Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 82:sta
  1. #1
    Suuri kiitos Lequlle avuliaasti toiminnasta. Jouduin 28.04. auton telomaksi, tuli kolmion takaa päälle. Pyörä vietiin dealerin korjaamolle, tais mennä lähes viikko ennenkuin vahinkotarkastaja ennätti käydä katsomassa. Sen jälkeen minulle kerrottiin, että menee ainakin kolme viikkoa ennenkuin asialle tapahtuu mitään . Soitin tarkastajalle ja hän totesi, että voin toki vaihtaa korjaamoa. Soitto Prätkäpajaan he lupasivat tehdä voitavansa. Ehdotus oli, että tehdään hätäkorjaus, jotta saan pyörän ajoon. Siitä kun pyörä oli noudettu perjantaina dealerin korjaamolta se oli ajokunnossa perjantaina klo 16.30. Huipputoimintaa Prätkäpajalta
    Toutes sort affaires

    Honda CBX 1047 6 pipes & Honda CX 650E
  2. #2
    Ei ole pahaa sanottavaa Prätkäpajasta.

    Aina on saanu tarvittaessa nopeastikin huoltoajan, eikä pyörää turhaan siellä ole lepuutettu *
    Huollot hoidetaan asiallisesti ja nopeasti *



    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  3. #3
    Täytyy laittaa positiivista palautetta. Asioinut kyseisessä paikassa nyt jo useita kertoja lyhyen ajan sisällä ja jokainen puhelinkeskustelu ja liikkeessä käynti on ollut positiivinen kokemus. Hommat hoituu asiallisesti ja ammattitaidolla. Suosittelen lämpimästi.
    Yammu R6 -06.
  4. #4
    Vastaavanlaisia positiivisia kokemuksia on lafkasta.
    T
    Jussi
    ---
    "Jääkiekko on raju peli. Osallistumalla peliin pelaaja hyväksyy siihen liittyvän tapaturmavaaran"
  5. #5
    Positiivista täälläkin. Viimeksi hyvä kun pyörän sai parkkiin ja kypärän pois kun oltiin jo kyselemässä että mitäs sulle
    Tässä mallia allekirjotuksiin.
  6. #6
    Homma toimii! Suosittelen
    Suzuki Gxsr 1000 K8 Akra Evolution Edition
    ZX12R *-02(ex)
    Suzuki GsxR750W -92(ex)
    I memorize the words to the porno movies
  7. #7
    Kävelin vanne kädessä kyseiseen pajaan, tarpeena oli saada etupyörän laakeri irti koska en itse omistanut oikeita työkaluja hommaan. Noh, siinä sitten 15 min voivoteltiin kalenterin ääressä kuinka ei ole aikaa 10 min hommalle vasta kuin n. 3 viikon päästä. Veloitusta kysyessäni se maksaisi kuulemma normitunnin eli 69 eur.

    Toivotin hyvät päivänjatkot, hain biltemasta sarjan ja irroitin laakerin itse. Sillä kertaa ei tullut kauppoja enkä aio asioida liikkeessä vastaisuudessakaan.

    Että kiitosta vain hyvästä palvelusta
    Honda NS 125 R2 --> Gilera SP01 --> Kawasaki ZXR 400 -92 --> Kawasaki ZX-6R -98 --> Ducati 748 S -99 --> KTM 1190 RC8 -08 --> Honda CBR 1000 RR -07
  8. #8
    Lainaa (Borsas @ Helmi. 28 2010,23:46) kirjoitti
    Kävelin vanne kädessä kyseiseen pajaan, tarpeena oli saada etupyörän laakeri irti koska en itse omistanut oikeita työkaluja hommaan. Noh, siinä sitten 15 min voivoteltiin kalenterin ääressä kuinka ei ole aikaa 10 min hommalle vasta kuin n. 3 viikon päästä. Veloitusta kysyessäni se maksaisi kuulemma normitunnin eli 69 eur.

