kiltisti mulle omaa mustaa k7 [img]http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif[/img]
  7. #7
    Tulee selkytimest. Oon joskus maininnut asiasta sellaisille jotka ovat ajaneet korkeintaan polkupyr, eivt ole uskoa korviaan, mutta vasta/tyntohjauksellahan se mopo kntyy. Siis jos on vauhtia. Must-juttu*
    Indian Scout

    Annen Lasipuoti
  8. #8
    Ihan ehdoton.

    Olin viime kevn Pohjolan jrjestmll pivn ajokurssilla ja siell sit tyntohjausta opeteltiin.

    Pitisi olla kaikille kaksipyrisill liikkuville pakollinen.

    Yksinkertainen ja todellakin pelastava
    "Mind is like parachute; it works better when open."
  9. #9
    Sotketaan viel hiukan ttkin soppaa.Voidaan sanoa ett kaikki jotka ajavat kohtuullisia nopeuksia tt kyttvt,toiset tietvt kyttvns ja muut kyttvt vaikkeivat tied kyttvns.
    Vastaohjaus ja tyntohjaus hmm.Tyntohjaus on sinns hiukan epkelpo sana koska joissakin pyriss on luonnollisempaa vet kahvasta.Tm on ennenkin todettu asia.Varmasti tulee vnt tstkin,luulisin ainakin.
    "Se joka vitti ettei rahalla saa onnea ja rakkautta oli unohtanut koiranpennut..."
    ----------------------------------------------------------------------------------
    http://www.moottoripyora.org/kuva-al....pos=230
  10. #10
    M en ymmrr miten moottoripyr voi edes ajaa ilman vasta- /tyntohjausta.
    antti.kemppainen@smoto.fi - Suomen motoristit Ry - www.smoto.fi
  11. #11
    Liittyi Apr 2003
    Lat: N 60 14' 15.67" Long:E 25 07' 20.79"
    Lainaa (yammu1 @ Huhti. 15 2007,22:14) kirjoitti
    Varmasti tulee vnt tstkin,luulisin ainakin.
    Luulisin, ett on saman tekev mit nime siit kytetn, kunhan
    vain yhteisesti tiedetn mist puhutaan.
    Itsell on sellainen ksitys, ett vastaohjaus on vanhempi nimitys ja
    vasta viimevuosina on alkanut kuulla nimityst tyntohjaus. Jossain
    taidettiin jopa perustellakin miksi tyntohjausta suositeltiin.
    Mutta samapa tuo ..

    Baja Hillisshn tst on juttua enemmnkin .. tiedoksi niille joita kiinnostaa
    "Miten ja miksi moottoripyr kntyy" ja siin samalla sivulla hieman alempana on
    "Vastaohjaus - Moottoripyrn ohjaaminen kytnnss"
    <span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
    -"Onko maapallolla lyllist elm?"
    -"Kyll, mutta olen vain kymss."
  12. #12
    Lainaa (basic @ Huhti. 15 2007,22:25) kirjoitti
    M en ymmrr miten moottoripyr voi edes ajaa ilman vasta- /tyntohjausta.
    Samaa fundeerasin minkin, tuo vastaohjauskun tuntuu niin kovin luonnolliselta tavalta kurvaillessa. Mutta varmasti monet tosiaan kyttvt sit tietmttn, itse joutu suorastaan kiinnittn huomiota, kun aikanaan mopokortin ajelin...
    KTM 1090 Adventure R
    Tempore Nihil Sanat
  13. #13
    Taitaa tuo tyntohjaus tosiaan olla uusionimi, mutta samaa tarkoitetaan.

    Oma pyr, jossa etunakki on luokkaa 150 mm, ei edes knny muulla tavalla +60 nopeuksissa.
    "Tavara tykk, ett sit kytetn."
    -Ohjeistamispllikk Jaakko Parantainen
  14. #14
    Lainaa (MattiR @ Huhti. 15 2007,22:32) kirjoitti
    Jossain
    taidettiin jopa perustellakin miksi tyntohjausta suositeltiin.
    Mutta samapa tuo ..
    Autoileville helpompi omaksua tyntminen knnksen suuntaan kuin knt vrn suuntaan. Kait.

