Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 35:sta
  1. #1
    Tähän voisi jokainen -07 Rykkösen omistaja kirjoitella jos on jotain asiaa jonka haluaa tuoda julki muille "kohtalotovereille" avuksi/tiedoksi tai muuten vain. Tyyppiviat mukaanlukien.


    Sana on vapaa. *



    ZX10R -09
  2. #2
    En omista pyörää (vielä) mutta so not! Pohjois-Ameriikan pyörissä on ongelmia ECU:ssa tms. mitä nyt sain luettu R1-forumilta. Mutta samaa ongelmaa ei ole esiintynyt ilmeisesti muualla maailmassa. Onko kukaan törmännyt omallansa tällaiseen ongelmaan? http://www.youtube.com/watch?v=m-NfNC5GoXg
    "Parempi Matti kukkarossa kuin Mervi sängyssä"
  3. #3
    Tota youtubee lukee herkkäuskoinen kansa kuin piru raamattua. Ikä korjaa uskomuksia.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  4. #4
    Lainaa (Toyboy @ Maalis. 28 2007,17:09) kirjoitti
    Tota youtubee lukee herkkäuskoinen kansa kuin piru raamattua. Ikä korjaa uskomuksia.
    Hah. Laitetaan nyt sitten tämäkin. Siinä 64 sivua keskustelua asiasta. Tuskin jokainen jenkkiomistaja väärässä voi olla http://www.r1-forum.com/forums/showthread.php?t=185084
    "Parempi Matti kukkarossa kuin Mervi sängyssä"
  5. #5
    Melko erikoisen oloinen ongelma. Jos on vielä noin tarkka kierrosluvusta. Saattais uuden R1:n omistajana hieman nyppiä, jos moinen ongelma ois omassa pyörässä. Vaan onneksi en ole Jenkeissä. Ei sillä, että omistaisin uutta pyörääkään tosin.
    Yamaha YZF-R6 (-04) --> KTM 690 SM (-07/08) --> fillarilla jokunen vuosi --> Husqvarna TE-450 (-05)
  6. #6
    Ei ole omassa ko. ongelmaa havaittu mutta tunnustellaan puuta koputellen...
    ZX10R -09
  7. #7
    HEI! käväsin paripäivää sit hakemassa itelleni R1 k7 ja on hyvin pelittänyt mutta en ole vielä saanut käsikirjaa kun lupasivat postissa sen lähettää. kävi nimittäin tässä juuri semmonen että pesin painepesurilla pyörän ja nyt se ei vittu starttaa! ei tule virtaa ollenkaan. missä syy? miten sen korjaan? miten penkki irroitetaan?

    toivottavasti joku olis tässä nyt äkkiä vastaamassa kun rupee kylmähiki jo valumaan!


    njahas. sain vastauksen.. akku oli tyhjä kun eilen jätin jostain syystä takavalon palamaan.. miten ihmeessä se on mahdollista... asia hoidossa.



  8. #8
    Lainaa (seti @ Huhti. 02 2007,13:29) kirjoitti
    HEI! käväsin paripäivää sit hakemassa itelleni R1 k7 ja on hyvin pelittänyt mutta en ole vielä saanut käsikirjaa kun lupasivat postissa sen lähettää. kävi nimittäin tässä juuri semmonen että pesin painepesurilla pyörän ja nyt se ei vittu starttaa! ei tule virtaa ollenkaan. missä syy? miten sen korjaan? miten penkki irroitetaan?

    toivottavasti joku olis tässä nyt äkkiä vastaamassa kun rupee kylmähiki jo valumaan!


    njahas. sain vastauksen.. akku oli tyhjä kun eilen jätin jostain syystä takavalon palamaan.. miten ihmeessä se on mahdollista... asia hoidossa. *
    Vedit varmaan pykälän liikaa "rattilukosta", jolloin parkit jää päälle. Voi käydä melko helpostikin.
    Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.