    Toivotin hyvät päivänjatkot, hain biltemasta sarjan ja irroitin laakerin itse. Sillä kertaa ei tullut kauppoja enkä aio asioida liikkeessä vastaisuudessakaan.

    Että kiitosta vain hyvästä palvelusta
    Saitko 10 minuutissa irti?
    http://pakkouskonto.fi
  9. #9
    Lainaa (Ytsför @ Maalis. 01 2010,00:05) kirjoitti
    Lainaa (Borsas @ Helmi. 28 2010,23:46) kirjoitti
    Kävelin vanne kädessä kyseiseen pajaan, tarpeena oli saada etupyörän laakeri irti koska en itse omistanut oikeita työkaluja hommaan. Noh, siinä sitten 15 min voivoteltiin kalenterin ääressä kuinka ei ole aikaa 10 min hommalle vasta kuin n. 3 viikon päästä. Veloitusta kysyessäni se maksaisi kuulemma normitunnin eli 69 eur.

    Toivotin hyvät päivänjatkot, hain biltemasta sarjan ja irroitin laakerin itse. Sillä kertaa ei tullut kauppoja enkä aio asioida liikkeessä vastaisuudessakaan.

    Että kiitosta vain hyvästä palvelusta
    Saitko 10 minuutissa irti?
    Sain kyllä, kiitos kysymästä. Oikeilla työkaluilla se käy näppärästi.
    Honda NS 125 R2 --> Gilera SP01 --> Kawasaki ZXR 400 -92 --> Kawasaki ZX-6R -98 --> Ducati 748 S -99 --> KTM 1190 RC8 -08 --> Honda CBR 1000 RR -07
  10. #10
    Itsellä kyllä ollut palvelu aivan loistavaa. Kaikki hommat hoidettu käytännössä heti. Tavaraakin tullut tilattua heidän kautta ja satavarmasti tulen jatkossakin käymään.



  11. #11
    Lainaa (Borsas @ Helmi. 28 2010,23:46) kirjoitti
    Kävelin vanne kädessä kyseiseen pajaan, tarpeena oli saada etupyörän laakeri irti koska en itse omistanut oikeita työkaluja hommaan. Noh, siinä sitten 15 min voivoteltiin kalenterin ääressä kuinka ei ole aikaa 10 min hommalle vasta kuin n. 3 viikon päästä. Veloitusta kysyessäni se maksaisi kuulemma normitunnin eli 69 eur.

    Toivotin hyvät päivänjatkot, hain biltemasta sarjan ja irroitin laakerin itse. Sillä kertaa ei tullut kauppoja enkä aio asioida liikkeessä vastaisuudessakaan.

    Että kiitosta vain hyvästä palvelusta
    Yleensä en mielelläni kommentoi netissä firmaamme koskevia keskusteluja, mutta käyttäjä Borsaksen kommentti herätti kysymyksiä, joihin olisin halunnut vastauksen. Luonnollisesti olen aina huolissani, jos joku kokee saaneensa meiltä huonoa palvelua ja haluankin aina hoitaa asiat loppuun asti.

    Laitoin Borsakselle (oikea taivutusmuoto?) yksityisviestiä, jotta hän ottaisi yhteyttä ja antaisi lisätietoa tapahtuneesta, mutta koska hän ei ole vastannut, oletan, että hän ei lue viestejään.

    Kysymyksiä se herätti siksi, että en muista tuollaista tapahtuneen ja koska olen oikeastaan aina paikalla, kun pajamme on auki, luulisin muistavani etenkin näin talven hiljaisina tunteina, jos tuollaista olisi tapahtunut.

    Meillä ei ole ikinä ollut kolmen viikon jonoa ja tuollaiset pikkuhommat, kuten laakerien irroitukset, on aina hoidettu odottaessa, oli sitten huoltoon jonoa tai ei. Nyt talvella ei ole tietenkään ollut jonoa muutenkaan, vaan töitä on tehty tasaisesti koneremonttien, customointien ja virityksien parissa läpi talven.

    Tuntiveloituksemme ei ole ikinä ollut 69 Euroa, joka herättää kysymyksen, että olisiko Borsas käynyt jollakin muulla pajalla?
    Tiedän, että täällä Tattarisuo-Tattariharju-alueella on muitakin mp-huoltoja, joissa tosiaan joissakin hinta on tuo 69€/tunti. Meillekin tuo tuntiveloitus astuu voimaan seuraavassa ajokauden hinnastossa, joka astuu voimaan huhtikuun alussa.
  12. #12
    Itse en ole kyseiseen pajaan vielä mitään vienyt. @postia lähetetty puolin ja toisin tässä kk verran, ja hyvä maku jäänyt kyseisestä puljusta * *Viesteihin vastataan nopealla aikataululla ja viestin sisältö on kattava, että eipä lisäkyssäreitä oikein jää seuraavaan @postiin

    Jos tulen kaipaamaan oikeaa korjaajaa mopolleni, niin tuohon pajaan tulen kyllä olemaan yhteydessä , ja hyvin voin suositella eteenpäinkin, kun pelkkää hyvää kuullut
    gsx-r 1000
    kawasaki zx6rr kilvetön

  13. #13
    Lainaa (LEQ @ Maalis. 04 2010,12:01) kirjoitti
    Yleensä en mielelläni kommentoi netissä firmaamme koskevia keskusteluja, mutta käyttäjä Borsaksen kommentti herätti kysymyksiä, joihin olisin halunnut vastauksen. Luonnollisesti olen aina huolissani, jos joku kokee saaneensa meiltä huonoa palvelua ja haluankin aina hoitaa asiat loppuun asti.

    Laitoin Borsakselle (oikea taivutusmuoto?) yksityisviestiä, jotta hän ottaisi yhteyttä ja antaisi lisätietoa tapahtuneesta, mutta koska hän ei ole vastannut, oletan, että hän ei lue viestejään.

    Kysymyksiä se herätti siksi, että en muista tuollaista tapahtuneen ja koska olen oikeastaan aina paikalla, kun pajamme on auki, luulisin muistavani etenkin näin talven hiljaisina tunteina, jos tuollaista olisi tapahtunut.

    Meillä ei ole ikinä ollut kolmen viikon jonoa ja tuollaiset pikkuhommat, kuten laakerien irroitukset, on aina hoidettu odottaessa, oli sitten huoltoon jonoa tai ei. Nyt talvella ei ole tietenkään ollut jonoa muutenkaan, vaan töitä on tehty tasaisesti koneremonttien, customointien ja virityksien parissa läpi talven.

    Tuntiveloituksemme ei ole ikinä ollut 69 Euroa, joka herättää kysymyksen, että olisiko Borsas käynyt jollakin muulla pajalla?
    Tiedän, että täällä Tattarisuo-Tattariharju-alueella on muitakin mp-huoltoja, joissa tosiaan joissakin hinta on tuo 69€/tunti. Meillekin tuo tuntiveloitus astuu voimaan seuraavassa ajokauden hinnastossa, joka astuu voimaan huhtikuun alussa.
    Kävin Kankiraudantie 1 osoitteessa viime kesänä kesken ajokauden sitä etupyöränlaakerin irroitusta kyselemässä. En tiedä oletteko nyt talven aikana muuttaneet, koska osoitteenne ei vaikuta olevan enää sama kuin silloin(?), mutta nettisivujenne kuvagalleriassa kyseinen kankiraudantien talo näkyy.

    Hinta jota tarjottiin oli nimenomaan tuntihinta, mutta voi olla että muistan väärin tuon 69 eur (tapauksestahan on jo reilu puoli vuotta aikaa), mutta korjataan se kohtuuden vuoksi välille 63-69. Yli 60 eur joka tapauksessa ja muistan sen siitä, että ostin biltemasta 89 eur maksavan sarjan ja laskin että jo yhdellä laakerin irroituksella se melkein maksoi itsensä takaisin.

    Näin nämä negatiiviset kokemukset vaan jäävät mieleen, mutta tokihan myös asiakaspalvelijan päivän laatu voi vaikuttaa moneen asiaan...
    Honda NS 125 R2 --> Gilera SP01 --> Kawasaki ZXR 400 -92 --> Kawasaki ZX-6R -98 --> Ducati 748 S -99 --> KTM 1190 RC8 -08 --> Honda CBR 1000 RR -07
  14. #14
    Lainaa (Borsas @ Maalis. 04 2010,15:26) kirjoitti
    Lainaa (LEQ @ Maalis. 04 2010,12:01) kirjoitti
    Yleensä en mielelläni kommentoi netissä firmaamme koskevia keskusteluja, mutta käyttäjä Borsaksen kommentti herätti kysymyksiä, joihin olisin halunnut vastauksen. Luonnollisesti olen aina huolissani, jos joku kokee saaneensa meiltä huonoa palvelua ja haluankin aina hoitaa asiat loppuun asti.

    Laitoin Borsakselle (oikea taivutusmuoto?) yksityisviestiä, jotta hän ottaisi yhteyttä ja antaisi lisätietoa tapahtuneesta, mutta koska hän ei ole vastannut, oletan, että hän ei lue viestejään.

    Kysymyksiä se herätti siksi, että en muista tuollaista tapahtuneen ja koska olen oikeastaan aina paikalla, kun pajamme on auki, luulisin muistavani etenkin näin talven hiljaisina tunteina, jos tuollaista olisi tapahtunut.

    Meillä ei ole ikinä ollut kolmen viikon jonoa ja tuollaiset pikkuhommat, kuten laakerien irroitukset, on aina hoidettu odottaessa, oli sitten huoltoon jonoa tai ei. Nyt talvella ei ole tietenkään ollut jonoa muutenkaan, vaan töitä on tehty tasaisesti koneremonttien, customointien ja virityksien parissa läpi talven.

    Tuntiveloituksemme ei ole ikinä ollut 69 Euroa, joka herättää kysymyksen, että olisiko Borsas käynyt jollakin muulla pajalla?
    Tiedän, että täällä Tattarisuo-Tattariharju-alueella on muitakin mp-huoltoja, joissa tosiaan joissakin hinta on tuo 69€/tunti. Meillekin tuo tuntiveloitus astuu voimaan seuraavassa ajokauden hinnastossa, joka astuu voimaan huhtikuun alussa.
    Kävin Kankiraudantie 1 osoitteessa viime kesänä kesken ajokauden sitä etupyöränlaakerin irroitusta kyselemässä. En tiedä oletteko nyt talven aikana muuttaneet, koska osoitteenne ei vaikuta olevan enää sama kuin silloin(?), mutta nettisivujenne kuvagalleriassa kyseinen kankiraudantien talo näkyy.

    Hinta jota tarjottiin oli nimenomaan tuntihinta, mutta voi olla että muistan väärin tuon 69 eur (tapauksestahan on jo reilu puoli vuotta aikaa), mutta korjataan se kohtuuden vuoksi välille 63-69. Yli 60 eur joka tapauksessa ja muistan sen siitä, että ostin biltemasta 89 eur maksavan sarjan ja laskin että jo yhdellä laakerin irroituksella se melkein maksoi itsensä takaisin.

    Näin nämä negatiiviset kokemukset vaan jäävät mieleen, mutta tokihan myös asiakaspalvelijan päivän laatu voi vaikuttaa moneen asiaan...
    Asia alkaa siis selvitä. Hyvä niin. Hinta hämmensi.

    Viime kesänä tosiaan toimimme vielä tuolla Kankiraudantiellä tuntihinta oli 64€. Kun kyseessä on laakerien vaihto, ei tuohon normaalisti saa paljon aikaa kulumaan, mutta on tietysti mahdollista, että jossain erityistapauksissa laakerin irroitus ei onnistu normaalimetodein, joten on molemminpuolisesti reilua antaa tuntihinta. Vain käytetystä ajasta tietysti veloitetaan.

    Kolmen viikon jonoa ei meillä viime kesänäkään ollut, kuten ei ikinä muulloinkaan, mutta viikon-parin jonoja meillä on ollut koko kesän perushuoltoihin, joiden lisäksi on otettu pikahuoltotöitä, jollaiseksi tämänkin luokittelisin. Työ on varmaan sitten vain luokiteltu väärin, jota pahoittelen.

    Sesongin aikaisten jonojen muodostumisen näkisin yhdeksi mp-huoltojen pahimmista kompastuskivistä ja siksi muutimmekin syksyllä tiloihin, jossa ehtii ja mahtuu enemmän samassa ajassa ja on erikseen pikahuoltotila öljyn-, renkaan- ja jarrupalojen vaihtamiseen ja muuhun pikahommiin. Vanhassa tilassa ongelmia aiheutti nimenomaan tilan puute ja epäkäytännöllisyys: usein joutui pikahuoltotyöt tekemään ulkona, jotta sai ne tehtyä odottaessa.

    En muista tätä nimenomaista tapausta, mutta jos tällainen virhe on tapahtunut, niin otamme siitä opiksemme ja pyrimme parempaan.

    Kehuista on vaikea oppia mitään, mutta kritiikistä oppii väkisinkin. Kiitos siis arvokkaasta palautteesta.
  15. #15
    Moro,sen verran kokemusta ja omaa tyhmyyttäni vein oman fillarin kyseiseen firmaan soittamatta merkki huoltoon koska oletin että onhan se merkkiliike aina paljon kalliimpi,mutta eipä ollutkaan sain arvion että huolto maksaa töineen noin 1000€ ja soitinpa merkkihuoltoon ja kysyin että paljonkos teillä sama huolto maksaa niin arvio oli 470€ no täytyypi soittaa huomenna aamulla prätkäpajaan ja sanoa että keskeyttää huollon ja että maksan mitä ovat tällä hetkellä tehneet ja siirrän pyörän merkkihuoltoon että suorittavat huollon loppuun. Kyseessä oli siis neljän puolan vaihto. Kyllä nyt taas tuntuu että kusetettiin oikein huolella
    Aprilia ETV Caponord * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Osta enduro, niin et tarvitse katua
  16. #16
    Lainaa (Lonely Rider. @ Touko. 24 2010,16:09) kirjoitti
    Moro,sen verran kokemusta ja omaa tyhmyyttäni vein oman fillarin kyseiseen firmaan soittamatta merkki huoltoon koska oletin että onhan se merkkiliike aina paljon kalliimpi,mutta eipä ollutkaan sain arvion että huolto maksaa töineen noin 1000€ ja soitinpa merkkihuoltoon ja kysyin että paljonkos teillä sama huolto maksaa niin arvio oli 470€ * no täytyypi soittaa huomenna aamulla prätkäpajaan ja sanoa että keskeyttää huollon ja että maksan mitä ovat tällä hetkellä tehneet ja siirrän pyörän merkkihuoltoon että suorittavat huollon loppuun. Kyseessä oli siis neljän puolan vaihto. Kyllä nyt taas tuntuu että kusetettiin oikein huolella *
    Siis minkälaisesta huollosta oikein on kyse?Pelkkien sytytyspuolien vaihto ei voi maksaa missään 470e,puhumattakaan tonnista.Paitsi jos hintaan kuuluu ne puolatkin,niin ymmärrän sit tuon 470e.
  17. #17
    Ruusuja tippuu täältäkin. Renkaan alta alle vaihdattaneena, mielestäni kohtuulliseen hintaan, odottaessa (lounas naapurissa), eikä ollut otsa kurtussa vaikka kumi olikin muualta ostettu.

    Muutoinkin tiedusteluihin vastattiin asiallisella otteella ilman setelinipun heiluttelua.
    Z750 -09
  18. #18
    Olen käynyt teettämässä pari todella minimaalista pikahuoltojuttua joihin oma osaaminen/työkalut/uskallus eivät ole riittäneet. Molemmilla kerroilla aikaa on löytynyt ja homma on hoidettu tehokkaasti & ystävällisesti (olkoonkin että yksinkertaisia hommia olivat). Eli positiivinen fiilis.
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  19. #19
    HYvä palvelu.Hommat toimii oikeilla hinnoilla,eikä kuseteta.
    Ristus notta pohojalaaset on kovia....
  20. #20
    Taas lähtee isot kiitokset
    Nykyset
    GSX-R600 K6
    GSX-R1100 -90
    ja exät
    GSX750F -89
    RG 125 gamma -85
    RM 125 -81
    PV 50 -80
  21. #21
    Käytin pyörääni (FZ1) Dynossa ja säädössä ja homma toimi hyvin. Erittäin nopeaa toimintaa ja pikaisen testin perusteella pyörä toimii erinomaisesti. Plussaa Prätkäpajan suuntaan.
    BMW S1000XR
  22. #22
    Eilen kävin RB:n boksin hankkimassa ja säädöistä sopimassa. Hyvä kuva jäi Firmasta asiat sanottiin suoraan ja selkeästi ja hommat käytiin rauhassa läpi, vaikka aukioloaika olikin jo ohi. Dynotukseen ja säätöihin menee mopo kun saa talvivarastosta ulos. Eli tällä kokemuksella pelkkää plussaa.
    Lisäksi on muuten melkoisen hyvä tarjous Rapid Biken boksista... (menikö nyt mainnostamisen puolelle?)
    Quidquid latine dictum sit, altum viditur.

    Antakaa väkevää juomaa menehtyvälle ja viiniä murhemielisille.
    Sananl. 31:6
  23. #23
    Lainaa (mix @ Touko. 24 2010,17:28) kirjoitti
    Lainaa (Lonely Rider. @ Touko. 24 2010,16:09) kirjoitti
    Moro,sen verran kokemusta ja omaa tyhmyyttäni vein oman fillarin kyseiseen firmaan soittamatta merkki huoltoon koska oletin että onhan se merkkiliike aina paljon kalliimpi,mutta eipä ollutkaan sain arvion että huolto maksaa töineen noin 1000€ ja soitinpa merkkihuoltoon ja kysyin että paljonkos teillä sama huolto maksaa niin arvio oli 470€ * no täytyypi soittaa huomenna aamulla prätkäpajaan ja sanoa että keskeyttää huollon ja että maksan mitä ovat tällä hetkellä tehneet ja siirrän pyörän merkkihuoltoon että suorittavat huollon loppuun. Kyseessä oli siis neljän puolan vaihto. Kyllä nyt taas tuntuu että kusetettiin oikein huolella *
    Siis minkälaisesta huollosta oikein on kyse?Pelkkien sytytyspuolien vaihto ei voi maksaa missään 470e,puhumattakaan tonnista.Paitsi jos hintaan kuuluu ne puolatkin,niin ymmärrän sit tuon 470e.
    Puola / kappale näyttäis tohon vehkeeseen olevan ~140€ kappale...


    ..tulpanjohdot, jotkut kivat (=kalliit) iridiumtulpat x 4, tuleehan siitä...




    ...aika halvat on kyllä merkkiliikkeen puolat, tai sitten tekevät tosi nopeesti tai tosi halvalla...?
    Nordöstersjökustartilleriflygspaningssimulatoranlä ggningsmaterielunderhållsuppföljningssystemdiskuss ionsinläggsförberedelsearbeten
  24. #24
    Kukaan lukenut uudehkoa Mp-maailmaa? Siellä ei prätkäpaja tainnut järin loistaa huoltonsa osalta, josseivat nyt kaikki muutkaan. Mut hännille tais jäädä. Isoa haitaria oli joka tapauksessa eri paikkojen välillä. Kannattaa ainakin lukaista jos pyöräänsä muilla huollattaa