    Mist mahtaisi johtua se ett vasemmalle kaarrettaessa nkyvyyden ollessa hyv, niin painon siirto kuin ohjauskin menee kohtuu mallikkaasti, mutta oikealle taas hartiat ovat kuin betonista tehdyt. (siis minulla, ei yleisesti)
    Vasemmalle knnyttess tulee "revitty" oikealla kdell tangosta, mutta ei toimi toiseen suuntaan.
    U-knns oikeaan on mys kuin tervan juontia. Se tehdn jotenkin (jalat maassa) jos on pakko.



    Jokaisen mutkan takana on uusi mahdollisuus.
    -Raptor 650ie*
    Rahaa!
  15. #15
    Lainaa (basic @ Huhti. 15 2007,22:25) kirjoitti
    M en ymmrr miten moottoripyr voi edes ajaa ilman vasta- /tyntohjausta.
    En tajua kans alkuunkaan. Pelkstn roikkumalla? Ei onnistu.
    "Paskaks vaan jos se paskaks menee"
    CBR600RR '07 -raaseri
  16. #16
    Ja sama vika. Kuulin tst ajettuani 10 v. moottoripyr joskus 80-luvulla ja aloin itsekin tarkkailemaan tilannetta ja tosiaankin knsin tankoa "vrn suuntaan". Mutta siis ihan vaiston varainen toiminta ja ihmettelen miten kukaan voi muulla tavalla ajaa. Tietysti ihan kvelyvauhdilla keilarataa mennn "normaaliohjauksella".
    Mikn ei ole niin trke kuin moottoripyrily, eik sekn ole kovin trke. www.j-helin.net
  17. #17
    Hieman kaluttu aihe, mutta aina ajankohtainen. Mutta tss esimerkkin harjoite, joka ainakin mulle oli valaiseva esimerkki tyntohjauksen merkityksest:
    0) valitkaa sopivan iso (hiekaton) alue, vaikka jokin marketin parkkipaikka
    1) merkatkaa vaikka tennispallon puolikkailla riittvn iso ympyr, jossa voi pit noin 40 km/h tasavauhtia. Ehk noin 20 m halkaisija.
    2) ensin muutama kierros tasavauhtia 2-vaihteella siskurvia hipoen.
    3) joku heitt ylltten noin metrin mittaisen kepin radalle noin puoli kierrosta ennen ajajan saapumista.
    4) ajajan tehtvn on vist keppi ja palata ympyrn kehlle. Tyntohjauksella kepin kierto ja heti pern toinen tyntohjaus, jotta palaa takaisin ympyrradalle
    5) sama toiseen suuntaan
    Tss harjoitteessa idea on se, ett kaarreajossa yllttvien esteiden kierto on mahdollista ainoastaan tyntohjauksen avulla. Jarruihin koskeminen tai "normaali" ohjaus joko kaataa pyrn tai johtaa ulosajoon. Ja kaarteessa ulosajo on tilastojen mukaan yleisimpi kuolinsyit.
    Varoitan jo nyt, ett yllmainittu harjoite voi johtaa kuluihin, joita vakuutusyhti EI maksa. Min en ota vastuuta yllytyksest
    Ja muuten en edes kuvittele, ett tmn joskus oikeasti osaisin. Mutta se ei est harjoittelemasta.
  18. #18
    Onhan se mahdollista ajaa motukkaakin vaikkei vastaohjaakkaan.Pitdy kohtuullisissa vauhdeissa,pid pyr kohtisuorassa ajorataan nhden ja kehoa siirtmll tasapainossa niin siinhn ohjaat etupyr kaarteen mukaan.Ei se sen vaikeampaa ole.Kaikki on mahdollista.
    Kerran ers henkil osti moottoripyrn(saanut kortin autokortin mukana) ja hnen elmns ensimminen ajo oli ajaa pyr kotiin.Nin sen ajon lopun osan ja kun pyshtyi,tuli juttua ajamisesta ja ehdotin menemist kurssille opettelemaan perusteet.Otti niin kovin luonnolle ettei jatkanutkaan uraa ja ihan hyv niin koska laji ei kaikille luonnista ollenkaan.



