Niin olen tässä kypärän ostoa miettinyt ja tuli mieleen että pystyykö tummennetulla visiirillä ajamaan ilta hämärässä??
juu ja ei... ite huomannu jotta tummennetulla illat on ihan yhtä hazardia... valosta varjoon ja toisinpäin ajaessa ei meinaa nähdä mitään... ja jos hieman pölyä visiirissä niin ... iltoihin kirkas
ja keskipäivän paahteisiin kaupunkikruisailuihin sit mitä vaan....
<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='font-family:raavi'><span style='color:#000F22'>Samu69<- Sellainen timpuri joka osaa pystyttää ihan omin käsin mirrille kiipeilypuun.
-Olemassa on vain kolme ihmistyyppiä, ne jotka osaavat laskea, ja ne jotka eivät osaa.
-Minkäs teet kun sanoo mitä ajattelee, muttei useinkaan ajattele mitä sanoo</span></span></span>
<span style='color:A8A8A8'>...Oma "Space" ...</span>
pystyy....visiiri ylhäällä ite ajelen yötä myöten peili visiirillä ja kyl sil pärjää...joskus on vähän liian pimeetä
2022- Honda CBR900RR 1997
2013-> kawasaki Z1000 -03 "appelsiini" VARASTETTU JA LUNASTETTU 2014
2006-2008 Kawasaki zzr600 -91
"don´t ride faster than your guardian angel can fly"
Hanki sellainen kypärä, jossa on alaslaskettava aurinkovisiiri, niin saat molemmat. Tarvittaessa lasket tumman visiirin alas, kun aurinko paistaa, haluat muuten vain olla cool tai ajella incognito.
Näitä kypäriä saat esim. Shoeilta ja Airohilta. Muitakin varmaan löytyy. Tällä hetkellä tuo Shoei on kohtuu edullinen nettikauppa Louisilla nettikauppa. Omani tilasin sieltä alesta ja olen tyytyväinen. On paljon hiljaisempikin kuin aikaisempi AGV enkä tarvitse enää aurinkolaseja.
Aikuinen nainen nexusti
Suupertin kypärissä myös tuo erillinen aurinkovisiiri... Täytyy myöntää että erinomainen ratkaisu *
Edit: Suomensin taas itseäni
KTM 1090 Adventure R
Tempore Nihil Sanat
Kirkas visiiri ja aurinkolasit
Kawasaki 550 -83 Limited Edition
Grumpy Old Fart
"Si vis pacem, para bellum"
Peili kiinni yötä päivää.. No problemos.. Eikä kyllä poliisikaan oo mitään sanonu, vaikka on joskus yhden aikaan yöllä pysäyttänykki
köhköh, putput, pampam..
Suupertin aurinkovisiiri on tosi mainio, aina mukana ja sen voi ajaessakin ottaa käyttöön/poistaa käytöstä. Ja illalla tummennetulla visiirillä ei tosiaankaan voi ajaa. Tai paremminkin ei näe kunnolla ajaa...
tässä tuli hiukan hajanaisia vastauksia eli eikun itse kokeilemaan!!
Molemmat melkein täytyy olla.
Ilta ja yö käytössä ihan tummalla pärjää vain keskikesän valoisimmissa oissä (Oulun korkeudella), heti kun tulee hämärää niin alkaa olla tarpeen vaihtaa vaaleampaa.
Saatavilla on usein myös keskitumma, joka on itellä ainakin välikelin käytössä(ei ollu tummaa saatavilla). kun on pikkasen kirkasta mut ei ihan. Ei haittaa niin alkuhämärä mut ei silläkään yöllä aja mielikseen.
Ainakin suomylla tumma on kuin olis tummat arinkolasit päässä. keskitumma kuin vaaleat/vaaleahkot aurinkolasit.
Eli kyllä ne valoa tarttee et voi turvallisesti ajella.
Toisaalta kirkkaassa ovat hyviä ne.
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
Jos haluat näyttää Katuhaukalta, tumma.
Jos haluat nähdä ulos, kirkas.
kirkas ja jos aurinko häikäsee silmään ni lasit päähän.
mopoton mies nykyään
the older i get the faster i used to be
Suosittelen, tämä on todella hyvä ratkaisu. Ennen käytin aurinkolaseja, mutta uudessa S1:ssäni on tuo aurinkovisiiri ja nyt kun on ajanut sen kanssa muutaman sataa kilometriä niin en enää ymmärrä miten olen tähän asti tullut toimeen ilman sitä. On se vaan niin helppoa kun voi vipua törkkäämällä saada visiirin tummaksi tai kirkkaaksi tarpeen mukaan.(Trinity @ Huhti. 01 2007,14:52) kirjoitti
Kun aurinko paistaa ei tumman visiirin voittanutta ole
(parempi kuin aurinkolasit.)
Itsellä kuitenkin kaksi,,sininen ja kirkas ,
vaihtoon menee n 15 sek. (SHOEI)
CEEBEEEX
Visiiri kirkas ja aurinkolasit tummat
ZZR 1100 Myyty!
CBR 600 Myyty!
watch it dude ! ! !
Teippaa kirkkaan visiirin yläreunan. Hyvin toimii paitsi jos ajaa kohti auringonlaskua.
CBR
Sininen iridiumikin on kyllä aikas hyvä kirkkaalla...
ehdottomasti parhaimmat aurinkolasit mopoilijoille ovat GATORZ made in usa. Löytyy hyvin varustetuista optikkoliikkeistä ja lisäksi kirkas visiiri...
* ZX-9R
ai mikä visiiri
onhan mullakin toiseessa potassa visiiri ja se toimii hyvin, onnellisenkuskin lasit (keltaiset suojalasit) ja tumma(hko) visiiri, jos pimee yllättää pärjää laseilla mainiosti ja visiiri on nopeempi nostaa kun tulee pimmeetä (esim kun ajaa parkkihalliin)
mut toinen pitää äidistä ja toinen...
-Hakki-
jos ajaminen olisi mukavaa tai edes järkevää, eihän se olis enää kivaa.
Iridiumilla mennään, tarkotus on ollut vaihtaa nyt keväällä kirkas takas kun tulee niin ajoissa pimeää, mutta ajatuksen asteelle jäänyt moinen teko. Kyllä sillä iridiumillaki ihan hyvin pärjää pimeemmälläki, kun vähän rauhallisemmin ajelee.
Umpikypärässä sininen ja kirkas (shoei). Ei sitä kirkasta tule monesti käytettyä, vaikka helpostihhan se vaihtuu.
Kirkas visiiri ja tarvittaessa räpsähtää Schuberthin perinteinen tumma aurinkovisiiri eteen
..kettu kuittaa
Yllätys mutta OAKLEY:T päähän ja baanalle
Kullanvärinen iridium-visiiri. Syssyllä pimeessä ajellessa sitten kirkasta, tilanteen mukaan.
Ducati Monster 696 -08
ex: Cagiva mito -06
On sit vihonviimeinen tapa tuo aurinkolasit- sydeemi. Illan hämärrtyessä kun on valoisia paikkoja jossa aurinko paistaa, tarttet laseja ja sit kun on varjoisia kohtia, niissä sit et näekkään mitään. Varsinkin jos aurinko tulee edestä.
Tumma visiiri ylösnostettuna on kesällä OK niin kauan kunnes saat jonkun rotiskaisen silmään- suuhun tai muutenvaan pörräämään kypärän sisään.
On ehdottomasti käyttökelpoisin/turvallisin tuo Schuberth`n erillinen alasklikattava aurinkolippa. On häikäisynesto-ominaisuuksiltaankin suht korkeaa luokkaa ihan vasten aurinkoakin ajettaessa.
Kokemusta on kaikista.
PSmo
- Luotettavia asiantuntijalausuntoja aiheesta kuin aiheesta, niistä mitään tietämättä -
*
http://www.tiet.fi/liity.htm
Oakleyltä löytyy lasi joka tummenee kun aurinko siihen osuu( on kyllä muillakin). Ei tarvii ottaa pois vaikka ajelisi yöllä. Kannattaa kokeille
Itse en paljoa aurinkolaseja käytä. Jostain syystä ei häikäise juuri koskaan. Schubertin aurinkolippakaan ei kauaa esillä ollut. Nyt on Shoein (X-spirit/X-Eleven) visiiri aavistuksen tummennettu pyytämättäkin. Onkos tuo vakiona aavistuksen tummennettu, vai tuliko vahingossa? Saapas nähdä miten tuo pelittää.
Dixi et animam levavi
Ekassa eurobikeriltä ostetussa GPA-halpispotassa oli aurinkovisiiri jolla ei tehnyt hevon viddua, tosi surkealaatuinen. Piti käyttää aurinkolaseja.. ne on aika työläät survoa tiukan kypärän kanssa.
Nyt käytössä schuberth S1 ja on kyllä helvetin hyvä aurinkovisiiri, enää ei aurinkolaseja tarvita. Tosin suht tyyris kypärä.
Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
Molempi parempi: Schuberth S1
Cbr 600f -99 -> YZF 600R -01 -> Cbr 600f -01 -> R1 -04 -> Carina II -88
Ei toimi, vaatii uv-säteilyä että tummenee. Sitä on riittävästi tummentumiseen vaikkapa pilvisellä ilmalla keskipäivällä, mutta ei ilta/aamuaurinkoa vasten ajaessa Mulla on siis toi systeemi silmälasinlinsseissä enkä tykkää ollenkaan. Linssit ovat ihan laadukkaat, taisi olla bausch & lombin tekeleitä.(oakley @ Huhti. 04 2007,20:59) kirjoitti