    nimim. itse huoltava, viimeisen päälle...
    xz6r-636->gsxr1000k6->KTM SM 950->Gsx-r 1000K7->Bmw f800r"tuned"
  25. #25
    Mitkäs oli syyt jotta sai noinkin huonot pisteet?
    Hayabusa vm.-12, Dnepr MT-09 vm.-73 sivuvaunulla jaKTM380SX
  26. #26
    Lainaa (Kamikaze @ Helmi. 23 2011,20:06) kirjoitti
    Mitkäs oli syyt jotta sai noinkin huonot pisteet?
    Mp-maailmasta lisää, en enää niin tarkkaan muista. Olivat vissiin tehneet väärän huollon tai jotain ja aika olennaisia asioita jäi tarkistamatta/korjaamatta. Näin oli kyllä monella muullakin. Oli kyllä mielenkiintoista luettavaa kaikkinensa. Jos ei ihan vika ollut niin viimeisten joukossa... Jl-bike tais voittaa kyseisessä testissä.

    Tavan kansalainen jaksaa ihmetellä miten porukka käyttää kovaan hintaan pyöriänsä huollossa tuollaisissa paikoissa, ihan itse tekemällä pääsee paljon parempaan lopputulokseen, vaikkei mikään mekaanikko olisikaan.
    xz6r-636->gsxr1000k6->KTM SM 950->Gsx-r 1000K7->Bmw f800r"tuned"
  27. #27
    Nancy f**king Drew Kriisi:n avatar
    Moderaattori
    Liittyi Dec 2003
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (contest @ Helmi. 23 2011,21:32) kirjoitti
    Lainaa (Kamikaze @ Helmi. 23 2011,20:06) kirjoitti
    Mitkäs oli syyt jotta sai noinkin huonot pisteet?
    Mp-maailmasta lisää, en enää niin tarkkaan muista. Olivat vissiin tehneet väärän huollon tai jotain ja aika olennaisia asioita jäi tarkistamatta/korjaamatta. Näin oli kyllä monella muullakin. Oli kyllä mielenkiintoista luettavaa kaikkinensa. Jos ei ihan vika ollut niin viimeisten joukossa... Jl-bike tais voittaa kyseisessä testissä.
    Tuossa MP-maailman testissä ei muuten ollut JL-Bike ollenkaan mukana, testin voittaja oli MJL-Huolto.
    -nomen est omen-
  28. #28
    Ok, niin taisikin olla!

    Pari viikkoa jo kulunut kun luin kyseisen numeron, niin päässyt jo vähän unholaan.
    xz6r-636->gsxr1000k6->KTM SM 950->Gsx-r 1000K7->Bmw f800r"tuned"
  29. #29
    Risuja. Ei yllätä MP-maailman testi. Mieluummin vien moponi vaikka kansalaisopiston keramiikkapajalle. Ammattikoulusta saa varmasti paremmin rahalle vastinetta. Tuskin ne siellä opettelusta kehtaavat pyytää yli 60e tunnilta. Vahingoista oppii, niin minäkin. Jokainen tekee tyylillään ja mahdollisuuksien mukaan.
  30.  
  31. #30
    Motorg ry:n hallituksen jäsen, koulutusvastaava Nitrous:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Hälsinki
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (Crane @ Maalis. 06 2011,17:06) kirjoitti
    Risuja. Ei yllätä MP-maailman testi. Mieluummin vien moponi vaikka kansalaisopiston keramiikkapajalle. Ammattikoulusta saa varmasti paremmin rahalle vastinetta. Tuskin ne siellä opettelusta kehtaavat pyytää yli 60e tunnilta. Vahingoista oppii, niin minäkin. Jokainen tekee tyylillään ja mahdollisuuksien mukaan.
    Kannattaisi näihin haukkuihin kertoa vähän tarkemmin, että mikä meni vikaan. Muuten jää aika turhanpäiväiseksi huuteluksi.
    Superbike #7
Sivu: 1 / 3:sta 123 ViimeinenViimeinen