    "Se joka vitti ettei rahalla saa onnea ja rakkautta oli unohtanut koiranpennut..."
    ----------------------------------------------------------------------------------
    http://www.moottoripyora.org/kuva-al....pos=230
  19. #19
    Liittyi Apr 2003
    Lat: N 60 14' 15.67" Long:E 25 07' 20.79"
    Lainaa (Xtreem @ Huhti. 15 2007,22:41) kirjoitti
    ... mutta oikealle taas hartiat ovat kuin betonista tehdyt. (siis minulla, ei yleisesti) ...
    Tuo sama ilmi on varmaan suksilla laskettelussakin ja luistelussa.
    Jotkut pystyvt kntymn yht hyvin molempiin suuntiin, mutta
    aika iso porukka kntyy selvsti paremmin vain jompaan kumpaan
    suuntaan. Miksi urheilukentn juoksurataa kuljetaan vastapivn?
    Ihmisiss on eroja .. monellakin tavalla .. eik se vlttmtt ole huono asia ...
    <span style='color:red'>..rock...rock...rock...rock...ro ...........</span>
    -"Onko maapallolla lyllist elm?"
    -"Kyll, mutta olen vain kymss."
  20. #20
    Lainaa (tumeetti @ Huhti. 15 2007,22:44) kirjoitti
    Lainaa (basic @ Huhti. 15 2007,22:25) kirjoitti
    M en ymmrr miten moottoripyr voi edes ajaa ilman vasta- /tyntohjausta.
    En tajua kans alkuunkaan. Pelkstn roikkumalla? Ei onnistu.
    Taitaa olla niin, ett vastaohjaus voi tapahtua passiivisesti tai aktiivisesti. Jos kaarroksen aloittaa kallistamalla tietmtt mitn vastaohjauksesta, niin pian joutuu huomaamattaan kntmn tankoa hieman vastakkaiseen suuntaan. Oikea tapa on knt ensin tangosta, jolloin pyr alkaa kallistua eri suuntaan. Ripesti tehtyn kuljettajan paino j hetkeksi vrlle puolelle.
    Kovassa vauhdissa hyrrvoimat vastustavat kallistusta, jolloin aktiivinen vastaohjaus on ainoa keino nopeaan suunnanmuutokseen.
    Busa K8
  21. #21
    Lainaa (basic @ Huhti. 15 2007,22:25) kirjoitti
    M en ymmrr miten moottoripyr voi edes ajaa ilman vasta- /tyntohjausta.
    Samaa ihmetellen!!
    Nopeissa vistiss ainut tapa saada pyr reagoimaan riittvn nopeasti.
    "Tosimiehell on aina vhn paskaa housussa"
  22. #22
    Tuttu ainakin minulle. TM:ss oli hyv artikkeli tuosta (suosittelen hankkimaan). Vlill joutuu kyttmn, kun tulee tiell riistaa vastaan. Eilenki oli lhell ettei menty Nauvon reissulla yhden tynnyrin kannen plt. Aiai ku olis sattunut. Vastaohjaus todellakin tepsii kkinisiss knnksiss.
    Yamaha YZF-R6 Midnight Black -05
    Kotisivuni: anttilehto.net
  23. #23
    Tuon vastaohjauksen tiedostamiseen vaikuttaa mys minkalainen pyr on.
    Onneksi tuli hankittua vaimolle harjoittelupyrksi ennen autokoulua RG125 gamma, joka on melkoisen kankea ilman vastaohjausta. Hnen eka varsinainen pyr (kawan ER-5) on sen verran helppo kantattava, ett normaalivauhdeissa riitt se painon siirtokin kaartoon. Pyrn geometria vaikuttaa siis ajotapaan.
    Autokoulujen piikkiendurot ym. eivt kunnolla tuo esille sit vastaohjauksen tarpeellisuutta, siis niiss vauhdeissa mit niill ajetaan. Nin opit jvt oikeastaan vain sanojen varaan ennen kuin niit ekan tiukan paikan tullen tarvittaisiin oikeasti.

    Edit: Viel jos vertaa esim. vanhaa i gikseri nykyisiin kyykkyihin, ei oikeastaan ole edes mahdollista sily hengiss moisella vekottimella ilman tietoisuutta vastaohjauksesta. Se ei yksinkertaisesti muuten taivu mutkaan...



    zx10r -04 + gs1000g -80, gs850g -79 + gs550e -78 + kz440 ltd -80 + gt380 -73 + yz250 -91 + kx80 -94 + XL600 -85, Gas Gas JT250 -96
  24. #24
    Homman palauttaminen mieleen onnistuu, ruuhka Suomen ulkopuolella : tyhj tie!, 80 - 100 vauhtia, pujottelee joka toisen keskiviivan vlist. Parikin kilsaa kun on takana, alkaa taas pikkuhiljaa olla vastaohjaus mieless. Auttaa mys renkaan kulumiskulmiin *
  25. #25
    Jsen Terhi:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Sep 2005
    Tuusula
    Kyllhn sit tulee kytetty tietenkin.
    Asia, jota oon sitten miettinyt on se, ett mit jos suoraan ajaessa tuleekin eteen jotain yllttv, ja sen pystyis vistmn vain toiselta puolen, tuleeko se tuolloin automaattisesti, vai teenk automaattisesti vrinpin? No, toivon mukaan ei tule tilannetta, ett se tulisi kokeiltua.
    <a href="http://www.youtube.com/watch?v=0eDMHyfezxM&feature=related" target="_blank">One of these mornings
    Won't be very long
    You will look for me
    And I'll be gone</a>
  26. #26
    Korttia ajaessa opettaja toi asian tarpeeksi hyvin esille ja muistutteli ajotunneilla aina mutkissa sit kyttmn tietoisesti.

    Mutta samaa kuin tuossa yll, se vhn askarruttaa ett kun auton ovi aukeaakin kisti eteen, niin tuleeko se selkrangasta vai mennnk autoon kyln...
  27. #27
    Lainaa (yammu1 @ Huhti. 15 2007,22:14) kirjoitti
    Sotketaan viel hiukan ttkin soppaa.Voidaan sanoa ett kaikki jotka ajavat kohtuullisia nopeuksia tt kyttvt,toiset tietvt kyttvns ja muut kyttvt vaikkeivat tied kyttvns.
    Vastaohjaus ja tyntohjaus hmm.Tyntohjaus on sinns hiukan epkelpo sana koska joissakin pyriss on luonnollisempaa vet kahvasta.Tm on ennenkin todettu asia.Varmasti tulee vnt tstkin,luulisin ainakin.
    Juu, sama homma tllkin. Tule pikemminkin vedetty vastapuolen (ei kumminkaan vastaantulijan) kahvaa kuin tynnelty mutkan puolelta.
  28. #28
    Video <- Tuossa esimerkkivideo tilanteesta, kun yritetn mopoa ohjata ainoastaan painonsiirrolla, ilman kosketusta tankoon. Pyrss on erillinen, kiinte tanko opetustarkoituksessa.
    Kawasaki ZXR400 -> Honda SP-1 -> Yamaha R6R -> Yamaha FZS600 Fazer -> Fazer myyty 25.9.2012
  29. #29
    Lainaa (yammu1 @ Huhti. 15 2007,23:05) kirjoitti
    Onhan se mahdollista ajaa motukkaakin vaikkei vastaohjaakkaan.Pitdy kohtuullisissa vauhdeissa,pid pyr kohtisuorassa ajorataan nhden ja kehoa siirtmll tasapainossa niin siinhn ohjaat etupyr kaarteen mukaan.Ei se sen vaikeampaa ole.
    Toimii varmaan tosi hyvin esim. kohtuullisessa 80 km/h vauhdissa...
    Oletko Sinkin jo lytnyt Tutkan?
    - - - - - - - - - - -
    "Mc Tylyttj - se on 5 viesti ja firma on nurin!"
    - - - - - - - - - - -
    Yamaha FZ6-S 2004 94,4 RWHP
  30.  
  31. #30
    Lainaa (Koris @ Huhti. 16 2007,12:09) kirjoitti
    Lainaa (yammu1 @ Huhti. 15 2007,23:05) kirjoitti
    Onhan se mahdollista ajaa motukkaakin vaikkei vastaohjaakkaan.Pitdy kohtuullisissa vauhdeissa,pid pyr kohtisuorassa ajorataan nhden ja kehoa siirtmll tasapainossa niin siinhn ohjaat etupyr kaarteen mukaan.Ei se sen vaikeampaa ole.
    Toimii varmaan tosi hyvin esim. kohtuullisessa 80 km/h vauhdissa...
    Et kai kuvittelekkaan ett jonkun pitisi niin ajaa mutta kun oli kysymyksi miten ajaminen ilman vastaohjausta olisi edes mahdollista niin pitihn se teoria kirjoittaa.Kyll kai joku tarpeeksi painava ja taitava voisi jostain mutkasta 80/h selvitkin,tied hnt sitten.
    "Se joka vitti ettei rahalla saa onnea ja rakkautta oli unohtanut koiranpennut..."
    ----------------------------------------------------------------------------------
    http://www.moottoripyora.org/kuva-al....pos=230
Sivu: 1 / 42:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen