Tulokset 1:stä 14:een 14:sta
  1. #1
    http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...499976865.html

    Moottoripyöräilijä kuoli myöhään sunnuntaina suistuttuaan tieltä Hirvensalmella.
    Motoristi oli ajanut Kilkintien kiertoliittymässä ja suistunut tieltä kello 21 aikoihin illalla.


    Lisätietoja varmaan ilmenee illan aikana.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  2. #2
    On Kilkintielle jutussa saatu oikein liikenneympyrä
    ... jotain piti muistaa
  3. #3
    Hiton vaarallinen paikka. Itse en ole sitä koskaan huomannut.
    Ei kiinnosta pätkääkään
  4. #4
    Oikeampi kuvaus:
    1990-luvulla syntynyt mäntyharjulainen moottoripyöräilijä suistui tieltä valtatien erkanemistien ja Kilkintien risteyksessä ja kuoli.

    Toi on uutta asfalttia, joka on jo kylmää. En ihmettelisi, vaikka jarrutuspaikassa olisi naftaa, tms.
    Jos tutkinta toisi tämän ilmi, olisin sen sijaan iloisesti yllättynyt.

    Odotan, kumminkin "liian suurta tilannenopeutta", tai vastaavaa. Kilkintie on niin karmeasti tänä vuonna paikattu, että uumoilin suistumisen tapahtuneen niissä. Tiedoksi vierahille: Kilkintieltä on turha etsiä liikenneympyrää, mutta Mäntyharjulta jo löytyy. Hirvensalmelle mennessä varokaa niitä paikkauksia!
    ... jotain piti muistaa
  5. #5
    Pimeä ja epämääräisesti paikkailtu asfaltti ei kuulosta kovin hyvälle yhdistelmälle. Siitä ei puutu enää kuin vesisade. Kyllä tuo kalenteri alkaa nyt olla jo siinä pisteessä, että itse ainakin harkitsen kaksi kertaa pimeällä ajelemisen mielekkyyttä. Vanhan pyörän valo ei näytä mihkään ja jos esim. hirvi tulee ei sitä välttämättä edes huomaa.
  6. #6
    Kyseessä taitaa olla 5-tien ja Mäntyharju-Hirvensalmi -tien risteyksen ramppi. Ihan uutta pintaa eli ei pitäisi mitään paikkauksia olla. Ainakin Mäntyharjun puolella 5-tietä olevat rampit ovat lyhyitä, alamäkeä ja päättyvät risteykseen. Ei mitään kovaa ajettavia ramppeja. Mutta turha spekuloida, poliisi tiedottanut sivuillaan aika vähän.
    4/2010 Kawasaki Z750S vm 2005
    12/2011 Suzuki 1250 Bandit vm 2008
  7. #7
    Oliko kaiteita? Lähtee henki pienelläkin nopeudella. Ikävä juttu.
  8. #8
    Itse ajoin eilen juuri onnettomuuden jälkeen paikan ohi ja pyörä sekä menehtynyt kuski olivat ristyksen takana penkalla. Eli ilmeisesti oli kääntynyt vitostieltä rampille ja kun ramppi päättyy t-risteykseen oli sitten ajautunut sen yli vastapenkkaan. Ramppihan on melko lyhyt ja siinä on melko jyrkkä kaarre vähän ennen risteystä. Eli ikävä kyllä nyt oli käännetty kaasua aivan liikaa aivan väärässä paikassa. Liekö sitten pimeä ja uusi tumma asfaltti aiheuttanut virhearvion (tien pinta kylläkin aivan kuiva). Kyseessä oli kuitenkin paikkakuntalainen, joten paikka oli varmasti tuttu.
  9. #9
    Niin ja kaiteita ei siinä kohtaa ole.
  10. #10
    Lainaa Kawa80 kirjoitti Katso viesti
    Itse ajoin eilen juuri onnettomuuden jälkeen paikan ohi ja pyörä sekä menehtynyt kuski olivat ristyksen takana penkalla. Eli ilmeisesti oli kääntynyt vitostieltä rampille ja kun ramppi päättyy t-risteykseen oli sitten ajautunut sen yli vastapenkkaan. Ramppihan on melko lyhyt ja siinä on melko jyrkkä kaarre vähän ennen risteystä. Eli ikävä kyllä nyt oli käännetty kaasua aivan liikaa aivan väärässä paikassa. Liekö sitten pimeä ja uusi tumma asfaltti aiheuttanut virhearvion (tien pinta kylläkin aivan kuiva). Kyseessä oli kuitenkin paikkakuntalainen, joten paikka oli varmasti tuttu.
    Kuskilla ei ollut oma pyörä alla, joten silläkin on ollut osuutta asiaan. Kuulemma olisi mennyt takapää lukkoon, olisiko säikähtynyt jotain ja polkennu takajarrua tms.
  11. #11
    Joo, rampit on uusia, joten niin on asfalttikin. Ne paikkaukset alkaa muutama kilsa 5-tieltä Hirvensalmelle päin. Mäntyharjulle päin baana on bueno.
    ... jotain piti muistaa
  12. #12
    Lainaa leinoan kirjoitti Katso viesti
    ja jos esim. hirvi tulee ei sitä välttämättä edes huomaa.
    Kyllä sen yleensä huomaa...
  13. #13
    ...kun on liian myöhäistä... Kaksi sarvipäätä autolla niitanneena on omakohtaista kokemusta...
    <p>2002-2014</p>
  14.  
  15. #14
    Kiintoisa paikka lipata. Nyt kävin katsomassa ne kynttilät. Oma tulkinta oli, että ennen t-risteystä, on käännetty vielä kahvaa. Tullu sitten kiire ja eturengas jarrutuksesta alta. Kun ei ollu oma prätkä, ei oo ehkä tehot ollu hallussa. Tosin en tiedä, mikä pyörä oli kyseessä.
    ... jotain piti muistaa