    *** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
  9. #9
    Lainaa kirjoitti
    pesin painepesurilla pyörän ja nyt se ei vittu starttaa!
    Itse en pyöristä vielä pahemmin tiedä kun ensimmäinen pyörä tuli vasta hommattua. Liikkeessä vaan myyjä sanoi et älä sit pese pyörääs painepesurilla (ainakaan kovin läheltä), menee kuulemma vettä vääriin paikkoihin...
    Honda CB1000R (nykyinen)
    Yamaha YZF-R6R
    Piaggio NRG PureJet
    Suzuki PV 50
  10. #10
    Lainaa (pekavir @ Huhti. 02 2007,14:33) kirjoitti
    Lainaa kirjoitti
    pesin painepesurilla pyörän ja nyt se ei vittu starttaa!
    Itse en pyöristä vielä pahemmin tiedä kun ensimmäinen pyörä tuli vasta hommattua. Liikkeessä vaan myyjä sanoi et älä sit pese pyörääs painepesurilla (ainakaan kovin läheltä), menee kuulemma vettä vääriin paikkoihin...
    Järjen kanssa sitä voi ihan hyvin käyttää. Katteet ja tankin yms, ei se niitä vahingoita. Eri asia sitten tietenkin sohottaa sitä johonkin sulakeboksiin esimerkiksi..

    Vähän kattoo mihin sohii, ei se sen monimutkaisempaa ole, vaikka myyjä sanois mitä.
    Kirjoitukseni ja mielipiteeni ovat henkilökohtaisia. En edusta kirjoituksillani mitään yritystä tai organisaatiota.

    *** Suzuki GSX-R 1070 K5, +200mph Motorcycle Club Edition ***
  11. #11
    joo eipä se tosta pesusta ollut moksiskaan.. akku oli tosiaan tyhjentynyt yön aikana kun jätin parkit päälle. nyt toikin selvis...

    nyt latailen tossa sitä akkua ja kyl se jo näyttää elonmerkkejä mutta ei ihan jaksanu viel käynnistyä.. näkyy jo mittari pelittävän mutta moottori uinuu viel.. kyl se 30min päästä murahtaa!
  12. #12
    Parkit lipsahtaa kyllä aika helposti päälle kun kääntää virta-avaimen asentoon lukko (tai siis sen yhden pykälän yli). Tänään ensimmäiset 31 kilometriä itselleni ja 2007 R1:lle. Vielä ei ollut ongelmia..

    Tällä viikolla ohjelmassa olisi matkustajan penkin(!) karkoitus, takajalkatappien poisto, kilpitelineen vaihto pienempään sekä PPtuningin jalkatappisarjan sekä käänteisen vaihdekaavion asennus.

    Tuloillaan on PCIII:n, Öhlinsin ohjausiskari ja tilaukseen lähtee joko Akran racing kokoputki tai Leo Vincen vastaava, heti kunhan vaan saan Leksalle hintatietoja. Jos jollain niitä jo on, niin laitahan tänne infoa. Niin ja sitten se dyno kutsuu lopuksi..



    Yamaha YZF-R1 2007, Akrapovic Full Racing System, PCIIIUSB
  13. #13
    Juuri noita käyttäjiä tarkoitan. Ne saa pelin kun pelin paskaks ja ruikuttaa isoon ääneen turhasta. Haloo järjen käyttö sallittu.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  14. #14
    Off topic 07 rytköset on loppu suomesta ja osasta eurooppaa.
    Tämmöisiä höpisi paikallinen yamaha diileri,tulee kuulemma alkukesästä lisää mutta nyt myydään ei oota.
    Hidas ja vanha.
  15. #15
    tässä vielä yksi "vuodatus"

    (sorry, jos on "uusinta"....)

    klik
  16. #16
    varsinainen vesihiihtäjä pekko5:n avatar
    Liittyi Sep 2004
    Suur-Hollola
    MotOrg ry jäsen
    toi jalkatappirakennelman ratkeaminen on kyllä nou-nou. se näyttää samalta kuin -04:ssa tullut, mutta onko uutta designiä vai kiinalaista melkein matalapainevalua...?
    2016 > Triumph 675 team member
    2004 > YZF600R (tallin perällä - pitkä huolto menossa..)
    (.. DKW-RT175VS im holz schublade)
    .. historiaa.. [2013 - 2022] S1000RR (2010) < [2006 - 2012] R1-2004 (RN12)
  17. #17
    Lainaa (m.e @ Huhti. 04 2007,11:47) kirjoitti
    Off topic 07 rytköset on loppu suomesta ja osasta eurooppaa.
    Tämmöisiä höpisi paikallinen yamaha diileri,tulee kuulemma alkukesästä lisää mutta nyt myydään ei oota.
    pitää paikkansa,itse kuulin saman kans paikalliselta yamaha kaupustelijalta
    Gsx-r 750 -01
    Yzf-r1 -06
    Hayabusa -08
  18. #18
    Ei taida olla -07 rykkösen omistajia liiemmin kirjautuneena foorumille vaikka laitteet on myyty loppuun.
    Omallani pääsee 190km kaupunkia ympäri ennenkuin bensavalo syttyy.
    Millainen kulutus muilla?
    ZX10R -09
  19. #19
    Lainaa (Cobra800 @ Huhti. 10 2007,13:29) kirjoitti
    Ei taida olla -07 rykkösen omistajia liiemmin kirjautuneena foorumille vaikka laitteet on myyty loppuun.
    Omallani pääsee 190km kaupunkia ympäri ennenkuin bensavalo syttyy.
    Millainen kulutus muilla?
    2600 km oon kurvaillut mutten oo kulutusta kertaakaan mitannut mutta mittaan ja palaan aiheeseen..
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  20. #20
    Onkohan kellään tietoa mistä voisi hommata ko. laitteeseen kahvojen korotussarjaa? Näin niskavammaisena ei 20-30mm korotus tuppeihin tekisi yhtään pahaa pidemällä ajolla. Saisi olla mieluusti säädettävää malliakin mutta ei välttämättömyys.
    ZX10R -09
  21. #21
    Lainaa (m.e @ Huhti. 04 2007,11:47) kirjoitti
    Off topic 07 rytköset on loppu suomesta ja osasta eurooppaa.
    Tämmöisiä höpisi paikallinen yamaha diileri,tulee kuulemma alkukesästä lisää mutta nyt myydään ei oota.

    Jaa, ihmeellistä on se loppuminenkin, kaveri teki viime viikolla kaupat. Ja tänään soitti kauppias, että pyörä on haettavissa Perjantaina. Ja ihan on virallisen maahantuojan tuoma R1 -07.
  22. #22
    Lainaa (saamik @ Huhti. 11 2007,21:19) kirjoitti
    Lainaa (m.e @ Huhti. 04 2007,11:47) kirjoitti
    Off topic 07 rytköset on loppu suomesta ja osasta eurooppaa.
    Tämmöisiä höpisi paikallinen yamaha diileri,tulee kuulemma alkukesästä lisää mutta nyt myydään ei oota.
    Jaa, ihmeellistä on se loppuminenkin, kaveri teki viime viikolla kaupat. Ja tänään soitti kauppias, että pyörä on haettavissa Perjantaina. Ja ihan on virallisen maahantuojan tuoma R1 -07.
    Itse kun olin kaupassa jutustelemassa,niin myyjä totesi että joku kauppa oli juuri peruuntunut. Pyörä olisi jo pöydällä kasauksessa, eli jos haluat sen saa nopeasti...

    Sama myyjä sanoi että eka suomeen tullut erä on myyty ja seuraavasta erästä oli reilu viikko sitten puolet myytynä. Ei ollut varma saadaanko suomeen enempää pyöriä.
  23. #23
    JEEEES! Ekat kilometrit takana uudella rykkösellä, tuntuupa mahtavalta!
  24. #24
    Huomenna pitäisi lähteä heittämään ensimmäinen pidempi lenkki. Tähän mennessä 100 km:a takana ja hyvältä tuntuu myös. Sen verran on liukasta asfalttia ja kylmääkin, että vähän tarjoaa kylkeä sisäänajossakin pienemmillä vaihteilla. Sain ruuvattua PPtuningin jalkatappisarjan sekä käänteisen vaihdekaavion paikalleen ja heti tuntui paljon kotoisemmalta. Lisäpalikoita odotellessa.. Onko kellään tietoa Leksa Vincen kokoputkien hintoja kotomaassa tiedossa, pitäisi kuitenkin olla sellainen E-leimainen malli, niin ei viitti Ameriikasta hommata. Kesäkuun alussa commanderi ja kustomikartta vielä koneeseen ja toivottavasti ROK!
    Yamaha YZF-R1 2007, Akrapovic Full Racing System, PCIIIUSB
  25. #25
    Kulutuksesta sen verran mitä nyt mittasin normiajolla. Pääasiassa taajamaa ja lähialuepyörityksessä, reipasta kaasunkäyttöä ja kahden ja puolensadan vetoja viidestä kymmeneen, parisatasia aika usein kiihdytyksissä. Bensamittarin varoitusvalo syttyi 210 km :n jälkeen ja tankatessa meni 14,75 litraa.
    Kohtuullista kulutusta. *

    Samoihin meni toinenkin mittaus. Tankkausvalo syttyi nyt ajettuani 211 km.



    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  26. #26
    Lainaa (Cobra800 @ Huhti. 10 2007,15:13) kirjoitti
    Onkohan kellään tietoa mistä voisi hommata ko. laitteeseen kahvojen korotussarjaa? Näin niskavammaisena ei 20-30mm korotus tuppeihin tekisi yhtään pahaa pidemällä ajolla. Saisi olla mieluusti säädettävää malliakin mutta ei välttämättömyys.
    Matkasohvat on erikseen...
    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
  27. #27
    Kävin koeajamassa uuden Rykkösen sekä -07 bleidin. Ensimmäisenä huomasin, että Rykkösen ajoasento on aika pysty (siis verrattuna bleidiin). Aika erituntuisia pyöriä, joten ei siitä enempää. Yhden mainitsemisen arvoisen eron kuitenkin huomasin: R1:sen peileistä ei näe motarilla kenkiessä yhtään mitään! Tärisee niin perkuleesti. Ei voi olla mahdoton tehdä paremmaksi, koska bleidissä ei tätä ongelmaa ole. Vauhtia oli kyllä "riittävästi"...
    Harrikka
  28. #28
    Käykö '07 R1:seen sama Öhlinsin ohjausiskari kun edelliseenkin '06 malliin?
    Yamaha YZF-R1 2007, Akrapovic Full Racing System, PCIIIUSB
  29. #29
    Lainaa (jannu @ Huhti. 18 2007,11:44) kirjoitti
    Kävin koeajamassa uuden Rykkösen sekä -07 bleidin. Ensimmäisenä huomasin, että Rykkösen ajoasento on aika pysty (siis verrattuna bleidiin). Aika erituntuisia pyöriä, joten ei siitä enempää. Yhden mainitsemisen arvoisen eron kuitenkin huomasin: R1:sen peileistä ei näe motarilla kenkiessä yhtään mitään! Tärisee niin perkuleesti. Ei voi olla mahdoton tehdä paremmaksi, koska bleidissä ei tätä ongelmaa ole. Vauhtia oli kyllä "riittävästi"...
    En oo huomannut moista. Siis erilaiset kokemukset. Oon ajanut 3200 km.
    BMW R1200RT
    Hyvät kaupat tehdään ostaessa ei myydessä.
  30.  
  31. #30
    Lainaa (Toyboy @ Huhti. 19 2007,21:38) kirjoitti
    Lainaa (jannu @ Huhti. 18 2007,11:44) kirjoitti
    Kävin koeajamassa uuden Rykkösen sekä -07 bleidin. Ensimmäisenä huomasin, että Rykkösen ajoasento on aika pysty (siis verrattuna bleidiin). Aika erituntuisia pyöriä, joten ei siitä enempää. Yhden mainitsemisen arvoisen eron kuitenkin huomasin: R1:sen peileistä ei näe motarilla kenkiessä yhtään mitään! Tärisee niin perkuleesti. Ei voi olla mahdoton tehdä paremmaksi, koska bleidissä ei tätä ongelmaa ole. Vauhtia oli kyllä "riittävästi"...
    En oo huomannut moista. Siis erilaiset kokemukset. Oon ajanut 3200 km.
    En minäkään ole tuollaista huomannut. Itsellä siis Blade ja kaverin rykkösellä olen ajanut. Hyvin näkee peileistä molemmissa. Edit; eikä oo ihan hissukseen ajeltu .



    Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
    Lady, Sexy Lady.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen